Ремонт накладок дверей ниссан кашкай

Ремонт накладки двери багажника Qashqai

На первый взгляд может показаться, что пластиковый кожух задней двери Qashqai, расположенный непосредственно над номерным знаком, является декоративным элементом дизайна. На самом деле, он функционирует в качестве ручки багажника Qashqai. Часто случаются ситуации, когда требуется выполнить ремонт накладки двери багажника Qashqai. Причиной выхода из строя детали является старение пластмассовых крепежей. Рассмотрим, какие варианты можно использовать при проведении ремонтных работ, а также порядок их выполнения.

Qashqai J10

Замена креплений накладки багажника Кашкай на болты

Со временем заводское крепление накладки над номерным знаком автомобиля выходит из строя. Это проявляется в рассыпании фиксаторов для крепежных элементов, что сопровождается дребезжанием детали. Также начинает проявляться излишний зазор между кожухом и крышкой задней двери Qashqai. Конечно, можно приобрести новую деталь и выполнить качественную замену, но в этом случае потребуется нести серьезные затраты, в том числе на окраску в цвет кузова.

Удаляем остатки креплений, проделываем квадратное отверстие под болт

Рассмотрим, как выполнить ремонт ручки багажника, без приобретения новой детали. Для этого потребуется выполнить следующие мероприятия:

1. Демонтировать внутреннюю обивку крышки. Она фиксируется клипсами и одним винтом;
2. Под снятой обшивкой расположены пять крепежных болтов. Их следует выкрутить, чтобы освободить элемент;
3. Внимательно осмотреть на целостность места посадки болтов. Если пластик рассыпается, трескается или не внушает доверия, то рекомендуется самостоятельно отломить оставшиеся частицы фиксаторов;
4. При помощи дрели или шуруповерта просверливаются отверстия под болты в местах крепления детали, сверлом с диаметром шесть миллиметров;
5. Вместо вышедших из строя фиксаторов, можно использовать втулки из пластика с соответствующим диаметром и длиной. Это позволит исключить просвет между ручкой и задней дверью Qashqai;
6. Остается вставить и закрутить крепежи ручки для открывания багажного отделения. При желании можно окрасить шляпки установленных крепежных элементов в цвет кузова;
7. В дальнейшем устанавливается внутренняя обшивка крышки багажного отделения. Приобрести болты необходимой конфигурации можно в любом строительном магазине.

Устанавливаем пластиковые втулки и прикручиваем

Ремонт накладки задней двери Qashqai

Для восстановления фиксаторов ручки задней крышки, можно выполнить ремонт накладки крышки багажника Кашкая путем приклеивания. Это можно сделать двумя способами, с помощью следующих инструментов и материалов:

• клеевой пистолет;
• эпоксидка;
• стекловолокно или бинт.

Подготавливаем поверхности для склеивания

Оба варианта предполагают приклеивание элементов ручки задней двери, что способствует продлению срока эксплуатации детали. Первоначально отсоединяется внутренняя обшивка задней крышки, посредством откручивания одного винта и вытаскивания крепежных клипс. В дальнейшем демонтируется ручка, посредством откручивания пяти гаек. С этого момента можно начинать выполнять ремонт накладки багажника на Кашкай.

Для начала потребуется собрать оставшиеся запчасти от фиксаторов. В тех местах, где они полностью развалились, аккуратно обтираем мелкой наждачной бумагой и обезжириваем. В дальнейшем устанавливаем и прихватываем на клей кусочки пластмассовых фиксаторов вместе с крепежными болтами. Для получения большей прочности и жесткости добавляется стекловолокно. Оно укладывается в несколько слоев, с отдельным пропитыванием каждого эпоксидным раствором. В дальнейшем останется тщательно просушить клей, и установить деталь на место.

Склеиваем

Второй вариант практически идентичен, но пластиковые крепления не демонтируются окончательно. Они оборачиваются бинтом, пропитанным клеем. Для полного схватывания клея необходимо подождать двадцать четыре часа.

Источник

Мое первое авто

Ремонт накладки багажника Nissan Qashqai

Еще одна неприятность постигающая всех владельцев автомобилей Nissan Qashqai- это поломка креплений накладки крышки багажника. В этой статье мы рассмотрим основные способы ее ремонта.

По всей вероятности данная неисправность появляется у каждого второго владельца автомобилей, выпущенных до 2014 года. После рестайлинга автомобиля вроде бы пропала эта проблема.

Крепления накладки оказались совсем «жидкими», что сказалось на ее надежности. У меня первые признаки отрыва креплений появились зимой, когда задняя дверь немного примерзает к уплотнителю и открыть ее без приложения усилий стало трудно. Вот тогда, то она и осталась у меня в руках с пучком проводов, уходящим в дверь.

