Ремонт обуви заплатка внутренняя

Можно ли сделать заплатку на обуви

Латки. Будни сапожника.

Здравствуйте, дорогие товарищи!

Сегодня я хочу вам рассказать, как лечится вот такое.

Здесь и далее некоторые фотки я делал на обувной полиуретан – не предполагал, что пригодятся для столь взыскательного сообщества.

Немного размышлений. Во всех этих примерах мы видим разрыв детали. Просто склеить это не получится: если клеить «встык» (совместить края разрыва, приставить их друг к другу), то очень мала площадь соприкосновения деталей, если клеить «внахлёст» (когда один край заходит на другой), то имеем изменение размеров и геометрии детали, да и площадь соприкосновения всё равно сильно большой не будет. Не забываем, что именно в этом месте порвалось не просто так, значит, имеются достаточно сильные повторяющиеся нагрузки (как исключение – порвалось где-то в нетипичном месте: обо что-то зацепились, что-то ударили и так далее; в этих случаях, возможно, прокатит). Стало быть, нужно увеличить площадь контакта, желательно сохранив геометрию. Это достигается деталью, которая подкладывается под место разрыва, немного заходя за его края. Деталь эта называется латка.

С теорией всё, давайте рассмотрим постановку латки под подошву, как наиболее полную по процессам. Отремонтируем пару, которую я фотил специально для вас. Поехали.

Имеем прорыв верха кожи в носочной части. Почему в носочной, когда какбэ сбоку? Потому, что там уже находится подносок (промежуточная деталь верха обуви, придающая форму носочной части), по этому признаку латку можно считать носочной. По аналогии – пяточной считают латку, которая находится в месте расположения жёсткого задника, или (и) для постановки которой требуется снятие каблука. Во многих мастерских такие латки стоят дороже.

Латка меньшего размера, но находится ближе к носку. Достаём затяжную кромку полностью, будет проще.

В этой полупаре подлезем и так. На фотке видна уже вырезанная латка. Обратите внимание на сбрусованные края. Подберём ниточку. Здесь какой момент. При правильной постановке и небольших разрывах (если не выхвачены куски детали) латки видно не будет от слова совсем, поэтому цвет кожи не важен, выбираем по механическим свойствам (прочности и не сильной эластичности). Нитка же когда-никогда видна бывает.

Помните, какой пакет представляет собой заготовка в носочной части (вспоминаем)? Латка должна находиться непосредственно под разрывом, в данном случае – между верхом и подноском (или межподкладкой и подноском).

Слегка зачищаем латку с двух сторон, мажем клеем. Момент есть и здесь. Казалось бы, кожа к коже и текстилю клеится полихлоропреновым клеем (наиритом). Это правильно. Однако полиуретановый клей (десмакол) имеет бОльшую прочность клеевого шва, и он прозрачен, поэтому для латок я использую именно его. Плюс опять-таки – к формованным подошвам клеить нужно полиуретановым клеем, а мазать верх латки наиритом, а низ – десмаколом – это перебор даже для меня. Мажем в два слоя с просушками. Здесь фотка для наглядности, на самом деле намазанную с двух сторон латку удобно сушить в прищепке, одна половинка которой прикручена к полке над верстаком.

Вклеиваем, прошиваем. Шов нужно располагать как можно ближе к краю – тогда больше шансов его спрятать.

Вот так вот, ага. Дирижабль.

Запихиваем затяжную кромку обратно, примеряем, как ляжет, промазываем клеем, сушим.

Термоактивация, приклейка, и – хоба!

Видите, нитка немного видна. Но это если знать, куда смотреть.

Теперь давайте рассмотрим остальные примеры.

Внутренняя латка на верх обуви.

Вырезается такая округлая деталька, клеится изнутри (на подкладку) центром на место повреждения.

Похожим образом делается латка в местах косточек, пальцев, в соединениях деталей (например, кожа и сетка в кроссовках) и так далее. Во многих случаях её можно не прошивать, и можно делать заранее, если есть предпосылки. Здесь латка распределяет нагрузку на бОльшую площадь.

Наружная латка на верх обуви. Как следует из названия, делается снаружи. Здесь латка представляет собой как бы накладную деталь, обычно их делают парами. Понятно, что они должны быть одинаковыми, и иметь какой-никакой вид. Пример – проносилась на сгибе войлочная обувь, в одном месте уже насквозь, чёткий залом в месте сгиба стопы на обеих полупарах.

