Ремонт обогрева сидений туарег нф
Обогрев водительского сидения перестал работать :(, при включении на любую ступень через 5 — 7 секунд сам отключается. Обогрев пассажирского работает нормально.
Судя по всему это не предохранители, где-то читал, что может быть разъем под сидением, но какой?
Я так понял готовиться к замене обшивки сидения? где-то 50 — 60 тыр 🙁 ?
Не получается из него скопировать, чтоб кодировка не ехала, но в 8 блоке есть вот такая ошибка (381)
0381 — Ia?aie?aiea ?aaioiniiniaiinoe ec-ca i?eiyoiai ioeai?iiai cia?aiey
U1113 00 [008] — —
Iaiinoiyiii — Iiaoaa??aaii — i?ioanoe?iaaii iinea oaaeaiey caienae
Noii-eaa?:
Noaoon iaeni?aaiinoe: 00000001
I?ei?eoao iaeni?aaiinoe: 6
?anoioa iiyaeaiey ioeaee: 1
Eiaaen caauaaiey: 53
I?iaaa: 35964 km
Aaoa: 2015.11.26
A?aiy: 13:03:14
А есть ли смысл заморачиваться обратиться в какое-нибудь ателье по ремонту кресел, или шансы что они востановят 0. Уточнил цену на обшивку 60 тыр 21 день ожидания и 10 тыр за работу, что имхо как-то дикова-то
ты про бу? Тоже неохота пробег 30 тык всего, все как новое.
Добавлено через 2 минуты 19 секунд
А все же нет ли у кого фотки или из инструкции сервисной части, где расписаны какой разъем за что отвечает, а то я все же туда заглянул их штук 5 не меньше, а то и больше. Хотя бы тестером прозвоню, чтоб понять в чем дело обогрев или датчик
Попробую ему написать, у меня еще с перфорацией
как я понял исходный код 7P6881405EKY0E
Обогрев водительского сидения перестал работать :(, при включении на любую ступень через 5 — 7 секунд сам отключается. Обогрев пассажирского работает нормально.
Судя по всему это не предохранители, где-то читал, что может быть разъем под сидением, но какой?
Я так понял готовиться к замене обшивки сидения? где-то 50 — 60 тыр 🙁 ?
На предидущей машине было тоже самое, меняли по гарантии мат обогрева сидения, обшивка сидения здесь не при чем .
На предидущей машине было тоже самое, меняли по гарантии мат обогрева сидения, обшивка сидения здесь не при чем .
1. Гарантия кончилась несколько недель назад
2. Мат обогрева вшит в обивку 🙁
Записался к официалам за одно сделать отзыв по установке кронштейна трубки охлаждения АКПП.
В этот день подогрев заработал как часы и больше не отключался 🙂 Решил пока ничего не диагностировать, как сломается вернусь к вопросу.
P.S. Отзыв сделали, за час все ок! Сказали что я был первый кому его далали.
1. Гарантия кончилась несколько недель назад
2. Мат обогрева вшит в обивку 🙁
Мат обогрева приклеен к поролону, можно аккуратно отклеить и приклеить новый (нам нем есть собственный номер) или с БУ сидений, конечно, если есть желание так заморачиваться.
Источник
Ремонт обогрева сидений туарег нф
Делается Васей в 08 блоке, там есть настройки отдельно для водительского, отдельно для пассажирского сидений.
Это еще и от ключа зависит. Настройки все к нему привязаны.
но именно это смущает-то запоминает-то не запоминает..не поймаю суть из-за каких условий?
заводишь с брелока, выставляешь требуемые настройки климата и подогрева сидений, затем глушишь опять же брелоком, тем самым настройки сохранятся для спрятанного в машине чипа.
я и брелком в качестве ключа заводил..пох..только мало того машина ключ не отдаёт. удивлён был..пришлось вникать-нашёл что ресет надо нажать
Добавлено через 16 минут 39 секунд
Где-то в CAR меню вроде. Сейчас не глянуть. Может кто помнит?
В КАР меню? Там я не видел точно ничего подобного.
CAR > настройки > регулировка сидений > ключ, сиденье водителя
Делается Васей в 08 блоке, там есть настройки отдельно для водительского, отдельно для пассажирского сидений.
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=654121&postcount=26
НИХЕРА НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. mad:
Там в программе есть три состояния подхвата подогрева- выкл,включено на 10 минут и включено постоянно.
Так вот..что бы мы не делали,куда бы не ставили галки- машина строго через 10 минут забывает про подогрев. то есть сколько бы не заводил машину в течении 10 минут она помнит подогрев..дальше-всё вырубает при запуске.
Кто поможет победить машину. helpz:
К дилеру на перепрог? Это крайний вариант:bad:
вот прям удавились-но результата нет.
а как влияет на обогрев температура на улице? Может из-за неустойчивого плюса он не включается?
