Ремонт насоса дозатора мтз своими руками

Ремонт дозатора МТЗ

Насос дозатор МТЗ: устройство, принцип работы, установка, ремонт

Насос дозатор МТЗ является составляющей частью гидрообъемной системы управления трактором. Он отвечает за правильное распределение жидкости в системе и за ее подачу к гидроцилиндрам. Это усиливает систему управления.

При этом оператору необходимо значительно меньше усилий, чтобы поворачивать колеса. Такой момент имеет особое значение, если трактор сильно загружен.

Устройство насоса дозатора на МТЗ

Насос дозатор МТЗ изготавливается на Минском Тракторном Заводе. Производитель максимально упростил устройство прибора, чтобы обеспечить высокую износостойкость механизмов и легкость обслуживания. Устройство состоит из трех основных комплектующих:

• корпус, оснащенный блоком клапанов;
• специальный качающийся узел устройства;
• механизм распределения.

Качающийся узел устройства состоит из нескольких частей. Он представлен неподвижным статором и ротором, к которым выходит золотник прибора. Золотник, в свою очередь, фиксируется двумя пружинами и соединен с валом рулевой колонки. При движении рулевой колонки золотник также приходит в движение и, смещаясь относительно центральной оси, поставляет масло внутрь устройства.

Устройство насоса дозатора ГУР МТЗ

Специальный блок клапанов внутри корпуса включает в себя противовакуумные, предохранительные, обратные и противоударные клапаны. Обратные клапана системы необходимы на случай отказа гидромотора. В этом случае клапан перекрывает сливной канал системы гидроусиления, препятствуя циркуляции жидкости. С помощью предохранительных клапанов регулируется давление внутри системы маслопровода.

Противовакуумные клапаны отвечают за транспортировку масла внутрь гидравлических цилиндров при аварийной ситуации в системе. Противоударные регулируют давление внутри магистралей при чрезмерной нагрузке на случай работы в на неровных участках дороги.

Устанавливается дозирующий насос на технику, скорость которой не превышает 50 км/ч. Он расположен в объемном гидроприводе машины.

Во время воздействия на систему управления дозирующий насос подает рабочую жидкость к гидравлическим цилиндрам, усиливая тем самым действия оператора. В случае, если воздействия на систему управления нет, насос находится в нейтральном режиме и пропускает жидкость напрямую к системе слива.

Принцип работы гидрообъемного управления

На кронштейне рулевой колонки располагается насос-дозатор, который соединен с гидроаккумулятором при помощи маслопровода. Поворотные механизмы крепятся на переднем брусе, а питающий насос с приводом от двигателя — на самом силовом агрегате. Они также соединены при помощи соответствующих маслопроводов.

При работающем двигателе масло благодаря насосу питания передается к насосу-дозатору, а от него — к гидроаккумулятору и в маслобак. В процессе прямолинейного движения трактора обе полости поворотных гидравлических цилиндров перекрыты золотниковыми поясками, благодаря чему масло, закачиваемое питающим насосом и направляемое к НД, им не распределяется, а перенаправляется в маслобак. Поворачивая руль в одну из сторон, смещение золотника приводит к тому, что масло попадает в насос-дозатор, который в количестве пропорциональном углу поворота руля передает его в соответствующий поворотный цилиндр. Это способствует задействованию левого или правого поворотного механизма и повороту направляющих колес в нужную сторону.

Как правильно устанавливать дозатор на МТЗ 82?

Установка насоса дозатора на МТЗ 80 и МТЗ 82 предполагает частичную замену системы ГУР (гидроуправления руля) на механизм ГОРУ (гидрообъемное рулевое управление). Комплект ГОРУ включает в себя:

• специальный кронштейн гидроцилиндра;
• усиленная рулевая тяга;
• два рычага;
• гидроцилиндры на передний мост с набором пальцев;
• дозирующий насос;
• каналы высокого давления;
• специальный переходник под насос.

При необходимости также приобретается кран блокировки дифференциала механизма ГОРУ. Он используется для замены блокировки, которая используется на ГУР. Такой кран позволяет блокировать редуктор на нестабильных участках дороги, что повышает проходимость техники.

