Ремонт оборудования предприятий черной металлургии

Ремонт оборудования предприятий черной металлургии

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ ОБОРУДОВАНИЯ
НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ

СОГЛАСОВАНЫ ЦК профсоюза рабочих металлургической промышленности 27 декабря 1985 г.

УТВЕРЖДЕНЫ Министерством черной металлургии СССР 14 февраля 1986 г.

Правила составлены Всесоюзным научно-исследовательским институтом охраны труда и техники безопасности черной металлургии, утверждены Госгортехнадзором СССР 10.04.89 г. Содержат требования по обеспечению безопасных условий труда и безопасному производству работ при ремонтах металлургического оборудования. В Правилах учтены замечания ремонтных трестов и предприятий отрасли, требования СНиП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве», соответствующие ГОСТы и ОСТы.

Правила обязательны для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, строительством, реконструкцией, ремонтом и эксплуатацией металлургического оборудования предприятий и организаций черной металлургии.

1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Общие требования

1.1.1. Настоящие Правила обязательны для всех предприятий и организаций Министерства черной металлургии СССР при проведении ремонта и реконструкции оборудования, а также при разработке документации для ремонтных работ.

На указанные работы распространяются также требования нормативных документов по безопасности труда.

1.1.2. Все действующие и вновь разрабатываемые инструкции по безопасности труда должны быть приведены в соответствие с настоящими Правилами.

1.1.3. Порядок и сроки приведения действующих инструкций в соответствие с требованиями настоящих Правил определяет руководитель предприятия и организации по согласованию с технической инспекцией труда профсоюза рабочих металлургической промышленности.

1.1.4. Инструктаж по технике безопасности, обучение и допуск к самостоятельной работе рабочих и ИТР проводятся в соответствии с требованиями Общих правил безопасности для предприятий и организаций металлургической промышленности*.

* В настоящее время действуют Общие правила безопасности для металлургических и коксохимических предприятий и производств (ПБ 11-493-02), утвержденные постановлением Госгортехнадзора России от 21.06.02 N 35, зарегистрированным Минюстом России 11.09.02 г., регистрационный N 3786. (Примеч. изд.)

1.1.5. Внесение изменений в конструкцию металлургического оборудования при проведении реконструкции и ремонтов без согласования с организацией-разработчиком или заводом-изготовителем запрещается.

1.1.6. Перед началом ремонта руководители организаций, участвующих в проведении работ, должны ознакомить ИТР и бригадиров, занятых ремонтными работами, с технической документацией на выполняемые работы.

1.1.7. Разрешением на проведение ремонтных работ на территории и в цехах металлургических предприятий является наряд-допуск, оформляемый в соответствии с Положением о применении нарядов-допусков при проведении работ в условиях повышенной опасности на предприятиях черной металлургии СССР.

1.1.8. Организация и проведение газоопасных работ должны выполняться в соответствии с требованиями Правил безопасности в газовом хозяйстве заводов черной металлургии СССР*.

* В настоящее время действуют Правила безопасности в газовом хозяйстве металлургических и коксохимических предприятий и производств (ПБ 11-401-01), утвержденные постановлением Госгортехнадзора России от 20.02.01 N 9, с изменением N 1 [ПБИ 11-446(401)-02], утвержденным постановлением Госгортехнадзора России от 20.06.02 N 27, и изменением [ПБИ 11-459(401)-02], утвержденным постановлением Госгортехнадзора России от 20.06.02 N 28. (Примеч. изд.)

1.1.9. Взрывные работы выполняются в соответствии с Едиными правилами безопасности при взрывных работах и Положением о едином порядке проведения буровзрывных работ при ремонтах металлургических агрегатов.

1.1.10. К работе с ядовитыми веществами допускаются лица, прошедшие специальную подготовку и получившие инструктаж.

1.1.11. Скорость движения железнодорожного транспорта вблизи мест проведения ремонтных работ должна быть не менее 3 км/ч, впереди движущегося транспорта должен следовать составитель. На путях, проходящих вблизи места проведения ремонтных работ, следует устанавливать соответствующие знаки, указатели и плакаты.

Скорость движения автотранспорта вблизи мест проведения работ не должна превышать 10 км/ч на прямых участках и 5 км/ч — на поворотах.

1.1.12. В случае участия в проведении работ на одном объекте наряду с подрядной ремонтной организацией цехов заказчика или нескольких подрядных организаций заказчик обязан:

совместно со всеми организациями — участниками ремонтных работ составить график совмещенных работ и мероприятия по безопасному выполнению работ на одном объекте несколькими организациями и согласовать их с руководителями организаций — участников ремонта;

выдать график работ и мероприятия участникам ремонта для ознакомления с ними персонала, участвующего в ремонтных работах;

обеспечить контроль за соблюдением всеми организациями — участниками ремонта графика и мероприятий по безопасному выполнению работ.