После покраски краской для нубука и замши выглядели лучше новых вполне достойно.

Бывает, нужно ставить несколько латок, как в этом примере.

За сим по этой теме всё. Не бойтесь страшного слова латка!

Вишенка. В этой полупаре отклеился рант. В данном случае это деталь с прошивкой ни о чём, так как прошит только рант. То есть строчка декоративная, она ничего не держит. Плюс здесь она даже белая, а сверху покрашена. Некоторые продавцы (с умыслом, либо по незнанию) тычут в нитку и говорят, мол, видите — подошва прошита. Авотнет! Будьте бдительны!

Не устану благодарить вас за внимание к моим скромным трудам! Отдельное спасибо подписчикам.

Ставим внутреннюю заплатку на обувь самостоятельно: пошаговая инструкция

Когда вы изо дня в день обуваетесь в одну и ту же обувь, то, вероятно, со временем она придет в негодность, то есть износится. Если на обуви появляются даже незначительные дырки, люди спешат отдать ее в ремонт или же просто избавляются от нее. Но есть и такая группа людей, которые не хотят тратиться на этот ремонт, а также не желают прощаться с любимой обувью. Именно поэтому существуют несколько способов самостоятельного решения проблемы. Оно предполагает наложение заплатки на внутреннюю часть обуви. Но так ли это легко? Давайте узнаем!

Начальный этап

Для того чтобы сделать заплатку на обуви самостоятельно, важно учитывать некоторые тонкости этого дела, потому что в итоге вы можете получить недолговечный результат. Изначально вам нужно понять, из какого материала сделана ваша обувь, чтобы подобрать заплатку из такого же сырья. Соответственно, в плане оттенка деталь не должна отличаться от основной части обуви.

Кода с этим вы закончили, можете приступать к вырезанию самой заплатки. Важно понимать, что она должна быть немного больше, чем сама дыра, в противном случае она прослужит вам недолго. Также приобретите специальный клей для того материала, который вы используете, чтобы он хорошо приклеил заплатку к основе.

Без учета таких нюансов дальнейшая работа невозможна. Вы можете, конечно, попробовать, но результат вас точно не порадует.

Очистка

После этого мы приступаем к очистке изделия. Возьмите щеточку, с помощью которой вы уберете пыль и грязь с материала-основы. Если на нем есть также застаревшие пятна, которые не выводятся с помощью обычной очистки, то тогда вооружитесь ацетоном или растворителем.

Нанесите вещество на испачканный участок, оттирайте пятно. Важно то, что если у вас нет подобных пятен на обуви, то в любом случае обработайте раствором поверхность, чтобы материал обезжирился. В противном случае клей не подействует нужным образом.

Когда обувь будет очищена, высушите ее на ровной поверхности, чтобы избежать деформирования.

Приклеивание

Затем уже можно начинать приклеивание заплатки. По краям дырки нанесите клей, но по указанной на нем инструкции. Существует много видов клея, и в зависимости от этого появляются различные способы нанесения. Это можно сделать, наложив большой слой или тонкий и едва заметный. Когда вы сделаете это, можно накладывать уже саму заплатку.

Когда происходит приклеивание, нужно не забывать, что сверху должен располагаться пресс, под тяжестью которого заплатка и приклеится нужным образом. Когда вы располагает груз наверху, следите за положением заплатки, потому что если она сместится, то вполне вероятно, что по итогу дырка не будет заделана и вам придется все начинать заново. Также, чтобы в очередной раз не допустить деформации, внутрь обуви нужно положить небольшой брусок, а сверху на него лист бумаги. Если вы этого не сделаете, то приклеенная часть под тяжестью пресса просто пристанет к подошве, и тогда изделие будет уже сильно испорчено.

Когда все сделано, оставьте обувь на несколько часов, чтобы клей схватился. Если в инструкции указан больший период, то следуйте ей.

В результате

Когда уже заплатка будет крепко держаться на положенном месте, то проверьте ее надежность. Если вы заметили небольшие подтеки клея, то уберите их с помощью ацетона или другого спиртосодержащего вещества. Также можно просто оттереть его наждачкой. По итогу не забудьте убрать все остатки на очищенной области, чтобы они повторно не приклеились на поверхность.

