Ремонт насоса гур пежо партнер типи

Насос гидроусилителя рулевого управления Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Citroen Berlingo II , ремонт рулевого управления Citroen Berlingo II , моменты затяжки Citroen Berlingo II , рулевое управление Partner Tepee , ремонт рулевого управления Partner Tepee , моменты затяжки Partner Tepee , рулевое управление Peugeot Partner II , ремонт рулевого управления Peugeot Partner II , моменты затяжки Peugeot Partner II

Насос гидроусилителя рулевого управления

Насос гидроусилителя с механическим приводом

• 1. Насос гидроусилителя
• 3. Болт
• 70. Болт

Насос гидроусилителя с электрическим приводом

• 1. Насос гидроусилителя
• 2. Защита
• 3. Пробка
• 70. Гайка
• 71. Самонарезающий болт

Бачок гидроусилителя

1. Бачок гидроусилителя
2. Фланцевый болт

Бензиновые двигатели

Снятие

1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Снимите ремень привода агрегатов.

Внимание:
Защитите картоном радиатор системы охлаждения.

4. Отверните болты (1).

5. Снимите теплозащитный экран (2).

Внимание:
Защитите генератор от попадания на него масла.

6. Отсоедините разъем («a»).

7. Пережмите подводящий шланг насоса гидроусилителя рулевого управления (3) («d») с помощью зажима.

8. Отверните трубку высокого давления гидроусилителя рулевого управления (5) («b») с помощью ключа.

9. Отверните болт (4).

10. Подготовьте емкость для слива масла гидроусилителя рулевого управления.

11. Отсоедините трубку высокого давления гидроусилителя рулевого управления (5) («b»).

12. Отсоедините трубку подачи масла в насос гидроусилителя рулевого управления (3) («c»).

13. Закройте отверстия элементов гидравлической системы с помощью временных заглушек.

14. Отверните болт (7).

15. Отверните болты (6).

16. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления (8).

Установка

Внимание:
Перед установкой гидроусилителя рулевого управления проверьте наличие втулки (10) на его опоре (9).

1. Установите насос гидроусилителя рулевого управления (8).

2. Вверните болты (6). Затяните моментом 21±3 Н•м.

3. Вверните болт (7). Затяните моментом 21±3 Н•м.

4. Подсоедините трубку подачи масла в насос гидроусилителя рулевого управления (3) («c»).

5. Подсоедините трубку высокого давления гидроусилителя рулевого управления (5) («b»).

6. Вверните болт (4).

7. Затяните трубку высокого давления гидроусилителя рулевого управления (5) («b») моментом 20±3 Н•м с помощью ключа.

8. Снимите зажим шлангов.

9. Подсоедините разъем («a»).

10. Установите ремень привода агрегатов.

11. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

12. Заполните и прокачайте контур гидроусилителя рулевого управления.

Дизельные двигатели

Тип двигателя DV6BTED4 или DV6ATED4

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
Чтобы не обжечься, дождитесь охлаждения теплозащитного экрана системы выпуска отработавших газов.

Снятие

1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Снимите ремень привода агрегатов.

Примечание:
Защитите радиатор системы охлаждения.

4. Снимите воздушные патрубки (1) и (2).

5. Отверните болты (3).

6. Снимите теплозащитный экран (4).

Внимание:
Защитите генератор от попадания на него масла.

7. Пережмите подводящий шланг насоса гидроусилителя рулевого управления (5) («a») с помощью зажима.

8. Отверните трубку высокого давления гидроусилителя рулевого управления (6) («b») с помощью ключа.

9. Отверните болт (7).

10. Подготовьте емкость для слива масла гидроусилителя рулевого управления.

11. Отсоедините трубку высокого давления гидроусилителя рулевого управления (6) («b»).

12. Отсоедините трубку подачи масла в насос гидроусилителя рулевого управления (5) («c»).

13. Закройте отверстия элементов гидравлической системы с помощью временных заглушек.

14. Отверните болты (8).

15. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления (9).

Установка

Внимание:
Перед установкой гидроусилителя рулевого управления проверьте наличие втулки (11) на его опоре (10).

1. Установите насос гидроусилителя рулевого управления (9).

