- Ремонт оборудования для заправки автокондиционеров
- У вас остались вопросы?
- Обслуживание и ремонт заправочных станций для автокондиционеров
- Услуги
- Запчасти
- Сжатые сроки и гарантии!
- Сотни довольных клиентов выбирают нас!
- Колоссальный опыт и профессионализм.
- Обслуживание и ремонт заправочных станций для автомобильных кондиционеров
- Ремонт оборудования для заправки автокондиционеров
- Оборудование для ремонта и заправки автокондиционеров
- Большой выбор оборудования для автокондиционеров
- Необходимое оборудование и инструмент для ремонта и обслуживания автомобильных кондиционеров
- Необходимое оборудование и инструмент для заправки и чистки
- Автоматические станции
- Наборы для самостоятельной заправки Autech-система
- Установки
Ремонт оборудования для заправки автокондиционеров
Сервисный центр по техническому обслуживанию и ремонту заправочных станций для автомобильных кондиционеров Холодпромсервис открылся в 2006 году. За 10 лет работы мы получили бесценный опыт в сфере ремонта заправочных станций кондиционеров: TEXA, ROBINAIR, BOSCH, CTR DENSO GROUP, WIGAM, OMAS, ISC SYSTEM, LG ODA (ОДА Сервис), ECOTECHNICS, TEKTINO, CPS, SPIN, TECNOTEST, WAECO, TECNOMOTOR, BRAIN BEE, SNAP-ON SUN, MASTERCOOL, HELLA GUTMAN, GRUNBAUM, WERTHER, TROMMELBERG и других станций, произведенных в Китае, Италии, Чехии, США. Наличие собственного склада запасных частей и расходных материалов позволяет нам быстро, в течение от 1 до 3 дней, отремонтировать любые автоматические, полуавтоматические и ручные заправочные станции. Профилактическое техническое обслуживание станции, позволяющее предотвратить серьезные поломки в разгар сезона, мы, как правило, производим в день обращения. Мы долго учились, и не просто меняли компрессор откачки фреона, а предварительно разрезали его корпус, пытаясь выяснить причину поломки. Мы упорно учились ремонтировать электронные платы управления станций для автокондиционеров в связи с тем, что срок ожидания новой платы из заграницы составляет 1-2 месяца. Мы брались за самую сложную работу и изучили все типы станций. В наш сервисный центр со всей страны привозили и присылали транспортными компаниями заправщики автокондиционеров, которые по недосмотру механиков откачивали из автомобиля бензин через топливную рампу; станции, внутренний коллектор которых был забит металлической стружкой от разрушенного компрессора кондиционера автомобиля; заправочные установки с разбухшими и разрушенными резиновыми уплотнениями в результате попадания в них фальсифицированного китайского фреона; станции, коммутационные провода которых были намеренно перепутаны и даже перепаяны механиками, обиженными на руководство автосервиса. Три сервисных инженера компании Холодпромсервис работают с ее основания и не прекращают учиться, посещая все тренинги и семинары, организованные фирмами-производителями оборудования для заправки автомобильных кондиционеров. Мы стараемся поддерживать контакты с сервисными службами других компаний, обмениваясь полученным опытом, чтобы на высоком уровне оказывать услуги по ремонту установок для заправки кондиционеров.
У вас остались вопросы?
- © ООО Холодпромсервис | Все права защищены, 2011-2016 год
- Студия Web-diamond.ru разработка сайтов и интернет-магазинов
Уважаемые посетители отправляя любую форму на сайте, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности данного сайта.
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.
Цены на сайте приведены как справочная информация и могут быть изменены в любое время без предупреждения. Изображения могут отличаться от действительного вида товара. Актуальные технические характеристики, вес и габариты товара уточняйте у менеджеров перед покупкой.
Источник
Обслуживание и ремонт заправочных станций для автокондиционеров
Услуги
ремонта, монтажа, обслуживания.
Запчасти
Сжатые сроки и гарантии!
Сотни довольных клиентов выбирают нас!
Колоссальный опыт и профессионализм.
Обслуживание и ремонт заправочных станций для автомобильных кондиционеров
Все консультации по телефону и выезд мастера по Москве — БЕСПЛАТНО!
