Ремонт насоса гидроусилителя руля дискавери 3

Снятие насоса усилителя рулевого управления (Дискавери 3)

Снятие

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.

2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Крышка двигателя — 2.7L Diesel (12.30.50)

3. Снимите кожух вентилятора охлаждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к Кожух вентилятора охлаждения (26.25.11)

4. Разгрузите хладагент из системы A/C. Для получения дополнительной информации обратитесь к Утилизация хладагента, вакуумирование и заправка системы воздушного кондиционирования (A/C) (82.30.02)

5. Снимите полку дополнительной аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Полка для дополнительного аккумулятора (76.10.31)

6. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. Для получения дополнительной информации обратитесь к Ремень привода аксессуаров (86.10.03)

7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под автомобиль надежные опоры.

Поднимите и подоприте автомобиль.

8. Снимите левое переднее колесо.

9. Снимите нижнюю панель брызговика крыла. Снимите четыре зажима.

10. Снимите брызговик левого переднего крыла. Для получения дополнительной информации обратитесь к Брызговик крыла (76.10.48)

11. Для обеспечения доступа снимите теплозащитные экраны верхнего рычага и тормозной магистрали.

  • Отверните три гайки.
  • Выверните три болта.

12. Высвободите впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

  • Выверните два болта.
  • Отверните гайку.

13. Отсоедините впускной шланг охладителя наддувочного воздуха. Отпустите зажим.

14. Отсоедините впускной шланг охладителя наддувочного воздуха. Отпустите зажим.

15. ВНИМАНИЕ: Незамедлительно заглушите все магистрали хладагента, чтобы предотвратить проникновение грязи и влаги.

ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.

Отсоедините трубопровод низкого давления от компрессора кондиционера.

  • Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.
  • Используя подходящий хомут, закрепите трубопровод низкого давления кондиционера в стороне.

16. Выверните болт крепления заднего кронштейна насоса усилителя рулевого управления. Переставьте впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха для получения доступа к болту крепления насоса усилителя рулевого управления.

17. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под автомобиль надежные опоры.

18. ВНИМАНИЕ: При попадании рабочей жидкости усилителя рулевого управления на лакокрасочное покрытие соответствующий участок покрытия следует незамедлительно промыть холодной водой.

Отсоедините магистраль высокого давления от усилителя рулевого управления.

  • Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.
  • Вставьте заглушки в открытые порты.
  • Дайте жидкости возможность стечь в емкость.

19. ВНИМАНИЕ: При попадании рабочей жидкости усилителя рулевого управления на лакокрасочное покрытие соответствующий участок покрытия следует незамедлительно промыть холодной водой.

Отсоедините питающий шланг насоса усилителя рулевого управления.

  • Пережмите питающий шланг усилителя рулевого управления для минимизации потерь жидкости.
  • Вставьте заглушки в открытые порты.
Читайте также:  Оплата за ремонт дворовой территории

20. Снимите насос усилителя рулевого управления. Выверните три передних болта крепления насоса усилителя рулевого управления.

Установка

1. Установите насос усилителя рулевого управления и кронштейн. Вверните три передних болта крепления насоса усилителя рулевого управления и слегка затяните их, затем отпустите каждый болт на 1/4 оборота.

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под автомобиль надежные опоры.

3. Вверните болт крепления заднего кронштейна насоса усилителя рулевого управления.

  • Переставьте впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха для получения доступа к болту крепления насоса усилителя рулевого управления.
  • Затяните болт усилием 25 Нм.

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под автомобиль надежные опоры.

5. Затяните передние болты насоса усилителя рулевого управления усилием 24 Нм.

6. Подсоедините питающий шланг усилителя рулевого управления.

  • Извлеките заглушки из отверстий.
  • Снимите хомут со шланга.

7. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте уплотнения чистой рабочей жидкостью для усилителя рулевого управления.

Соедините ниппельное соединение трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления.

  • Извлеките заглушки из отверстий.
  • Установите новое уплотнительное кольцо.
  • Затяните болт Torx усилием 25 Нм.
  • Уберите емкость.

8. ВНИМАНИЕ: Смажьте новые уплотнение чистым компрессорным маслом.

Подсоедините трубопровод низкого давления к компрессору кондиционера.

  • Извлеките заглушки из отверстий.
  • Установите новое уплотнительное кольцо.
  • Затяните болт усилием 9 Нм.

9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под автомобиль надежные опоры.

10. Подсоедините впускной шланг охладителя наддувочного воздуха. Затяните хомуты.

11. Закрепите впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

  • Вверните два болта.
  • Наверните гайку.
  • Затяните усилием 10 Нм.

12. Установите теплозащитные экраны верхнего рычага и тормозной магистрали.

  • Вверните три болта.
  • Наверните три гайки.

13. Установите нижнюю панель отделки брызговика крыла. Установите четыре зажима.

14. Установите брызговик левого переднего крыла. Для получения дополнительной информации обратитесь к Брызговик крыла (76.10.48)

15. Установите колесо.

16. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под автомобиль надежные опоры.

17. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов. Для получения дополнительной информации обратитесь к Ремень привода аксессуаров (86.10.03)

18. Установите полку дополнительной аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Полка для дополнительного аккумулятора (76.10.31)

19. Заправьте систему кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к Утилизация хладагента, вакуумирование и заправка системы воздушного кондиционирования (A/C) (82.30.02)

20. Установите кожух вентилятора охлаждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к Кожух вентилятора охлаждения (26.25.11)

21. Проверьте уровень рабочей жидкости усилителя рулевого управления. при необходимосте долейте. Для получения дополнительной информации обратитесь к Заполнение системы усилителя рулевого управления и удаление из нее воздуха

Читайте также:  Фонды капитального ремонта будут отменены

22. Установите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Крышка двигателя — 2.7L Diesel (12.30.50)

23. Подсоедините провод массы к аккумулятору. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.

Источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба
Сообщений: 50
Регистрация: 7.10.2013
Из: Казань
Пользователь №: 61 736
Номер машины:
237

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 327
Регистрация: 26.5.2012
Из: Улан-Удэ
Пользователь №: 41 829
Номер машины:
105

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Группа: Член Клуба
Сообщений: 50
Регистрация: 7.10.2013
Из: Казань
Пользователь №: 61 736
Номер машины:
237

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005

Группа: Член Клуба
Сообщений: 50
Регистрация: 7.10.2013
Из: Казань
Пользователь №: 61 736
Номер машины:
237

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 5 237
Регистрация: 6.2.2011
Из: Москва, Старообрядческая 28А
Пользователь №: 24 137
Номер машины:
установленного образца

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 816
Регистрация: 27.11.2012
Из: моск обл п,удельная
Пользователь №: 47 972
Номер машины:
в129вв150rus

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 893
Регистрация: 18.5.2010
Из: Тюмень
Пользователь №: 17 582

Источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба
Сообщений: 55
Регистрация: 23.10.2014
Из: Москва
Пользователь №: 77 049

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 981
Регистрация: 15.4.2014
Из: Раменское МО
Пользователь №: 70 839

Марка машины:
RANGE ROVER EVOQUE

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 665
Регистрация: 16.6.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 3 765

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

z1ro, Сервис накосячил, долбоджобы там, в суд на них и все издержки плюс все что можно сверху, чтоб закрылииь нах и не досаждали людям.

Тему такто бы перенести в раздел отзывов.

Группа: Член Клуба
Сообщений: 55
Регистрация: 23.10.2014
Из: Москва
Пользователь №: 77 049

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 665
Регистрация: 16.6.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 3 765

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 665
Регистрация: 16.6.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 3 765

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Группа: Член Клуба
Сообщений: 55
Регистрация: 23.10.2014
Из: Москва
Пользователь №: 77 049

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 665
Регистрация: 16.6.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 3 765

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 266
Регистрация: 5.11.2014
Из: Москва Северное Тушино
Пользователь №: 77 567
Номер машины:
Мне нравится

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 29.11.2018
Пользователь №: 113 097

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Я один из мастеров данного техцентра. Хотел бы немного внести ясности. Возможно, произошло взаимное недопонимание:

1. По поводу первого насоса ГУР, который был куплен на Сервис 1:
При установке его на машину, он, проработав 5 минут, дал течь, жидкость начало разбрызгивать из под шкива, скорее всего потек сальник…
Судя по тому, что Вы написали, очень вероятно , что они делали проверку качества насоса ГУР, а не экспертизу. Какой насос они проверяли и в чем заключается его исправность известно только им…Вы при этом не присутствовали… Для уточнения: насос, который Вы у них купили –производство Китай.

2. По поводу замены бачка ГУРа:
При приеме машины Вам была рекомендована замена бачка ГУР на новый, т.к. его так же необходимо менять вместе с насосом. На что Вы сказали, что пару месяцев назад меняли бачек и жидкость, и смысла в его замене нет.

3. По поводу “чернющей” жидкости ГУР. Нисколько не хочу Вас обидеть, и тем более учить, но при снятии насоса ГУР жидкость хочешь-не хочешь, но она сливается. И не поменять ее не возможно! А Вам жидкость заменили 2 раза полностью, при чем при первом снятии насоса систему еще и дополнительно промыли. Но промыть полностью систему практически не возможно, поскольку мелко дисперсные частицы износа старого механизма остаются в системе, в частности в рулевой рейке. Это и является одной из причин изменения цвета жидкости. Не поленитесь и где-нибудь через неделю откройте бачек и посмотрите на цвет жидкости, изменение Вы увидите…

4. По поводу гула при второй замене насоса. При отдаче машины я лично Вам сказал, что насос отрабатывает свое, усилие на руле нормальное, течи нет, но гул есть. Т.к. насос ГУР покупался не у нас, то за качество детали отвечать не можем.

Мы занимаемся ремонтом автомобилей Land Rover более 10 лет, дорожим своей репутацией и ценим каждого из наших клиентов. Обман – это дорога в никуда и это не наш метод.. Поэтому, если у Вас есть вопросы к нам относительно ремонта, подъезжайте ( поскольку Вы живете не далеко от нас) мы все с Вами обсудим.

C наилучшими пожеланиями и с надеждой на взаимопонимание, Владимир.

Источник

Читайте также:  Негарантийный ремонт бухгалтерский учет
Оцените статью