Ремонт номерного стакана калина

ток там выводы сделали такие, причем, мой земляк:

Cергей Думанский, доцент Северного (Арктического) федерального университета, г. Архангельск

— материал (алюминиево-кремниевый сплав литейный — силумин) верхних опор разрушен по хрупкому механизму, с утерей части материала, излом очень крупнозернистый, однородный, следов развития усталостных трещин нет;

— резиновые демпферы потеряли устойчивость и выдавлены из опор;

— телескопический амортизатор № 1 (со значительным загрязнением, коррозионными отложениями, соответственно имеющий большее время эксплуатации) полностью утратил эффективность, герметичность потеряна, гидравлическая жидкость и газ утрачены, направляющая штока разбита, шток перемещается в радиальном направлении на величину до 5 мм;

— телескопический амортизатор №2 (без визуально различимых следов эксплуатации) полностью утратил эффективность, герметичность сохранена, при движении штока вверх (ход отбоя) ощутимы хорошо различимые удары.

При микроскопическом анализе поверхностей излома материала верхних опор (на микроскопе для просмотра микроструктуры МБС-1) в зеренной структуре обнаружены многочисленные неметаллические включения. Размеры отдельных кристаллов неметаллических включений достигают 40% размеров зерен сплава. Таким образом, излом происходит при ударном приложении нагрузок в направлении наименьшей площади сечения детали (в данном случае снизу вверх) по слоям неметаллических включений. Такое возможно при нарушении технологии отливки детали.

Амортизаторные стойки вышли из строя по причине резкого увеличения радиального усилия, возникшего при разрушении верхних опор стоек.

Металл кузова разрушился по вязкому механизму вследствие многочисленных недемпфированных ударов при ходе сжатия подвески из-за выхода из строя амортизатора.

Источник

Ремонт номерного стакана калина

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Фоточку щас не могу сделать.Завтра обязательно выложу.Щас пока выложу набросок)

Как мне это знакомо. И как хорошо что я от этого избавился. Если поменять авто нет возможности-то варить. Что тут ещё скажешь. Хочешь стакан меняй. Хочешь временно-локально завари.

Читайте также: Каталог по ремонту т 130

есть бабло на авто поновее? а то со сваркой около десятки за стакан встанет. да и там если полезть всё днище вылезти может.

ты когда продавать будешь, хоть человека предупреди о трещине, вдруг он детей своих повезет на ней, и встрянет в аварию.

обварить всю трещину полуавтоматом малым током,зачистить заподлицо и наложить заплату по 3-7см на каждую сторону,обварить ее

работы на час наверное-главное не прожечь

вдруг он детей своих повезет на ней, и встрянет в аварию

редкость. я б задумался о спихе агрегата. ремвставки — не слыхыл о таких.

Шо за ерунда: редкость, спих агрегата? На авторынке у торгующих кузовщиной наверняка есть отдельно стакан с кусочком боковины арки, эта хрень такой же расходник как и пороги — зачем сразу менять машину целиком то, особенно если деньги ляжку не жгут?

Шо за ерунда: редкость, спих агрегата?

эта хрень такой же расходник как и пороги

наверняка есть отдельно стакан с кусочком боковины арки

Источник

Трещина на стакане калина что делать

Ремонт стакана переднего амортизатора

Стаканы передних амортизаторов — одни из наиболее нагружаемых элементов автомобильного кузова. Они принимают высочайшие нагрузки и поддерживают пружины в правильном положении. При интенсивной эксплуатации автомобиля стаканы постепенно деформируются и даже повреждаются. В таком случае вам придется обращаться к профессионалам. Мастера нашего автосервиса часто выполняют ремонт переднего стакана машины из-за механических повреждений, возникающих в результате дорожно-транспортных происшествий или при попадании в глубокие выбоины на высокой скорости.

Когда повреждения серьезные, мы отрезаем старый стакан и привариваем на его место новый. В некоторых случаях мы ограничиваемся реставрацией поврежденного кузовного элемента с применением специальных инструментов и оборудования. Если вы обнаружили какие-либо повреждения стаканов передних амортизаторов (трещины, глубокая коррозия, явная деформация), незамедлительно приезжайте к нам, чтобы мастера продиагностировали машину и определили наиболее выгодный и менее трудоемкий ремонт. Для получения предварительной консультации свяжитесь с нашим менеджером по телефону.

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Hino
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
ISUZU
Porsche
Renault
Saab
Scania
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ГАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
УАЗ

График: с 8:00 до 22:00

Техосмотр или диагностическая карта?