Комплект для установки ГУР на трактор МТЗ

Дозирующее устройство устанавливается на машину по такому алгоритму:

1. Прежде всего, необходимо снять коробку системы ГУР (также называется распределителем). Для этого снимаются рычаги управления. После чего изымают пластины пыльников, пыльники и уплотнители. Дальше снимаются крышки и вытягиваются золотники.
2. Следующий этап – замена подшипников системы на новые в случае износа уже установленных.
3. Снимается червяк устройства.
4. На место червяка устанавливается вал дозатора.
5. К соответствующей плашке прикручиваем дозирующее устройство. Установка производится посредством потайных болтов.
6. Дальше следует проверка насоса и уже после этого его установка в систему гидроусиления.

Замена остального комплекта ГОРУ проводится до установки насоса.

Установка насоса дозатора на МТЗ своими руками (видео)

Неисправности насоса дозатора МТЗ и их признаки

Любая неисправность дозирующего устройства или системы объемного рулевого управления приводят к осложнениям в работе системы управления. Чтобы восстановить функциональность системы, следует четко знать какой именно узел вышел из строя. Для этого есть ряд признаков:

1. Передний мост стал более неустойчивым. Этот признак в большинстве случаев свидетельствует о смещении оси поворотного вала. Также возможно образование зазоров в тяге рулевого управления или в узлах насоса.
2. Поворот руля стал более трудным и требует дополнительных усилий. Причиной является недостаточное количество масла внутри дозатора. Второй вариант – большое количество воздуха внутри гидравлической системы и как следствие – частично холостая работа устройства.
3. Своевольное изменение положения рулевого колеса. Самостоятельный поворот руля является следствием неправильного положения золотника внутри насоса. За его нейтральное положение отвечают две растягивающие пружины. В случае поломки одной из них, масло постоянно подается на один из цилиндров, и руль поворачивается соответственно.
4. Слабый упор в процессе поворота или его полное отсутствие. Такое явление наблюдается в том случае, если в дозаторе недостаточно масла. Соответственно его функциональность падает. Второй причиной проблемы может быть истирание уплотнительных прокладок на цилиндрах, отвечающих за поворот машины.
5. При повороте рулевого колеса, колеса трактора поворачивают в противоположную сторону. В этом случае проблема заключается в том, что выводы к гидравлическим цилиндрам машины неправильно соединены с дозаторным насосом. В результате золотник подает масло не на тот цилиндр, соответственно идет усиление не той стороны.

Также одной из проблем в работе насосного оборудования контура гидроусиления является его загрязнение. Когда клапана устройства забиваются грязью и другими частицами, они не способны пропускать жидкость по системе и регулировать давление. В результате снижается функциональность системы и возможна ее поломка.

Обслуживание устройства

Так как насос не защищен полностью от попадания грязи в систему, он может засоряться. В результате, его необходимо периодически промывать для профилактики серьезных поломок.

Схема установки насоса дозатора

Проводится это мероприятие после полной разборки устройства. Мыть насос необходимо керосином или похожей по свойствам жидкостью. Прежде чем начать помывку, необходимо извлечь уплотнительные резиновые кольца со всех деталей. Это позволит предотвратить их повреждения. Каждая деталь промывается индивидуально и очень тщательно. Особое внимание следует уделить двум втулкам прибора. Они оснащены рядом маленьких отверстий, которые быстро забиваются.

После того, как все детали промоются, идет сборка устройства в обратной последовательности. Здесь важным моментом является правильная установка героторной пары и пластинчатой пружины распределителя. Первую деталь следует устанавливать, повернув насос отверстиями от себя. Пара устанавливается таким образом, чтобы два зуба располагались на лини по фронту от мастера.

Дальше идет установка пластинчатой пружины. Ее важно установить параллельно героторной паре, то есть также по линии к отверстиям. Все сальники должны быть установлены на свои места.

Характерные признаки неисправностей ГРУ МТЗ

Возникновение неполадок в работе системы гидроруля МТЗ можно непосредственно наблюдать в процессе управления техникой. К основным признакам относятся следующие факторы.

