Ремонт насоса гур вольво 940

Volvo 940 Körsbär 2,3 ТУРБО › Logbook › Насос ГУР — сборка

И снова здравствуйте.
Наконец-то дошли руки собрать насос, полгода провалявшийся в коробке.
Распишу. Вдруг кому понадобится. Если что-то сделал не так, пишите пока я шкив не напялил и все еще можно разобрать.
О том как всё начиналось тут и тут
Спасибо Димке Cucaracha512 за вал. Теперь у меня есть всё для сборки насоса.

Вот только резиновые колечки пришлось GP купить. Других не было.
Сначала запрессовал сальник в корпус насоса. Потом запрессовал подшипник на вал. Поменял малое колечко в корпусе насоса. Ставится во втулку с внутренней стороны корпуса. Вставил вал с подшипником и поставил стопорное кольцо подшипника.

Далее поставил пружину.

Поверх нее фигурную шайбу или как она называется не знаю. Место куда упирался короткий штифт отметил на фото.

Дальше вставил длинные штифты. На них нанизал статор насоса. И вставил ротор с пластинами.

На роторе шлицы только с одного края. По другому поставить не удалось.

Далее поменял большое резиновое кольцо.
А вот с игольчатым подшипником в крышке я помучился малость. В итоге иглы «приклеил» смазкой для подшипников, чтоб не высыпались.

Закрыл все это дело крышкой и осталось только придавив крышку поставить стопорное кольцо.

С помощью кронштейна насоса и двух болтов с толстой шайбой крышка утапливается и кольцо с щелчком встает на место.

Всё. Насос собран.
Роясь недавно в папкиных железках, я наткнулся на вороток от каких-то маленьких тисков.

И каким образом мне пришло в голову не знаю, но я попробовал и… О чудо!

Правда вороток оказался со сквозным отверстием и скорее всего требуемой нагрузки не выдержит. Но попытка не пытка. Итак имеем:

Будем пробовать. Продолжение следует…
Нафиг продолжение! Будет дополнение. А то чем больше опыта с машиной получаю, тем больше кажется, что в БЖ много мусора.
Год прошел и руки дошли сделать замеры. В общем размер резьбы 16 ниток на дюйм. Не знаю играет ли роль, но пусть будет. Ширина болта 9мм. Извините, дюймовой линейки нету. Можно изготовить съемник, а точнее запрессовку по этим размерам. Или не парить мозг, поехать в Кунцево и как Димка купить дюймовый болт с гайкой и запрессовать шкив по простому. Все таки не так уж часто приходится это делать.

Источник

Когда необходим ремонт насоса ГУР на Volvo – инструкция по ремонту насоса ГУРа на Вольво

Система ГУР Вольво специально создана для повышенной комфортности и надежности эксплуатации автомобиля. ГУР состоит из основного исполняющего узла (рулевая рейка), узла, обеспечивающего работу основного (насос ГУР), емкости для рабочей жидкости (расширительный бачок), системы охлаждения гидравлической жидкости (спираль или радиатор) и системы соединительных трубопроводов и шлангов.

Содержание статьи:

Основные признаки поломки насоса ГУРа на Вольво – когда необходимо обратиться в Volvo-сервис?

Признаками поломки насоса ГУР может быть шум или свист, возникающий во время работы под нагрузкой и при работе вхолостую. Проблемы с поворотом рулевого колеса на месте или во время движения могут быть связаны с перепускным клапаном.

Прямым свидетельством о поломке насоса является заклинивание шкива насоса. Насос ГУР Вольво создает высокое давление >150 кг/куб. см, для функциональности которого необходимо масло, обеспечивающее достаточную защиту от трения и хороший отвод тепла.

Для нормальной функциональности насоса, как и системы ГУР в целом, необходимо менять масло, постоянно следить за его состоянием, и менять только на соответствующую требованиям жидкость, не допускать снижения уровня масла в бачке ниже минимальной отметки, ведь это может привести к попаданию воздуха в систему, и привести к перегреву насоса.

Если уровень масла в бачке постоянно уменьшается, нужно осмотреть систему ГУРа на предмет течи, проверить целостность и герметичность трубопроводов, самого насоса ГУРа, течи из рулевой рейки.

Ремонт насоса ГУРа на Вольво своими руками – этапы замены насоса ГУРа на Volvo

На большинстве моделей Вольво S60, S90, XC90 устанавливается насос ГУРа с внешним бачком. Конструкция насоса рассчитана таким образом, что в ней не используются ни подшипники, ни сальники, а лопасти насоса и втулки изготовлены из стали.

