Ремонт обогрева зеркал заднего вида Пежо 406
Диагноз: Не работает правое наружное зеркало
Снимаем его и начинаем искать причину.
-Стекло зеркала закреплено в держателе зеркала конусным соединением. При снятии зеркала его очень легко сломать, поэтому нужно быть аккуратным, кроме того, советуем эту работу выполнять в перчатках.
При демонтаже зеркала из штатного места сильно прижмите пальцами каждую клеммную площадку зеркала, прижимая каждую площадку к зеркалу, старайтесь аккуратно отсоединить по очереди каждую клемму.
Если вы этого не сделаете, то можете повредить еще живые контакты, вмонтированные в термоплёнку или же вырвать “с мясом” саму клемму.
Тогда ремонт можно не начинать.
Этапы демонтажа зеркала:
-Отклоните зеркало до упора вверх и вставьте широкую пластиковую или деревянную пластину между стеклом и держателем зеркала. Извлеките нижнюю часть зеркала из держателя.
-Снимите стекло зеркала и отсоедините электрический разъем (указан стрелкой) обогрева зеркала.
-Отвинтите винты крепления (указаны стрелками), снимите двигатель и отсоедините от него электрический разъем.
-Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Двигатель снимать не надо
Далее включаем обогрев прозваниваем Вольтметром провода 12V на выходе есть, прозваниваем сам обогрев, “вольтметр молчит” причина найдена ,где то обрыв
начинаем разбирать зеркальный элемент, задача достать старый обогрев и поставить новый( заранее приобретенный за 100р)
Необходимые инструменты тонкий нож , строительный фен (можно и без него но сложнее). двухсторонний скотч, термостойкий клей (Момент1)
Далее греем феном Зеркальный элемент и пытаемся отделить его от пластика,(приклеено очень хорошо)можно и без фена в горячей воде но мне кажется это дольше
Итак элемент снят, сравниваем их по размерам. Новая явно чуть больше. По этой причине одну линию пришлось обрезать, sad.gif , благо они друг от друга не зависимы и в случае если одна из линий перегорит, остальные будут исправно работать.
потом немного подрезаем пластиковый корпус так как контакты нового ЭЛ. Элемента больше
Далее клеем двухсторонний скотч, на пластиковый корпус а поверх обогревающий элемент
Дальше клеем зеркало , и хорошенько прижимаем.
Провода лично я соединил с помощью клеммной колодки, они отлично умещаются в кожухе зеркала, не бойтесь перепутать полярность – там все равно как соединять
Совет При сборке, металлическое колечко заранее устанавливаем на зеркальный элемент и фиксируем его , а потом уже защелкиваем на фиксаторы моторчика. На месте это кольцо зафиксировать практически не возможно.
РЕЗУЛЬТАТ . Ждал дождя 2 дня и в итоге правое зеркало прогрелось быстрее родного.
Источник
Ремонт обогрева зеркал пежо 406
Muxa » Апрель 17th, 2008, 1:16
ATG » Апрель 20th, 2008, 9:04
На прошлой неделе водительское перестало, так что пока свежо, расскажу
1. Сними зеркало (стекляшку). Для этого приводом — зеркало направь максимально вверх и вбок. В щели снизу — разведи 2 усика по одному в стороны. Зеркало повиснет на проводах нагревательного элемента.
2. Отсоедини разъем. Включи на авто подогрев. Проверь вольтметром напряжение. Должно быть 14В. Если нету — искать обрыв, неконтакт и т.д.
3. Омметром меряем сопротивление нагревательного элемента. Должно быть где-то 14Ом. Зачисти сами контактные колодки, они очень хорошо окисляются.
Если обрыв — появляются варианты
a) Покупаем новое зеркало с подогревом. В Сифтрансе 250000, можно еще на разборке, в Экзисте и т.д.
б) Чиним это. Я пошел именно этим путем, тем более всегда можно перейти к а)
Нагреваем феном и аккуратно отделяем стекляшку от пластмасски (я засовывал пластиковые карточки по бокам и продвигал к центру до встречи.