Добавлено через 1 минуту 6 секунд
у меня новая совсем машина-бензинка 2016-может с программой что?
Добавлено через 44 минуты 54 секунды
Да есть там всё, просто покопаться в Васе надо, настройка так и называется типа «запоминать». Она отдельно для водительского, отдельно для пассажирского. У меня все запоминается, утром приходишь и после старта включаетс яподогрев в том положении как и оставлял. Делел летом, уж извини скринов не снимал, а сейчас Васи под рукой нет.
год машины какой?
ничего тогда не понимаю. russian_ru:
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
есть и Вася,и более профессиональный сканер-всё видим,всё ставим-результата нет.
А сейчас у вас подхватывается подогрев? Температура на улице какая?
Что значит подхватывается? Его и летом можно включить и он греть будет. Ему на температуры по.
Завтра попробую до Васи добраться.
Что значит подхватывается? .запускается автоматом если был включен при глушении.
Добавлено через 49 секунд
Завтра попробую до Васи добраться.ну помоги если сможешь:yes:
Блок 08 > адаптация:
Дальше крутить меню ниже за полосу прокрутки справа.
спасибо за хлопоты.
Один в один всё делаем так -везде ставим галки в положение «включено постоянно» -нихрена не запоминает подогрев.
Ума не приложу почему.
Добавлено через 48 секунд
А сейчас у вас подхватывается подогрев? Температура на улице какая?
сейчас подхватывается подогрев?
спасибо за хлопоты.
Один в один всё делаем так -везде ставим галки в положение «включено постоянно» -нихрена не запоминает подогрев.
Ума не приложу почему.
Добавлено через 48 секунд
сейчас подхватывается подогрев?
Может аккумуль дохлый? :russian_ru:
Попробуй второй ключ дома оставить и подходить только с брелоком от сигналки к машине, чтоб проверять.
Может параметр «время автоматического переключения подогрева сидения до 2й (1ой) ступени, по умолчанию 10 мин» тебе сбивает настройки, вбей там часов 20, чтоб не снижал жару)).
Может аккумуль дохлый? :russian_ru:
Попробуй второй ключ дома оставить и подходить только с брелоком от сигналки к машине, чтоб проверять.
Может параметр «время автоматического переключения подогрева сидения до 2й (1ой) ступени, по умолчанию 10 мин» тебе сбивает настройки, вбей там часов 20, чтоб не снижал жару)).
а там есть 20 часов? Лично я не делаю-делает мой специалист
Добавлено через 3 минуты 14 секунд
Да всё работает в любое время и в любом виде.
Климат у меня 4-х зонный.
А версии блоков смотрели?
Может в них отличие? Первый скрин, зеленый шрифт, «Компонент»но в том то и вопрос-визуально всё есть и галки активные. но почему нестабильный подхват-то есть то нет. и 10 минут он чётко держит автоподхват при запуске. почему через 10 минут отрубает-вот вопрос. почему не включается строка в меню при постановке там активной галки на положению «ВКЛ»?
Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Может аккумуль дохлый? :russian_ru:
не..хотя как проверить?Может он снижает ёмкость и машина не включает подогрев как затратный? Но тогда снова вопрос- 10 минут то он держит. На 11 минуте перезапуска обогрева нет!
Чтобы выключить автоматическое переключение ступеней подогрева надо «0» в поле ввода параметра поставить, а не 20 часов 🙂
А Вася у вас случаем не «сильно китайца»? Может поэтому и не запоминает?
у меня ВАСЯ вроде серьёзный-вроде жалоб не было. брал у официалов:biggrin: в России.
Добавлено через 3 минуты 10 секунд
А Вася у вас случаем не «сильно китайца»? Может поэтому и не запоминает?функцию он включает визуально..и выключает и 10 минут ставит-всё вроде видно что происходит на мониторе. но почему то из 3 возможных положений выкл он активирует,10 минут активирует внатуре, а «постоянно вкл» не активирует. при видимой активации. шайтан мана однако. wacko:
Вам же написали выше, изменить 10 минут на 0, чтоб отключить совсем переход на более низкий уровень или выклбчение. Или вместо 10 минут задать в минутах сколько вам нужно, чтоб работало. Проэкспериментируйте на 15-20 минутах.
Поставьте везде 15 минут и оставляйте например на 2-ой ступени и через 15 минут открывайте авто и заводите.
Вам же написали выше, изменить 10 минут на 0, чтоб отключить совсем переход на более низкий уровень или выклбчение. .это мы пробовали ещё неделю назад-вообще ничего не поменялось.
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
задать в минутах сколько вам нужно, чтоб работало. Проэкспериментируйте на 15-20 минутах.
Поставьте везде 15 минут и оставляйте например на 2-ой ступени и через 15 минут открывайте авто и заводите.
чаще всего машина заводится после как минимум часовой стоянки или перед обедом или как домой ехать-15 минут не решит вопроса.
