Ремонт оголившейся арматуры плит перекрытия

Содержание
  1. Ремонт дефектов бетона с оголением арматуры
  2. Ремонт дефектов бетона с оголением арматуры
  3. Выбор технологического решения для ремонта дефектов бетона с оголением арматуры
  4. Таблица1 – Выбор технологического решения ремонта конструкции в зависимости от степени коррозии арматуры
  5. Технология ремонта дефектов бетона с оголением арматуры
  6. Особенности ремонта дефектов бетона с оголением арматуры
  7. Восстановление защитного слоя бетона плит перекрытия
  8. Техническая значимость ограничений
  9. Факторы влияющие на размер оболочки
  10. Фиксатор защитного слоя бетона арматуры
  11. Несколько слов про восстановительный процесс
  12. Виды дефектов и причины их возникновения
  13. Методы борьбы с дефектами бетонирования
  14. Устранение недостатков с поверхности
  15. Глубокие дефекты
  16. Большие раковины
  17. Сквозные пустоты
  18. Крупные трещины
  19. Что такое торкретирование
  20. Коротко о главном
  21. Нормативные параметры

Ремонт дефектов бетона с оголением арматуры

Ремонт дефектов бетона с оголением арматуры

Выбор способа и методов ремонта бетона с оголением арматуры зависит от степени разрушения конструкции. В зависимости от глубины дефектов бетона можно выделить следующие степени разрушения конструкции:

  • поверхностные разрушения до 20 мм
  • средняя степень разрушения 20-40 мм
  • высокая степень разрушения 40-100 мм
  • очень высокая степень разрушения более 100 мм

Поверхностные разрушения до 20 мм, как правило, не затрагивают арматуру.

Дефекты бетона средней степени разрушения и выше диагностируют участки оголения металлической арматуры. Ремонт дефектов в этом случае требуется производить с устройством антикоррозийной защиты металлической арматуры, а в иных случаях с заменой самой арматуры или ее части.

Защита арматуры от коррозии обязательна и производится до укладки ремонтных материалов. Это значительно уменьшает вероятность образования нового коррозионного слоя в результате воздействия на арматуру влажности, агрессивных сред и т.д. Для защиты арматуры от коррозии применяются пассивирующие составы, которые создают на поверхности металла препятствующий коррозии защитный слой.

В системе ремонтных и гидроизоляционных материалов «КТтрон» для защиты арматуры от коррозии служит состав «КТтрон-праймер».

Выбор технологического решения для ремонта дефектов бетона с оголением арматуры

Выбор технологического решения по ремонту конструкции при наличии участков оголения арматуры зависит от степени коррозии (см. таблицу 1).

Таблица1 – Выбор технологического решения ремонта конструкции в зависимости от степени коррозии арматуры

Степень коррозии арматуры Технологическое решение
  1. Удаление продуктов коррозии с арматуры.
  2. Защита арматуры от коррозии.
  3. Восстановление защитного слоя бетона без требования усиления конструкции.
  1. Удаление продуктов коррозии с арматуры.
  2. Защита арматуры от коррозии.
  3. Восстановление бетона с усилением конструкции (без дополнительной установки арматуры).
  1. Удаление продуктов коррозии с арматуры.
  2. Установка дополнительной арматуры или замена существующего арматурного каркаса.
  3. Защита арматуры от коррозии.
  4. Восстановление бетона с усилением конструкции.

Технология ремонта дефектов бетона с оголением арматуры

Технология ремонта дефектов бетона, в том числе дефектов с оголением арматуры, подробно описана в СТО КТ 62035492.007-2014 «Материалы и системы «КТ ТРОН®» для усиления, ремонта и гидроизоляции строительных конструкций», в п. 3 Технология производства работ.

Особенности ремонта дефектов бетона с оголением арматуры

  • Глубина расчистки бетона за арматурой должна быть минимум 20 мм.
  • Оголенную арматуру лучше всего очищать от коррозии при помощи пескоструйного аппарата.
  • При отсутствии такой возможности, следует очистить арматуру от следов коррозии металлическими щетками, промыв дополнительно струей воды под давлением 300 атм.
  • При разрушении арматуры более чем на 30 %, следует ее заменить на новую.
  • На очищенную арматуру следует нанести защитный состав «КТтрон-праймер».

