Ремонт насоса посудомоечной машины веко

Замена сливного насоса посудомоечной машины самостоятельно

Сливной насос в посудомоечной машине выполняет ряд функций: отработанная вода собирается в поддон, проходит фильтрацию и сливается в канализацию. Каждый этап важен. Посудомоечная машина не сможет работать полноценно без удаления грязной воды из поддона.

Признаки поломки помпы

Понять, что нужна замена насоса посудомоечной машины, можно по работе устройства. Первую часть программы мойки посуды оно выполняет нормально, но, когда наступает время сливать воду, ничего не происходит. Внутри остается отработанная вода, она не фильтруется и не сливается.

Похожая проблема возникает, если у ПММ засорился фильтр или сливной шланг. Перед ремонтом рекомендуется проверить состояние этих деталей. Возможно, после чистки работа машины наладится. Если фильтр и шланг чистые, сломался именно насос. Иногда, причина неисправности кроется в управляющем модуле. Его проверяют, включая режим слива на разобранной машинке. В случаях, когда помпа не дает реакции, проблема именно в ней.

Замена сливного насоса ПММ в 10 шагов

Процедура замены помпы посудомоечной машины проходит в несколько этапов:

1. Устройство отключается от сети, вода перекрывается. Перед работой с посудомоечными машинами полное отключение от коммуникаций обязательно. Ремонт будет безопасным.
2. Удалить из машины посуду, решетку и фильтры. Они перекрывают доступ к основному фронту работ.
   
3. Слить воду из поддона. Если в машине нет доступа к фильтру, влагу нужно собрать тряпкой или губкой.
   
4. Убрать крышку, трубку разбрызгивателя, решетку сливной ямы и винт. Все детали крепятся на саморезах или вставляются в пазы конструкции. Через них в посудомойке создается вращение воды и сброс в канализацию.
5. Под уже снятыми деталями находится панель из пластика или металла. Она тоже может быть на защелках или болтах. Ее нужно убрать.
   
6. Под панелью устанавливается изолятор в 2 слоя, поролон и войлок. Их тоже лучше убрать для удобства.
7. Корпус устройства можно отклонить назад, протереть поверхности сухой тряпкой. Чтобы доступ к насосу был проще, передние саморезы поддона тоже откручивают.
   
8. Помпа находится в специальном посадочном месте. К ней прикреплены кабель, трубка и датчик воды. Элементы аккуратно отсоединяются.
   
9. После отключения кабеля и трубки насос можно вынуть. Конструкция детали очень похожа на насосы в стиральных машинах.
   
10. На то же место устанавливается новая запчасть. Подсоединенные элементы распределяются по той же траектории. Чтобы не перепутать их местоположение, можно сфотографировать помпу заранее.

Проверить, правильно ли сделана замена сливного насоса посудомоечной машины и работает ли слив, можно простым методом. Необходимо прикрутить поддон на место, вернуть изоляцию и другие изъятые элементы. Устройство подключается к сети, в поддон наливается вода. В программе нужно выбрать слив и посмотреть, работает ли помпа.

Прикасаться к внутренним запчастям, когда машина подключена к электричеству, нельзя. Насос потребляет 220В и может ударить вас током. Нельзя наливать воду в поддон под помпой, датчик будет ошибочно воспринимать устройство заполненным и пытаться постоянно сливать воду, которой в емкости нет.

Запчасти для ремонта ПММ найдёте у нас.

Источник

Замена насоса в посудомоечной машине

Любая поломка посудомоечной техники сопровождается определенными признаками. Если машина перестала сливать воду, искать проблему стоит в дренажном насосе. Беспокоит отсутствие мойки? Тогда пора проверить циркуляционную помпу. Замена насоса посудомоечной машины — это один из тех ремонтов, которые проводятся самостоятельно. Главное — это ваше желание и подробная инструкция.

Принцип работы и назначение насоса и двигателя

Рециркуляционная помпа — это мотор машины. Вода поступает в бак, а двигатель прогоняет ее через ТЭН, где она нагревается. После чего под напором жидкость подается в распылители. Через форсунки она вырывается и распыляется по камере.

