В общем задние двери перестали фиксироваться от слова «вапщэ», при посадке малого или жены — либо пачкала их, либо того хуже — давала смачно по жопе)) Заказал у ребят из PlasticGoods ремкомплект. Доставка заняла 1 день.
Для ремонта нам понадобится: суббота, плоская (для снятия динамика), и фигурная отвертка, головка на 10 и 13, вороток, и желательно что то для разборки салона.
Первым этапом в разборе двери снимаем блок стеклоподъемников
Потом поддеваем коврик резиновый в нише для руки
Потом под ручкой отщелкиваем пластиковую накладочку (осторожно нажимаем на пиптик сверху) и потом откручиваем все винты что видите)))
Теперь тянем за нижнюю часть карты двери и резким рывком скидываем ее
Теперь откручиваем Динамик, плоской отверткой срываем его с посадочного места
НУ и дальше достаем ограничитель через отверстие динамика, разгибаем зажимы,
Меняем на новый ремкомплект, смазываем и упаковываем обратно
Пол часа работы но кайф теперь нереальный) Дверь как новая, спасибо ребятам PlasticGoods за хорошие запчасти!
Есть такая болячка у аккордов – скрип ограничителей дверей… Те, у кого шарики, знают, что шарики со временем становятся эллипсами…
В общем многие покупают подшипники, дербанят их и запасаются этими шариками для ремонта этой железной конструкции…
Года три назад провел эту процедуру на водительской двери, купил подшипник, вынул шарики, раздербанил с трудом ограничитель, вынул эллипсы – ну и заметил коррозию на самой дорожке ограничителя – пришлось стачивать эту поверхность.
Обильно смазал, собрал все взад и все было ок…
Но пару месяцев как снова заскрипело именно на первом положении открытия двери – где эта канавка с коррозией была… Так как разбирать это чудо инженерной мысли из-за легкого скрипа в среднем положении мне было лениво – порылся я в Экзисте – заказал смазку противоскрипную.
Подготовил поверхность – вытер направляющую насухо, протер керосином, нанес по капле смазки в канавки ну и натер весь ограничитель.
В общем скрип исчез – неделю езжу все ок. Говорят потом может вернуться – возможно, как налетит песок или еще какая хрень, но пока тишина. Вот такой колхозик. Полный размер Полный размер Цена вопроса: 50 ₽
Всем привет и с Новым Годом✌️В общем началось все с того, что двери уже вобще не держались и закрывались сами собой, причем, что задние были разбиты больше чем передние. Решений по этому поводу много, кто то ремонтирует старые пластмассовые вставки в ограничителях (вставляя всякие гвозди тд.), кто то покупает с распилов, я решил отребилдить старые при помощи ремкомплектов, покупал здесь plastik-avto.ru/collection/accord-iii-vi
В данный ремкомплект входят новые вставыши в ограничители, прижимные пластины (это если хочется еще туже двери) я не стал их использовать, и так отлично, кисточка, графитовая смазка и и даже есть инструкция цветная и понятная.
Снимаем дверные карты, что бы ее снять если кто не знает, нужно снять 1.кнопку стеклоподьемника, просто подковырнуть отверткой вверх 2.открутить шуруп в дверной ручке, потом сдвигаем ее в сторону и снимаем 3.откручиваем два длинных шурупа, в середине дверной карты 4.снизу чуть поддеваем и отщелкиваем клипсы
Как снять ограничитель Берем ключ или головки на 12 и на 10 1.на 12 головкой откручиваем его от стойки 2.головкой на 10 откручиваем от двери 3.вытаскиваем ограничитель через отверстия в двери Как его разобрать: 1.берем кусачки, отгибаем ими усики 2.снимаем крышку, меняем внутрянку 3.смазываем графитной смазкой из комплекта 4.собираем все в обратном порядке
Результат-теперь дверь как новая, встает в оба положения и даже под уклоном не закрывается. Кому надоела постоянно держать двери то жопой, то коленями, всем рекомендую P. S. Поменял пока только задние, скоро займусь передними
Источник
Снятие, установка и регулировка положения дверей
Снятие, установка и регулировка положения дверей Honda Accord
Снятие, установка и регулировка положения дверей
Для защиты рук от порезов при выполнении процедур сквозь отверстия доступа в дверной раме надевайте перчатки. Двери автомобиля имею значительный вес, поэтому разумно будет заручиться помощью ассистента.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
1. Полностью опустите стекло, затем отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Откройте дверь до упора и подоприте ее домкратом, либо деревянными брусками. 3. Снимите панель внутренней обивки и влагозащитный экран (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей). 4. Промаркируйте и рассоедините все электрические разъемы, затем высвободите электропроводку из фиксаторов на дверной сборке. 5. Со стороны двери отделите проложенную между нею и кузовом резиновую направляющую трубку. Извлеките продетый сквозь направляющую трубку жгут электропроводки и снимите его с двери.