Ничего не поделаешь, пришлось ремонтировать.

Сначала прошелся по сайтам запчастей, но цена на новые меня совсем не обрадовала, а старые были примерно в таком же состоянии. Почитав много статей в интернете, решил отремонтировать сам, но только своим способом, устанавливать мебельные болты совсем не хотелось.

Я опишу несколько способов ремонта, а вы уже решите сами, какой вам подходит больше.

Способ первый

Снимаем обшивку двери багажника, просто потянув на себя, при этом открутите саморез ручки, расположенной на ней. Накладка крепится на клипсах и достаточно легко снимается, начинайте с угла и постепенно переходите по всей площади накладки.

Откручиваем крепление самой накладки, которая крепится гайками под ключ на «10».

Снимаем накладку. При данном способе ремонта можно не отключать проводку от двери.

Покупаем мебельные болты на «6» с потайной сферической головкой.

Берем сверло на «6» и просверливаем с внутренней стороны накладку, предварительно вытащив из креплений «родные» болты.

Некоторые мебельные болты имеют четырехгранник, который предотвращает их проворачивание, поэтому надфилем делаем из круглого отверстия квадратные.

Устанавливаем болты и прикручиваем накладку обратно.

На фото показан вариант болтами, закрытыми клипсами, но суть, я думаю понятна.

Этот вариант самый простой, но самый не красивый.

Второй вариант

Этот вариант использовал я. Для его нам понадобится:

• Строительный фен
• Дихлорэтан или ацетон
• Кусок «ABS» пластика
• Наждачная бумага
• Болгарка
• Шлифовальный круг от болгарки или крупная наждачная бумага

Снимаем накладку как описано в предыдущем способе, при этом отсоединяем проводку, вытаскиваем кнопку и плафоны освещения.

Берем кусок пластика (убедитесь, что он растворяется дихлорэтаном или ацетоном)

Феном немного разогреваем пластик, чтобы он стал пластичным, берем подходящую трубку (я использовал свечной ключ), ложим на ключ пластик и вытащенным из накладки болтом с потайной головкой формуем новое крепление. С болта нужно срезать шайбу, так как она будет мешать. Фото этого процесса к сожалению нет, не знал получится или нет, так что извиняйте ). После остывания пластика отрезаем по размеру, примерно 2*3 см. Только потом просверливаем отверстие. Делаем таких «пеньков» 5 штук.

Так как «пеньки» получаются не ровными, нужно их обработать, придав им ровную плоскость. Это можно сделать на шлифовальном круге от болгарки или на наждачной бумаге, положенной на что то ровное (кусок стекла например)

Далее размечаем центры болтов на накладке, спиливаем сломанные крепления, зачищаем накладку наждачной бумагой.

Обильно смазываем клеем (дихлорэтаном, ацетоном) накладку и «пеньки» и приклеиваем их друг с другом

Должно получиться так:

На этом этапе я допустил ошибку. Развел в дихлорэтане кусочки пластика и залил это во внутрь «пенька», клей видимо не успел застыть и немного растворил накладку снаружи.

В общем должно получиться так:

Nissan Qashqai ремонт накладки багажника

Крепление получилось достаточно надежным, прошел уже почти год, ничего не отпало, ничего не шевелится.

Собираем все в обратном порядке.

Если вам лень самостоятельно делать пеньки, оказывается их можно купить готовыми.

Вариант третий

Третий вариант очень простой, но более затратный. Сейчас накладки появились в продаже на Али.

Вот ссылка на них: http://ali.pub/5av7lb это более дешевый вариант, возможно придется красить.

Я бы выбрал хром, подойдет для любого цвета, да и смотрится намного лучше.

Источник

Nissan Qashqai 2.0 ХЕ — Беляш › Logbook › Новые уплотнители дверей и общая доработка/улучшение дверей

Помимо установки новых газовых упоров багажника, о чем уже написал, в планах было установить новые уплотнители дверей, не родные. И в целом есть что написать про доработку/улучшение дверей.

Нет, никакой шумоизоляции или разбора дверей. Все легко и просто и недорого )))

Тут, конечно, не обошлось без дядюшки Алиэкспресса, впрочем как и Леруа поучаствовал.

Во-первых, после установки упоров и перед установкой всех уплотнителей решено было вымыть авто.
Ибо после той мойки, что была сделана в прошлые выходные, началось активное цветение липы и других деревьев.

В итоге машина была засрана пыльцой по самое не балуйся.

Изначально думал просто смыть все водой, без шампуня, но таки решил отмыть авто по полной.
С пылесосом в салоне, протиркой пластика, стекол изнутри. Тем более как тонировка уже окончательно закрепилась и нужно было протереть стекла.

