Ремонт номерной стакан 2110

Communities › Лада 2110, 2111, 2112, 112, Богдан › Blog › Нужен совет с ремонтом номерного стакана.

Товарищи вот такая беда потихоньку образовалась.

Пока тепло думаю подварить все.
Кто занимался таким ремонтом как лучше варить с двух сторон?
Из какого метала делать заплатку 1мм норм будет? Или все таки потолще взять?
Движок обязательно снимать или можно так заварить?
Места правда там мало!(((

Comments 40

Заводские швы не трогали

Привет.как решил вопрос с гаи?я тож варил стакан решил продать тачку вот думаю не вернёт ли покупатель машину обратно после того как его отправят на экспертизу

Отправили на экспертизу сами. ДПС остановио Сделали бесплатно дали справку что все гуд))) Краску только смывкой сняли…

Спасибо за информацию

На моем авто номерной стакан уже подварен прошлым владельцем. Как бы без справок и прочего. Даже нет наряда из сервиса. Швы заводские то не трогались, при оформлении даже особых отметок не ставилось.

В крайнем случае — в задней части матрех номер дублируется.

А так, на счет подварки — стоит заплатка из 2 мм металла, проварена с двух сторон. При работах придется снимать стойку. Мотор снимать не надо, подлезть можно, но мотор стоит укрыть.

Знакомая картина. На моей Десятке тоже стакан прогнил (тот, на котором номер кузова выбит и номер двигателя набит). По-хорошему — лучше стакан переварить. Но тогда надо оформлять как-то это дело — из-за выбитого номера. Поэтому мы будем делать заплатку. Но у знакомого узнаем — надо ли отчитаться перед ментами, что стакан подлатали.

Как мне сказали во мрэо что любые технические работы в принципе должны регистрироваться как изменение конструкции автомобиля. Я вот уже передумал к ним ехать сделаю аккуратно мне варить надо не стакан, а брызговик. Все заводские швы на стакане трогать не буду там нормально все. Ну а если потом при переоформлении доебутся буду делать экспертизу

Источник

Ремонтные работы на номерном стакане,вопрос

Ну нужно блестать. Я в этом хорошо понимаю. А Вы неправильно ошибаетесь.
На каком ВАЗе — на 2105? Ваше утверждение будет ошибочно. У ВАЗ-2105 маркировка в другом месте.
На ВА3-2112 ? Ваше утверждение опять оказывается ошибочным, у этих машин маркировка есть ещё и в багажнике, т.е. маркировок три, а не две.
Но даже на старых ВАЗ-2108, где действительно 2 маркировки, Вы ошибаетесь всё равно. Маркируемая деталь называется — чашка брызговика. Так её будут указывать в чеке магазина и заключении эксперта. никаких номерных стаканов в машинах нет.

Вы поймите, что как бы блестяще Вы ремонт не сделали, потом грядут регистрационные действия, где результат будет в основном зависеть от того, насколько правильно и точно Вы будете излагать свои мысли в заявлениях, жалобах, исках. В противном случае в регистрации Вам откажут письменно и останется Вам вместо того, что бы машиной пользоваться, по форумам правду искать. Я не случайно http://forum.auto.ru/gai/1707423/#post-1707603 акцентирую внимание насколько важно правильно относиться к написанию своих мыслей.

а в багажнике не маркируется что ли? В багажнике маркировка начала применяться на переднеприводных ВАЗах . Могу ошибиться. Где то с момента начала выпуска ВАЗ-2110. До этого момента маркировка в багажниках самар (спутников) отсутствовала. Примерно в это же время в классических моделях ВАЗ, и волгах в багажниках тоже начали дублироваться VINы. Но не в низу на приваренной пластине, а вверху на элементах, к которым крепится заднее сиденье.

две маркировки(на стакане и в багажнике) и таблична на моторном щите с этим был не прав, прочел в торопях, не внимательно. Извините.

Источник

Номерной стакан ваз 2110

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 7

1 Тема от alex3004 2015-04-22 18:55:45

• alex3004
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ростовская область
• Регистрация: 2013-10-11
• Сообщений: 62Спасибо: 13
• Авто: ВАЗ 2110103

Тема: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

скажите пожалуйста, сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой? необходимо срезать переднюю правую сторону с номерным стаканом и приварить новый без номера! но не один мастер не берется делать этого без какой-то бумажки, разрешающая демонтаж и сварочные работы в этом месте. если кто-нибудь знает к кому конкретно мне обратиться, подскажите пожалуйста. заранее премного благодарен!
п.с. говорили обратиться в МРЭО, но так все друг на друга стрелки переводят и говорят, что с таким впервые сталкиваются.