То, что стекает с посуды, попадает в слив, фильтруется от мусора и кусочков пищи. Затем движок снова поставляет жидкость в камеру. Вот такой «круговорот воды в посудомойке».

Как понять, что мотору нужен ремонт:

• Посудомойка выдает на дисплее код ошибки.
• Машина включается, но мойка не начинается.
• В камере слабый напор воды, посуда плохо отмывается.
• Во время работы слышится шум и гул.

Частыми причинами поломки электроники помпы служит нестабильное напряжение в сети. В ПММ марок Bosch (Бош) поломку может вызвать сгорание ТЭНа, который идет в сборке с двигателем. Поэтому приходится разбирать и заменять неисправные детали.

Сливной насос в посудомойках Ariston, Indesit, Electrolux отвечает за слив отработанной жидкости. После каждого цикла мойки или полоскания включается помпа, крыльчатка начинает вращаться, засасывая воду в слив.

Типичные признаки поломки насоса или его электроники:

• Помпа не выключается. Машина постоянно работает, пытаясь откачивать жидкость. Проблема в электронике и управляющем симисторе узла.
• Не уходит жидкость в слив. Программа зависает посреди цикла. Причина в засоре сливной системы или блокировке крыльчатки. Когда через фильтр попадают кусочки пищи, они блокируют вращение крыльчатки, поэтому слив не срабатывает.

Если вам знакомы эти признаки, приступайте к диагностике и устранению неисправности.

Как проверить и заменить циркуляционный и откачивающий насос?

Проблема не обязательно заключается в поломке. Иногда засор в отверстиях способствует остановке работы. Сразу предупреждаем: чтобы добраться к деталям, придется немного разобрать корпус ПММ. Поэтому начинайте подготовительные работы.

Начните с покупки ремкомплекта для замены. Заказывайте его отдельно для каждой марки Candy, Siemens, Hansa, «Занусси ». Найти все необходимое можно на сайте производителя или в интернет-магазине.

• Пассатижи для ослабления хомутов.
• Отвертки (крестовая, шлицевая) для выкручивания креплений.
• Тестер мультиметр для диагностики.

Также необходимо подготовить посудомоечную машину к ремонту. В первую очередь отключите ее от сети. После отключаются коммуникации.

• Перекройте подачу на запорном вентиле.
• Открепите заливной шланг от корпуса ПММ. Предварительно подставьте емкость, с него польется вода.
• Снимите сливной шланг с посадочного места, заодно проверьте его на засор. Закрепите шланг на задней стенке зажимами.

Встроенные машинки выдвигайте из ниши, тумбочки, шкафа. Обеспечьте себе место для разборки. Желательно поставить технику в центре комнаты, чтобы удобно обходить ее с любой стороны.

Как поменять дренажную помпу?

Начнем со сливного тракта. Сначала нужна чистка системы и осмотр крыльчатки. Большинство проблем связано именно с ее блокировкой, поэтому сразу разбирать весь корпус — «мартышкин труд».

• Откройте дверцу загрузочной камеры ПММ.
• Достаньте лотки для посуды из бункера.
• На дне находится сливной фильтр.

Важно! Если посудомойка остановилась с полным баком воды, удалите ее с помощью сливного шланга.

• Выкрутите его. В зависимости от марки техники, за фильтром находится сетка. Ее также убирайте и прочищайте.
• С помощью губки удалите воду из отверстия. Снимите защитную крышку, потянув на себя.

Итак, доступ к крыльчатке открыт. Как почистить и разблокировать деталь:

• Важно проводить работу в перчатках. Вращение часто блокируется осколками разбитой посуды.
• Просуньте руку в отверстие и удалите посторонние предметы, пока крыльчатка не будет нормально вращаться.

Если же машина не отключается и причина не в засоре, тогда пора осмотреть насос.

• Снимите распылитель, потянув на себя.
• На дне находятся крепления. Выкрутите их отверткой.
• Простелите на пол полотенце или одеяло.
• Переверните корпус набок.
• Демонтируйте днище посудомойки. Для этого может понадобиться снять боковые панели.
• Если к поддону крепится поплавковый датчик — отстегните его проводку.