В общем сделал машине полное спа)))

Так как в прошлую мойку нам нанесли какое-то покрытие, то пыльца практически вся смылась только напором воды. А вот липкие хрени от липы уже не слетали. Но шампунь сделал свое дело.

Практически все отмылось от автомобиля без использования тряпки. Только под напором воды.
Так что, в целом, покрытие работает.

Заодно отмыл коврики и педали от липкой хрени от липы.

Шастая по драйву и журналам коллег, нашел несколько недорогих приблуд, которые можно тоже сделать.
А также много читал про уплотнители дверей.

Но есть один косяк. Между передними и задними дверями его вообще нет. Именно с этим решил бороться.
У кого-то увидел про уплотнители. Кто-то делал от Нивы или ВАЗа, или РКИ-19.
А где-то подглядел про заказ с Алиэкспресс.

Я пошел именно этим путем. Делал заказ на Али, причем в двух разных магазинах и в разное время.
Первый заказ был целеноправленным, а второй спонтанным, так как была хорошая скидка и решил взять про запас.

Но хватило одного комплекта.

Первый заказывал здесь. Вышло по деньгам — 9.77 доллара с доставкой.

Второй уже заказывал в этом магазине Здесь вышло дешевле — 8.51 доллара с доставкой.

Они абсолютно идентичны. Оба набора запакованы одинаково в запаянный пакет.
Вообще ощущение, что делает один «завод», а продавцы просто там закупаются.

По доставке из второго магазина пришло быстрее, но что там, что там, менее месяца.
Треки отслеживаются.

Что порадовало, так это что есть подпись какой на какую сторону ставить, хотя визуально не ошибешься.

Все поверхности обезжиривал купленным в Леруа обезжиривателем рублей за 50-60. Фотки нет.

Начал с водительской стойки.

Наблюдательный читатель наверняка заметил на фото, что на замке есть накладка. О ней чуть ниже напишу.

Что порадовало. Простота монтажа. Главное до конца его насаживать. По длине ИДЕАЛЬНО. Ничего не надо подрезать/укорачивать и не нужно ничего наращивать. Прям был приятно удивлен.

Честно сказать, то, что он черный, практически не видно. То есть при закрытой двери, что с ним, что без него, разницы почти нет. Так как из-за пустоты, которая там есть при отсутствии уплотнителя, появляется тень, которая придается черный цвет стыку. Просто с уплотнителем цвет более насыщенный.

Короче, можно ставить и на белую. На темных авто вообще не видно будет.

Для наглядности две фото с пассажирской стороны.

Без пристального взгляда сразу и не поймешь. Как мне кажется.

На пассажирскую стойку встал тоже как влитой. Единственное я сверху чуть подрезал резинку, чтобы лучше закрывалось. А так по длине все идеально.

Второй набор не пригодился. Сохраню на будущее. Посмотрим как этот себя проявит. Если что всегда можно будет обновить.

Пока ставил эти, нашел, что внизу дверей и на порогах очень много застарелой грязи, типа битума или похожего.
Все оттер с помощью обезжиривателя, но времени ушло много. Правда оно того стоило.
Краска нигде не отходит, покрытие как новое. Единственное, конечно, пороги в царапинах.

Заодно глянул на нижние уплотнители на дверях. Там полный пипец. Их надо снимать, мыть.
И мыть низ дверей, которые они закрывают. Под ними такая вязкая грязь, как вазелин по консистенции.
Плюс внутри резинок скопилась грязь и нужно будет ее все вымывать.

Но это уже следующий этап доработок, так как в полость планируется установка силиконового шланга, который давно куплен и ждет своего часа. Как и клипсы)))

В общем об этом напишу, как сделаю.

Ну и про ништяки с Алиэкспресса.

Были давно заказаны накладки на замки, блестящие с надписью кашкай.
Установлены они были еще неделю назад, когда машину первый раз помыли после зимы.
Крепится на скотч 3м, предварительно все обезжирил. Приклеил, прижал секунд на 10-15.
Проверил как двери закрываются. Ничего не мешает.
Теперь по итогу прошедшего времени можно сказать, что сидит крепко, не мешает, визуально радует глаз.

Накладки брал тут Мне обошлись в 3.68 доллара. Доставка быстрая. Я про них уже писал ранее.

Так же еще было решено закрыть заглушками болты, которые держат дверные замки.
Странно, что они с завода ничем не прикрыты. Хотя другие места на дверях закрыты заглушками.

Кстати, когда все мыл и оттирал машину, заметил, что одна такая отклеилась. На задней левой двери вверху.
Дома ее посадил на двусторонний тонкий скотч. Но пока в машину не вернул. На днях сделаю.

Источник