Теперь, когда вы полностью изучили инструкцию, можно приступать к постановке заплатки на обувь. Не игнорируйте указанные советы, ведь от их учета зависит ваш результат. Вы же не хотите выкинуть любимую пару обуви? Или переплатить еще больше за ее починку?

Наш канал молодой и нуждается в Вашей поддержке:
ставьте лайк, подписывайтесь на канал, поделитесь с друзьями и оставляйте комментарии!

Лопнула подошва на обуви, как ее восстановить в домашних условиях

Из-за чего портится обувь? Причины

Люди часто сталкиваются с тем, что лопнула подошва на обуви, и не знают, как восстановить ее. Следует рассмотреть причины возникновения дефектов такого плана, чтобы после ремонта обуви предотвратить повторное разрушение любимой пары. Выделяют следующие причины, из-за которых лопается подошва:

1. Некачественный материал подошвы. Специалистами выявлено, что подошва из ПВХ лопается чаще, чем из других материалов. Причина кроется в недостаточной эластичности. Если подошву сильно согнуть, она треснет.
2. Толщина подошвы влияет на процесс ее носки. Чаще всего лопаются подошвы, изготовленные из пенного полиуретана. В этом же списке стоит микропористая резина. Со временем данное покрытие будет разрушаться, что приведет к появлению трещин.

Способы заклеивания летней и зимней обуви

Для весенней и осенней, демисезонной и зимней обуви часто характерна сотовая или решетчатая конструкция подошвы. Если лопнула подошва на таких изделиях, а также при продолжительной носке она постепенно изнашивается. Внутри образуются пустоты, пятка может проваливаться.

Чтобы восстановить такие изделия, нужно сначала снять резину, которая закрывает эти соты. Для этого оторвите стельку, каждое отверстие тщательно очистите от грязи, мусора, остатков картона и клея. Затем пустые соты наполняют мелкими обрезками микропоры и заливают силиконовым герметиком.

Восстановление продолжают, когда герметик высохнет и затвердеет. Подготовьте новые стельки, пропитайте герметиком либо клеем, приклейте к подошве обуви и прижмите грузом на время, указанное в инструкции к клеящему средству.

Для летних туфель, кед, кроссовок и другой легкой обуви можно купить отдельную тонкую резиновую подошву и склеить изделия резиновым клеем. Такой способ подойдет, если у изделий плоские подошвы. При наклеивании резины на кожаную обувь сначала сделайте кромку в 45 градусов.

Чтобы резина прочно и надолго приклеилась к полиуретановой или капроновой основе обуви, сначала вырежьте по размеру шаблон из хлопковой ткани и приварите его к основанию при помощи горячего утюга. Уже затем клейте новую подошву.

После ремонта важно следить за обувью и ухаживать за парой. Регулярно мойте и сушите изделия

Какой обувной крем лучше выбрать, смотрите здесь.

Что нужно купить для проведения ремонтных работ?

Если человек спрашивает, что делать, когда лопнула подошва на обуви, специалисты советуют срочно приступать к ремонтным работам. Данный дефект можно исправить своими руками не выходя из дома. Для этого потребуется купить:

1. Специальный клей, предназначенный для обуви данного типа.
2. Наждачная бумага (лучше брать мелкой зернистости).
3. Резина. Можно использовать старую велосипедную камеру. Если ее нет, то можно воспользоваться автомобильной.
4. Вместо пресса можно использовать любой тяжелый предмет в доме, например, поставить на заклеенную обувь ножку от обеденного стола.

Что делать если дырка в каблуке ботинка?

Для того чтобы убрать дыру в каблуке подошвы вам понадобится скотч, эпоксидный клей, отвердитель:

• вымойте обувь, удалите весь мусор, попавший в трещину на каблуке, просушите ботинок;
• смешайте эпоксидный клей с отвердителем;
• залейте смесь в дырку и заклейте ее скотчем;
• поставьте обувь в обычное состояние и оставьте на сутки;
• спустя 24 часа удалите скотч и наждачкой выровняйте поверхность каблука.

Для этого метода лучше использовать малярный скотч.

Метод зачистки и быстрой сцепки

Когда человек не знает, как починить лопнувшую подошву обуви, допустимо воспользоваться следующим алгоритмом действий. Параллельно каблуку по центру проводится прямая линия. Ее нужно нарисовать маркером. Для этого нужно отступить от трещины 4-5 сантиметров, двигаясь к каблуку. Необходимо запастись наждачной бумагой. С ее помощью следует зачистить подошву ботинка, начинать нужно от проведенной линии, а заканчивать зачистку можно в области носка. Когда у обуви имеются протекторы, их необходимо ликвидировать с помощью наждачной бумаги. Если присутствует протектор, который больше пяти миллиметров, то данный метод не будет действенным для этого случая.