2. Вверните болты (8). Затяните моментом 21±3 Н•м.

3. Подсоедините трубку подачи масла в насос гидроусилителя рулевого управления (5) («a»).

4. Подсоедините трубку высокого давления гидроусилителя рулевого управления (6) («b»).

5. Вверните винт (7). Затяните моментом 8±2 Н•м.

6. Затяните трубку высокого давления гидроусилителя рулевого управления (6) («b») моментом 20±3 Н•м с помощью ключа.

7. Снимите зажим шлангов.

8. Установите теплозащитный экран (4).

9. Вверните болты (3). Затяните моментом 4±1 Н•м.

10. Установите воздушные патрубки (1) и (2).

11. Установите ремень привода агрегатов.

12. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

13. Заполните и прокачайте контур гидроусилителя рулевого управления.

Тип двигателя DV6TED4B или DV6TED4

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности.

Снятие

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

Внимание:
Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него загрязнения.

2. Снимите патрубок для заливки жидкости в бачок стеклоомывателей.

3. Отпустите болты правого переднего колеса.

4. Поднимите и зафиксируйте автомобиль, вывесив передние колеса.

5. Отверните болты правого переднего колеса.

6. Снимите переднее правое колесо.

7. Снимите передний бампер.

8. Слейте масло из контура гидроусилителя рулевого управления.

9. Установите емкость под бачок с жидкостью стеклоомывателей (1).

10. Снимите электрический насос для подачи жидкости стеклоомывателей (2) («a»).

11. Слейте жидкость из бачка стеклоомывателей (1).

12. Отверните гайку (3).

13. Снимите бачок стеклоомывателей ветрового стекла (1).

14. Отверните болт (4).

15. Отсоедините шланг (5).

16. Закройте отверстия элементов гидравлической системы.

17. Отключите разъемы («b», «c»).

18. Отверните болт (6).

19. Отверните гайки (7).

20. снимите электронасос гидроусилителя рулевого управления.

Установка

1. Установите электронасос гидроусилителя рулевого управления.

2. Наверните гайки (7). Затяните моментом 20±3 Н•м.

3. Вверните болт (6). Затяните моментом 20±3 Н•м.

4. Подсоедините разъемы («b», «c»).

Примечание:
При каждом снятии заменяйте уплотнение трубки (5).

5. Подсоедините шланг (5).

6. Вверните болт (4). Затяните моментом 19±2 Н•м.

7. Установите бачок омывателей ветрового стекла (1).

8. Наверните гайку (3).

9. Установите электрический насос стеклоомывателей (2) («a»).

10. Установите передний бампер.

11. Установите переднее правое колесо.

12. Вверните болты колеса.

13. Затяните колесные болты:

Легкосплавный колесный диск: Затяжка моментом 90±20 Н•м.

Стальной штампованный колесный диск: Затяжка моментом 110±20 Н•м.

14. Установите патрубок для заливки жидкости в бачок стеклоомывателей.

15. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

16. Заполните и прокачайте гидравлический контур усилителя рулевого управления.

Настройка параметров

17. Выполните инициализацию блока управления электронасоса усилителя рулевого управления с помощью диагностического прибора.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

Ремонт ГУР (гидроусилителя руля) Peugeot Partner

Как определить, что ГУР (гидроусилителю руля) требуется ремонт? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• грязная жидкость ГУР
• течи в местах крепления шлангов, уровень жидкости заметно снижен
• вращение руля заметно затруднено
• шум при работе насоса ГУР

Доверяйте ремонт системы ГУР только профессионалам!

ВАЖНО

1. Гидроусилитель руля Peugeot Partner используется для повышения комфорта эксплуатации и обеспечения лучшей управляемости.
2. Для обслуживания и ремонта узла рекомендовано использовать только оригинальные и сертифицированные запчасти и расходные элементы.
3. При возникновении неисправностей в гидроусилителе появляется целый ряд специфических признаков.
4. Частота обслуживания и ремонта узла зависит от условий эксплуатации автомобиля.
5. Ремонт ГУР Peugeot Partner может быть выполнен поэлементно, полной замены не требуется.