1. Трудное управление (для поворота руля требуется больше физических усилий)Этот тип неполадок возникает в случае утечки масла из системы или его недостаточного уровня. Также такая картина будет наблюдаться при нагнетании насосом воздуха и плохом приводе питательного насоса от мотора трактора.
2. Неустойчивость направляющих колесЭта неисправность в основном связана с чрезмерным осевым перемещением поворотного вала либо появлении люфтов в тягах рулевого управления.
3. Отсутствующий упор при повороте руляТакая картина может наблюдаться как при недостаточном уровне масла, что не позволяет эффективно выполнять свои функции насосу-дозатору, так и при чрезмерном износе уплотнителей поворотных гидроцилиндров.
4. Самопроизвольное вращение руляЭта поломка связана с невозвращением золотника насоса-дозатора в нейтральное положение и, как следствие, постоянной работе одного из поворотных цилиндров.
5. Несоответствие правого/левого поворота руля соответствующему повороту колесЭто может наблюдаться после замены или ремонта насоса-дозатора, в процессе чего неправильно были подсоединены выводы насоса к входам поворотных цилиндров при неработающем втором.

При появлении какой-либо из перечисленных неисправностей или иной нехарактерной работы гидрообъемного управления следует немедленно выполнить его техническое обслуживание и заменить неисправные узлы и детали.

Источник

Ремонт насоса дозатора своими руками

Что общего между ремонтом насоса дозатора трактора и ремонтом насосной станции?

Ремонт насоса дозатора своими руками

Насос дозатор МТЗ – это сложное устройство, которое является составным компонентом всего гидрообъемного узла тракторной машины. МТЗ насос является главным в цепи “распределение техжидкости-приток к цилиндрам”. Насос дозатора особенно эффективен когда тракторная машина перегружена – при этом требуется прикладывать меньшую силу чтобы сдвинуть колеса.

Как это работает – Дозатор МТЗ

Данный компонент производится на тракторном заводе, который базируется в Минске, Беларусь. Чтобы создать эффективное и долговечное устройство Минский специализированный Тракторный Завод значительно упростил техническую схему насоса – он прост в эксплуатации, обладает повышенной износостойкостью и надежными механизмами. Чтобы выполнить ремонт насоса дозатора своими руками нужно для начала разобраться в его устройстве. Итак, насос дозатор МТЗ имеет следующую схему сборки – устройство техраспределения, корпуса с группой клапанов и специального узла, который обеспечивает качание. Последний компонент имеет в своем составе несколько основных узлов – это статор, мелкие компоненты, ротор, золотник, который держится при помощи пружин, и, непосредственно, вал колонки.

При начале движения вышеозначенная колонка руля вместе с золотником также начинает двигаться – все вместе они смещаются по отношению к главной оси центра и обеспечивают подачу масла внутрь машины.

Насос дозатор МТЗ-100 и МТЗ-102 состоит из нескольких компонентов: защитная крышка, шайба, обратный техклапан, а также противоударный техклапан, две пружины, вал руля, корпус дозатора, блоки, золотник, поршни шарового типа.

Система клапанов непосредственно внутри дозатора имеет в своем составе противоударные, противовакуумные, обратные и специальные предохранительные наборы клапанов. В случае поломки мотора включаются клапана обратного типа – если клапан перекроет сам канал слива гидроусилителя, то достигается прекращение циркуляции жидких сред. Уровень давление внутри агрегата масляного провода настраивается путем задействования предохранительных клапанов.

Выполняя ремонт насоса дозатора своими руками нужно учитывать, что системы клапанов особого противовакуумного типа созданы для передачи масла только на случай аварийной остановки. Системы клапанов противоударного типа нужно чтобы настраивать уровень давления, непосредственно, внутри путей-магистралей, они активируются только в случаях сильной нагрузки, например, на плохих грунтовых дорогах. А вот сам дозирующий тип насоса монтируется только на такие машины скорость которых не может быть выше 55 километров в час. Дозирующий тип насоса монтируется прямо внутрь гидропривода.

Непосредственно во время рабочих процессов насос типа дозирующий даёт жидкую среду к гидроцилиндрам – таким образом усиливается работа оператора машины. Насос техдозатор будет находится на нейтрале если система не получает воздействия – в таком случае он будет позволять проходить жидкой среде сразу в сторону слива.