После окончания зачистки требуется взять ацетон и обезжирить подошву, а также область трещины. Когда подготовительные работы проведены, можно начинать ремонтные действия. Подошву нужно склеить средством, у которого быстрая сцепка. На клее лучше не экономить и выбирать качественный продукт.

Следующим шагом необходимо нанести разметку, по которой трещина будет сшиваться. Для данной работы потребуется сапожный нож. Им на подошве вырезаются небольшие углубления. Подошву нужно прошить, выбрав для этого сапожную иглу и прочные нитки. После того как шов будет готов, его следует зафиксировать клеем. После проделанной работы подошву лучше закрыть микропорой. Плюс данного материала заключается в его толщине, которая практически одинаковая с протектором.

Метод, включающий в себя постановку заплатки

Данный метод несколько отличается от прошлого. Наждачной бумагой зачищается трещина. Поверхность нужно обезжирить. Для этого подойдет ацетон или бензин. Следует подготовить сапожный нож. С его помощью обрезают края поверхности. Глубина разреза составляет один миллиметр. В каждую сторону важно отступать на шаг, равный пяти миллиметрам.

Следующим шагом потребуется измерить глубину трещины и прибавить к полученному числу 1,5 сантиметра. Если есть старая камера от велосипеда, то не стоит ее выкидывать. Из нее можно вырезать отличную заплатку на обувную подошву. Получится прямоугольник, который закрывает трещину по длине. Полоса под заплатку защищается наждачной бумагой. После этого данный отрезок обезжиривается. Полоса обрабатывается со всех сторон клеем. Одна сторона полностью промазана клеем, другая обрабатывается практически вся, нужно оставить только сухими края. Отступ составит 4-5 миллиметра.

После проделанной работы необходимо сложить подошву таким образом, чтобы трещина стала видна. Края следует промазать клеем. Важно, чтобы не слиплись края лопнувшей части подошвы. Полоску из резины нужно разместить точно в пространство трещины. После этого следует зафиксировать поверхность специальным клеем с быстрой сцепкой. Данный метод отлично подходит для ремонта туфель, сапог. Самостоятельно можно склеить практически любые ботинки.

Как отремонтировать обувь, если треснула подошва

Вариантов восстановления поврежденного изделия множество. Самым простым считается наклеивание на место трещины куска резины или другого подходящего материала. Но такой способ подходит не для всех видов обуви.

Также можно склеить участки треснутой подошвы специальным клеем. Таким способом можно устранить мелкие трещины, которые находятся возле каблука. Лучше в той части, где приходится наименьшая нагрузка. Также поврежденный участок можно заменить.

Классический ремонт

Данный метод подходит для подошвы, изготовленной из пластичной резины или полиуретана. Здесь не нужны особые навыки и знания. Изделие нужно склеить и правильно зашить.

Ремонт проводится следующим образом:

1. В трещину залить клей, который быстро засыхает. Хорошо прижать.
2. На подошве нарисовать зигзаг.
3. Прорезаете сапожным ножом.
4. Сшить трещины короткими стежками по прорезям.
5. Край капроновой нитки можно слегка опалить горячим огнем.

Частичное замещение поврежденного участка латкой на гладкой подошве

Если появились трещины, например, на подошве парадных туфель.

Ремонт проводится следующим образом:

1. В трещину залить буквально пару капель клея и некоторое время подержать подошву под прессом, чтобы клей хорошо схватился.
2. Участок, требующий ремонта, нужно обезжирить. Для кожаного материала подойдет ацетон.
3. Трещина обрабатывается наждачной бумагой.
4. Далее ставится обувь на материал будущей подметки, обводится форма подошвы, затем обрезается заготовка по линии.
5. Обработать заготовку и избавиться от неровностей.
6. Ровным слоем нанести клей на подошву. В данном случае рекомендуется использовать лопатку, чтобы средство ложилось ровно (такая же операция проводится с новой набойкой), затем высушить клей.
7. Снова нанести клей повторно, а только потом приклеивать латку.
8. С помощью силы надо прижать латку. Необходимо проследить за тем, чтобы материал не сдвинулся с места.
9. Обувь придавить грузом и оставить на сутки. Клей должен застыть.