НАЗНАЧЕНИЕ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ Peugeot Partner

Рулевое управление в автомобиле может быть реализовано с использование усилителя – устройства, которое обеспечивает легкость вращения рулевого колеса независимо от внешних условий. Многие модели автомобилей оснащаются гидроусилителем руля – ГУР, которые за счет давления жидкости передает усилие с рулевого колеса на рулевой механизм – рейку или червячную передачу. Помимо легкости руления усилитель обеспечивает лучшую управляемость Peugeot Partner, поскольку его применение позволяет сократить число оборотов руля с 4-5 всего до 2-3.

Конструктивно ГУР состоит из нескольких элементов:

• насос гидроусилителя руля – нагнетает давление в систему и обеспечивает ее циркуляцию;
• распределитель, состоящий из золотникового клапана и торсиона – управляет потоком рабочего тела ГУР;
• силовой цилиндр, представляющий собой штоко-поршневой узел – обеспечивает перемещение рейки Peugeot Partner под воздействием рабочего тела;
• бачок – резервуар-накопитель, куда сбрасывается неиспользуемое рабочее тело;
• шланги – соединяют между собой узловые элементы ГУР и обеспечивают движение рабочего тела усилителя;
• рабочее тело – специальное масло;
• ремень ГУР – передача крутящего момента от коленвала двигателя Peugeot Partner к насосу усилителя.

Гидроусилитель руля Peugeot Partner не заключен в единый корпус, что обуславливает его высокую ремонтопригодность. Ремонт ГУР в условиях автосервиса не потребует много времени и больших финансовых затрат. Располагаются элементы ГУР по типовой схеме, которую приняли практически все автопроизводители, использующие этот тип усилителя:

1. Насос расположен на двигателе Peugeot Partner и приводится в действие за счет ременной передачи от коленвала.
2. Распределитель монтируется на рулевом вале, где торсион определяет положение руля и под воздействием крутящего момента воздействует и на шестерню, которая зацепляется с рейкой, и на золотниковый клапан.
3. Силовой цилиндр вмонтирован в рейку Peugeot Partner, что позволяет смещать ее с минимальными потерями усилия, создаваемого насосом.
4. Бачок устанавливается на задней панели подкапотного пространства, но в некоторых моделях автомобилей он может быть расположен в ином месте.

Принцип работы ГУР Peugeot Partner достаточно прост. Если руль в текущий момент времени не используется, рабочее тело перекачивается насосом вхолостую. Если руль начинает вращаться, каналы подачи рабочего тела распределителя и силового цилиндра совмещаются, и рейка под этим воздействием начинает смещаться, что приводит к открытию внутреннего отверстия золотникового клапана и возврату жидкости в накопитель. Сторона поворота руля определяет полость, в которую закачивается рабочее тело. Замена деталей гидроусилителя может производиться независимо от других, что существенно сокращает срок и стоимость ремонта.

ВЫБОР ЗАПЧАСТЕЙ

Большая часть элементов гидроусилителя Peugeot Partner поддается ремонту, что отражено в техническом регламенте ремонтных работ, выпускаемых автопроизводителем. Но в некоторых ситуациях ремонт гидроусилителя руля оказывается невозможным и требуется полная замена вышедшего из строя элемента.

Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти для замены дефектных, поскольку от качества работы ГУР зависит не только комфорт управления транспортным средством, но и безопасность участников дорожного движения. При использовании не оригинальных запчастей всегда есть риск несовпадения ТТХ детали с требуемыми, что может привести к неприятным последствиям. Например, сальники ГУР могут стать причиной утечки жидкости и полного опустошения системы в течение одной поездки.

Отдельно следует осветить только возможность использования неразборного оборудования, к которому относится насос Peugeot Partner. В современных автомобилях чаще всего используется насос типа ZF, который является неразборным и в случае поломки меняется полностью узлом. Однако автовладелец может приобрести для его замены насос разборного типа, что позволит в дальнейшем сократить расходы на ремонт насоса ГУР в случае поломки.

Настоятельно рекомендуется использовать только качественную жидкость ГУР, параметры которой соответствуют требованиям автопроизводителя. Если используется неподходящее масло. То риск нештатной работы усилителя возрастает, что приведет к трудностям с управлением автомобилем, либо к поломке элементов усилителя.

