Ремонт насос гур бмв е70

Ремонт насоса ГУР BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70)) в Москве

Ремонт насоса ГУР BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70)) в Москве

Наши акции:

Полная диагностика BMW X5 (E70) по 43 пунктам при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе.

Принесите заказ наряд из другого автосервиса и мы сделаем дешевле

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС BMW X5 (E70).

Заправка кондиционера BMW X5 (E70).

1750 руб.

BMW X5 (E70) В работу входит: монтаж + чистка + спецсредства.

6999 руб.

Замена масла в ДВС BMW X5 (E70) + всех фильтров и свечей зажигания – от 3400 руб.

Замена тормозных колодок и дисков. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок! – 3840 руб.

При ремонте по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента получают оба участника

Ремонт насоса ГУР BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70)) цена

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70)) по 43 параметрам Подробнее .
✔ Акция действует только при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе
⚠ Неисправности и поломки BMW X5 (E70) (БМВ Х5 (Е70))

Примеры выполненных работ:

• 
• 
• 
• 
• 

Рейтинг составлялся по отзывам от клиентов в нашем автосервисе.

— Гарантия 2 года на слесарный ремонт BMW X5 (E70) ;

— Пожизненная гарантия на кузовной ремонт.

— Многие запчасти BMW X5 (E70) в наличии и имеют сертификаты.

— Используем только оригинальные запчасти и качественные аналоги.

Наш автосервис BMW сертифицирован, что дает нам право ремонтировать и обслуживать гарантийные автомобили.

Все гарантии на Ваш автомобиль сохраняются.

Источник

перестал работать ГУР ((((

перестал работать ГУР ((((

dvd003 » 14 апр 2014 20:05

Re: перестал работать ГУР ((((

Rama » 14 апр 2014 20:33

Re: перестал работать ГУР ((((

dvd003 » 14 апр 2014 20:38

Re: перестал работать ГУР ((((

Rama » 14 апр 2014 22:24

Re: перестал работать ГУР ((((

dvd003 » 14 апр 2014 22:26

Re: перестал работать ГУР ((((

alex522 » 15 апр 2014 06:54

Re: перестал работать ГУР ((((

kalter » 15 апр 2014 16:11

Вот http://www.drive2.ru/l/288230376151818691/#post , если что.

Re: перестал работать ГУР ((((

dvd003 » 15 апр 2014 16:20

Вот http://www.drive2.ru/l/288230376151818691/#post , если что.

Re: перестал работать ГУР ((((

Rama » 16 апр 2014 08:22

Я ж говорю, мельчайшая стружка, которая не видна даже глазом, только если процедить через салфетку и смотреть с лупой, способна заклинить клапан. Какая его роль, ни я ни мастер, который нашел причину выхода из строя на зарубежных форумах, так и не узнали. А чинится он не заменой насоса, а снятием его, промывкой, разбором клапана, промывкой и продувкой, слегка шлифуется нулевкой и собирается обратно.

У меня было точно также, приехал на замену масла, а выехать с подъемника уже не смог. Просто перестал крутиться руль. Поскольку встал вопрос за чей счет замена насоса — мой или автосервиса, мой мастер взял паузу на пару дней, покурил зар.форумы и на следующий день все починил.

Если все же замена насоса — ставьте ZF. Он стоит порядка 11-13 тыс.руб, вместо 35 тыс.руб и идет в оригинале. И если будете менять, то обязательно промойте под давлением всю систему ГУРа, т.к. 99% что после установки новый насос заклинит после первого старта. Проверено на личном опыте.

Источник

BMW X1 A-CAR › Logbook › Замена насоса ГУР. часть 1.

Доброго. Руль стал туже и гудеть и вибрировать начал при повороте. Причем чем сильнее поворот, тем туже и сильнее гул и вибрация. Определил что дело в насосе ГУР, больше нечему. Причем всё это случилось за неделю до поездки в 2,5 тыс.км. На заказ оригинал 27-30 тыр., в наличии около 45. Ищем в инете «что делать?» и… находим. Спасибо www.drive2.com/l/461590100698989256/, он был первым примером что можно что-то придумать подешевле, даже купил насос за 5500, но натыкаюсь на www.drive2.ru/b/468731153843486875/ и понимаю что это прямо по «перфекционистски», во-первых давление родное — 135, ВАЗ — 104, гГАЗ -125. во-вторых, выход на ГАЗе сверху как на родном, вход немного под наклоном но это не важно.

Сдан обратно ВАЗовский, приобретен на замену за 10500 ГАЗовский, можно было за 6000-7000 взять на ЭКЗИСТАХ и прочем, но не было времени через 4 дня в дорогу, заодно приобретена жидкость и бачок ГУР от Шеви-НИВЫ.

Добраться до насоса довольно геморно, но можно, снимаем воздуховод, шланги ОЖ не снимал, и вот он виден шкив.

Откручиваем 3 болта, поворачиваем щелью от коленвала и шкив передвигается и ремень освобождается. Снимаем стопорное и шкив выходит. Откручиваем 3 болта крепления насоса, и подходящие шланги. Всё насос свободен.
Далее проблема, вылет у ГАЗелевского насоса на 8 мм меньше и посадка шкива другая. По ссылкам выше ребята сделали по-другому, но я решил поставить родной держатель шкива. Для этого пришлось сточить при помощи болгарки и напильников среднюю часть. См.фото.