Все детали зачастую находятся в связке. Вытащите фишки проводки двигателя. Сбоку вы увидите дренажную помпу. Захватите узел и прокрутите в пол-оборота.

Снимите с места. Посадочное отверстие прочистите от засора. Установите на место новую деталь, прокрутив вправо. Подключите контакты. Вот и все, замена сделана.

Замена циркуляционного насоса

В этом ремонте также нет ничего сложного. Если движок гудит, техника не отключается, а мойки не происходит, тогда проверяйте мотор. Как разобрать ПММ и добраться к деталям, мы уже описали. ТЭН может идти как в сборке корпуса, так и отдельно подключаться к нему с помощью патрубков. Приступим к процессу диагностики и замены:

• Отключите коннекторы питания. Подденьте защелки отверткой.
• Выкрутите винт крепления.

• Уберите крепления остальных патрубков и снимите их с места.
• Достаньте двигатель, установите новую деталь. Следите, чтобы все втулки стали на места.

В дальнейшем старайтесь избегать поломок. Вовремя очищайте слив от мусора. Желательно это делать после каждой мойки. Правильно подключайте ПММ к сливу, чтобы дренажная помпа не работала на пределе возможностей.

Этот ремонт относится к средней сложности. Поэтому следуйте нашим рекомендациям, и все получится.

В чистке и замене уплотнителей поможет это видео:

Источник

Разборка посудомоечной машины BECO (узкой 45см)

1. Сливной шланг

Рис. 1 Положение сливного шланга на установленной машине

Рис. 2 Положение сливного шланга и шланга подачи воды до установки машины.

Для того чтобы избежать самослива через сливной шланг, необходимо держать его на определенном уровне при помощи 1 зажима для шланга. Этот зажим нельзя удалять с установленного места во время монтажа.

Когда будет необходимо заменить шланг, элемент, который виден в правом заднем углу машины, следует удалить только после его подрезания.

3 проводных зажима и 2 пластмассовых зажима для шланга не показаны для того, чтобы можно было нагляднее продемонстрировать сливной шланг.

2. Верхняя крышка

Рис. 3 Откручивание винтов крепления верхней крышки.

Рис. 4 Снятие верхней крышки после откручивания винтов.

Открутив винты, которые расположены наверху с двух сторон верхней крышки, отодвиньте назад крышку приблизительно на 1 см. Сразу после этого снимите крышку, двигая ее вперед.

3. Средний кронштейн крепления верхней крышки

Рис. 5 Демонтаж среднего кронштейна верхней крышки

Эта часть разбирается при помощи отвертки. Для этого необходимо выкрутить 2 винта.

4. Устройство блокировки дверцы

Рис. 6 Демонтаж блокировки дверцы

Замок блокировки дверцы закреплен на передней панели при помощи защелок, показанных на рисунке 6 .

5. Сборное днище.

Для того чтобы обеспечить сервис нижней части машины, её нужно извлечь из места установки и переместить в место удобное для разборки. Для того чтобы разобрать днище, нужно наклонить машину назад на 40°.

Рис. 7 Наклоните машину назад на 40° для демонтажа днища.

Открыв дверцу, выньте декоративную панель, расположенную у основания машины. Вынуть декоративную можно двигая её на себя, при этом не нужно пользоваться инструментами. Для обратной установки движение нужно будет производить в противоположном направлении.

Рис. 8 Демонтаж декоративной панели

Рис. 9 Открутив 4 винта, получаем доступ к нижней части

Выкрутив 4 винта, которые расположены на передней стороне и крепят основание, доступ к нижним компонентам машины становится открытым. Таким образом, стало возможным работать над всеми компонентами кроме впускного клапана и сливного шланга.

6. Датчик аквастопа (протечек).

Рис. 10 Снятие датчика аквастопа (датчика протечек).

Потяните вперед механизм, который прикрепляет датчик аквастопа к основанию, при помощи нажатия на замки, а затем извлеките его.

7. НТС (термостат).

Рис. 11 Снятие термостата.

НТС вынимается при вращении на 30°.

8. Электронагреватель.

Рис. 12 Разожмите стяжки

Рис. 13 Проточный нагреватель

В машине используется проточный нагреватель. Он вынимается при помощи разжимания двух рессорных стяжек.