Монтаж насосной системы на МТЗ 82

Чтобы поставить дозаторный насос на МТЗ 82, а также на 80-й МТЗ требуется провести неполную замену узла гидроуправления руля на систему гидрообъемного управления руля. Следует отметить тот факт, что система гидрообъемного техуправления имеет в своем составе следующие компоненты: переходник-адаптер, кронштейн для монтажа гидроэлемента (цилиндр), системы каналов, рычаги, насос с типом работы дозирующий, специальный набор пальцев, а также сами гидроцилиндры. В случае нужды можно достать специальный кран-блокиратор для гидрообъемного техуправления руля, который служит для односторонней блокировки систем дифференциала. Главное назначение крана-блокиратора для гидрообъемного управления руля заключается в остановке работы редуктора на опасных дорожных участках. Такое устройство значительно повышает уровень проходимости ТС.

Устройство типа дозатор монтируется на трактор по следующему плану:

1. Демонтируется распределитель узлов гидрообъемного усиления руля – чтобы сделать это необходимо демонтировать все рычаги. Затем демонтируется пыльники, а также уплотнители, удаляются крышки и удаляются золотники. Происходит всё в перечисленном хронологическом порядке.
2. На следующем шаге меняются все подшипники, которые есть в дозаторе – они заменяются на новые.
3. Следующий шаг – удаляется червяк машины и вместо него монтируется вал дозатора. К этому же элементу-плашке нужно фиксировать устройство, другими словами дозатор. Прикручивание происходит с помощью болтов потайного типа.
4. Финальный шаг – импровизированный (улучшенный) насос включается и проверяется его работа. Только после этого возможен его монтаж в непосредственно систему техгидроусиления. Следует отметить, что замена иных частей или всего комплекта гидрообъемного управления, сокращенно ГОРУ, возможна только до монтажа насоса.

Ремонт насоса дозатора своими руками – самые частые причины выхода из строя

Любой насос дозатора не представляется защищенным в полном смысле этого слова – именно поэтому не исключается проникновение в него грязи и других частиц – именно этот, казалось бы безвредный мусор, может крайне негативно отразиться работе устройства. Чтобы предотвратить серьезные поломки насоса дозатора нужно вовремя его очищать, промывая специальной технической жидкостью.

Промывать насос техдозатора можно только после финальной разборки всей системы – моется он при помощи керосина. Перед промывкой необходимо удалить все кольца и уплотнители – в таком случае исключено их повреждение. Все детали моются в индивидуальном порядке и очень внимательно. Особенно тщательно промываются две втулки устройства – они имеют много отверстий, которые очень часто засоряются сразу после первой эксплуатации устройства.

Сборка самого насоса техдозатора происходит в обратной хронологической последовательности – она начинается после полной промывки всех деталей. Важно проследить за тем, чтобы пара героторного типа, а также пружины были монтированы правильно. Следует отметить, что героторная пара монтируется когда насос повернут дырками от себя. Подсказка – героторная пара монтируется так чтобы 2 зубчика находились на уровне воображаемой линии спереди от ремонтника.

Финальный шаг – монтаж пружины так называемого пластинчатого типа. Её монтируют, непосредственно, параллельно вышеозначенной героторной паре – также по уровню воображаемой линии в сторону дырок. Также монтируются сальники – в такой же хронологической последовательности в которой они демонтировались.

Ремонт насоса дозатора своими руками обязателен, как уже говорилось выше, в случае загрязнения системы контура гидроусиления. Пропускать через себя жидкую среду и доставлять её в систему технического устройства не может когда клапана его забиты мусором или частями грязи – в результате эффективность и функциональность всей системы технического насоса дозатора могут резко понизиться. По этой же причине возможна в итоге и сама поломка насоса технического дозатора.

Также встречаются другие неисправности насоса дозатора:

• Когда происходит поворот колеса руля, то должно, соответственно, происходить поворачивание колес машины. Нередко встречаются случаи при которых при повороте колеса вправо колеса трактора идут совсем в иную сторону необходимо проверить соединение насоса дозатора и самих техцилиндров. Скорее всего золотник подает состав на тот цилиндр, который должен быть без состава. Ремонт насоса дозатора своими руками в этом случае будет простым.
• Мост передний по сравнению с первыми запусками стал более неустойчив. Необходимо проверить смещение технической оси вала, кроме этого нужно проверить есть ли зазоры в тяге управления самого руля, а также во всех насосных узлах.
• Отсутствие упора при поворота. Часто возникает проблема недостаточного упора при повороте. Необходимо проверить достаточно ли масла имеется внутри самого дозатора. Если его мало, то эффективность работы насоса технического дозатора будет значительно снижена. Также отсутствие упора характерно при полном стирании цилиндровых прокладок, которые как раз отвечают за поворот трактора.
• Руль при совершении поворота стал непослушным и нужно прикладывать усилия для его смещения. Необходимо проверить достаточно ли свободного места имеется внутри техдозатора. Также такое поведение характерно когда внутри самого гидравлического узла скапливается излишнее количество воздуха. Как раз и в следствии последнего происходит холостой такт всего устройства.
• Положение руля меняется самопроизвольно. Необходимо проверить расположение внутри насоса самого золотника. Нейтральную позицию золотника обеспечивают две специальные пружины. Здесь стоит отметить тот факт, что если откажет хотя бы одна растягивающая пружина, то и само масло будет идти только на один цилиндр. В итоге при таком сценарии руль станет идти в какую-то определенную сторону.