1.1.13. К самостоятельным работам по профессии допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и признанные годными, обученные по профессии и технике безопасности в установленном порядке.

1.1.14. Руководители предприятий, организаций обязаны обеспечить работающих спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты по установленным нормам.

1.1.15. Лица, находящиеся на объекте ремонта, обязаны носить защитные каски.

Рабочие и инженерно-технические работники без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты к выполнению работ не допускаются.

1.1.16. Все работающие на объекте должны быть обеспечены питьевой водой. Питьевые установки должны располагаться на расстоянии не более 75 м по горизонтали и 10 м по вертикали от рабочих мест.

1.1.17. Руководящие и инженерно-технические работники перед допуском к самостоятельной работе сдают экзамены на знание настоящих Правил в объеме выполняемых ими работ.

Внеплановая проверка знаний проводится при переводе работника на другую должность, а также по требованию органов государственного надзора и технической инспекции труда.

1.1.18. Рабочие, вновь принятые на работу или переведенные из одного цеха (участка) в другой, перед допуском к работе должны быть проинструктированы по технике безопасности непосредственно на рабочем месте.

1.1.19. Проекты организации работ (ПОР) должны предусматривать решения по безопасности труда в соответствии с требованиями действующих Правил, норм и стандартов ССБТ.

Осуществление работ без ПОР не допускается.

1.1.20. Инструмент и приспособления, используемые при ремонтах, должны соответствовать характеру выполняемой работы. Запрещается работать на неисправных механизмах, оборудовании, с неисправным инструментом и приспособлениями.

1.2. Разработка проектно-технической документации на ремонт

1.2.1. Для производства ремонтных работ должна быть разработана проектно-техническая документация, включающая комплекс организационных, технических и санитарно-гигиенических мероприятий.

1.2.2. Вся ремонтная документация должна быть составлена в соответствии с Положением о капитальном ремонте основных промышленно-производственных фондов предприятий системы Министерства черной металлургии СССР, Положением о планово-предупредительном ремонте (ППР) механического оборудования предприятий черной металлургии СССР, Положением о текущем ремонте мартеновских печей и ОСТ 14.31-78 «Руководство по ремонту объектов черной металлургии. Состав, формы и правила оформления ремонтных документов».

1.2.3. Проектная документация содержит: технологические карты (ТК), технологические записки (ТЗ), технологические схемы (этапы ремонта), альбомы приспособлений, инструмента, средств подмащивания, альбомы строповок грузов, плакаты по безопасному производству отдельных видов работ.

1.2.4. Разработка проектно-технической документации на ремонтные работы должна проводиться в сроки, указанные в Положении о капитальном ремонте основных промышленно-производственных фондов предприятий системы Министерства черной металлургии СССР, Временном положении о техническом обслуживании и ремонтах (ТОиР) механического оборудования предприятий системы Министерства черной металлургии СССР, Положении о текущем ремонте мартеновских печей и др.

1.2.5. При разработке проектно-технической документации на ремонтные работы следует руководствоваться требованиями действующих правил, норм и стандартов по безопасности труда.

1.2.6. Проект организации работ (ПОР) должен содержать следующие мероприятия по обеспечению безопасных условий труда как в период подготовки, так и в период проведения ремонта:

определение ремонтной зоны;

устройство проездов, переходов и проходов к объекту ремонта;

ограждение опасных зон;

энергоснабжение ремонтной зоны;

обеспечение безопасной эксплуатации строительных машин;

обеспечение безопасности труда при работе в холодный период года и других особых условиях;

водоснабжение, в том числе для питья и противопожарных целей;

устройство складов и временных санитарно-бытовых зданий;

электрическое освещение территории складов, проездов, временных зданий, рабочих мест;

отключение действующих и разводка временных коммуникаций;

подготовка и схема установки предупредительных, указательных и запрещающих знаков по технике безопасности.

1.2.7. Меры безопасности, указанные в ПОР, технологических картах, технологических схемах и записках должны доводиться до сведения исполнителей работ.

1.3. Остановка и передача в ремонт оборудования и сдача его после ремонта

1.3.1. Для организации капитальных ремонтов основных промышленно-производственных фондов предприятий Минчермета СССР, а также обеспечения безопасных условий труда на каждый ремонт должен быть назначен начальник ремонта в соответствии с Положением о начальнике ремонта основных промышленно-производственных фондов предприятий Минчермета СССР.