Произвести укладку ремонтного материала, необходимого для конкретного технологического решения, одним из двух методов:

    Заполнить полость дефекта тиксотропным материалом «КТтрон-3», «КТтрон-3 Т500» или «КТтрон-4 Т600» методом послойного нанесения (см. рисунок 1). При этом толщина каждого слоя должна быть не более 30 мм.

а) – дефект строительной конструкции с оголением арматуры
б),в) – вскрытие и ремонт дефекта

1 – строительная конструкция; 2 – арматура; 3 – материал «КТтрон-праймер»;
4 – материал «КТтрон-3», «КТтрон-3 Т500» или «КТтрон-4 Т600»
Рисунок 1. Ремонт дефектов бетона с оголением арматуры тиксотропными материалами

Заполнить полость дефекта методом заливки литьевым материалом «КТтрон-3 Л400», «КТтрон-3 Л600» или «КТтрон-4 Л600» (см. рисунок 2).

а) – дефект строительной конструкции с оголением арматуры;
б),в) – вскрытие и ремонт дефекта;

1 – строительная конструкция; 2 – арматура; 3 – материал «КТтрон-праймер»;
4 – опалубка; 5 – материал «КТтрон-3 Л400», «КТтрон-3 Л600» или «КТтрон-4 Л600»

Рисунок 2. Ремонт дефектов бетона с оголением арматуры литьевыми материалами.

Читайте также:  Ремонт блока розжига ксенона w212

Указанные материалы относятся к категории материалов для конструкционного ремонта. Применение данных ремонтных материалов позволяет восстанавливать не только геометрические размеры конструкций, но и их несущую способность. В восстановленной конструкции основа и ремонтный материал работают как единое целое.

Для более полного совпадения характеристик ремонтного материала с основанием следует придерживаться следующего правила. Для ремонта бетонов с марочной прочностью ниже М300 следует применить материалы «КТтрон-3» и «КТтрон-3 Л400». А для более прочных оснований применить материалы «КТтрон-3 Т500», «КТтрон-3 Л600», «КТтрон-4 Т600», «КТтрон-4 Л600».

Источник

Восстановление защитного слоя бетона плит перекрытия

Техническая значимость ограничений

Прежде всего нужно разобраться, для чего необходимо выдерживать защитный слой при монтаже опалубки и сборке армирующего каркаса. До сих пор чаще для усиления монолитных конструкций используется железная арматура, которая склонна к корродированию. То есть прутья нуждаются в укрывании бетонной массой от воздействия окружающих условий, которые провоцируют появление ржавчины.

При более детальном рассмотрении корродированный металл увеличивается в размерах. Из-за этого стальные стержни перестают справляться с несущей функцией и увеличивается нагрузка на бетонную оболочку изнутри. В результате происходит полное разрушение монолита и потеря его проектных характеристик.


Пример повреждения монолитной конструкции Источник mpkm.org

Защитный слой бетона для арматуры способствует решению следующих задач:

  • улучшение жаропрочности конструкций из железобетонных изделий;
  • упрочнение положения армирующего каркаса в теле монолита;
  • изоляция металла от перепадов температур и влажности, механического и химического воздействия;
  • равномерное распределение механической нагрузки на ЖБИ;
  • обеспечение возможности использования крепежа анкерного типа без риска повреждения и оголения армирующих стержней.

Суммарно защитный слой бетона – это оболочка армирующего каркаса, который выполняет кроме упрочняющей роли несущую функцию. Улучшенная фиксация металлических стержней обеспечивает стабильность конструкциям. Надежный барьер из минерального композита препятствует образованию разрушительной ржавчины, что в итоге положительно сказывается на долговечности строений.

Факторы влияющие на размер оболочки

Поняв что такое защитный слой бетона и для чего он необходим, можно приступать к определению его толщины.


