Ремонт обуви замена подошвы своими руками

Сам себе сапожник. Как починить лопнувшую подошву

Если у вашей обуви лопнула подошва, а гарантийный срок на товар уже истек, можно попробовать с помощью подручных средств произвести ремонт обуви своими руками. А как это сделать, мы сейчас расскажем.

Как отремонтировать треснувшую подошву – способ № 1

Чтобы починить лопнувшую подошву в домашних условиях, вам все равно придется обзавестись следующими материалами и инструментами:

сапожный крючок и нитки.

Возможен ли в этом случае экспресс-ремонт? Если ремонтируемая обувь без протектора, с ровной подошвой, то ее можно починить своими руками и надеть в тот же день. Делается это так:

Поверхность подошвы зачистите наждачной шкуркой, отступив от каблука сантиметров на пять, и согните ее таким образом, чтоб трещина смогла максимально раскрыться. Сапожным ножом счищаем внутри остатки заводского клея и другую грязь, а с помощью ацетона или другого обезжиривающего средства обязательно следует подготовить трещину к нанесению клея и удалить весь возможный жир.Промазывание трещины ацетоном

Далее нужно заклеить трещину: на ее стенки нанесите быстросохнущий клей и прижмите друг к другу.

Трещинку заклеили – но ходить в такой обуви еще нельзя, иначе она снова разойдется. Поэтому ее придется зашить. Карандашом делаем зигзагообразные пометки прямо поперек всей трещины.Пометки на подошве

Прямо по этим пометкам сапожным ножом или ручной мини-болгаркой начинаем делать надрезы глубиной примерно около 2,5 миллиметров.Надрезы на подошве

А вот теперь трещину необходимо сшить своими руками по этим меткам, укладывая нить прямо в надрезы. В эти же ложбинки прячем узелок от нитки. Однако прошивание подошвы отличается от обыкновенного шитья и выполняется с помощью сапожного крючка. Как шить крючком, доступно показано в следующем видео:

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Как починить прохудившуюся обувь своими руками

Найти пару обуви, в которой вы будете чувствовать себя комфортно достаточно сложно. Поэтому пришедшая в негодность любимая обувь расстраивает нас. Ведь придется снова заниматься поисками подходящих туфель или ботинок. Конечно, можно воспользоваться услугами квалифицированного сапожника, но это касается сложного ремонта. Кроме того, за устранение мелких проблем берутся не в каждой сапожной мастерской, мотивируя это тем, что ремонт невозможен либо влетит вам в копеечку. Поэтому, если вам нужно заклеить подошву или отреставрировать ее, то вы сможете справиться с этим самостоятельно. Таким образом, вы отложите выбрасывание старой обуви.

Наиболее распространенные проблемы с обувью

Зачастую на обуви подлежит ремонту подошва, подметка либо набойки. Кроме того обувь нередко может расклеиваться при контакте с водой.

Для мелкого домашнего ремонта обуви вам необходимо запастись хорошим клеем, ацетоном либо бензином, наждачкой, полиуретаном, а также сапожным ножом (можно обычным, но острым).

Такой набор даст вам возможность с легкостью устранять мелкие повреждения в любимой обуви.

Расклеенная обувь ремонтируется довольно просто: стыки обрабатываются с помощью ацетона либо бензина и затираются наждачкой. Затем наносится клей, и обувь оставляется для высыхания на 24 часа.

При частой замене набоек, можно воспользоваться полиуретаном. С помощью ножа вырезаются набойки по размеру и фиксируются на каблуке при помощи клея либо сапожных гвоздей.

Реставрируем просевшую подошву на зимней обуви

В сапожных мастерских редко берутся за такой ремонт, поэтому можно попробовать исправить этот дефект в домашних условиях. Чтобы отреставрировать мелкое повреждение на обувной подошве самостоятельно вам понадобится клеящий материал, а именно: эпоксидный герметик «Очумелые ручки», клей «Момент» либо клеящий препарат на основе полиуретана – Десмокол. Реставрацию проводит следующим образом:

Изначально необходимо обработать конструкцию на подошве, напоминающую соты. Снимаем прикрывающую резиновую мембрану и тщательно очищаем все поры от скопившихся загрязнений. Теперь соты заполняем измельченным сырьем с микроскопическими порами (можно использовать старые летние шлепанцы), тщательно уплотняем, и заливаем силиконовый герметик. Следующий этап осуществляется, когда полностью затвердеет герметизирующий состав. Если трещинка небольших размеров, она запрессовывается тем же составом, которым заполняли соты. Чтобы отреставрировать объемное повреждение и глубокую трещину необходимо вырезать кусок микропористого материала либо мягкой резины таким образом, чтобы он по размерам заполнят отверстие на подошве. Вырезается стелька из упругой резины, которая будет совпадать по форме и размеру с подошвой обуви. Заготовка приклеивается по всей поверхности подошвы при помощи клеящего состава.