При качественном обслуживании, своевременной замене гидравлической жидкости в ГУРе, насос прослужит надежно в течении всего срока эксплуатации, гарантируемого заводом-изготовителем.

При возникновении необходимости, снятие, ремонт или замена насоса ГУРа Вольво можно провести самостоятельно.

Замена, демонтаж насоса ГУРа на VOLVO S60, S90, XC90

1. Необходимо приподнять переднюю ось автомобиля, чтобы обеспечить доступ к насосу ГУРа с нижней стороны.
2. Удалите жидкость ГУРа из расширительного бачка путем отсоса с помощью шприца.
3. Для удаления масла из системы ГУРа поместите шланг возвратной магистрали, который подходит к верхнему штуцеру бачка, в емкость, и несколько раз поверните рулевым колесом вправо и влево.
4. Ослабьте винт регулировки натяжения приводного ремня. Ослабьте шпильку крепления насоса и гайку, фиксирующую положение натяжителя ремня. Для облегчения процесса используйте WD-40.
5. Снимите приводной ремень.
6. Отсоедините подающий шланг от насоса ГУРа Вольво S60.
7. Отсоедините трубопровод высокого давления. Для этого необходимо воспользоваться 2-мя ключами (на 22 и на 17): фиксируя положение штуцера ключом на 22, отворачивайте ключом на 17 мм.
8. Выньте шпильку крепления насоса и фиксирующий болт.
9. Снимите насос.
10. Установка производится в обратном порядке.
11. После установки и залива гидравлической жидкости произведите несколько циклов поворотов рулевого колеса для удаления воздуха из ГУРа.

Ремонт насоса ГУРа на Вольво

Если возникает синдром «тяжелого» руля, то, возможно, эта поломка относится к перепускному клапану насоса ГУРа.

Причины возникновения данной поломки: загрязненная жидкость ГУРа, уровень жидкости в бачке ниже минимума, изменение состава масла из-за перегрева, повышенные нагрузки на насос (длительное удержание в крайних положениях рулевого колеса).

Ремонт данной поломки заключается в полном разборе насоса и тщательной прочистке и промывке всех каналов насоса.

Соблюдайте осторожность, в насосе технические зазоры до сотых долей мм!

Замена втулки шкива насоса ГУРа Вольво S80

При появлении течи масла из-под шкива или выявлении люфта вала ремонт можно сделать своими руками.

1. Необходимо хорошо очистить снятый насос от грязи. Очень важно соблюдать чистоту. Работа насоса основана на герметичности, любой непредусмотренный зазор отразится на функциональности насоса.
2. Снимите заднюю крышку корпуса. Для этого открутите 4 болта.
3. Удалите регулировочное кольцо.
4. Снимите стопор ротора.
5. Аккуратно выньте ротор, чтобы все лопатки остались на месте.
6. Извлеките вал со шкивом.
7. Выньте старую втулку из корпуса насоса, можно с помощью самодельного съемника.
8. Далее необходимо расточить корпус до необходимого диаметра с разницей 2-3 сотые мм, около 17,4 мм, подобрав втулку по диаметру вала. Опыт показывает, что износ вала практически отсутствует. С помощью запрессовки установите втулку в корпус насоса. Внутренний диаметр 15 мм.
9. Вал шкива должен крутиться с легким натягом.
10. Сборка насоса производится в обратном порядке.
11. Обязательно поменяйте жидкость ГУР.
12. Проведите операции для извлечения воздуха из системы ГУРа.

Какой насос ГУРа лучше подойдет для Вольво – обзор лучших моделей и примерных цен на насосы ГУРа для Volvo

Для поиска наилучшего предложения по вопросу приобретения насоса ГУРа для Вольво есть удобные интернет- сервисы. Они отвечают высоким требованиям клиентов и для удобства оборудованы разными средствами, предлагают различные способы оплаты и доставки автозапчастей.

Лучшие модели насосов ГУР на Вольво – примерные цены насосов ГУР для разных моделей Volvo

• Насос ГУР Volvo S 40 ll

Производитель: HDE germany
Примерная цена: от 8300 рублей

• Насос ГУР Volvo XC 90 2.5 T/T6 02-

Производитель: ZF
Примерная цена: от 10 тысяч рублей

• Насос ГУР Volvo SERVO PUMP

Производитель: Volvo
Примерная цена: 12 тысяч рублей

• Насос ГУР Volvo S60, S80, V70, XC70 8251736

Производитель: REIKANEN
Примерная цена: 7000 рублей

• Насос ГУР Вольво S40 I ,V40 1,8-2,0

Производитель: HDE germany
Примерная цена: от 8 тысяч до 9500 рублей

• Насос гидроусилителя Volvo S80 ,XC90 2,5 T6

Производитель: HDE germany
Примерная цена: от 9 тысяч рублей

• Насос ГУР VO8603045 (Volvo S 40 (-04) V 40 (-04) 8603045 до 2000 г. кроме B4184SM)