Наша компания предоставляет услуги по ремонту кондиционерных установок, их правильной пуско-наладке и последующей эксплуатации. Работы по ремонту и обслуживанию установок по заправке автокондиционеров проводятся согласно требованиям заводов-производителей. Наши инженеры систематично проходят обучение у официальных дилеров и готовы профессионально и качественно произвести ремонт или обслуживание любых заправочных станций для автомобильных кондиционеров.
- Диагностика неисправностей
- Замена компрессора
- Замена вакуумного насоса
- Замена и калибровка основного датчика давления
- Замена электромагнитного клапана
- Замена электронной платы управления установки заправки
- Разборка и чистка внутреннего коллектора заправочной станции
- Замена и калибровка тензодатчика электронных весов хладагента и масла
- Обслуживание:
В обслуживание станций автокондиционера входит:
- Замена фильтра;
- Замена масла в вакуумном насосе;
- Замена уплотнительных колец при необходимости;
- Сброс счетчиков установки;
- Диагностика и калибровка.
Вы же хотите ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО по НИЗКИМ ЦЕНАМ? – Обращайтесь к нам!
Источник
Ремонт оборудования для заправки автокондиционеров
Срочный ремонт заправочных станций для автомобильных кондиционеров в Москве, сервисная служба компании Холодпромсервис (ИП Пономарев С.В.) осуществляет с 2006 года.
Диагностика установок по заправке кондиционеров и ремонтные работы проводятся в короткие сроки от 1 до 3 дней с использованием самого современного оборудования.
Для ремонта сломанной станции по заправке автокондиционеров нужно сделать 6 шагов:
1. Позвонить в сервисный центр 8-909-958-74-09;
2. Получить телефонную консультацию от сервисного инженера;
3. Передать станцию в ремонт;
4. Согласовать стоимость ремонтных работ по результатам диагностики;
5. Оплатить выполненные работы;
6. Получить отремонтированную заправочную станцию из ремонта.
В среднем стоимость диагностики и ремонтных работ станций для заправки кондиционеров в сервисном центре Холодпромсервис составляет 7500 рублей + стоимость запасных частей. Стоимость работ по проведению технического обслуживания составляет 6500 рублей.
Ориентировочная стоимость диагностики и основных ремонтных работ на 2021 год:
1. Перевозка станции в сервисный центр и обратно — 970+970=1940 рублей при оплате за наличные. При оплате по безналичному расчету стоимость перевозки 1200+1200=2400 рублей;
2. Диагностика неисправностей в сервисном центре — 3500 рублей;
3. Диагностика неисправностей на выезде у заказчика — 4700 рублей;
4. Замена компрессора откачки фреона (гарантия на замененный компрессор — 6 месяцев, если компрессор приобретен в нашем сервисном центре. В случае установки компрессора купленного клиентом гарантия на компрессор не предоставляется, но мы гарантируем герметичность паяных соединений) — 7500-10000 рублей, в стоимость замены компрессора включена последующая проверка станции во всех режимах работы;
5. Замена вакуумного насоса (гарантия на замененный вакуумный насос — 1 год) — 3500 рублей;
6. Замена и калибровка основного датчика давления — 5000 рублей;
7. Замена электромагнитного клапана — 2500 рублей;
8. Ремонт электронной платы управления установки заправки кондиционеров (гарантия на замененную плату 3 месяца) — 14500-17500 рублей;
9. Разборка и чистка внутреннего коллектора заправочной станции — 7500 рублей;
10. Замена и калибровка тензодатчика электронных весов хладагента и масла (гарантия на тензодатчик 3 месяца) — 5500 рублей;
11. Комплекс работ по замене компрессора откачки фреона и замена фильтра — 30000 рублей;
12. Разборка и чистка сепаратора станции Ecotechnics — 12500 рублей.
13. Съемка видео по просьбе заказчика с отправкой на WhatsApp — 1500 рублей (1 минута 30 секунд). Съемка видео продолжительностью до 15 минут с публикацией на канале и отправкой ссылки клиенту — 3500 рублей.