ХАРАКТЕРНЫЕ ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОЙ РАБОТЫ ГУР Peugeot Partner

Заподозрить неисправность гидроусилителя руля легко – существует ряд специфических «симптомов» поломки:

• наличие грязи в бачке усилителя;
• следы протечек в местах соединений шлангов и патрубков ГУР;
• уровень жидкости меньше допустимого;
• тугое вращение рулевого колеса в одну или обе стороны;
• «тяжелый» руль в центральном положении;
• затруднено быстрое вращение рулевого колеса;
• шум при работе насоса ГУР Peugeot Partner, не исчезающий даже в состоянии покоя руля;
• работа гидроусилителя не ощущается – рулевое колесо остается тяжелым независимо от работы мотора.

К неспецифическим, но не менее значимым признакам поломки следует отнести вибрации и биение руля, усиливающиеся при его повороте. Настораживающие стуки и щелчки, локализованные в рулевой рейке, говорят о неисправности силового цилиндра. Свистящие звуки из подкапотного пространства также свидетельствуют о неисправностях гидроусилителя, если они сочетаются с некоторой «тяжестью» при рулении.

Серьезным поводом для визита в автосервис будет утрата «чувства скорости», когда руль вращается слишком легко по мере ускорения автомобиля. На трассе при скорости более 70 км/ч это станет причиной слишком «острой» реакции машины даже на небольшое подруливание, и попытка объехать небольшое препятствие закончится съездом с дороги и другими неприятностями.

РЕСУРС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ

Частота обслуживания гидроусилителя Peugeot Partner определяет ресурс работы узла. Автопроизводители рекомендуют обслуживать ГУР не реже 30-50 тыс. км пробега, или 1 раз в 2-3 года, в зависимости от модели. При этом замена жидкости ГУР должна производиться вдвое чаще в случае, если автомобиль используется в такси, или эксплуатируется в суровых климатических условиях. Но как показывает практика, не всегда получается соблюсти эти сроки, поскольку на работоспособность узла влияет множество факторов – характер эксплуатации автомобиля, дорожные условия, климат, манера езды. В реальности автовладелец сталкивается с ситуацией, когда необходимо ремонтировать ГУР уже после первых 50 тыс. км.

Увеличить ресурс рулевого управления Peugeot Partner реально, если:

• своевременно менять масло гидроусилителя;
• не допускать износа или обрыва ременной передачи;
• избегать частых резких маневров;
• не оставлять автомобиль на стоянку с вывернутыми колесами.

РЕМОНТ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ Peugeot Partner

Не следует пытаться самостоятельно отремонтировать ГУР, поскольку это может обернуться дополнительными расходами. К тому же, низкое качество ремонта может обернуться неожиданной потерей управления при отказе усилителя в критический момент. В условиях автосервиса механики произведут диагностику и дальнейшую дефектовку элементов и узлов системы. Ремонт гидроусилителя включает в себя самые разные манипуляции, в зависимости от выявленных на диагностике проблем. В комплексе работы включают в себя:

• проверка и откачка жидкости гидроусилителя Peugeot Partner как часть подготовительного этапа к ремонту;
• демонтаж шлангов ГУР с целью прочистки и как часть подготовки к демонтажу проблемного элемента;
• замена ремня ГУР в случае обнаружения следов старения, выработки, потери эластичности или его вытягивания;
• снятие насоса и его разборка для дефектовки внутренних деталей (в некоторых случаях перед разборкой оборудование подключается к диагностическому стенду);
• оценка состояния подшипников и сальников насоса Peugeot Partner с последующей заменой дефектных деталей;
• прочистка распределителя;
• дефектовка силового цилиндра.

В некоторых ситуациях потребуется поменять шланг ГУР. Чаще всего шланги меняются при их износе, либо порче не подходящей по качеству или типу рабочей жидкостью. Полная замена гидроусилителя Peugeot Partner не требуется ввиду высокой ремонтопригодности узла. Своевременное техобслуживание в соответствии с техрегламентом и бережное отношение к автомобилю позволит использовать заводское оборудование в пределах 100-150 тыс. км., при этом автовладельцу придется только лишь заменять масло ГУР и другие расходники – ремень, сальники помпы, шланги.

Источник