Производитель: GP (German Parts)
Примерная цена: 4800 рублей

• Насос ГУР Volvo 8603045 (Volvo S 40 (-04) V 40 (-04) 8603045 до 2000 г. кроме B4184SM)

Производитель: Volvo
Примерная цена: от 5 тысяч рублей

• Насос гидроусилителя Volvo S40, S80, XC70 2,0-2,4

Производитель: HDE germany
Примерная цена: от 9 тысяч рублей

• Насос ГУР Volvo 850/960 с бачком, шкив 141мм

Производитель: Delco Remi
Примерная цена: от 5500 рублей

• Насос ГУР Volvo 240,740,760,940,780

Производитель: Delco Remi
Примерная цена: от 4 тысяч рублей

• Насос ГУР с электроприводом (для Volvo C30 07-,Volvo S40 04-,Volvo V50 04-07)

Производитель: Volvo
Примерная цена: от 24000 рублей

Источник

VOLVO-CLUB.BY

Белорусский Volvo Club

Ремонт насоса ГУР

Сообщение Brandonhit » 26.07.2011 23:47

Сообщение Andrei » 27.07.2011 16:08

Сообщение Stalk » 27.07.2011 17:58

Сообщение Brandonhit » 27.07.2011 21:28

Сообщение RPX » 27.01.2012 23:44

Сообщение Avtobusnik » 28.01.2012 00:05

Сообщение imori » 28.01.2012 01:51

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
Это мой насос от 2.5D по моему он похож, думаю принцип тот же.
Насос обычно гудит если масло на черте минимума. ГУР не любит нехватку масла.

Добавлено спустя 28 минут 53 секунды:

Сообщение RPX » 30.01.2012 11:04

Сообщение Fedor » 01.03.2012 23:06

Источник

Ремонт насоса гур вольво 940

Модераторы: Viking, DrEvil

Как разобрать насос ГУРа?

Denis_gl » Вс июл 03, 2011 7:49 pm

В общем неделю назад услышал, что на холодную сильно гудит насос ГУРа. На горячую тише.
Вчера, когда машина стояла во дворе, увидел маленькую лужицу на земле см 5 в диаметре. Понюхал — масло, посмотрел под днище — вроде сухо. Посмотрел уровень жидкости в гуре — норма. Поставил в гараж. На утро в гараже сухо. А сегодня с утра поездил, машину поставил во двор — часа через 2 выхожу а под ней лужа! Полез смотреть, течет из под шкива.

Снял насос, покрутил за шкив, вал шкива слегка гуляет вроде как подшипник разбит (он хоть там есть?). Снять шкив разобрать не могу Не откручивается гайка крепления шкива. Я уже и зубилом пробовал её сбить! никак!

Стоит ли разбирать насос, и где купить на него ремкомплект?

Re: Как разобрать насос ГУРа?

leo_run » Вс июл 03, 2011 9:09 pm

Re: Как разобрать насос ГУРа?

Denis_gl » Вс июл 03, 2011 11:03 pm

Сразу в урну ?

А как же до сальника долезть?

Re: Как разобрать насос ГУРа?

Dream » Пн июл 04, 2011 10:53 am

Re: Как разобрать насос ГУРа?

Denis_gl » Пн июл 04, 2011 11:52 am

понял. Только я еще гайку снять не могу
Зажал шкив через ремень в тисках, пробую зубилом — но увы Никак!

Сегодня вечером еще поиздеваюсь.

Re: Как разобрать насос ГУРа?

vitvolv » Пн июл 04, 2011 5:29 pm

понял. Только я еще гайку снять не могу
Зажал шкив через ремень в тисках, пробую зубилом — но увы Никак!

Сегодня вечером еще поиздеваюсь.

Re: Как разобрать насос ГУРа?

Dream » Пн июл 04, 2011 7:57 pm

Re: Как разобрать насос ГУРа?

Denis_gl » Пн июл 04, 2011 8:20 pm

Ух Ё а я увидел, что её зубилом кто то стукал и туда же!

то есть её просто съемником снимать?

vitvolv спасибо, наверное завтра так и сделаю!

Re: Как разобрать насос ГУРа?

vitalik k » Пн июл 04, 2011 9:24 pm

Re: Как разобрать насос ГУРа?

Denis_gl » Пн июл 04, 2011 9:35 pm

Кстати, насос один в один Омега А. По внутрянке так же!