Ремонт изделия с высоким протектором

Ремонт обуви проводится по такому же методу, как на гладкой подошве. Но вместо плотного дополнительного материала, используется маленький кусок резины. Толщина заплатки должна быть меньше протектора или на равной высоте. Такой метод подходит в том случае, если трещина продольная или поперечная.

Ремонт спортивной обуви

Чаще всего подошва стирается у кроссовок и кед, так как больше подвергается механическим повреждениям. Для ремонта используется метод приклеивания двух накладок.

1. Из резины или полиуретана вырезаются 2 латки разной толщины.
2. Обувь и материал предварительно обезжириваются. Можно использовать наждачную бумагу.
3. Более толстый материал приклеивается к трещине, а меньший — к целой подошве.
4. Сверху на обувь кладется груз и оставляется на 24 часа.

Самая частая и неприятная причина обращения людей в обувные мастерские — это рваная подошва. Никто не застрахован от такой проблемы, но перечисленные способы помогут восстановить изделие в домашних условиях

Главное — не отклоняться от инструкции и не забывать о мерах предосторожности. Также, чтобы новая пара прослужила несколько лет, надо соблюдать правильный уход

Громова Анна, профессионал в сфере обувного бизнеса. Владелец небольшого магазина и мастерской по реставрации и ремонту обуви.

Трещина на подошве обуви – не такое уж и редкое явление. Особенно подобная ситуация неприятна, когда гарантия на изделие уже закончилась. И хотя качественно выполнить ремонт в домашних условиях не удастся, частично реанимировать обувь можно. Иногда подремонтированные ботинки или сапоги получается проносить еще несколько месяцев.

Далее мы расскажем о методах самостоятельного восстановления треснувшей подошвы.

Что делать, если трещина появилась на носке кроссовок?

Многие отмечают, что кроссовки со временем стираются на носках. Люди задаются вопросом, почему лопнула подошва на обуви и как ее восстановить, не испортив внешний вид кроссовок. Специалисты по ремонту обуви советуют:

1. Место, где появилась трещина, обработать наждачной бумагой. Действовать нужно аккуратно, чтобы не испортить обувь окончательно. При зачистке затрагивается еще два сантиметра от трещины.
2. Взять растворитель, имеющийся в доме, обезжирить поверхность, подготовить ее к работе.
3. Если лопнула подошва на обуви, что делать? Стоит найти подходящую резину, от которой можно вырезать небольшой кусок. Для работы такого типа подойдет также полиуретан. По форме заплатка должна походить на место с трещиной.
4. Накладку следует со всех сторон обработать клеем.
5. Кроссовок нужно положить на сутки под пресс. Через 24 часа их можно смело забрать.

Чтобы продлить жизнь любимым кроссовкам, нужно знать, чем заклеить подошву обуви, если она лопнула. После вышеописанных действий кроссовки обретут вторую жизнь.

Как заклеить кроссовки на носке

Носок — это наиболее проблемное место на подошве спортивной обуви. Во время бега или выполнения какой-либо физической работы на этот участок изделия приходится максимальная нагрузка. Из-за этого область быстро стирается или полностью отклеивается.

Склеить носок можно таким способом:

1. Проблемное место тщательно очищают от грязи.
2. После этого его обрабатывают наждачной бумагой.
3. Поверхность обезжиривают медицинским спиртом.
4. Из полиуретана или резины вырезают заплатку.
5. Ее края также обрабатывают наждачкой и обезжиривают.
6. На носок кроссовка наносят слой клея и равномерно распределяют его по поверхности.
7. Аналогично поступают и с заплаткой.
8. Затем ее прикладывают к обуви и сильно прижимают.
9. Носок кроссовка ставят под пресс и выдерживают не менее суток.
10. Затем аккуратно удаляют выступивший клей.

Что делать, если трещина на подошве обуви превратилась в дырку?

Когда люди спрашивают, что делать, если лопнула подошва на обуви и как ее восстановить, специалисты советуют делать заплатки. Если полость небольшая, то можно купить специальный герметик для обуви. Лучше отдать предпочтение силиконовому. Отрезается колпачок, чтобы флакон мог проходить в трещину сапог. Со стороны стельки нужно нажимать на область с дефектом куском плотного материала. Герметик должен полностью заполнить дыру. Когда клей-герметик высохнет, он полностью закроет полость и сольется с резиновой подошвой.