2 Ответ от Anton 2015-04-23 06:04:51

• Anton
• Местный
• Неактивен

• Регистрация: 2014-02-20
• Сообщений: 2,207Спасибо: 255

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

3 Ответ от iliaBkmz 2015-04-24 08:00:15

• 
• iliaBkmz
• Легенда форума
• Неактивен

• Регистрация: 2012-11-12
• Сообщений: 2,035Спасибо: 583
• Авто: outlander и 2104

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

Честно говоря — большая головная боль все эти переварки номерного стакана.
У того кто будет переваривать (только официальный сервис) — должно быть разрешение на выполнение такого вида работ с копией которого потом и нужно ехать в ГИБДД. Но там скорее всего все равно отправят на экспертизу.
В целом — с такими машинами очень много головной боли — по личному опыту вам говорю! Обычно (на практике — такими машинами промышляют те у кого знакомые есть в ГИБДД).

4 Ответ от alex3004 2015-04-26 00:02:43

• alex3004
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ростовская область
• Регистрация: 2013-10-11
• Сообщений: 62Спасибо: 13
• Авто: ВАЗ 2110103

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

спасибо вам за отклики на эту тему! я тоже нашел через три колена знакомых в этой сфере, но что еще более важно — ребята, лучше поискать не один десяток кустарных мастеров, кто- то да и возьмется! я таким образом и нашел кузовщика. говорил «возьни дофига, но стакан спасу. » человек ответил за свои слова! так что форумчане, не отчаивайтесь, есть люди, которых дело боится.

5 Ответ от sergo9531 2015-04-26 13:04:29

• sergo9531
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Домодедово
• Регистрация: 2014-01-12
• Сообщений: 578Спасибо: 208
• Авто: 21114

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

alex3004, получается мастер над родным стаканом пошаманил и сделал его так, что незнающий человек ничего не узнает?

6 Ответ от alex3004 2015-04-26 21:42:40

• alex3004
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ростовская область
• Регистрация: 2013-10-11
• Сообщений: 62Спасибо: 13
• Авто: ВАЗ 2110103

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

sergo9531, получается что да!

Добавлено: 2015-04-26 22:42:40

просто до него все кузовщики ленивые попадались. им легче весь правый угол отрезать было и приварить новый! не хотели возиться со стаканом.

7 Ответ от iliaBkmz 2015-04-27 10:18:24 (2015-04-27 10:20:58 отредактировано iliaBkmz)

• 
• iliaBkmz
• Легенда форума
• Неактивен

• Регистрация: 2012-11-12
• Сообщений: 2,035Спасибо: 583
• Авто: outlander и 2104

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

Всем привет.
— вывод по теме, что можно найти мастера — кто все подравняет — в общем я бы его не советовал, или советовал с осторожностью.
Был у меня случай, авто не сильно битое в правый лонжерон и правый порог.
Заменили порог, передний телевизор и 10 см брызговика, шов чашки и не трогали и саму чашку не как не затронули.

Приезжаем в ГИБДД. У хозяина машина по доверке, остался месяц. На осмотре — нам говорят — ремонтные работы на правом брызговике — снимайте колесо, а там замененный прог видно — они мол варено и спереди и сзади — на экспертизу. Все.

В те далекие времена, снять машину можно было только в своем ГИБДД (точнее в ГИБДД где ее поставили), а экспертизу можно делать только в ГИБДД.

Так вот в чем ирония — время на экспертизу установили в два месяца, доверки осталось на 1 месяц, хозяин не алё. НИ ОДНОГО ЗАКОННОГО СПОСОБА СНЯТЬ МАШИНУ С УЧЕТА НЕ БЫЛО. Кроме как в утиль, что и было сделано. Знаете как было жалко 21113-тую сдавать в утиль. Пробег был ерундовый.