Итак ремонт насоса дозатора своими руками не представляет из себя что-то особенно сложное. Главное правильно ухаживать за всеми узлами машины и вовремя обслуживать их – тогда проблем с насосом техдозатора и другими узлами трактора не возникнет.

Предлагаем Вашему внимание видео о том как провести самостоятельный ремонт насоса технического дозатора:

Ремонт насосной станции своими руками

Насосная станция является одним из самых популярных способов организации автономного водоснабжения в домах, нередко она используется и в квартирах.

Ремонт насоса дозатора своими руками осуществить можно, но теперь поговорим о насосных станциях. Мы рассмотрим другие неисправности устранить, которые можно самостоятельно.

Для ремонта насоса автономного водоснабжения нужно разобраться в устройстве самой системы – после этого выполнить ремонт не составит никакого труда. Насосная станция позволяет довести процесс доставки воды по схеме источник-водопровод до автоматизма. Также насос регулирует напор и силу воды во всей системе, кроме этого насосная станция позволяет создать запас водных ресурсов, а также защищает систему водоснабжения от вредных гидроударов.

Можно купить готовую насосную станцию, но лучше собрать её самостоятельно – в таком случае она будет работать эффективнее так как её элементы буду подобраны в соответствии с задачами, которые необходимо решить при организации системы водоснабжения. Покупать готовые станции часто не целесообразно. Например, если источником водных ресурсов является достаточно объемная скважина, то поверхностный насос, которым оснащается большинство готовых станций, будет малоэффективным – лучше задействовать насос погружённого типа.

Насосная станция состоит из насоса, аккумулятора и реле.

Прежде чем начать ремонт насоса водоснабжения нужно выявить неисправность. Самые частые причины поломки насоса следующие:

• Трещина или отверстие на корпусе бака
• Вышел из строя двигатель
• Неисправность реле
• Разгерметизация мембраны

Ремонт насоса дозатора своими руками также очень похож в том, что в случае наличия хоть одной из вышеперечисленных причин насос может работать неэффективно или вообще не включатся. Часто бывает, что причина неисправности кроется не в устройстве, а в неудовлетворительном состоянии труб водопроводной системы. Для того чтобы точно диагностировать поломку нужно обратить внимание на характер неисправности, а также проследить как и каким образом она проявляется. Например, если насос включается, но после этого не отключается, то дело скорее всего в реле.

Прежде чем начать проверку насоса следует убедиться в том, что внутри него находиться достаточно воды – работа поверхностного насоса в сухом режиме запрещена.

Замена Джамбо комплектующих

Допустим насос работал в штатном режиме несколько лет и исправно качал воду от источника к дому. Однажды случается непредвиденная поломка, которая длилась всего одну минуту – в это время насос работал на сухую. После этого падает эффективность работы, начали случаться частые самопроизвольные отключения системы – даже при открытых кранах. В вышеприведенной ситуации требуется замена Джамбо запчастей, а конкретнее – уплотнителей и колец. Покупка данных запчастей обойдется примерно в 1000 рублей.

1. Насос отключается от аккумулятора. Для этого выкручиваются болты и снимается крышка.
2. Отделяется направляющая после чего снимается крыльчатка.
3. Удаляется уплотнитель – для этого нужно открутить вал.
4. Шайба отделяется вместе с пружиной..
5. Все детали аккуратно очищаются. Если обнаружена ржавчина её необходимо устранить при помощи специализированных средств.
6. На вал монтируется новое дно – закрепляется шайба вместе с пружиной.
7. Монтируется новое колесо и торцевой элемент.