1.3.2. Перед началом ремонта руководитель ремонтных работ совместно с начальником ремонта определяют границы ремонтной площадки, места и средства отключения агрегата от коммуникаций.

1.3.3. Приемка агрегата или отдельных его узлов, машины, сооружений производится после их отключения, оформления наряда-допуска и акта.

1.3.4. Пуск оборудования после ремонта (или пробный пуск) производится после удаления ремонтного персонала с участков работ и оформления сдаточного акта.

1.4. Территория ремонтных работ

1.4.1. При организации ремонтных площадок необходимо выделить зоны, в пределах которых действуют или могут действовать опасные производственные факторы.

Опасная зона ремонтных работ должна определяться проектом организации работ и обозначаться предупредительными знаками или надписями.

1.4.2. Колодцы и шурфы должны быть закрыты крышками, прочными щитами или ограждаться. В темное время суток кроме ограждений необходимо устанавливать световые сигналы.

1.4.3. Рабочие места, проезды, проходы и склады на территории ремонта в темное время суток должны быть освещены.

1.4.4. В процессе проведения ремонтных работ территорию необходимо регулярно очищать от мусора и отходов.

1.4.5. Уборку демонтированных материалов металлоконструкций, элементов оборудования следует производить с применением грузоподъемных средств. Сбрасывать их запрещается.

1.4.6. В местах пересечения автомобильных дорог с рельсовыми путями должны быть сделаны сплошные настилы (переезды) с контррельсами, уложенными на одном уровне с головками рельсов. Предельный уклон автомобильных дорог при подходе к переездам не должен превышать 0,05.

Движение через железнодорожные пути в других местах запрещается.

1.4.7. В местах выхода с территории ремонтируемого участка или площадки в зону движения железнодорожного, автомобильного и цехового транспорта, а также в зону движения грузоподъемных механизмов и напольных машин устанавливаются предупредительные знаки.

1.4.8. Проходы к рабочим местам должны содержаться в чистоте и иметь специальные надписи-указатели.

При отсутствии безопасного прохода устанавливаются прочные временные галереи или навесы.

1.4.9. Для перехода через транспортеры, рольганги, траншеи устанавливаются переходные мостики с перилами.

1.4.10. Канавы, котлованы в местах движения рабочих должны быть перекрыты или ограждены.

1.5. Складирование и хранение оборудования, металлоконструкций, изделий и материалов

1.5.1. Завоз материалов на ремонтируемый участок или реконструируемый объект допускается только после устройства предусмотренных проектом организации работ площадок для их хранения.

1.5.2. Материалы (конструкции, оборудование) следует размещать на выровненных площадках с соблюдением мер против самопроизвольного смещения, просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов.

1.5.3. Складирование материалов, конструкций и оборудования должно осуществляться в соответствии с требованиями государственных стандартов или технических условий на материалы, изделия, оборудование.

1.5.4. Складировать материалы и оборудование на рабочих местах следует так, чтобы они не создавали опасность при выполнении работ и не загромождали проходы.

Запрещается укладывать оборудование и тару с материалами на перекрытия траншей, тоннелей, маслопроводов, люки и др.

Источник

Ремонт оборудования предприятий черной металлургии

Типовое положение
о техническом обслуживании и ремонте (ТОиР) электрооборудования предприятий системы Министерства черной металлургии СССР
(третье издание)

УТВЕРЖДЕНО Заместителем Министра черной металлургии СССР 25 марта 1988 г.

Типовое положение о техническом обслуживании и ремонте (ТОиР) электрооборудования предприятий системы Министерства черной металлургии СССР разработано ВНИИОчерметом по заданию Управления энергетических служб и организаций (Черметэнерго) Минчермета СССР.

Положение устанавливает основные принципы системы ТОиР электрооборудования, определяет основные виды и содержание технического обслуживания и ремонтных работ, организацию и порядок их проведения, периодичность, трудоемкость и другие ремонтные нормы и нормативы с учетом отраслевой специфики.

Положение разработали сотрудники ВНИИОчермета А.С.Прилепский (руководитель работы), М.Б.Габер, А.П.Капланов, Т.К.Кондратьева, Л.И.Нагорная, А.А.Романенко при участии Ю.В.Черникова.

Существенную помощь в разработке Положения оказали работники Черметэнерго А.Г.Ершов, Л.В.Кирилюк, Н.Н.Невраев и предприятий отрасли М.М.Косой, В.Е.Кабетов, А.М.Лысиков, А.В.Ковардаков, Б.В.Зданович и др.