Сейчас конечно все проще, снять авто можно в любом ГИБДД, экспертизу пройти где угодно и т.д., но от различных ситуаций никто не застрахован. Я в свое время не один десяток авто испилил в металлолом по различным проблам с доками (именно по табличкам и номерам — без криминала). Сейчас я с ВАЗом не работаю и машины подороже, есть смысл заморачиваться и такие случаи редкость — а символический крест я поставил после продажи своей 10-ки (фотки наверное все видели). ЗА год до продажи в нее было вложено почти сотка (не считая работы), продал я её с трудом за 100-ку, а покупатель не смог поставить ее на учёт. Так как я человек честный, пришлось вернуть деньги, там конечно можно было все сделать, но время поджимало и пришлось отдать ее за 50000рублей барыгам (там одни колеса с резиной стояли почти столько), после этого я к РАБОТЕ С НОМЕРНЫМ СТАКАНОМ НА ВАЗ — ОТНОШУСЬ СКЕПТИЧЕСКИ.
Просто в ГИБДД очень хорошо знают ВАЗ и что с ним можно сделать, где как швы бываю, герметики и т.д. Вот например: Иномарки они знают не так хорошо и я знаю случаи когда проходили ну совсем «кривые машины» без всяких вопросов, чего с ВАЗ почти не бывает.

Товарищи вот такая беда потихоньку образовалась.

Пока тепло думаю подварить все.
Кто занимался таким ремонтом как лучше варить с двух сторон?
Из какого метала делать заплатку 1мм норм будет? Или все таки потолще взять?
Движок обязательно снимать или можно так заварить?
Места правда там мало!(((

Comments 40

Заводские швы не трогали

Привет.как решил вопрос с гаи?я тож варил стакан решил продать тачку вот думаю не вернёт ли покупатель машину обратно после того как его отправят на экспертизу

Отправили на экспертизу сами. ДПС остановио Сделали бесплатно дали справку что все гуд))) Краску только смывкой сняли…

Спасибо за информацию

На моем авто номерной стакан уже подварен прошлым владельцем. Как бы без справок и прочего. Даже нет наряда из сервиса. Швы заводские то не трогались, при оформлении даже особых отметок не ставилось.

В крайнем случае — в задней части матрех номер дублируется.

А так, на счет подварки — стоит заплатка из 2 мм металла, проварена с двух сторон. При работах придется снимать стойку. Мотор снимать не надо, подлезть можно, но мотор стоит укрыть.

Знакомая картина. На моей Десятке тоже стакан прогнил (тот, на котором номер кузова выбит и номер двигателя набит). По-хорошему — лучше стакан переварить. Но тогда надо оформлять как-то это дело — из-за выбитого номера. Поэтому мы будем делать заплатку. Но у знакомого узнаем — надо ли отчитаться перед ментами, что стакан подлатали.

Опубликовано 2 лет назад

ремонт сварка номерного стакана ВАЗ 2110 + требования ГИБДД

Скачать — ремонт сварка номерного стакана ВАЗ 2110 + требования ГИБДД

Авто_Ремонт

💬 Комментарии к видео

Гниль перейдёт на латку. Гниль надо удалять. Наверное клиент попросил абы как сделать.

Ржавчина не удалена, скоро перекинется на латку. Ремонт- перекупский вариант.

А все можно было бы сделать из под колёсной ниши, на Приоре стакан вылез, на место ставили, и варил из под подкрылка, намного аккуратнее получается

на длинную черту не оброшайте внимание .хз как она получилось.

Красавец все путем сделал, и по нормальному объяснил что к чему спасибо

Диз за рекламу длинною в 1:51 мин, которую нельзя перемотать

Это болезнь АвтоВаза, и всего государства в целом

всё что хотел услышать и увидеть, спасибо!)

и гниль не убрал и стакан не помыл)) писец а не ремонт

А если прогнило именно где точки тогда что делать?

Добрый вечер, можно красить вин номер ?

Уважаемый автор если можете помогите советом . У меня схожая проблема на ваз 2110 трещина за номерным стаканом (как на видео 0, 50 секунда) и со стороны ном. знака ( как на видео 1, 24 сек.) единственное место где стакан контактирует с кузовом это с переди стакана (где на видео была трещина) причем с одной части ном. стокана( где вин номер) трещина больще , а со 2 половины просто лопается герметик . сам вин номер на стакане -целый.вин номер в багажнике- целый, заводская табличка на стакане -цела .Денек нет, а держаться как то надо, Буду очень рад если подскажите что можно сделать в данной ситуации.

Блять это пиздец такие машины доставляют проблем лучше пешком ходить

Подскажи, в нише багажника сгнил номер, что делать?