А разве там можно выбирать вместо 10 минут другие цифры? Там вроде фиксировано.
Источник
Ремонт обогрева сидений туарег нф
Внимание: все картинки кликабельные.
По просьбе камрада Юманите, начинаю отчет по установке обогрева задних сидений.
Особая благодарность создателям этой темы. Часть идей взята оттуда.
Блок управления 3AA 959 772
Кронштейн блока управления 7P6 959 191 A. . На этом же кронштейне стоит пищалка парктроника, так что, если есть парктроник, то его можно не покупать.
Кнопки 7P6 963 105 A — левая, 7P6 963 106 A — правая.
Вещевое отделение для автомобилей с обогревом задних сидений 7P6 863 092 A 1QB
Разъемы:
На сидениях.
Четырехпиновые 3B0972732 2 штуки
Пины в него N10336105 8 штук
У меня маты от переднего сидения, поэтому появились еще две штуки двухпиновых разъемов 1J0 973 332 для подключения боковушек. В оригинале боковушки подключены чуть по-другому.
Пины в него N10336105 4 штуки
На блоке управления
Разъем 16 пиновый 6Q0 937 713
Пины в него большие N90684505 4 штуки
Пины в него малые N10335807 12 штук
На кнопках
Разъем 4-х пиновый 4D0971636
Пины в него N90764701
Внимание. На машинах с четырехзонным климатом кнопки встроены в заднюю панель климата, поэтому там надо или менять панель или как-то колхозить кнопки. Менять панель чревато попаданием на component protection. Если руки прямые и с паяльником дружат, можно, наверное, из двух панелей собрать одну. Я не разбирался. Мне не надо.
Посмотрел внимательно ЕТКУ и загрустил, потому что выяснилось, что нагревательные элементы являются неотъемлемой чертой обивки. Решил уже было задвинуть тему, но Роман, ака Хорер-Паникер вдохновил на то, чтобы вернуться к идее.
Решил поставить б/у нагреватели от переднего сидения.
Множество людей меняют салон с тряпичного на кожаный, соответственно, тряпичный салон остается пылиться в гараже. Я поспрашивал разных людей, помог в итоге DmPr. Он, кроме прочего, таскает кожаные салоны из Польши и вообще очень много чего умеет и знает. В том числе, он мне помогал устанавливать систему контроля давления в шинах. Он нашел парня, который согласился отдать мне тряпку за $250 + пересылка.
Кстати, за РНС 850 — тоже к нему. . Не реклама.
Пришло вот это:
+ обведены места, где были боковушки. Фото боковушек, увы, утеряны.
Маты производства W.E.T. Automotive Systems, кстати, страна производства Украина
Нашел в сети мануал на аналогичные нагревательные элементы той же фирмы
Мануал лежит здесь. .
Изучение мануала, показало что поперечные провода можно, в принципе резать, ничего дурного не случится.
Но удалось обойтись и без этого.
Источник
VW Touareg NF ремонт обогрева сидений/ ошибки по датчикам температуры G344 G345
Показать панель управления
Комментарии • 0
А если греет только подушка, а спинка не греет, исать обрыв проводки в спинке?
У меня вопрос к автору-на NF 2011 г вдруг перестал работать круизконтроль а с ним и ассистент передвижения по полосам.Один «доктор» посоветовал провести калибровку камеры заднего вида,говорит что всё это связано между собой.Ваше мнение??Спасибо !
Не поможет, вероятнее дело в радарах.
На втором сидении тоже самое было? У меня такая же беда
Артём Алескеров, да. На обоих сидениях обрыв. Самый геморрой стянуть шкуру с седла и затянуть обратно. С пивом 1,5 часа работы
@Антон Андреев блин вот так же встрял с пассажирским, решил проблему, рил обрыв?
Шкуру сиденья полностью снимать надо? Там обычно провода перетираются? У меня не греет ни спинка ни подушка
Только я бы посоветовал отключать Аккум, в сиденье же подушки есть
@Erik Timoftika резкое напряжение? Что это?
@Бывший Кочевник Ерунда все это. В инструкциях еще много всяких глупостей пишут, которые усложняют жизнь на пустом месте 🙂
Rotary Power и ещё, везло вам, лучше все же инструкции читать, там чёрным по белому написано: отключить. Со статикой и прочим дело не имели, когда платы выходят из строя. Тут подушки от лёгкого удара по рулю срабатывают а вы хотите резко напряжение на них подавать.
Знакомо, было такое на Шевроле Круз, только там такая ситуация была при обрыве, а датчик был вечным. Подстава только в общем сопротивлении элемента, чтобы было не больше 10 и не меньше 7! Не думал что у нф/фл такое есть. В этом плане первый туарег видимо с вечным обогревом)
А так спасибо за познавательное видео
Датчик здесь тоже вечный, а вот проводка не очень )))
Источник