С 1 июля 2020 года оказываем услуги диагностики и ремонта на выезде . Стоимость услуги 8700 рублей + стоимость запчастей. На выезде ремонтируются не все модели станций и не все поломки. Возможность выезда согласовывается с техником — тел. 89067000101, Сергей
Нестандартные ситуации.
1. В случае отказа клиента от проведения ремонта после проведения диагностики заправочной станции клиент оплачивает перевозку туда и обратно и стоимость самой диагностики.
2. В случае невозможности проведения ремонта заправочной станции сервисным центром Холодпромсервис (ИП Пономарев С.В.) из-за отсутствия запасных частей, эксклюзивности заправочной станции или закрытости програмного обеспечения поставщиком станции в Россию клиент оплачивает только перевозку в сервисный центр и обратно (для Москвы и МО), диагностика клиентом не оплачивается. Если станция поступила из другого города, то клиент оплачивает только пересылку туда и обратно, стоимость диагностики клиентом не оплачивается.
3. Бесплатное хранение отремонтированной станции осуществляется в течение одного месяца после проведения ремонта. Начиная с 31 дня хранения отремонтированной и неоплаченной станции взимается плата в размере 100 рублей за один день хранения. В случае если клиент не оплачивает и не забирает отремонтированную станцию из нашего сервисного центра в течение 13 месяцев с даты проведения ремонта заправочная станция реализуется сторонним покупателям для покрытия издержек сервисного центра.
Мы фотографируем каждую 10-ю отремонтированную нами станцию для заправки автомобильных кондиционеров. Примеры выполненных ремонтных работ представлены ниже.
Источник
Оборудование для ремонта и заправки автокондиционеров
Несмотря на стремительный рост курса доллара и евро по отношению к рублю.
— отзыв должен содержать номер заказа;
— заказ должен быть оплачен.
Совершенно неважно, затеяли Вы ремонт автокондиционера или решили провести его плановое техническое обслуживание, Вам непременно понадобится специальный инструмент и оборудование для ремонта автомобильного кондиционера. Для заправки или дозаправки хладагента обязательно понадобится манометрическая станция, а так же адаптеры для ее соединения к заправочному порту Вашего автомобиля.
Если заправка совершается после разгерметизации магистрали, то необходимо выкачать из системы воздух и мелкие частицы с помощью вакуумного насоса. Для точной дозировки хладагент используют весы для взвешивания фреона.
Проверить герметичность магистрали поможет течеискатель фреона, при необходимости поврежденные элементы системы необходимо заменить используя в работе кримпер (пресс для обжима). И, конечно же, в ремонте компрессора кондиционера просто невозможно обойтись без съемников и оправок. Напоследок, проверить качество проделанной работы Вам поможет термометр.
Помните, использование подручного инструмента в ремонте кондиционера может нанести непоправимый ущерб.
Большой выбор оборудования для автокондиционеров
Разнообразное оборудование для ремонта автокондицонеров, которое можно легко, просто и недорого купить в нашей компании, дает возможность владельцам транспортных средств самостоятельно, быстро и с минимальными затратами приводить в порядок климатическое оборудование, которым оснащаются современные машины. Оно отличается удобством в использовании, цена на него невысока, ремонт и техническое обслуживание автомобильных кондиционеров с его использованием без проблем осуществляются даже непрофессионалами.
Обратившись в нашу компанию, как частные лица, так и организации могут обзавестись специализированными манометрическими станциями, течеискателями фреона, прессами для обжимки шлангов и съемниками, оправками для сальников, адаптерами (переходниками) и инструментом. Все предлагаемое нами оборудование для автокондицонеров выпускается известными на рынке компаниями, отличается продуманной конструкцией, простотой и удобством в применении.
Эти товары всегда есть у нас в наличии в Москве, нами производится их доставка по России. Все оборудование для заправки автокондицонеров и их ремонта при его заказе до 15:00 (по столице) доставляется покупателям тот же день. Наши квалифицированные и опытные специалисты оказывают действенную помощь при выборе этой техники, а оплатить ее можно самыми различными способами: безналичным перечислением на счет, банковской пластиковой картой, электронными или наличными деньгами. Располагается компания в очень удачном, с точки зрения транспортной доступности, месте: вблизи третьего транспортного кольца, на улице Угрешской 12С1, в непосредственной близости от Южнопортового рынка автомобильных запчастей.