Толщина защитного слоя бетона над металлическим каркасом Источник odstroy.ru

Смотрите также: Каталог компаний, что специализируются на отделочных материалах и сопутствующих работах

Рассмотрим, от чего зависит параметр, к чему приводят отклонения от оптимальных значений. На этапе проектирования специалисты ориентируются на действующие рекомендации из СП 63.13330 от 2012 и СНиП 52-01 от 2003 года. В документах определены основные данные, от которых зависит искомый параметр:

  • технические характеристики и поперечное сечение арматурных прутов;
  • фактическое расположение стальных стержней: продольное или поперечное;
  • функциональная значимость армирующего каркаса: рабочая либо конструктивная;
  • заданное состояние арматуры: обычное либо предварительно напряженное;
  • вид конкретного железобетонного изделия;
  • проектная нагрузка на рассматриваемых элемент;
  • физические параметры монолитного образца;
  • условия эксплуатации относительно окружающей среды.

При самостоятельной заливке бетона часто оптимальные значения толщины защитного слоя бетона для арматуры нарушаются. Экономия на минеральном компоненте способствует снижению долговечности барьера.


Последствия экономии на цементном растворе Источник stroyding.ru



Фиксатор защитного слоя бетона арматуры

Крепеж необходим в процессе возведения монолитного дома или железобетонных элементов любого предназначения. С его помощью создают расстояние, которое будет заливаться слоем защиты. Располагается зазор между каркасом и опалубкой. Он позволяет создать условия для заливки бетона корректной толщины.

Параметры изделия:

  • предельная простота армирования бетона и выполнения последующего контроля за слоем защиты;
  • предотвращает формирование дефектов на подготовленной поверхности, которые проявляются из-за соприкосновения металла с опалубкой;
  • снижение стоимости работ, уменьшение сроков сдачи здания в эксплуатацию;


Пластиковые фиксаторы

  • фиксаторы типа «звезда» применяются для заливания вертикальных плоскостей (колонны, стены) с диаметром от 4 до 20 мм;
  • «стульчик» и треугольные формы используются для формирования горизонтальных плоскостей (пол, фундамент);
  • круглые крепежи применимы для создания как горизонтальных, так и вертикальных сооружений.

В ассортименте присутствуют и другие формы изделий универсального предназначения. Если в ходе эксплуатации появились повреждения, рекомендуется изначально удалять материал с неплотной фиксацией с помощью электроинструмента с алмазными насадками.

Несколько слов про восстановительный процесс

Защитный слой арматуры в бетоне по тем или иным причинам нередко разрушается. Это явление необходимо своевременно остановить и произвести ремонтные работы. Сначала устраняется ржавчина, отслоения, грязь и пыль. Далее арматура покрывается антикоррозионным составом, а рабочий участок монолита обрабатывается грунтовкой. Восстанавливается ЖБИ посредством цементной штукатурки, бетонного раствора, альтернативными материалами на основе полимеров или методом торкретирования (подача смеси под давлением). В любом случае прочность выбранного состава должна быть равной показателю ремонтируемой конструкции.

Читайте также:  Капитальный ремонт лобненская 9

Виды дефектов и причины их возникновения

Чаще всего в ремонте нуждаются железобетонные сооружения, возведённые несколько десятков лет назад. В те времена низкое качество бетона встречалось гораздо чаще, чем сегодня.

Технология получения искусственного камня была весьма слаба: не слишком соблюдалось водоцементное соотношение, слабым был контроль гранулометрического состава и качества заполнителей, не выдерживалась необходимая толщина защитного слоя, из-за чего теперь арматура попросту обнажается.

Чтобы поставить точный «диагноз», таким конструкциям необходимо тщательное обследование, во время которого делаются чертежи, подробные описания и качественные фото. А когда есть ещё и исходные данные с чертежами, то сделать правильные выводы и выбрать метод восстановления конструкции гораздо легче.


Поиск арматуры в фундаменте

На заметку: Подбирая материалы для ремонта бетона скрытых конструкций, очень важно точно знать, сколько в них арматуры, где она расположена и в каком состоянии находится. Если толщина защитного слоя не превышает 9 см, определить положение арматуры в бетоне поможет электромагнитный прибор ИЗС.