1. ВВЕДЕНИЕ

Настоящее Типовое положение о техническом обслуживании и ремонте (ТОиР) электрооборудования предприятий системы Министерства черной металлургии СССР разработано ВНИИОчерметом по заданию Минчермета СССР и заменяет действующее до него Положение о планово-предупредительном ремонте электрооборудования (ППР) предприятий системы Министерства черной металлургии СССР (2-е издание), утвержденное Приказом Минчермета СССР от 10 февраля 1977 г. N 187.

Опыт внедрения системы ППР электрооборудования на предприятиях отрасли показал ее высокую эффективность. Значительно увеличилась периодичность ремонта, снизилась трудоемкость ремонтных работ, усовершенствовалась технология ремонта. Это отмечалось на межзаводских школах и всесоюзных совещаниях по обобщению опыта организации и проведения ремонта электрооборудования.

В настоящем Положении учтены результаты внедрения системы ППР на предприятиях черной металлургии, достижения электротехнической промышленности в области разработки и внедрения новых видов электрооборудования, проводниковых и других материалов.

При разработке Положения руководствовались:

* На территории Российской Федерации документ не действует. Действуют «Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок» (ПОТ Р М-016-2001, РД 153-34.0-03.150-00). — Примечание изготовителя базы данных.

рекомендациями всесоюзных совещаний и семинаров по вопросам электроремонтного производства;

руководящими указаниями Минчермета СССР;

замечаниями и предложениями электрослужб предприятий и организаций черной металлургии.

Основным направлением в развитии и совершенствовании электроремонтного производства является широкое внедрение на предприятиях системы технического обслуживания и ремонта, предусматривающей:

достижение оптимального уровня централизации ремонта электрооборудования;

развитие электроремонтных служб в отраслевых специализированных ремонтных трестах и объединениях («Энергочермет», «Востокэнергочермет», «Укрэлектрочермет»), а также использование ремонтных организаций других министерств (Минэлектротехпрома СССР, Минмонтажспецстроя СССР и др.);

создание в системе Минчермета СССР ремонтных баз по централизованному изготовлению запасных частей к электрооборудованию;

совершенствование технологических процессов и применение передовых методов ремонта электрооборудования;

использование при ремонте новых электроизоляционных, магнитных, проводниковых и смазочных материалов, повышающих надежность работы электрооборудования и увеличивающих его межремонтный период;

максимальное применение методов и средств технической диагностики, позволяющих определить фактическое состояние электрооборудования и его остаточный ресурс;

модернизацию и плановую замену физически изношенного и морально устаревшего электрооборудования;

проведение технико-экономического анализа деятельности электрослужб предприятий и разработку на его основе мероприятий по увеличению надежности работы электрооборудования и снижению затрат на его содержание и ремонт;

применение математических методов и электронно-вычислительной техники для учета и планирования ремонтных работ.

2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Общая часть

2.1.1. Настоящее Положение является обязательным для всех предприятий, объединений и организаций системы Министерства черной металлургии СССР в области технического обслуживания и ремонта электрооборудования.

2.1.2. Положение распространяется на общезаводское и цеховое электрооборудование и электрические сети предприятий системы Минчермета СССР:

электрические машины переменного и постоянного тока всех напряжений мощностью 0,25 кВт и выше;

силовые трансформаторы I-VII габаритов напряжением до 220 кВ;

электрооборудование распределительных устройств;

внутризаводские кабельные и воздушные линии напряжением до 220 кВ;

силовые полупроводниковые преобразователи;

электропечное и сварочное оборудование;

аппаратуру защиты, системы автоматического управления и регулирования, кроме аппаратуры КИП и А;

грузоподъемные и тормозные электромагниты;

сети и арматуру освещения;

аккумуляторные батареи, конденсаторы, заземляющие устройства.

При техническом обслуживании и ремонте оборудования механических цехов ОГМ, специализированных ремонтных цехов, инструментальных, в том числе станков с ЧПУ, необходимо руководствоваться соответствующими положениями машиностроительных предприятий, включающими в себя и электротехническую часть оборудования.

2.1.3. Положение предъявляет следующие основные требования к организации технического обслуживания и ремонта электрооборудования:

электрооборудование должно быть установлено в строгом соответствии с ПУЭ, условиями окружающей среды, режимами работы и исполнением;

при техническом обслуживании и ремонте электрооборудования электротехнический персонал должен знать и безусловно соблюдать ПТЭ и ПТБ;

ремонт электрооборудования ответственных агрегатов, влияющих на выпуск основной продукции, должен проводиться строго по утвержденному графику в соответствии с установленной периодичностью и максимальным использованием остановок этих агрегатов на плановый ремонт.

В качестве основных организационных форм ремонта электрооборудования рекомендуется применять:

внутризаводскую форму централизации на предприятиях с числом установленных электрических машин 20 тыс. и более, а также на предприятиях, территориально удаленных от районов сосредоточения объектов черной металлургии;

межзаводскую форму централизации для предприятий с числом установленных электрических машин менее 20 тыс.;

к работам по техническому обслуживанию и ремонту электрооборудования должен привлекаться электротехнологический персонал, эксплуатирующий данное электрооборудование; перечень профессий и характер работы по ТОиР, выполняемой этим персоналом, определяется местными инструкциями, утвержденными руководителем предприятия;

предприятия должны быть укомплектованы необходимым штатом квалифицированного электротехнического персонала и в зависимости от формы организации ремонта иметь соответствующую электроремонтную базу, оснащенную необходимым минимумом технологического оборудования;

руководители электрослужб должны систематически разрабатывать мероприятия по повышению надежности работы электрооборудования, снижению числа его отказов и увеличению межремонтных периодов на основе внедрения и дальнейшего совершенствования системы ТОиР, применения методов и средств технического диагностирования состояния электрооборудования.

2.1.4. На каждом предприятии должны быть разработаны дополнения к Положению и инструкции, учитывающие специфику производства и местные условия, с сохранением основных принципов и требований настоящего Положения.

2.1.5. Ответственность за состояние и организацию электроремонтного производства и внедрение системы ТОиР в соответствии с настоящим Положением возлагается на директора, главного инженера, главного энергетика и его заместителей по электротехнической части.

2.1.6. Ответственными за работоспособное состояние электрооборудования, организацию его рациональной эксплуатации, своевременное и качественное проведение ремонта являются начальники цехов, где установлено электрооборудование, их помощники по электрооборудованию, электрики цехов, участков и мастера (каждый в пределах своих должностных обязанностей).

2.2. Содержание системы ТОиР

2.2.1. Система технического обслуживания и ремонта* электрооборудования представляет собой совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества электрооборудования, охваченного этой системой.

* Термины и определения, используемые в настоящем Положении из ГОСТ 27002-83** и ГОСТ 18322-78 приведены в приложении 2.

** Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: ГОСТ 27.002-83***, здесь и далее по тексту.

*** На территории Российской Федерации документ не действует. Действуют ГОСТ 14337-78 и ГОСТ 27.002-89. — Примечания изготовителя базы данных.

В эту систему входят:

текущие, средние и капитальные ремонты;

2.2.2. Система ТОиР предусматривает:

определение видов ремонтных работ и технического обслуживания и их содержание;

установление структуры ремонтного цикла и длительности межремонтных периодов для каждого вида электрооборудования;

регламентированное выполнение работ по техническому обслуживанию с применением средств технической диагностики;

организацию планирования, учета и финансирования электроремонтных работ;

организационную структуру электроремонтной службы;

организацию ремонтной базы, оснащение ее необходимым оборудованием, оснасткой и укомплектование квалифицированными кадрами;

совершенствование технологических процессов и методов ремонта;

обеспечение материалами, запасными частями к электрооборудованию и организацию их хранения;

контроль за выполнением всех правил и норм по техническому обслуживанию и ремонту, строгий учет и отчетность.

2.3. Виды ремонта и технического обслуживания

2.3.1. Техническое обслуживание

Техническое обслуживание — комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности электрооборудования при использовании по назначению.

Техническое обслуживание проводится в периоды между ремонтами и предусматривает:

контроль за соблюдением режимов работы и правил технической эксплуатации, регламентированных ПТЭ и ПТБ, заводами-изготовителями, стандартами предприятий и местными инструкциями;

проведение осмотров и уход за электрооборудованием;

проверку показаний приборов, степени нагрева машин, аппаратов и сетей, состояния изоляции, исправности заземления, ограждений, смазочных и охлаждающих систем;

обтирку, чистку, продувку, выявление мелких неисправностей и их устранение;

проверку состояния электрооборудования с широким использованием средств технической диагностики, проводимую с целью выявления предельной выработки ресурсов узлов и деталей и предупреждения аварийных ситуаций;

восстановление работоспособности отключившегося оборудования.

Операции по техническому обслуживанию регламентируются местными инструкциями и выполняются по графику, утвержденному лицом, ответственным за электрохозяйство предприятия, цеха, а также во время перерывов в работе агрегата (наладка, замена инструмента, обеденный перерыв и др.).

Источник