Источник
Необходимое оборудование и инструмент для ремонта и обслуживания автомобильных кондиционеров
Необходимое оборудование и инструмент для заправки и чистки
Специализированные аппараты и приборы для самостоятельной заправки или дозаправки автомобильных кондиционеров представляют собой необходимый для проведения этой процедуры набор средств. Всем известно, что благодаря наличию системы кондиционирования в транспортном средстве можно значительно увеличить уровень комфорта, в частности, во время долгих поездок. Поэтому любой автолюбитель, у которого в машине есть «кондер», должен позаботиться о том, чтобы он работал исправно и не барахлил.
Если вы не хотите столкнуться с необходимостью ремонта, автомобильный кондиционер нужно время от времени осматривать на предмет правильной работы. Разумеется, регулярно должна производиться чистка устройства и его заправка. Чтобы правильно выполнить этот процесс, может использоваться оборудование для заправки автокондиционеров со всеми необходимыми инструментами. Такие установки можно найти в любом тематическом автосервисе, где выполняют такую процедуру, либо же купить самостоятельно.
Комплект заправочного оборудования включается в себя такие элементы и инструменты, как:
- непосредственно стенд, с помощью которого осуществляется процедура заправки;
- коллекторы;
- переходники и коннекторы;
- патрубки и шланги;
- кольца.
Оборудование для заправки и очистки
Все элементы и инструменты заправочного комплекта, начиная от стенда и заканчивая переходниками, шлангами и коннекторами, можно приобрести в любом специализированном магазине. Если вы не уверены, что дозаправить устройство своими руками у вас получится, то возможно есть смысл доверить эту процедуру специалистам.
В общем установки, оснащенные переходниками, коллекторами, патрубками и кольцами, а также инструментами, делятся на несколько типов, в зависимости от того, какие цели вы преследуете:
- заправочные установки;
- диагностические модели, необходимые для обнаружения причин, требующих ремонта;
- и непосредственно ремонтные агрегаты, с помощью которых производится ремонт.
Автоматические станции
На сегодняшний день существует несколько типов установок для дозаправки автомобильных кондиционеров. К примеру, это также могут быть специальные станции — такие установки, к которым подключаются все необходимые переходники и баллоны, являются универсальными. Станция для заправки автокондиционеров может совмещать в себе несколько типов установок, иными словами, такие системы могут использоваться для диагностики, заправки, а также ремонта устройства. Как правило, для того, чтобы избавиться от проблем в работе систем кондиционирования, нужны специальные установки с баллонами, инструментом и шлангами, которое позволит сделать диагностику и заправить систему.
Использование автоматической станции для дозаправки
Почему нужно использовать такую систему, подключив к ней весь необходимые инструмент, баллон и шланги? Потому что в первую очередь с ее помощью можно сделать диагностику, которая при своевременном выявлении причин позволит избежать дорогостоящего ремонта. Согласитесь, визуальный осмотр далеко не всегда позволит выполнить точную проверку состояния. Чтобы избежать ремонта и вовремя выявить все поломки и причины, можно использовать специальный инструмент для диагностики. Именно такой инструмент позволит оперативно выявить места утечек фреона и разгерметизации системы, соответственно, правильно произвести ремонт устройства.
Если нужно выявить утечку, в наборе инструментов могут также находиться специализированные красители и ультрафиолетовая лампа. Краситель заливается в шланги системы, также заправляется фреон из баллона, после чего с помощью УФ-лампы выявляются места, откуда хладагент уходит.
Если в процессе диагностики с помощью инструментов вы выявили, что ремонт вам не нужен, то после нее можно приступать непосредственно к процессу заправки своими руками. Система позволит подключить баллон с хладагентом к устройству и заправить его по максимуму. Помните о том, что заправлять «кондер» всегда нужно заправлять правильно, поскольку недостаток фреона может привести к необходимости ремонта компрессора. Благодаря специализированным станциями вы всегда сможете правильно рассчитать необходимый объем фреона, который позволит кондиционеру работать правильно.