Методы борьбы с дефектами бетонирования

Все дефекты делят на две группы:

  1. В первой поверхностные недостатки типа всё той же гравелистой поверхности или неглубоких раковин, наплывы и неровности. Произвести ремонт поверхности бетона не сложно – для этого не требуется разрабатывать специальные мероприятия или нести значительные затраты.


Неглубокие раковины в бетоне

  1. Во второй группе такие дефекты как пустоты, глубокие или даже сквозные раковины и трещины. А так же, большой проблемой является отклонение получившейся конструкции от проектных параметров.


Сквозная трещина – очень серьёзный дефект

И вот какими способами их устраняют.

Устранение недостатков с поверхности

Устранение недостатков в виде гравелистой или испещрённой мелкими раковинами поверхности, осуществляется так:

  1. Если поверхность гравелистая, производят её зачистку стальной щёткой, промывают водой, после чего оштукатуривают раствором с объёмными пропорциями 1 часть портландцемента (М400-500) к 2 частям песка.
  2. Когда нужно устранить раковины, их с помощью зубила избавляют от неплотного бетона по краям, после чего в ход так же идёт металлическая щётка, промывка и зачеканка раствором.

На заметку: При значительных объёмах работ, ремонт бетонных стен или фундамента может осуществляться методом торкретирования. Об этом способе мы ещё расскажем далее.

  1. Наплывы бетона необходимо удалять сразу же после снятия опалубки, пока бетон не достиг ещё полной прочности. В качестве инструмента при этом используют зубило, кирку или отбойный молоток.

Глубокие дефекты

Крупные раковины, являющиеся одним из наиболее распространённых дефектов, обычно получаются в результате того, что бетон сбрасывают в опалубку с большой высоты. Возникают они и при некачественном уплотнении, применении чересчур жёсткой смеси, либо от её расслоения и схватывания при длительной транспортировке.


Высота сброса бетона в опалубку влияет на качество конструкции

Большие раковины

Наиболее уязвимые места – это те участки, где сосредоточено много арматуры, либо просто опалубку неудобно заполнить бетоном и уплотнить. В таких случаях, технология ремонта бетона подбирается с учётом числа и размеров дефектов.

  • В вертикальных несущих конструкциях – например: колоннах, которые работают с высокой степенью нагрузки, раковины расчищают до арматуры, и после промывки водой бетонируют.
  • Для этой цели обычно применяют мелкозернистый бетон на портландцементе М400-500, изготавливаемый непосредственно на месте.
  • Важно, чтобы марка ремонтного состава была на порядок выше конструктивного – только так удастся обеспечить их хорошее сцепление.

Обратите внимание! Если раковина сквозная, то её расчистка может сильно ослабить несущую способность колонны. Поэтому её предварительно усиливают металлическими накладками, и только потом, через установленные на месте дефекта трубки, нагнетают в пустоты цементный раствор — либо, по периметру конструкции устраивают железобетонную обойму.

Сквозные пустоты

Довольно часто в строительной практике встречается такой дефект, как пустоты, которые обычно образуются при непрохождении на данном участке опалубки бетонной смеси.

  • Размер пустот может быть довольно внушительным – таким, что даже оголяется арматура. При этом из-за разрыва бетона нарушается монолитность конструкции. Как устраняются подобные дефекты?
  • Как и в других случаях, сначала делается зачистка и промывка дефектного места. Затем, там, где надо забетонировать, устанавливают навесную опалубку, перекрывающую верхний стык и заполняют её смесью. Изготавливают бетон на мелкофракционном щебне, добавляя в него ускоритель твердения.
  • Вместе с представителем стройлаборатории, строители проверяют качество смеси, и только после этого приступают к бетонированию. В местах заделки дефектов, особенно в зимнее время, бетон прогревают паром, инфракрасными лампами или электропрогревом.
Читайте также:  Сетевые графики при проведении ремонтов


Прогрев забетонированной колонны с помощью термомата

Крупные трещины

Ещё одним серьёзным дефектом бетона являются трещины, возникающие в результате осадки грунта; напряжений, связанных с меняющимися температурами; других видов деформаций. Решить такую проблему достаточно сложно, и для этого обычно приглашают представителя от организации, проектировавшей здание.