Первый пример. Насос функционирует, но не идёт вода

Если вода не попадает в бак, но насос исправно включается необходимо внимательно осмотреть устройство. Самый частый случай поломка обратного клапана – в случае его порчи вода может уходить в обратную сторону. Если же вода в заборном шланге имеется, то проблема не в клапане. Шланг сухой? Значит нужно его отсоединить и провести тщательный осмотр самого клапана. Часто насосная станция не работает из-за банального замусоривания отверстий – в таком случае клапан промываться водой и этого будет достаточно чтобы насос снова начал исправно качать воду. Нередко приходится заменять пружину клапана или вовсе менять его целиком. После установки новых деталей сперва проверятся непосредственно их работа, а только потом собирается вся насосная система.

Но что делать если вода в шланге присутствует? В таком случае необходимо проверить трубы между устройством насоса и баком. Часто вода может уходить через образовавшуюся трещину – в таком случае нужно заменить дефектную трубу. Прохудившееся место соединения нужно очистить и дополнительно уплотнить, а затем загерметизировать.

Вода может не приходить в бак ещё по одной специфической причине – вода может уходить из источника, например, после образования ила или песка. Данное явление называется низким дебетом скважины. Возможно просто насос для скважины подобран неправильно – он быстро откачивает воду, а восстановиться она просто не успевает.

Данная проблема не критична – сегодня производи дели предлагают насосные станции для низкого дебета. Для повышения дебета скважины нужно её очистить – вымыть все имеющиеся загрязнения, которые могли накопиться там за долгое время. Для вымывания скважины задействуют дополнительный насос, нельзя прокачивать скважину тем насосом, который используется станцией в обычное время. Перечитайте еще раз ремонт насоса дозатора своими руками – Вы обнаружите много общего.

Забор водных ресурсов с увеличенной глубины – это срочная мера против низкого дебета. Тем не менее эту возможность нужно использовать с большой внимательностью – если в скважине слишком много песка погружение насоса может стать для него фатальным.

Насос может перестать качать воду если изношена крыльчатка – она будет крутиться, но вхолостую. В таком случае снимается и разбирается насос, затем он промывается, после чего заменяют крыльчатку и корпус – таким образом осуществляется ремонт насоса водоснабжения. Бывают случаи когда проще и эффективнее купить новый насос.

Если же все вышеперечисленные особенности всё таки не подтвердились, то скорее всего дело в напряжении сети – если оно недостаточное, то насос не сможет качать воду. Решение этой проблемы заключается в налаживании системы электропередачи.

Второй пример. Насос исправно включается, но не функционирует

Такое поведение характерно для насосов, которые по каким-то причинам не эксплуатировались длительный период, например в холодное время года. В таком случае требуется ремонт насоса водоснабжения. Просвет корпуса и крыльчатки минимален – иногда эти детали просто слипаются. В этом случае насосный агрегат может включаться, но его крыльчатка не будет вращаться – если такое произошло нужно немедленно выключить насос. Решить эту неисправность очень просто – достаточно аккуратно несколько раз вращать крыльчатку. Если после таких манипуляций функционирование насоса налажено значит проблема заключалась именно в слипании деталей. Если насос долгое время не использовался, то перед стартом эксплуатации его нужно промывать. Бывает так что ломается конденсатор – его нужно заменить на новый.

Третий пример. Насос рычит или издаёт посторонние звуки, работает рывками

Подобные особенности характерны если возникают проблемы, которые связаны с уровнем давления внутри бака. В таком случае нужно воспользоваться манометром – при подаче воды устройство отключается и давление падает? Значит неполадка находится внутри корпуса насоса. Самый частый вариант – это разрыв мембраны аккумулятора. Проверить эту неисправность возможно следующим образом – нужно вскрыть ниппель, который находится на воздушной части бака. Вода потекла? Значит разбираем бак и удаляем дефективную мембрану. Затем устанавливаем новую с такими же характеристиками что и старая. Ремонтировать дефективную мембрану не целесообразно так как она одноразовая.

Насос может работать с рывками и по другим причинам. Воздух будет выходить через ниппель если состояние мембраны удовлетворительное. В таком случае необходимо проверить уровень давления воздуха – если оно ниже 1,5 атмосфер значит нужно накачать небольшое давление при помощи любого бытового насоса.