Re: Как разобрать насос ГУРа?

Denis_gl » Вт июл 05, 2011 9:30 am

Отдал всера другу, что бы он попробовал шкив снять. А он его . пичинил заодно! И без меня!
Выкладываю его отчет:
А вот вам расказ по теме.
О том как Саша (Сом он же plumb он же. )
Чинил Опелевский насос ГУР.
Вы спросите почему Опелевский?
Да потому что на Вольво насос один в один как и с Опеля (по крайней мере с Омеги А)

Вскрытие насоса Дениса показало, что пациент имеет шанс на жизнь, несмотря на предыдущие операци с имплантацией чужеродных органов

Вот все разобрано, помыто, ждет продувки и сборки

Вот уже стоит новый подшипник

А вот уже и шкив назад посажен и собирается насосная часть

Ну а это запресовка задней крышки

И установка ее стопорного кольца (все таки много функциональная вещь токарный станок )

Ну и немного текста.
Шкив на вал напресован. Снимается при помощи легкого удара молоточка кил на 10 с метровой ручечкой
Перед ударом необходимо снять заднюю крышечку иначе у нее большой шанс умереть (эх опыт, сын ошибок. )
Сальник в насосе Дениса был уже поменяный на неизвестного производства. Родной Опелевский очень живуч и течет только из-за убитого подшипника. Менять сальник не стоит (опять таки опыт). Потому, раз на глаза попался насос с оригинальным сальником(как раз одна из жертв опыта по снятию шкива ), был взят корпус с сальником от него.
Ну а подшипник для этого насоса просто уже несколько дней лежал на столе в гараже и мозолил глаза

Вобщем сегодня поставлю, отчитаюсь по факту.

З.Ы. Всем спасибо за поддержку, помощь и советы!

Re: Как разобрать насос ГУРа?

leo_run » Вт июл 05, 2011 1:27 pm

вот потому я и писал зачем его ремонтировать если не знать про заднюю крышку

и про молоточек:-))

мне 20 кг помогла:-((( и то с 3 4 раза только стронуло а дальше сьемником

Re: Как разобрать насос ГУРа?

Denis_gl » Вт июл 05, 2011 2:59 pm

вот потому я и писал зачем его ремонтировать если не знать про заднюю крышку

и про молоточек:-))

мне 20 кг помогла:-((( и то с 3 4 раза только стронуло а дальше сьемником

Редиска ты не мог заранее сказать, а если бы не друзяки, и я сам его разбирал?

а по поводу «зачем, если не знаешь» — а как же научиться?

Re: Как разобрать насос ГУРа?

leo_run » Вт июл 05, 2011 10:36 pm

Re: Как разобрать насос ГУРа?

Алекс 32 » Чт окт 13, 2011 10:18 pm

вот потому я и писал зачем его ремонтировать если не знать про заднюю крышку

и про молоточек:-))

мне 20 кг помогла:-((( и то с 3 4 раза только стронуло а дальше сьемником

Редиска ты не мог заранее сказать, а если бы не друзяки, и я сам его разбирал?

а по поводу «зачем, если не знаешь» — а как же научиться?

Re: Как разобрать насос ГУРа?

leo_run » Вс окт 16, 2011 7:28 pm

счас я тебе напишу без лички

берешь гвоздь забиваешь его в отверстие, вылазит стопорное кольцо , дальше больше . молотком по задней части легонько выбивается задняя крышка..
выбилась можно вытащить внутренности.
только вопрос если он не качал качать после разборки он не станет
кто занимается самообманом и переставляет лопасти ну покачает оно неделю. что дальше.

Re: Как разобрать насос ГУРа?

vosmiy » Пт май 31, 2013 6:48 pm

• Похожие темы Ответы Просмотры Последнее сообщение

• [Продам]насос водяной(помпа)Valeo 506854 VOLVO(дизель 2,4)[в этом окне]
  Rus в форуме Запасные части 2 2011 Rus [в этом окне]
  Чт мар 07, 2019 8:41 am
• [Продам]насос водяной (помпа) Valeo 506854(дизель 2,4)[в этом окне]
  Rus в форуме Запасные части 1 1525 Rus [в этом окне]
  Ср май 09, 2018 4:51 pm
• Каким датчиком лучше всего контролировать вакуум и его насос[в этом окне]
  troll999 в форуме Электрическая часть 15 8104 ARTYHA [в этом окне]
  Чт фев 05, 2015 1:17 pm
• Електро усилитель руля 460/440 насос работает рейка нет[в этом окне]
  Taras 460 в форуме Подвеска 1 3018 sergvega [в этом окне]
  Пн фев 16, 2015 9:56 pm

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник