Ремонт насоса ко 505 своими руками

В сегодняшней статье рассмотрим несколько видов вакуумных насосов, какие они бывают, для чего используются, их характеристики, возможные причины неисправности, а также, самое главное, как устранить неисправности и произвести ремонт.

Начнем по порядку. Для начала возьмем несколько видов таких агрегатов:

1. Насос вакуумный КО-505А

2. Насос вакуумный УВД-10 (или же Насос вакуумный ДВН-1)

А теперь рассмотрим и проанализируем каждый в отдельности.

КО-505А

Установка КО-505А (КО-505А.02.15.100) — входят в состав специального оборудования вакуумной машины КО-505А. Задача ее — вакуумный забор, а также транспортировка и слив жидких отходов, которые не содержат взрывчатых и горючих веществ. Базовое шасси таких машин ЗИЛ, УРАЛ, МАЗ, КАМАЗ.

Сам насос создает разрежение в цистерне машины, благодаря его работе производится заполнение и опорожнение цистерны. По сути он является ключевым составляющим оборудования машин подобного типа.

Основные технические характеристики вакуумного насоса КО-505А:

Производительность — 310 м.куб/час (при Р=0)
Потребляемая мощность — 8+/-0,63 кВт
Частота вращения ротора насоса — 1150 об/мин
Максимально создаваемое разрежение — 0,085 МПа
Рабочее давление — 0,06 МПа (не более)
Время непрерывной работы — не более 1 часа
Габаритные размеры — 520х340х210
Масса — 123 кг

Возможные неисправности вакуумного насоса КО-505А и как их можно устранить?

1. Тугое вращение ротора. Это свидетельствует о неправильной сборке агрегата. Необходимо произвести разборку узла, промыть его и собрать заново.

2. Стук в при работе. Причиной может быть амортизация подшипников, а также заклинивание лопаток в пазах (след от лопаток во на внутренней части корпуса). Необходимо заменить лопатки, поменять подшипники, или заменить сам корпус.

3. Перегрев узла свыше установленной нормы ( более чем на 80 град). Причиной может быть отсутствие смазки и загрязнение насоса. Необходимо наполнить смазочную систему маслом. Разобрать насос, произвести промывку деталей, собрать заново. Прочистить трубопровод от загрязнений.

4. Создание насосом недостаточного разрежения (менее 0,08 МПа). Причиной может быть плохое соединение трубопровода. Трение ротора о корпус агрегата, а также заклинивание лопаток в пазах ротора. Для устранения неисправности необходимо подтянуть соединения. Вытащить ротор, промыть пазы и лопатки дизельным топливом, затем собрать насос.

Если же возникают глобальные проблемы и неисправности, которые невозможно устранить самому, то придется купить новый вакуумный насос КО-505А.

УВД-10

Вакуумный насос УВД-10 (или ДНВ-1) — это насосы пластинчато-роторного типа, входят в комплектацию вакуумной ротационной доильной установки УВУ-60/45, задача которой, создание и поддерживание вакуумметрического давления при машинном доении коров с помощью доильных агрегатов или стационарных доильных установок. (Данный насос также может использоваться и в других машинах, где необходимо создание вакуумметрического давления).

Основные технические характеристики вакуумного насоса УВД-10 (ДНВ-1):

Производительность — 60 м.куб/час
Потребляемая мощность — не менее 4 кВт
Условный проход впускного и выпускного отверстий — 40 мм
Емкость масленки — 550 см.куб.
Габаритные размеры — 390х250х430 (мм)
Масса — 45 кг

Возможные неисправности вакуумного насоса УВД-10 (или ДНВ-1) и как их можно устранить?

1. Падение эффективности работы.

— Возможен подсос воздуха в трубопроводе. Следует проверить причину и подтянуть соединения трубопровода.

— Задержка лопаток ротора в пазах. Или же износ лопаток. Необходимо разобрать насос, промыть его и детали дизтопливом, произвести сборку насоса. При износе лопаток — их следует заменить.

2. Перегревание корпуса насоса свыше 80 градусов.

— Свидетельствует о недостаточной смазке. Заменить или промыть фитили и долить масло.

— Возможно попадание грязи в рабочую камеру. Следует очистить трубопроводы и промыть насос дизтопливом.

-Также возможна неправильная сборка. Следует разобрать насос, произвести промывку и смазку. Затем собрать и отрегулировать работу.

3. Стук в корпусе насоса.

— Возможен износ или заедание. Необходимо произвести замену лопаток, или просто подправить их шлифовкой, а также почистить пазы.

— Возможно истирание подшипников. Следует заменить на новые.

В ситуациях, когда возникла глобальная проблема, и насос ремонту не подлежит, то необходимо купить новый вакуумный насос УВД-10 (или ДНВ-1), как и в первом варианте.

По вопросам ремонта оброщайтесь по телефону 0961740309 и 0663913590.

Опубликована: 02-12-2014 | Просмотров: 12488

Источник

Ремонт насоса КО-503

Насос КО-503 устанавливается на ваккумные машины и прочую коммунальную технику для манипуляций с давлением внутри цистерны. Это позволяет как проводить процедуру очистки объектов от ила, так и очищать системы канализации от жидких отходов. Все машины модели КО-503 имеют этот насос в своем составе.

Производитель рекомендует не применять данное оборудование при работе вне следующего диапазона температур: от -20 С до +40 С. Однако границы температурного диапазона могут сжаться, если масло, применяемое для смазки насоса теряет свои свойства при таких температурах.

Соблюдение следующих рекомендаций позволит продлить жизнь насосу и всем его запчастям, а, значит, позволит вам сэкономить на ремонте и диагностике проблем насоса.

Основное требование при эксплуатации — поддерживать требуемое поступление смазывающего масла. Загрязненный и забитый отработавшими материалами насос ко-503, во-первых, теряет мощность, во-вторых, начинает сильнее греться, в-третьих, начинает сильнее изнашиваться.

Второе важное требование гласит, что насос должен получать смазку в требуемом количестве. Документально зафиксировано, что насос вакуумный КО-503 расходует 100-120 грамм масла в час — такой уровень является нормальным. Однако это проще замерить путем подсчета количества капель, попадающих в систему из масленок за одну минуту. Таким образом, нужно, чтобы насос с маркировкой КО-503 получал 12 капель масла в минуту из каждой масленки. Если замеренный вами расход не совпадает с рекомендованным, то в ваших же интересах отрегулировать его при помощи регулировочного винта, расположенного на корпусе насоса.

Также недопустимо использование отработанного масла для смазки. Насос вакуумный КО-503 рекомендуется использовать с маслом марки ГОСТ 10877-76 компрессорное К-12. Кстати, при заправке насоса свежим маслом рекомендуется осуществить промывку маслобака, прежде чем заполнить его свежим маслом.

Если же в насосе КО-503 что-то сломалось, и обычная замена комплектующих уже не помогает, выход один — приобрести новый насос. Однако важно знать, что, если вы хотите сохранить гарантию от производителя на сам насос, то перед его установкой на машины, находящиеся в эксплуатации, вам необходимо провести разборку и промывку трубопровода. Иначе, если при поломке выяснится, что это произошло из-за посторонних предметов, попавших из трубопровода, то даже за гарантийный ремонт придется заплатить.

Описание последствий отказов и повреждений	Возможные причины	Указания по устранению отказов и повреждений
Насос создает недостаточное разрежение — менее 0,08МПа (0,8кгс/см2).	Неплотное соединение трубопровода. Западание лопаток ротора насоса.	Подтянуть соединения. Вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос.
	Отслоение внутреннего слоя всасывающего рукава трубо-провода.	Установить спираль из проволоки диаметра 3 мм с наружным диаметром 65 мм по всей длине рукава или заменить рукав.
	Ослабли приводные ремни.	Подтянуть ремни.
Нагрев корпуса насоса свыше нормы (на 60С выше темпе-ратуры окружающего возду-ха).	Отсутствие смазки.	Наполнить смазкой масляный бак.
	Загрязнение насоса вследствие попадания грязи через трубопровод.	Разобрать насос, промыть детали, собрать насос. Очистить трубопровод от пыли и грязи.
	Загрязнение насоса снаружи.	Очистить насос.
Стук в насосе.	Износ подшипников ротора насоса. Западание лопаток в пазах ротора. На внутренней поверхности корпуса появились следы выбоин от лопаток глубиной до 2-х мм.	Заменить подшипники. Материал лопаток — текстолит ПТ-6 сорт ГОСТ 5-78. Расточить внутренний диаметр корпуса насоса до 165+0,26мм. (измерительный инструмент — штангенциркуль ШЦ -II-250-0.05ГОСТ166-89). Изготовить ремонтный комплект лопаток высотой 44,5-0,5 мм (измерительный инструмент штангенциркуль ШЦ -I-125-0.1-2ГОСТ166-89).
Падение производительности насоса.	Износ лопаток ротора по длине или западание лопаток в пазах ротора.	Заменить лопатки. При западании вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос.
Ротор насоса вращается туго.	Насос неправильно собран или загрязнен.	Разобрать насос, промыть и собрать согласно паспорта на насос.

При демонтаже и разборке насоса (рисунок 9 и 10) соблюдать следующий порядок:

снять защитный кожух;
отсоединить промежуточный подшипник и снять шкив с ротора насоса;
отвернуть 4 болта, которыми насос крепится к раме;
снять насос с рамы, используя грузоподъемные средства;
отвернуть болты крепления передней крышки насоса 3 к корпусу 1;
снять переднюю крышку 3 со штифтов, ввертывая равномерно два болта М10 в отверстия. Удары по крышке при ее снятии не допускаются;
аналогично передней крышке снять заднюю крышку 4 со штифтов и вынуть ее вместе с ротором 2 из корпуса насоса 1;
при необходимости снять крышку 5 заднего подшипника, вынуть ротор 2 из задней крышки 1 насоса;
после разборки все детали необходимо промыть в керосине или в другой про-мывочной жидкости, осмотреть их состояние и устранить возможные дефекты;
после обратной сборки проверить зазор между цилиндрической частью ротора и корпусом через окно нагнетания;
зазор должен быть в пределах 0,2-0,3 мм (измерительный инструмент щуп набор №2 ТУ 2-034-225-87);
ротор насоса должен свободно проворачиваться от руки.

ООО «Ленкомтех»
Производственная компания

Адрес: Пензенская обл., г.Заречный,
ул. Идустриальная, д. 76
Тел.+7(8412)655-373, 8-800-250-49-94.
E-mail: lenkomteh@mail.ru
Instagram:#lenkomtech
Skype: lenkomtech
Канал: YouTube
Группа: ВКонтакте

Информация на сайте
не является публичной офертой.

Источник

Ремонт насосов КО-503, КО-505 и КО-510

Незначительные неисправности в работе пластинчато-роторных вакуумных насосов КО возможно устранить своим руками, даже не демонтируя насос с машины ассенизатора или илососа. При серьезных поломках Слобожанский завод поможет сделать ремонт насосов КО-503, КО-505, КО-510:

Расточка, шлифовка корпуса, ротора, крышек
Замена лопаток, подшипников
Замена манжет, уплотнений

Неисправности, причины и способы устранения

Признаки неисправности	Причина	Способ ремонта насоса КО-503, КО-505, КО-510
Создает разряжение менее 0,08 МПа	Разгерметизация трубопровода	Подтянуть соединения
	Западание лопаток	Извлечь ротор, промыть лопасти и пазы
	Ослабление приводных ремней	Подтянуть приводные ремни
Насос греется	Нет смазки	Добавить масло в бак
	Грязь попала внутрь через трубопровод	Разобрать, промыть насос. Удалить грязь и пыль из всасывающей трубы
	Насос загрязнен снаружи	Очистить насос снаружи
Насос стучит	Износились опорные подшипники	Замена подшипников
	Глубина задиров внутренней части корпуса более 2 мм	Расточка корпуса до 165 мм
	Износ лопастей по длине или западание в пазах ротора	Замена лопаток (материал – текстолит ПТ-6), разборка чистка насоса
Плохо качает	Износ лопастей по длине или западание в пазах ротора
Туго вращается ротор	Неправильная сборка	Разборка, сборка согласно технического паспорта

Цены и порядок ремонта

Звоните специалисту или отправляйте запрос на почту, чтобы отправить на ремонт насос КО-505, КО-503, КО-510 или купить запчасти. Отправляете удобной транспортной компанией в ремонтный цех в Харькове, Запорожье, Киеве. Проводим дефектовку, утверждаем смету, определяем стоимость ремонта насоса КО. Диапазон цены ремонта вакуумного пластинчато-роторного насоса – от 2 до 10 тыс. грн. Чтобы оперативно отремонтировать, держим на складе запасные части ассенизационного насоса (лопатки, подшипники, крышки, манжеты).

Источник

Насос вакуумный КО-505А.02.15.100

1. Марка материала – текстолит ПТ-Н-6 ТУ 1
2. Лопатка до окончательной обработки должна выдерживаться 24 часа в масле «Компрессорное-12» ГОСТ 1861-73 при тем-пературе 1400 С

Перед установкой насоса на машины, находящейся в эксплуатации, не-обходимо провести полную разборку трубопровода для его очистки. При выхо-де насоса из строя (заклинивание), в случае попадания посторонних частиц из трубопровода, претензии изготовителям не принимаются.

При соблюдении потребителем условий эксплуатации, хранения и транс-портирования предприятие гарантирует нормальную работу насоса в течении 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию.

1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Ротационный вакуумный насос КО-5О5Апредназначен для создания вакуума или избыточного давления в цистерне вакуумной машины КО-5О5А.

2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Производительность при давлении Р=0 м3/ч
Максимальное разрежение 0,085 МПа
Рабочее давление, не более 0,06 МПа
Частота вращения ротора 1150 об/мин
Потребляемая мощность 8 0,63 кВт
Масса 123 кг
Время непрерывной работы, ч, не более 1
Примечание: Рабочее давление необходимо ограничивать предохранительным клапаном.

Вакуум-насос КО-5О5А. 02.15.000 -1шт.
Шпонка 12x8x50 ГОСТ -1шт.
Паспорт КО-505А.02.15.100 — 1 шт.
Примечание: Комплект лопаток КО-505А.02.15.шт. поставляется по отдельному заказу.

4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Вакуум-насос состоит из ребристого чугунного корпуса, в котором на подшипниках эксцентрично установлен ротор. В роторе в пазах свободно перемещаются текстолитовые лопатки.
При вращении ротора лопатки вследствие центробежной силы прижимаются к внутренней поверхности корпуса насоса. Перекачивание воздуха осуществляется вследствие изменения объемов ячеек, образованных эксцентрично расположенным ротором, текстолитовыми пластинами, корпусом насоса и торцовыми крышками.
На насосе установлена система смазки. Смазка поступает к подшипникам и во всасывающую полость насоса. Количество подаваемого масла регулируется регулировочными винтами.

5. ПОРЯДОК ЭКСПЛУАТАЦИИ

При эксплуатации насоса необходимо соблюдать следующие пра-вила:
— содержать насос в чистоте;
— не допускать нагрева корпуса насоса более 80° С;
— постоянно следить за расходом масла через масленки;
При нормальной работе насоса расход масла составляет 12 капель в минуту каждой капельницей, что составляет 120 г/час всеми капель-ницами.
— производить периодическую промывку масляного бака и заполнять его
чистым отфильтрованным маслом К-12 ГОСТ .

6. РАЗБОРКА И СБОРКА НАСОСА

Разборку и сборку насоса производить в следующем порядке:
— снять крышку переднего подшипника, для чего отвернуть болты кре-пления ее к передней крышке насоса;
— отвернуть болты крепления передней крышки насоса к корпусу;
— ввернуть два болта М10 в соответствующие отверстия передней крышки и равномерно ввертывая их, снять крышку со штифтов(удары по крышке при ее снятии не допускаются);
— снять заднюю крышку аналогично передней со штифтов и вынуть ее вместе с ротором из корпуса насоса;
— при необходимости снять крышку заднего подшипника и вынуть ро-тор из задней крышки насоса.
После разборки все детали насоса промыть в керосине, дизель-ном топливе или другой промывочной жидкости, проверить их состоя-ние, устранить дефекты или поломку и собрать насос в обратной по-следовательности.
После сборки проверить щупом зазор между цилиндрической ча-стью ротора и корпусом через окно нагнетания. Зазор должен быть 0,2-0,3 мм.
Ротор насоса должен свободно проворачиваться от руки.

7 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Источник

Ремонт насоса ко 505 своими руками