Наборы для самостоятельной заправки Autech-система
Autech-система для заправки
Итак, если вы не хотите столкнуться с необходимостью ремонта своими руками, осуществлять дозаправку устройств фреоном или полную замену можно с помощью специальных autech-наборов. Такие наборы, как показали результаты тестов, являются одними из наиболее оптимальных вариантов. Они включаются в себя баллоны с фреоном типа R-134a и обычно используются непосредственно для дозаправки. Благодаря таким autech-наборам с баллонами и шлангами можно свободно восполнить потери фреона, а также улучшить производительность климатической установки.
Чтобы результат дозаправки своими руками с помощью autech-набора был наиболее точным, установка оснащается манометром. Процедура осуществляется на функционирующем моторе и включенной климат-системе с помощью баллона, шланга и специального штуцера.
Если вы решили все сделать своими руками, то использование такого набора производится в несколько этапов:
- Сначала необходимо найти заправочный штуцер, он всегда находится на шланге низкого давления. Как правило, штуцер оснащается специальным черным либо синим колпачком, на штуцере может быть отметка L, которая обозначает, что именно это элемент низкого давления.
- Далее, необходимо завести мотор и активировать климатизер на несколько минут, пока устройство не сможет выдавать максимально холодный воздух. С помощью манометра необходимо проверить положение крана — его необходимо открутить против часовой стрелки. Далее, баллон с помощью шланга подключается к заправочному набору своими руками. Сама система подсоединяется к заправочному штуцеру, для этого необходимо отодвинуть фиксатор и надеть его на штуцер.
- Далее, необходимо произвести проверку процесса заправки на устройстве с применением манометра. Деления могут различаться, но обычно белый цвет (до 25 PSI) говорит о том, что процесс необходимо продолжать. Голубой (до 55 PSI) свидетельствует о том, что устройство полностью заправлено (оптимальный вариант — до 40 PSI). Если появился красный, то это говорит о том, что в функционировании климатизера появились неполадки. Проверните кран запорного элемента и заправьте «кондер» фреоном. Во время процесса необходимо следить за соединением шлангов, а также придерживать баллон в немного перевернутом состоянии. Как сказано выше, необходимо, чтобы уровень давления в системе не превышал 40 PSI.
- Когда процесс завершен, кран запорного компонента необходимо вывернуть. Фиксатор отодвигается, клапан системы нужно отсоединить. Не забудьте установить обратно пылезащитный колпачок.
Сам баллон, как показывают результаты тестов, может использоваться для дозаправки много раз, при этом он должен храниться отдельно от самой системы с манометром. Что касается дозировки, то как показывает практика, обычно для дозаправки устройства вполне хватает одного баллона. Если климат-система будет заправлена не полностью, устройство не сможет должным образом охлаждать салон автомобиля, тем более, что это может привести к масляному голоданию компрессора и его поломке. Если же после заправки давление в системе не повысилось, то это не значит, что нужно продолжать заправлять фреон — в первую очередь необходимо произвести диагностику системы.
Установки
Типы установок для автокондиционеров
Еще один вариант — установка с вакуумным насосом.
В этом случае принцип функционирования довольно простой:
- Сначала необходимо проверить объем имеющегося фреона, так вы сможете точно узнать, сколько необходимо добавлять. Для точной проверки объема расходный материал выкачивается из системы и взвешивается с применением специальной установки. После этого масло из фреона необходимо отделить и перелить в другую емкость. Сам расходный материал восстанавливается для последующей эксплуатации.
- Далее, используется вакуумный насос установки для того, чтобы произвести вакуумирование устройства. Такой этап осуществляется для того, чтобы произвести диагностику системы на предмет наличия утечек, так вы сможете избавить себя от возможным проблем в будущем.
- В систему заправляется ультрафиолетовая краска (специальная), а также масло для компрессора. Как мы уже сообщали, ультрафиолетовая добавка позволит выявить утечку. В зависимости от типа установки, оборудование может быть оснащено специальной функцией, которая позволит выполнить этот этап автоматически.
- Финальным этапом будет непосредственно заправка системы. Этот процесс осуществляется вручную, однако для этого можно использовать и установку. Благодаря оборудованию вы сможете правильно отрегулировать точный объем, поскольку система сама заправит необходимый объем.
Источник