примерно так я себе представлял ремонт своей 12. было 1 в 1 как на видео. но мне на каждую трещину наложили латку изнутри. металл мм 2 толщиной. конечно содрали 6 рублей в итоге, но выглядит надёжнее. где вы просто прошлись по шву, там он лопнет. металл перегрет, более хрупкий, площадь соприкосновения маленькая, и без того тонкая сталь, ещё вытянется на шве. и лотка 1мм, ну это сугубо личное мнение, помоему это мало для такого места. этот стакан не зря болячка всех тазиков. этой стороной больше ям ловишь

Дружище подскажи сколько такой ремонт будет стоить

Сколько в сервисе выйдет такой ремонт?

У меня тоже такая херня ты откуда сам из какого города?

ВАЗ 2110-2112. Ремонт опорной чашки (номерного стакана)

Перебитые номера. Откровения криминалистов. Лиса Рулит.

Сварка кузовщины электродом — Территория сварки

Восстановление перевертыша ВАЗ 2110. Работа 2014 года.

[S.A.A.G] Замена задних стаканов ВАЗ 2110

Электро дуговая сварка тонкий метал нива 21213

[S.A.A.G] Ремонт днища ваз 2110

Замена ромашек и сайлентблоков ВАЗ 2110

Нужна ли распорка кузова, реальный тест

ВАЗ 2109. приварка брызговика.

работа двс с прослабленным распредвалом

расход масла основная причина ( ВАЗ 8 клапанов )

автохлам vw jetta, перебитый номер

Имеете свой собственный автомобиль и постоянно следите за автомобильными компаниями? Любите копаться в движках и приводах, разбирать и чинить машины? Или же делаете это по нужде, потому что Ваше «корыто» неспособно исправно работать? Тогда этот раздел специально для Вас, тут контент полностью посвящен автомобильным любителям. Обзору новых автомобилей, а также новостям автомобильного мира.

Основной автомобильный контент состоит из различных обзоров на современные машины. Определенные люди покупают те или иные автомобили, или же берут их в прокат, а потом демонстрируют своим зрителям способности той или иной машины. Такие обзоры подойдут тем, кто очень сильно любит железки и собирается себе приобрести достойную машину, а потому находится в процессе выбора. Однако большинство таких обзоров представляют довольно субъективный взгляд, и такую точку зрения зачастую не стоит перенимать как истину в последней инстанции.

Следующую строчку видеороликов в этой тематике занимают различные автомобильные новости. Тут вы запросто сможете разузнать о новинках этого года. Посмотреть красивые и увлекательные тест драйвы, устроенные создателями, и внимательно вчитываться в технические характеристики. Такой контент довольно приятен и очень информативен. Порой он помогает в выборе автомобиля куда лучше, чем обзоры от довольно сомнительных лиц. Пусть чаще всего это и рекламные ролики, которые расхваливают свой товар, но у вас же есть голова на плечах? Технические характеристики все равно от Вас не спрячешь.

Однако самым зрелищным и интересным тест драйвом может быть только гонка. И этого добра в достатке на этой категории, ведь транспорт и гонки — это буквально неразлучные вещи. Даже, казалось бы, неприспособленные к гоночным условиям машины умудряются поучаствовать в уличных гонках. А порой видеоролики с записью таких гонок попадают в интернет и соответственно на нашу страничку. Драйв, скорость, лихие и рисковые водители удивят вас своей изобретательностью, виртуозностью и мастерством. Впрочем, тут можно встретить видеоролики с официальными гонками.

Также не стоит забывать и о лайфхаках для водителей, и различных секретах, которые помогут либо отремонтировать часть автомобиля, либо же предотвратить поломку. Просматривая подобный контент, Вы можете подчеркнуть для себя множество нового и полезного. Существуют даже различные шоу для любителей автомобилей, такие как Тачка на Прокачку. Где настоящие мастера, превращают ужасную машину в превосходное средство для передвижения. И вообще есть множество интересного контента для автомобилистов.

Можно отметить и автомобильный юмор, интересные ситуации на дорогах, ДТП и прочие интересности которые попали в объектив любительской камеры, и сейчас красуются в виде видеороликов на нашем сайте. Такого рода ролики отлично подойдут для разрядки и поднятия настроения.

В этом разделе каждый автолюбитель найдет для себя то, что ему понравится. В этом разделе собраны, действительно, качественные ролики, не только в плане картинки, но и в плане информационной составляющей. Желаем Вам приятного просмотра.

Источник