Продаются также специальные подковы из полиуретана, они подходят для крупных трещин и дыр на подошве. Все необходимые для работы материалы можно приобрести в обувных магазинах.

Как устранить дырку в подошве обуви

У большинства спортивных пар обуви мягкая и тонкая подошва. Это делается для уменьшения нагрузки на стопы во время тренировок или простых прогулок. Из-за мягкости нижней части изделия на ней могут появляться трещины и дырки. Восстановить прежний вид обуви можно следующим способом:

1. Края отверстия очищают от грязи при помощи щетки.
2. Затем их обезжиривают. Делают это с помощью спирта, ацетона, бензина, растворителя или средства для снятия лака.
3. В отверстие помещают сетку из стекловолокна.
4. После этого наносят клеящий состав.
5. Заклеивают проблемное место скотчем, чтобы сетка или клей не выступали за пределы отверстия.
6. Обувь оставляют до полного высыхания клея. Время зависит от выбранного состава и размера дырки.
7. Удаляют скотч и проверяют качество выполненной работы.

Советы по выбору клея

Ремонт лопнувшей подошвы обуви не обходится без специального клея. На рынке представлен широкий ассортимент различных марок. Профессионалы по ремонту обуви советуют брать полиуретановый клей. Он обладает следующими плюсами:

1. Данный клей эластичен.
2. Отмечается повышенная прочность у средства.
3. Благодаря высокой степени склеивания, можно отремонтировать любую обувь.

Хорошо зарекомендовал себя также адгезив. Он справляется с различными обувными дефектами за короткий промежуток времени. Существуют сапожные составы, предназначенные для определенного вида обуви. Они продаются в специализированных обувных магазинах.

Из линейки герметиков лучше брать «Десмоколл». Он обладает всеми необходимыми для работы свойствами и продается по приемлемой цене для среднего потребителя.

Каким клеем можно приклеить подошву обуви

К выбору клея для обуви надо отнестись внимательно. Перед покупкой надо выяснить, подходит ли он для ремонта. Для приклеивания подойдет клей следующих марок:

• «Момент Марафон».
• «Десмокол».
• «Сапожник».
• «Наирит».
• Эпоксидная смола.
• «Кедра Фарбен».
• «Боникол».

«Момент Марафон» был разработан специально для ремонта обуви. Состав устойчив к влаге, морозу и негативному воздействию внешней среды. Но надо учитывать, что для склеивания полипропилена, пластифицированного ПВХ, стиропора и полиэтилена он не подходит. Носить обувь можно через сутки после склеивания.

«Десмокол» — прозрачный клей, имеющий в составе полиуретан, за счет этого можно чинить замшевую обувь, приклеивать материалы ПВХ. Продается он в специализированных магазинах, используется в обувных мастерских.

Полихлоропреновый каучук содержится в составе клеев «Сапожник» и «Наирит». Они подходят для приклеивания кожаных материалов. Состав высыхает за 1-2 сутки. Они используются в профессиональных мастерских, так как при починке обуви усадка остается минимальной.

Эпоксидная смола — прочная, водонепроницаемая прослойка, поэтому для приклеивания подошвы подходит идеально. Используется для ремонта спортивной и повседневной обуви, высыхает двое суток, но дает минимальную усадку.

«Боникол» и «Кедра Фарбен» — импортные клеи, разработанные специально для обувной промышленности. Подходят для работы с натуральной и искусственной кожей, ремонта каблуков и стелек.

Перечисленные составы содержат горючие компоненты, поэтому оставлять их близко у источника огня категорически запрещается. Хранить тюбики рекомендуется в местах, недоступных для детей.

Как предотвратить трещины в подошве?

Для того чтобы не сталкиваться с вопросом, как отремонтировать подошву обуви если она лопнула, необходимо знать ряд профилактических мероприятий для обуви. Важно придерживаться следующих рекомендаций:

1. При выборе обуви необходимо изучить подошву. Она должна быть эластичной, легко гнуться. Материал стоит приобретать только качественный. Лучше всего покупать обувь с резиновой подошвой. Можно брать также пару с полиуретановой подошвой.
2. Подошва часто лопается, когда человек сидит на корточках. Следует избегать этого положения.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Источник