7. Обведите петельные планки маркером, пометив положение их на двери. 8. Попросите помощника подержать дверь и отдайте болты крепления петельных планок. Вдвоем снимите дверь с автомобиля.
9. Установка производится в обратном порядке.
1. Правильность положения двери в кузовном проеме имеет критическое значение с точки зрения исправности функционирования дверной сборки. В первую очередь следует оценить величину люфта осевых пальцев дверных петель. Полностью откройте дверь и подергайте ее вверх-вниз. Если люфт двери превышает 1.6 мм, петли следует заменить.
2. Для выполнения корректировки положения двери в кузовном проеме ослабьте болты крепления петель на кузове автомобиля. Дверь можно считать установленной верно, когда в закрытом положении ее верхний край оказывается параллелен срезу крыши автомобиля; передний край (задний у задней двери) двери при этом должен оказаться заподлицо с поверхностью крыла, а нижний — с плоскостью порога. Если добиться поставленной задачи простым смещением петель не удается, следует подобрать регулировочные шайбы нужной толщины. Шайбы подкладываются под петельные планки (как на кузове, так и на двери) и могут быть приобретены в магазинах автомобильных аксессуаров.
3. Исправного срабатывания запорного механизма можно добиться путем корректировки положения ударника замка в вертикальном направлении. Для оценки величины смещения обведите пластину основания ударника маркером. Ослабьте крепеж и произведите необходимую регулировку, — защелка должна входить в зацепление с центральной частью ударника. 4. В заключение отрегулируйте положение ударника в горизонтальном направлении, — закрытая дверь должна оказываться заподлицо с поверхностью стойки/панели заднего крыла и исправно при этом запираться.
Видео про «Снятие, установка и регулировка положения дверей» для Honda Accord
Door removal Honda Accord 7th)) Разборка двери и снятие дверной ручки! Ремонт Ограничителя Задней двери Honda Accord 7 / Избавляемся от скрипа двери Ремонт тяги датчика положения кузова HONDA ACCORD 7
Источник
Альтернативные способы восстановления фиксации дверей автомобиля
В сети можно найти много способов, восстановить фиксацию дверей автомобиля. Предлагаю рассмотреть каждый из них:
1. Использование гвоздей или металлической втулки.
Принято считать, что это самый простой, надёжный и недорогой Вариант решения проблемы. На самом деле это не так! Дело в том, что при «имплантации» гвоздя в изношенный фиксатор не получится точно соблюсти диаметр, толщину и расстояние и как следствие, двери будут очень туго открываться или плохо фиксироваться. Более того, «имплантированный» гвоздь или втулка не будет подвержена стиранию, а стиранию будет подвержен сам шток ограничителя. Если сотрётся шток, то проблема будет более дорогостоящей.
PS: фото взято из реального поста и вот, отзыв спустя год: гвоздь полностью стерся! И хорошенечко стер металлическую направляющую фиксатора! ПОЭТОМУ НЕ СОВЕТУЮ ТАК ДЕЛАТЬ. Меняйте сухари в фиксаторах на новые!
2. Покупка ограничителя двери от автомобиля ВАЗ 2110 и использование его как донора для восстановления фиксации. На самом деле это тоже не так!
Необходимо купить ограничитель — донор. Розничная цена одного ограничителя ВАЗ 2110 – 170 руб. Для ремонта двух дверей необходимо потратить 340 руб. Наш ремкомплект REMBOX на две двери обойдется в 500 руб. Разница 160 руб. – сомнительная экономия…
Модернизация донорского ограничителя под ограничитель Вашего автомобиля займет немало времени и инструментов, а главное – Вы можете остаться не довольным результатом. Решение проблемы с помощью ремкомплекта REMBOX – это профессиональное и недорогое решение со 100% результатом!
Более того, это решение прослужит недолго и может стереться шток Вашего ограничителя, а это дополнительные проблемы. Ремкомплект ограничителей REMBOX – это гарантия качество до 3 лет!
3. Покупка ограничителя двери на разборке.
Это тоже распространённый способ, но не всегда удачный. На разборках находятся не новые автомобили и поэтому найти ограничитель двери в хорошем состоянии или новый – это очень трудная задача, а в некоторых случаях невозможная. Более того, цена одного б/у ограничителя (на одну дверь) начинается в среднем с 500 руб. С ремкомплектом REMBOX стоимостью 500 руб. можно отремонтировать две двери. Выгода очевидна!
Мы рассмотрели одни из самых популярных решений, и они не гарантируют Вам 100% результат и могут принести дополнительные трудности и затраты.
Для получения 100% результата используйте профессиональные решения REMBOX — конкретно для Вашей марки автомобиля! Замена фиксаторов ограничителя не трудна, а результат будет радовать Вас долгие годы.
Ремкомплект ограничителей дверей REMBOX –это профессиональное решение проблемы плохой фиксации дверей в крайнем и среднем положениях.