Еще в начале 2000-х годов под лобовым стеклом каждого автомобиля можно было увидеть разноцветные талончики с крупными цифрами текущего года и «выбитым» кружочком на одном из краев карты, соответствующим месяцу прохождения техосмотра. В 2011 году талоны упразднили, и позднее (с 1 января 2012 года вступил в силу закон № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации») им на смену пришли диагностические карты.

Сотрудник станции ТО проводит технический осмотр автомобиля

Техосмотр (ТО) — процедура проверки технического состояния автомобиля, а также их частей и элементов дополнительного оборудования, на предмет соответствия обязательным требованиям безопасности транспортных средств в целях допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории РФ, а также за ее пределами. В связи с тем, что госорганы отвечают за безопасность на дорогах, они вправе устанавливать жесткие требования к состоянию автомобилей, а сама процедура находится под контролем государства или уполномоченных им организаций.

С тех пор без документа о техническом состоянии автомобиля стало невозможно оформить договор страхования автогражданской ответственности, эксплуатация транспортного средства без которого запрещена.

Напомним, что в отличие от сервисного обслуживания, сроки которого регламентирует автопроизводитель, прохождение техосмотра является своего рода освидетельствованием, что транспортное средство исправно, а его использование безопасно и не представляет угрозы ни для самого водителя, ни для окружающих. К тому же без действующего техосмотра автомобиль попросту не застрахуют, а езда без полиса ОСАГО является административным правонарушением, которое наказывается штрафом в размере 500–800 рублей.

Читайте также: Ремонт сидений нивы 2121

Метки: заварен номерной стакан

Комментарии 114

Вчера всё решилось!Сотрудник сходу сказал, что под запаской есть номер и принялся рассматривать номерную чашку, ооочень долго, под разными углами, вроде даже пробовал царапать, а я не подавал вида, о том, что знаю, вобщем посмотрел он номер под запаской и на этом всё закончилось удачно!)Думаю тему можно закрыть)

поздравляю с приобретением!

Я немогу понять что нельзя было сразу с хозяином в ГИБДД машину переоформить.

Лишбы на экспертизу не отправили. Брал в свое время двин тоже с явными приметами сварки номерной чашки. Сама экспертиза дело пяти минут, зато доки потом пол года ждал.

поздравляю с приобретением НЕДВИЖИМОСТИ

Покупал 12 с вареным стаканом, на учет поставили со знакомым, никто сильно не придирался, а вот с учета когда поехал снимать затребовали экспертизу, пошел в архив ГИБДД, искали долго, но благо нашли. Состояние моего стакана было в 10 раз лучше, чем этого.

Смотрю и эксперты Максима Шелкова подтянулись.))

Авто эксперт видеоблоггер известный.

Если стакан вкруг варился, то на экспертизу. У тебя залеплено ещё чем то

Прочитал все ответы в коментах хозяина авто и оказывается не все так печально. Если стакан не отнимался а лежит просто латка и латка в не нахлест с другими швами и заводского шва больше 60% осталось то даже если экспертиза то он ее пройдёт. Не надо только там самому что то красить. Добавлять свое и прятать швы

Экспертиза будет 100%, слишком топорно обварено. Ну а в остальном верно.

всё от удачи зависит. если мент гов…юк попадётся сделает проблем. если нормальный то всё гуд будет. В настоящее время надо быть совсем идиотом чтобы номера на вазе так криво перебивать. и менты это понимают. исход положительный должен быть. а так зачем покупать с такими приколами машину.

Экспертиза, а дальше что эксперт скажет. Если стакан отделялся от кузова, то этот попадалово, если нет — проблем быть не должно. Дублирующий вин это хорошо, если там все чисто.

Сосед так с девяткой попал. Подошел в мрэо и спрасил а можно я стакан переварю (гнилой былвесь).в ответ махнули рукой и сказали —вари. Ну денег он вбухал в нее немеренно. Делал для себя машину и на века. После покупки ее ему вернули назад. На учет ее уже поставить нельзя было. Гнилой стакан с вином он возил с собой в багажнике. Потом машина продавалась за копейки и то очень долго

Пиут, что на старых девятках род запаской не было номера, тут то хоть какой-то дублёр есть

Если стакан номерной обварен по кругу первым делом что подумает гаишник. Он дальше и смотреть не будет а завернет на экспертизу

Делай через связи, чтобы тачку не везти в гаи, и не забивай голову. А так опасный аппарат купил конечно.

Стакан просто варен, или он отделялся?