Теперь необходимо установить обувь под пресс и дать клеящему составу просохнуть. Длительность высыхания обусловлена руководством, которое прилагается к клею. Чаще всего сушка занимает около 12 часов.

После такого ремонта подошва не будет проседать, а вам еще какое-то время не нужно будет тратить деньги на новую пару обуви.

Ремонтируем кроссовки

Для ремонта спортивной обуви используется эпоксидный клей либо препарат Seamgrip, который используют в таких ситуациях. Чтобы отремонтировать подошву кроссовок, необходимо первоначально почистить от загрязнений поверхность, которую нужно склеить, а также обработать ее с помощью растворителя.

При объемном повреждении отверстие заполняется стекловолоконной сеточкой (серпянка). Потом разводится, согласно руководству, эпоксидный клей и наносится равномерным слоем не толще 3 мм на отверстие либо трещинку.

Кроссовок оставляется для высыхания на несколько часов. Причем рекомендовано закрывать трещинку с внешней стороны с помощью малярного скотча. Это даст возможность подошве не деформироваться.

В случае, когда подошва на кроссовке трескается пополам, то ремонтировать его самостоятельно не рекомендуется. Отнесите кроссовок для ремонта сапожнику. В такой ситуации понадобится многоэтапный ремонт либо замена подошвы, а для этого используются токсичные препараты, которые могут негативно воздействовать на организм, если дышать его испарениями.

Реставрируем треснувшую подошву

При появлении трещины на подошве не стоит выбрасывать обувь. Она поддается ремонту, если использовать старую велосипедную камеру.

Для устранения дефекта область трещинки зачищается наждачной бумагой и обезжиривается ацетоном или бензином. Необходимо замерять разлом и сделать из велосипедной камеры полосу шире трещины на 15 мм. Подошва, которая треснула, выгибается так, чтобы по максимуму раскрыть трещинку и смазать разлом по бокам с помощью клея.

Дав трещине слегка высохнуть в раскрытом виде, приложите к трещине резиновую полосу, согнув ее пополам, и хорошо прижмите ее к промазанным клеем бокам. После этого подошва выпрямляется и оставляется для просыхания на сутки, можно обувь положить под пресс.

Из вышесказанного следует вывод: не выбрасывайте любимую обувь, даже когда сапожник отказывается помочь вам в их ремонте. Постарайтесь отреставрировать их собственноручно, это может помочь вам сэкономить деньги и время не поиск удобной обуви.

Источник

Когда замена подошвы подойдёт лучше всего? Делаем сами!

Вот мы собирались, собирались и собрались. Этой статьёй мы начинаем описание замены подошвы на ботинках самостоятельно. Если хороший верх (желательно кожаный), вы давно собирались попробовать, терять всё равно нечего или просто не можете найти мастера — давайте заменим сами. Сначала посмотрим, что можно решить заменой подошвы. В принципе, повода для этой операции несколько. Первый — когда подошва аннигилировалась (схлопнулась в сингулярность), или уже на пути к этому.

Это различные пенополиуретановые составы. Достаточно часто происходит без видимых причин. Просто от времени. Даже если не эксплуатировались. Я точно не скажу, какие химические реакции там проходят, смысл в том, что улетучивается один из компонентов, и подошва просто превращается в пыль. Даже у достаточно известных брендов.

Причём пройти может и два года, и три. То есть даже по скрытому дефекту сдать их не получится. Очень опасно доставать такие с антресолей и сразу бежать на работу (сезон же всегда меняется внезапно, не так ли?). Можно остаться босиком в центре города. В начале 2000-х была прямо эпидемия — в середине 90-х понабирали разнообразной обуви «впрок» — тогда ещё очереди были за дефицитами — как могли старались спасти деньги от инфляции. Не носили. Через 4 — 5 -6 лет достали. А подошва рассыпана. Вот, случилось прямо около дома, отошли недалеко. Повезло.

Если выкрашивается один из слоёв подошвы — конечно, тоже под замену. Опять-таки, марки и бренды здесь ничего не значат.

Источник

Меняем подошву сами! Шаг №1 — Снимаем старую.

Теперь, когда пара для ремонта у нас есть (вспоминаем, какие подошвы можно поменять самому ) — приступаем к процессу ремонта! Многие забывают про эту деталь и сходят с дистанции на старте. Много инструмента не понадобится. Здесь его столько лишь потому, что он у меня есть.

Здесь слева направо: какие-либо клещи, кусачки, плоскогубцы, бокорезы. Короче, то, что есть и с чем привыкли работать. Мы ими будем отдирать части, за которые ещё не можем зацепиться пальцами. При должном упорстве можно и без них.

Отвёртки . Грани на них зализаны (это чтобы не поцарапать кожу). Эта рукоятка непонятного назначения была ножом. Если у Вас хватит ума резать ноги для холодца, не разморозив их — у Вас может получиться такая же. Это основной фактически инструмент. Им мы расковыриваем место соединения деталей.