Куда может деваться воздух? Возможно на баке имеется трещина или отверстие – они могут появится в следствии ржавчины или физических ударов. Если бак разгерметизирован значит нужно залатать трещины, но целесообразнее и эффективнее заменить бак полностью. Также нужно проконтролировать работу насосного реле – оно должно быть настроено и функционировать исправно. Ремонт насоса дозатора своими руками также проводится внимательно и тщательно.

Если неисправность обнаружена именно в реле, то его необходимо заменить или настроить. Если станция обрабатывала сильно загрязненную воду, то возможно реле забилось грязью. Бывает так что реле забивается при чрезмерном отложении солей. Загрязненное реле нужно промыть и удалить все накопившиеся частицы. После очистки оно должно работать эффективно. Если очистка не помогла значит нужно заменить реле на более надёжное и технологичное. Настройка новых моделей реле осуществляется гораздо проще и быстрее чем старых.

Четвертый пример. Насосная станция не выключается

В этом случае также требуется ремонт насоса водоснабжения. Данное поведение характерно для тех случаев когда обновляются настройки реле – насос просто не может достичь требуемого уровня давления. Если насос не отключается далеко не всегда в этом виновно реле – возможно износилась крыльчатка. Тогда можно подкрутить пружину реле в направлении минус. Точная настройка верхнего давления позволит насосной станции отключаться исправно. Внимание! Настройка реле осуществляется осторожно – в случае сброса настроек устройство может навсегда выйти из строя.

Пятый пример. Вода идёт неравномерно

Станция может исправно функционировать, но вода поступает неровно. Дело в трубе, точнее, в воздухе, который попадает в неё. Нужно проверить глубину на которой лежит водозаборное устройство, а также количество воды в скважине. Часто достаточно исправить положение шланга и проблема решается сама собой. Ремонт насоса дозатора своими руками обычно проводится за один день.

Шестой пример. Станция не запускается/не включается

Насос может не запускаться по двум причинам – он сломано или он не получает электропитание. Первый делом нужно прозвонить электрические элементы насоса тестером, а также проверить контакты реле – часто они загрязняются. После удаления грязи насос может запускаться без каких либо трудностей.

Насос может не включаться если сгорела обмотка, которая находится на двигателе. Данную проблему можно выявить по характерному запаху жженой резины. Проще установить новый двигатель чем перемотать двигатель самостоятельно. Для того чтобы перемотать двигатель нужно обладать специальными знаниями в области электричество, если их лучше за такую работу не браться. Перемотку электрического двигателя можно заказать на специализированном промышленном предприятии.

Рекомендации по установке и эксплуатации насосов:

1. Помещение в котором установлена станция должно соответствовать определенному температурном режиму. Допускается температура в диапазоне от 5 до 45 градусов. Влажность должна быть не более 80%.
2. Шланги и трубы устанавливаются без перекручивания.
3. Для предотвращения вакуумного сопротивления водной магистрали нужно использовать трубы из металла или жесткие трубы из ПВХ.
4. Соединения труб уплотняются и прочно герметизируются.
5. Необходимо регулярно осматривать станцию и её элементы на предмет неисправностей.
6. Для защиты насоса нужно использовать специализированный фильтр.
7. Шланг может погружаться только на предусмотренную производителем глубину.
8. Станция монтируется на ровном основании. Для гашения вибраций, которые возникают во время эксплуатации станции допускается использование резиновых ножек.
9. Автоматический выключатель защитит компоненты станции если она будет запущена без воды.

Проверка оборудования и насоса должна выполняться минимум раз в четыре месяца. Также проверяются настройки и показания реле. Стравливание воздуха является важным профилактическим мероприятием. На объемных баках для этих целей предусмотрен специальный кран, в остальных случаях для того чтобы стравить воздух нужно несколько раз заполнить, а затем слить воду.

Существуют и другие неисправности насосов устранить, который самостоятельно очень сложно или практически невозможно. К таким можно отнести ремонт насоса дозатора своими руками. Провести его сложно – ремонт дозатора осуществляется только специалистом.

Таким образом ремонт насоса водоснабжения вполне возможно организовать и своими силами. Правильный уход за насосной станцией гарантирует отсутствие поломок и долгий срок службы оборудования.

Источник