И насаживаем на вал, снятый съёмником с родного, держатель шкива. Снимается тяжело, но снимается. На фото не до конца насажен, т.к. было уже поздно и надо рассверлить дырки в родном, чтобы там не было резьбы и можно было прижать впритык.

В итоге такой же вылет и посадка под родной шкив без переделок, с оригинальной системой натяжения.
Пока не ставил, продолжение следует…

Источник

Ремонт гидроусилителя руля для BMW X5 35d xDrive (Е70) в Москве

Любая форма оплаты

ВАЖНО!

Ремонт гидроусилителя руля BMW X5 35d xDrive E70

Несмотря на надежность представителей немецкой марки, ремонт гидроусилителя руля BMW входит в список довольно востребованных сервисных услуг.

-Стоимость ремонта ГУР от 10000 тыс.руб.

-Сроки ремонта ГУР от 1 дня.

В каких случаях меняют насос ГУРа на БМВ Е70?

Ремонт ГУР BMW может потребоваться в случае, если: поворот руля производится с существенным усилием, на скорости теряется устойчивость управления, появляются нехарактерные шумы при работе гидроусилителя, начинает клинить рулевой вал.

Ремонт гидроусилителя руля БМВ X5 35d xDrive E70 в нашем автоцентре производится после тщательной диагностики и выявления характера дефектов. После согласования с владельцем, выполняется ремонт или замена вышедших из строя деталей. В процессе ремонта производится полная разборка гидроусилителя, замена уплотнителей и подшипников, а также замена и чистка других комплектующих. После сборки производится обязательная проверка состояния всех узлов на соответствие техническим требованиям.

Гидроусилитель состоит из ряда элементов, в число которых входит насос, обеспечивающий систему необходимым давлением для циркуляции рабочей жидкости. Это еще один уязвимый элемент автомобилей немецкой марки. Выход насоса из строя приводит к скорому износу компонентов рулевого управления.

Ремонт насоса ГУР BMW является сложным мероприятием, поэтому заниматься им должны опытные мастера. Схема снятия насоса гидроусилителя руля БМВ отработана нашими специалистами до совершенства. В зависимости от состояния, ремонт насоса ГУР БМВ поможет продлить его работу на определенный срок.

Профилактика является надежным способом поддерживать гидроусилитель в исправном состоянии. Своевременное обслуживание, замена масла и обращение в сервис при появлении первых признаков неисправности, помогут владельцу избежать многих проблем.

Мы располагаем всем необходимым оборудованием и комплектующими. В нашем автоцентре Вы можете сделать ремонт ГУР БМВ любой степени сложности с последующей гарантией.

Источник

Ремонт насоса ГУР BMW X5 E70

Цены на услуги

Другие модели серии

Записывайтесь на бесплатную диагностику

Фотографии с ремзоны

АкцииВсе акции

Бесплатная замена масла в двигателе

с 01.08.2019 до 01.01.2021

Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.

Скидка на замену масла в АКПП

с 01.08.2019 до 01.05.2021

Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!

Акция на замену цепи ГРМ

с 01.08.2019 до 01.01.2021

Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.

Ресурс насоса ГУР BMW зависит от качества техобслуживания и характера эксплуатации. К износу агрегата обычно приводит повышенная нагрузка ввиду работы на грязном, потерявшем качества масле. При этом, даже при систематичном и качественном ТО, ремонт насоса ГУР БМВ X5 E70 может понадобиться внезапно, если часто выворачивать руль автомобиля в крайнее положение, удерживая его дольше 5 секунд.

Автоцентр SportKB осуществляет плановое обслуживание, диагностику, настройку, восстановительный ремонт рулевого управления машин BMW X5 E70. Мы осуществляем разборку, дефектовку, замену запчастей, проверку герметичности системы, считывание и сброс ошибок, инициализацию оборудования.

Основные признаки неисправности насоса ГУР БМВ X5 E70

На корректную работу ГУР оказывают влияние: уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя, чистота фильтра, состояние и степень натяжения приводного ремня, целостность пыльников и сальников рулевой рейки. При определенных поломках насос ГУР исправить не получается, и проблема устраняется заменой.

Стандартные проявления поломок:

• Толчки или переменное усилие сопротивления на руле.
• Понижение холостых оборотов двигателя при поворотах руля.
• Руль тяжело поворачивается, при повороте в одну сторону придется прилагать больше усилий, чем в другую.
• Шум и вибрация, ощущаемая через руль.
• Рулевое колесо не возвращается назад в исходное положение.

Если насос ГУР на BMW X5 E70 «гудит» вскоре после недавно выполненной замены расходных материалов, вполне возможно, что в системе залито не подходящее масло. Существует несколько видов жидкости для гидроусилителя – Pentosin или ATF. Помимо работы на «неправильном» масле, ГУР может гудеть по причине неисправности клапана давления. Стопроцентную причину шума продемонстрирует только диагностика.

Источник