Шило , иглы , что-нибудь, чтобы поддеть нитку, если мы разбираем прошитую подошву. Если приобрели крючок, можно пользоваться им, но это не каноничЪно. Более того — эти шилья когда-то были крючками. Да, такова жизнь. Кстати, с жёлтой ручкой — это тот самый комплект. Вот пример того, когда это надо сделать:

Каждый стежок может и не нужно — через один-два. Поймёте, когда начнёте. И в этом случае без разрезания нити (Вы догадались, что мы это делаем ножом ?)- никак:

А вот здесь распарывать ничего не надо. Прошивка декоративная. Видите, нитка есть, её можно даже чем-то поковырять (что снисходительно позволяют некоторые консультанты при покупке). Но на верхе (заготовке) следов от прошивки нет. То есть она нам не мешает.

Шприц нужен для капельной подачи этилацетата к месту работ. Если лень ехать в магазин только ради него — сгодится практически любой растворитель. Даже жидкость для снятия лака, но это опасно — можно получить. Да, запомните: верх без подошвы называется «заготовка». Так, это было вступление ) Начинать можно или с носка, или с пятки, или с любого удобного места. Если подошва уже отрывается — продолжайте, помогите ей! Капнули этилацетатом — ковырнули отвёрткой. Следующий участок.

Очень важно направление отдирания! Обратите внимание на эту фотографию:

Приклеено хорошо, но вполне себе отдирается. Мы на месте соединения деталей верха. Что будет, если мы будем отрывать дальше? Ничего. Будет отрываться дальше. А если бы мы рвали в другую сторону? А тогда бы мы эти детали оторвали друг от друга. Подошва приклеена прочнее, чем детали сшиты. Может, плохо объяснил, просто представьте. Отдирать надо так, чтобы первая освобождалась та деталь, которая сверху ! Усилия при отрыве могут быть значительны. Кстати, вот именно тут нужно быть внимательным — если сорвётся инструмент, подошва зашвырнёт песок прямо в глаза. Берегите себя!

Источник

Замена подошвы в ботинках и сопутствующий ремонт: основные стельки, ремонт подкладки, мягкие задники.

Здравствуйте, дорогие друзья!

Начало осени, готовимся к сезону. Ботинки добротные, прошли не одну тысячу километров. Пришла в негодность подошва, точнее пяточная часть — деформировалась решётка, нога поехала вбок, пропало ощущение опоры, что для зимней обуви важно. Ну и так, по мелочи. Комплексный ремонт надо начинать с самой сложной операции. Начнём с замены подошвы, точнее с её подбора.

Здесь два варианта — стандартная чёрная.

И улучшенная . Состоит из двух слоёв (ходовая поверхность — повышенной прочности), имеет декоративную строчку. Более подходит по цвету.

Все эти фотографии прямо из магазина комплектующих отправлялись клиенту. То есть он непосредственно участвовал в выборе материалов. Была выбрана улучшенная.

Начинаем разбирать. Здесь всё просто — строчка была декоративная. Видите — отсутствуют проколы от шва?

Основная стелька проношена до дыр. Заменим её. Меняем также полустельку. Эти детали выполняются из спецкартона — в отличие от обычного («коробочного») он устойчив к намоканию. Из старых деталей оставляем супинатор — с ним всё в порядке.

Готовим подошву. Обезжириваем, зачищаем, промазываем полиуретановым клеем в два слоя с просушками. Также я обязательно заполняю решётку в пяточной части. Возможно, мера избыточная, но вреда не будет.

Пока всё сохнет, займёмся подкладкой. Она проношена в районе пальцев. Это сделать удобнее всего сейчас, когда обувь разобрана.

Используем подкладочную натуральную кожу. Вырезаем деталь, края обязательно срезаем в ноль, иначе будут натирать.

Приклеиваем их на полихлоропреновый клей.

Прошиваем подошву. Нить плоская плетёная. Хочется сказать «вощёная», но это, скорее всего, не воск. Чем-то пропитана — да, но если бы это был воск — она бы стоила, как крыло Боинга )

Пришиваем берец к союзке, где это требуется. Такая прострочка уголком иногда называется «закрепка».

Ставим мягкий задник.

Далее прошиваем задник по строчке, чистим, освежаем верх и везём заказчику. В добрый путь!

Выполнены операции: подошва формованная улучшенная , замена основной стельки спецкартон , замена полустельки , замена мягких задников . Операции заполнение решётки подошвы и прошивка по борту подошвы включены в замену подошвы . Применён принцип сопутствующих работ — итоговая стоимость меньше суммы слагаемых.

Ещё по теме: замена подошвы: Как не уменьшить полноту при замене подошвы . О комплексном ремонте: Как сэкономить при замене подошвы. А задники можно поставить и самостоятельно !
Спасибо, что читаете меня! Поделитесь в соцсеточках, если материал понравился. Любое содействие каналу принимается с большой благодарностью!

Источник