9. Циркуляционный насос.

Циркуляционный насос связан с двигателем разъемами, показанными стрелками.

Рис. 14 Электродвигатель циркуляционного насоса

Рис. 15 Отломите пластмассовые выступы для отсоединения улитки от двигателя

После того, как зажимы и кабельные соединения циркуляционного насоса удалены, винты двигателя присоединенные к раме корпуса, отвинчиваются. Чтобы отделить циркуляционный насос от улитки, соединение разъединяется ломанием белого ушка (раковины), показанной на рис. 15, новая улитка устанавливается во время сборки.

10. Патрубок подачи верхнего распылителя и опора фильтра.

Рис. 17

Опора фильтра отделяется после ослабления винтов. После того, как патрубок подачи верхнего распылителя отделен, обе части вынимаются. После расширения прорези, опору фильтра отделяют от верхнего патрубка подачи.

11. Боковые стенки машины.

Рис. 20 Снятие боковых стенок

Все 7 винтов ослабляются, из них 3 на передней части, 2 на задней части и 2 на верхней части, а потом боковые стенки машины снимаются.

12. Регенеративный контейнер.

Рис. 22 Снятие колпачка

2 металлических защелки отделяются при помощи отвертки. Колпачок регенеративного контейнера вынимается вращением против часовой стрелки на 5-10 °.

13. Датчик потока

Рис. 23 Датчик потока

Рис. 24 Отсоединение разъема от датчика потока

Отключается разъем на датчике потока, расположенном в левом нижнем углу под контейнером регенерации (рис. 23, рис.24)

14. Дверца

Ослабляются 3 винта на обеих сторонах (рис. 26), 2 винта на обеих сторонах связи (рис. 27), снимается ручка.

15. Контейнер моющих средств

Рис. 28 Снятие контейнера моющих средств

Снимается отжиманием 8 металлических лепестков с внутренней стороны.

16. Кабельный канал

Рис. 29 Вскрытие кабельного канала

Чтобы заменить любой кабель, кабельный канал открывают и делают замену необходимого кабеля или жгута.

17. Противовес

Обе боковые стенки демонтированы. В общей сложности 4 винта, присоединяющие противовес к креплениям с обеих сторон откручиваются.

2 винта, которые соединяют основание с противовесом откручиваются. Водный входной шланг снят. Основание демонтировано.

Зажим шланга сделанный для предотвращения возникновения сифонного эффекта в сливном шланге снимается. Противовес вынут и освобожден от креплений.

18. Сливной шланг, клапан залива, сетевой кабель и помехоподавляющий фильтр

Рис. 33

Чтобы получить доступ к этим компонентам, работать нужно с задней стороны машины. Противовес должен быть удален.

Держатель шланга вынимается, поворачиваясь, так, как это показано на рисунках 32-35.

Рис. 36 Держатель сливного шланга

Держатель сливного шланга состоит из двух симметрических частей, которые соединяются при помощи клипс (рис. 36). Держатель должен быть расположен приблизительно в 30 см от конца шланга (рис. 37).

Рис. 39 Снятие впускного клапана

Для того, чтобы демонтировать впускной клапан воды, винт впускного клапана, расположенный на противовесе должен быть откручен (рис. 38).

Впускной клапан воды снимается, для этого его необходимо вращать в по часовой стрелке (см. рис. 39). (Операция выполняется с задней части машины).

Рис. 41 Снятие сетевого кабеля

Для того, чтобы демонтировать помехоподавляющий фильтр и сетевой кабель прежде всего демонтируют разъемы (рис.40). Отвинтите винт, установленный на держателе сетевого кабеля, и снимите кабель (рис. 41).

Рис. 43 Снятие сетевого фильтра

Отвинтите два винта крепления сетевого помехоподавляющего фильтра (рис. 42).

Выдвиньте фильтр, как показано на рис. 43, чтобы снять его.

19. Ножки

Рис. 44 Снятие ножек ПММ

Крепеж посередине нажимается отверткой.

20. Верхний разбрызгиватель

Верхний разбрызгиватель демонтируется так, как показано на рис. 45. Разбрызгиватель и питающий его шланг представляют собой единую часть.

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2008

Источник