Продаван сказал вырывать начало дак заварил, со стороны крыла герметик испорчен

герметик не важен, главное чтоб рядом с vin не было сварки и хотя бы точка была с основными элементами связана. с этим ты всеравно на экспертизу поедешь

Отправят на экспертизу, проверят и поставят на учёт(вопрос времени), не слушай паникеров в комментариях, главное что все остальные номера в порядке .

Я уж присел немного! У каждого своёмнение, но большинство увы про Ж…

Да по незнанке конечно присесть можно, на будущее будешь знать, что создавать подобные провокационные темы на подобных ресурсах лучше не стоит, а обратится к знающим людям в реальной жизни ,99% которые гундят в комментах что все плохо- даже близко с подобным в реальной жизни не сталкивались .

Ну так то да, в реале большинство с этим не сталкивались, весь инет прокурил уж)

Если стакан вварен в другой кузов(швы нарушены не только по брызговику-лонжерону, но и по моторному щиту) то не про какой учёт и речи не будет, более того запросто можно оставить машину под арестом. Так что остальные номера до одного места, главное стакан и кусок кузова вокруг него. Знаю, потому что приходилось менять лонжероны и брызговики при ударах в правую(номерную) сторону на вазах, если удавалось сохранить привязку к кузову-проблем не было, даже на экспертизу не посылали, поковыряли швы-мастику и всё. Но это относиться к нормальным, аккуратным ремонтам. Просто с такой машиной это вопрос рентабельности, она не стоит того гемора который можно обрести.

Описание

При эксплуатации автомобилей Лада Калина, Гранта, у достаточно большого их количества происходит выдавливание металла на стакане кузова, в районе крепления опор. Подобное повреждение приводит к появлению трещин на стакане, отслоению лако-красочного покрытия и коррозии. Данный дефект появляется даже при бережной эксплуатации автомобиля, вне зависимости от того, установлена заводская подвеска на авто или от других производителей. Сохранить кузов без деформаций, а также предотвратить уже начавшееся выдавливание стакана позволяет проставка SS20 для защиты стакана кузова.

Проставка представляет собой металлическую пластину толщиной 2,5 мм, форма которой повторяет форму стакана кузова. В центральной части пластины расположена отбортовка, усиливающая жесткость. Вся верхняя поверхность пластины, прилегающая к кузову, покрыта слоем резины толщиной 0,5 мм. Это существенно уменьшает уровень локальных напряжений в месте контакта с кузовом и дает хорошую виброшумоизоляцию.

Проставка равномерно распределяет нагрузку от подвески на кузов по всей своей поверхности. Это сводит к минимуму риск вырывания стакана кузова при критических нагрузках.

Если Вы хотите сохранить свой автомобиль в отличном состоянии и избежать большого снижения его стоимости в процессе эксплуатации, то проставка SS20 для защиты стакана кузова и усиления опор стоек поможет вам в этом.

Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)
Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)
Лада Калина универсал (ВАЗ 1117)
Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119)
Лада Калина седан (ВАЗ 1118)
Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194)
Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192)

Объявления на НН.РУ — Авто

Продаем ТНВД КАМАЗ (Все виды) ТНВД BOSCH на КАМАЗ Гарантия 1 год Тнвд Bosch Евро-3 1 0402698817 (элек.) ЕВРО-3 — 134200 руб. 2.
Цена: 131 000 руб.

Коробки отбора мощности Камаз, Маз, Урал, Краз, Газ, Зил Отправка в день оплаты. Отправка транспортными компаниями. Работаем как с.
Цена: 18 500 руб.

Специализированное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей производит удлинение седельного тягача man ман, iveco ивеко.

Специализированное производственное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей приглашает Вас: 1.Удлинить раму, переудлинить.

Активисты предлагают перевести Нижегородскую область на один час вперёд из часового пояса UTC+3 в часовой пояс UTC+4. Соответствующая.

Сегодня вечером на виадуке в районе станции метро «Пролетарская» произошло ДТП, в результате которого образовалась большая.

Сегодня ЗОЖ — это модно. Отдых в санатории «Нижне-Ивкино», где можно поправить здоровье, — это не только полезно.

Следственный комитет проводит доследственную проверку в школе No 47, где отравились дети — проверяют информацию о групповом.

Источник

Ремонт номерного стакана калина

Ремонтные работы на номерном стакане,вопрос

Ремонт номерного стакана калина

Ремонт номерного стакана калина

Трещина на стакане калина что делать

Ремонт стакана переднего амортизатора

Техосмотр или диагностическая карта?

Метки: заварен номерной стакан

Комментарии 114

Описание

Объявления на НН.РУ — Авто