  • Создаётся комиссия, которая должна обследовать конструкции, выявить причину возникновения трещин, измерить величину их раскрытия и установить с помощью наблюдения факт его прогрессирования.

Примечание: Простейшим способом контроля над поведением трещин является установка на них маяков из гипса.

  • Стабильные трещины заделывают после расшивки и очистки, нагнетая в них раствор под давлением либо путём набрызга (сухого торкретирования).
  • Если же будет установлено, что трещины продолжают расширяться, проектировщики обязаны срочно разработать проект усиления дефектной конструкции.

После выполнения работ строительной организацией, все они оформляются соответствующим актом.

Что такое торкретирование

По ходу рассказа мы упоминали о том, что недостатки поверхности бетона могут устраняться способом торкретирования. Пришла пора чуть более подробно объяснить, что это такое.

  • Торкрет – это фактически штукатурка, слой раствора, наносимого на поверхность методом набрызга под высоким давлением.
  • При этом он заполняет все мельчайшие трещинки и поры, что способствует высочайшей адгезии с базовой поверхностью.
  • Наносимый слой может быть достаточно толстым, поэтому под ним обязательно присутствует проволочная или арматурная сетка. Что именно — это уже зависит от масштабов производимых работ.
  • Перед установкой арматуры, трещины на поверхности обрабатываются пескоструйным аппаратом или сильным напором струи воды с целью удаления рыхлого бетона и грязи.

  • Торкретный бетон может изготавливаться либо на портланд-, либо на глинозёмистом цементе, и наноситься он может как сухим, так и мокрым способом.
  • В первом случае сухая смесь загружается в установку (пушку), и подаётся за счёт сжатого воздуха через сопло, в котором и происходит увлажнение. Именно такой способ и позволяет наносить толстые слои бетона при ремонте конструкций всего за один проход.
  • При мокром способе, торкретный состав предварительно затворяется водой, перемешивается и подаётся к месту нанесения насосом. При мокром нанесении меньше пыли и ниже потери раствора из-за отскока. Этим способом обеспечивается более равномерное нанесение смеси, что очень удобно, когда при ремонте нужно получить тонкий слой торкрета.

Для восстановления разрушившегося железобетона могут применяться оба способа. А так же с их помощью можно укрепить стенки котлована, отремонтировать фундамент, восстановить старую каменную/кирпичную кладку и т.д.

Коротко о главном

Оголенная арматура со временем начинает корродировать и разрушаться, что негативно сказывается на общем состоянии монолита.

Чтобы продлить срок эксплуатации ЖБИ важно сформировать защитный слой из бетона нужной толщины.

Для определения расстояния от металлического каркаса до поверхности монолитного изделия существуют нормативные документы.

Параметры зависят от диаметра арматуры, ее состояния и расположения, габаритов изделий, их назначения и условий эксплуатации.

Если бетонная оболочка разрушилась, то ее можно восстановить с помощью цементных либо полимерных составов с аналогичной прочностью.

Нормативные параметры

При соответствии указанных в СНиП параметров гарантирована прочность основания. На показатели толщины влияют различные факторы:

  • при контакте бетона и почвы — 75 мм;
  • для продольной арматуры монолитной заливки, когда нет бетонной подготовки — минимум 70 мм;
  • если нет дополнительной защиты в грунте при наличии подготовки из бетона — минимум 40 мм;
  • для продольной арматуры монолитной заливки, если присутствует бетонная подготовка — минимум 35 мм;
  • в сборных фундаментах и балках для продольной арматуры — 30 мм;
  • когда отсутствует дополнительная защита на открытом пространстве — минимум 30 мм;
  • внутри помещений с повышенной влажностью и отсутствием дополнительных мероприятий по защите — минимум 25 мм;
  • внутри помещений при низкой либо нормальной влажности — минимум 20 мм;
  • для поперечной арматуры при сечении бетонных элементов свыше 25 см — минимум 15 мм;
  • для поперечной арматуры при сечении бетонных элементов менее 25 см — минимум 10 мм;
  • при одновременном контакте с почвой и высокой влажности — минимум 52 мм.

Источник

Оцените статью