Дальше снимаем старый нагревательный эелемент, а он собой представляет дорожки, с двух сторон покрытые пленкой. Я пытался там же запаять обрыв с паяльной кислотой, но не получилось. Взял нихромовую проволоку от лопнувшей комфорки электроплиты (вроде 0.2 или около того), посмотрел, что на 140м слишком мало проволоки идет, сделал параллельно две по 28 и припаял к клемам извелеченным из оригинального элемента. К стеклу клеим двустороннй скотч и змейкой равномерно раскладываем нихром. Сверху еще 1 слой двустороннего скотча — и приклеиваем обратно пластмасску. Осталось зафиксировать клемы — я использовал холодную сварку + загерметизировал дыру пластмасске (под контакты которая). Подключаем, проверяем. У меня оба зеркала греют абсолютно одинаково.
ЗЫ. А инженерам я бы пальцы сломал за то что они незагерметизировали дыру в пластмасске, где контакты торчат, именно там дорожки и ломаются от соли, дождя, грязи и т.д., которое легко попадает на края внутренней стороны. Были мысли разобрать живое зеркало и залить дыру, пока работает, но как-то влом
Muxa » Апрель 28th, 2008, 8:22
Shurik » Февраль 12th, 2009, 4:42
vla-ra » Февраль 12th, 2009, 9:17
Troll » Февраль 13th, 2009, 1:12
Vasiliy_405х4 » Февраль 16th, 2009, 10:50
Shurik » Февраль 17th, 2010, 10:33
Wlad » Февраль 17th, 2010, 11:23
Shurik » Февраль 17th, 2010, 1:22
furai » Февраль 17th, 2010, 2:22
Я себе такие ставил, в магазине сказали, что их из Литвы привозят. Они универсальные,подшли по контуру зеркала очень хорошо,даже ничего подрезать не пришлось. Уже второй сезон греют нормально.
Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
Shurik » Февраль 17th, 2010, 2:25
Joker » Февраль 17th, 2010, 6:13
Shurik » Февраль 20th, 2010, 5:07
Купил на Некрасова готовый элемент подогрева. Все поставил сам без проблемм. Правда ценник кусаеться 60 тыщ. ну сам поленился икать подешевле. Вещь не плохая, подойдет для любой машины. Неплохая альтернатива нем у кого вообще нет подогрева. Спасибо всем, думаю проблемма с подгоревом решена, хотя бы на какое то время 
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Да, ещё 
Зеркало уже второе отделил от основания без проблемм. Так что если аккуратно, то спокойно не боясь можно всё разобрать и сделать самому.
Troll » Февраль 20th, 2010, 10:32
Источник
Peugeot 406 Lionheart .ιllιlι.ιl. › Logbook › Ремонт обогрева зеркал.
Обогрев зеркал есть, но он не работает… Почитал книжку, снял правый зеркальный элемент(САМЫЙ УДОБНЫЙ СПОСОБ ЭТО СЖАТЬ УСИКИ НОЖНИЦАМИ =))Прозвонил — 0. При осмотре нагревательного элемента видно как дорожка отгнила в месте крепления папы.Та же фигня и с водительской стороны.
Думаю не удивительно ведь машине 11лет))) Поискал у нас в Туле и нашел в Автомарките в Мясного 2 вида универсальных обогревов. Купил которые по дороже.(а зря.) Их установка много времени не заняла, нагреваются моментально))
Штатные красивые и мертвые нагревательные элементы…
сам ГЭН 12в 12ват
обрезаем и приклеиваем на клей момент секундный
собрал оба, крепежку я приклеил на двухсторонний скотч) провода я обрезал и облудил паяльником, и они замечательно вставились в родные «мамочки»
ПС! Не берите эти обогревы, вылетели через две недели! …
Взамен поставил эти:
compoff24.ru/gjen-55.html
По цене 120р/шт в автомарките Лидер в Мясного.
Источник