Ремонт ограничителей дверей тойота витц

Содержание

Ремонт ограничителей дверей тойота витц
Ремонт ограничителей дверей тойота витц
Toyota Vitz ПоПовозка › Logbook › Чиним замок задней левой двери или 1-0 в пользу человека.
Toyota Vitz 2001, engine Diesel 1.0 liter., 70 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 14

Ремонт ограничителей дверей тойота витц

Следующая страница»»»»»»

121
Toyota Vitz Витз снятие установка регулировка боковых дверей

Передняя дверь Корректировка
Проконтролируйте и при надобности откорректируйте зазоры меж передними дверями и кузовом автомобиля, как изображено на рисунке «регулировка зазоров меж передними дверями и кузовом автомобиля». 1. Корректировка двери в продольном и вертикальном направлениях. При помощи специнструмента отпустите болты фиксации дверных петель к кузову и откорректируйте расположение двери.

Момент затяжки 23 Н м
Момент затяжки 43 Н м
Отпустите болты фиксации дверных петель к двери и откорректируйте расположение двери
2 Корректировка двери автомобиля Toyota Vitz в поперечном и вертикальном направлениях.
3. Отпустите винты фиксации и откорректируйте расположение скобы замка двери
Разборка и монтаж
При разборке и монтировании руководствуйтесь соответствующими сборочными рисунками

Задняя боковая дверь автомобиля Toyota Vitz
Корректировка
Проконтролируйте и при надобности откорректируйте зазоры меж задними боковыми дверями и кузовом автомобиля, как изображено на рисунке «регулировка зазоров меж задними боковыми дверями и кузовом автомобиля».
1. Перед регулировкой положения двери демонтируйте отделку порогов передней и задней боковых дверей и нижнюю отделку центральной стойки.
2. Отпустите гайки фиксации дверных петель к кузову и далее откорректируйте расположение задней боковой двери. Момент затяжки 26 Н м
3. Корректировка двери в поперечном и вертикальном направлениях. Отпустите болты фиксации дверных петель к двери и откорректируйте расположение двери.
Момент затяжки 43 Н м
4. Отпустите винты фиксации и откорректируйте расположение скобы замка двери.
Момент затяжки 23 Н м
5. После корректировки поставьте отделку порогов дверей и нижнюю отделку центральной стойки

Разборка и монтаж
При разборке и монтировании руководствуйтесь соответствующими сборочными рисунками

Разборка и монтаж передней двери автомобиля Toyota Vitz. 1 — верхний уплотнитель стекла двери, 2 — стекло двери, 3 — ориентирующая стекла двери, 4 — уплотнитель двери, 5 — крышка технологического отверстия, 6 — панель двери, 7 — ограничитель хода двери, 8 — внешний уплотнитель, 9 — стопор стекла двери.

Демонтаж и монтаж замка передней двери автомобиля Тойота Витз. 1 — внешняя ручка открывания двери, 2 — кнопка блокировки замка двери, 3 — ориентирующая кнопки, 4 — шток, 5 — трос внутренней ручки открывания двери, 6 — замок двери в сборе, 7 — скоба замка двери, 8 — внутренняя ручка открывания двери, 9 — привод замка, 10 — крепеж.

Разборка и монтаж задней боковой двери автомобиля Toyota Vitz. 1 — верхний уплотнитель стекла двери, 2 — стекло двери, 3 — уплотнитель неподвижного стекла двери, 4 — неподвижное стекло двери, 5 — ориентирующая стекла двери, 6 — крепеж стекла двери, 7 — внешний уплотнитель, 8 — стопор стекла двери, 9 — уплотнитель двери, 10 — крышка технологического отверстия, 11 — панель двери, 12 — ограничитель хода двери, 13 — крышка

Демонтаж и монтаж замка задней боковой двери автомобиля Тойота Витз. 1 — внешняя ручка открывания двери, 2 — кнопка блокировки замка двери, 3 • ориентирующая кнопки, 4 — шток, 5 — трос внутренней ручки открывания двери, 6 — замок двери в сборе, 7 — скоба замка двери, 8 — внутренняя ручка открывания двери, 9 — привод замка, 10 — держатель, 11 — кронштейн.

Источник

Ремонт ограничителей дверей тойота витц

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.6.2018
Город: Омск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Наверное, многие сталкивались с проблемой фиксации дверей: при дуновении ветра двери распахиваются полностью, чтобы достать из салона что-нибудь, приходится придерживать дверь пятой точкой, если стоишь под уклоном, двери пытаются либо захлопнуться, либо открыться нараспашку! Проблема заключается в износе всего двух фиксаторов в ограничителе двери.

Эту проблему легко решить самостоятельно и за небольшие деньги. Покупка ограничителя с авторазборов зачастую не решает проблему, так как уже имеет износ, а покупка нового выливается в круглую сумму.

Для ремонта ограничителей Вам потребуется минимальный набор инструментов и немного свободного времени.

1. Снимите обшивку двери. Выкрутите три болта крепления ограничителя двери и выньте его из двери.

2. Найдите на корпусе точечную сварку, накерните и высверлите. Можно сделать пропил в месте точечной cварки абразивным кругом.

3. Снимите крышку и извлеките вкладыши вместе с упругими элементами.

4. Вы увидите изношенные пластмассовые вкладыши.

5. Замените вкладыши новыми и соберите. Рекомендуется перед сборкой с поверхности штока удалить грязь. Cборку произведите на узкой части штока. Вкладыши установите скругленной частью внутрь.

6. Края загните плоскогубцами или молотком. Эту операцию можно не делать, так как при установке в дверь крышка и корпус притянутся друг к другу.
При сборке и установке в дверь следите за тем, чтобы вкладыши и шток располагались в центре прямоугольного выреза в крышке.

7. Теперь ограничитель двери как новый. Установите ограничитель в дверь, закрутите три болта (или гайки) и поставьте обшивку.

Не используйте смазку в ограничителе двери, это может привести к преждевременному износу вкладышей из-за налипания пыли и частиц.
Приобретайте ремкомплекты в интернет-магазине plastik-avto.ru и наслаждайтесь фиксацией дверей, как у нового автомобиля!
Ровной дороги и счастливого пути!

Помимо установки ремкомплекта, есть другие способы восстановить фиксацию дверей. Один из них — гвозди или металлические штифты, которые вставляются в изношенный фиксатор. Многие думают, что это «вечный» вариант, но это не так. На самом деле, гвозди — далеко не лучшее решение для ограничителя.

При ремонте гвоздем не получится точно выдержать толщину фиксатора: двери либо будут туго открываться, либо фиксация будет слабая. У нас каждый фиксатор проходит проверку соответствия стандартам размеров с допуском до 0.2 мм, а значит фиксация будет идеальной.

В идеале штифт должен вращаться. Из-за вращения стирается сам фиксатор. Чтобы штифт вращался, нужна смазка, а к смазке налипает пыль и она превращается в абразивную пасту, которая стирает все и везде. На морозе смазка твердеет и не работает, а зима у нас — 8 месяцев.

Если штифт заклинил и не вращается, то стирается металл штифта и направляющая, которая тоже сделана из пластика. Если стерлась направляющая — приходится выбрасывать ограничитель и покупать новый. Как говорится, «скупой платит дважды». Стоит ли того затраченные время и усилия — решать Вам.

Учтите, что при самостоятельной доработке фиксаторов никто не может гарантировать Вам результат. А мы даем 3 года гарантии на наши ремкомплекты: если за это время фиксаторы износятся, мы заменим их бесплатно либо вернем деньги.

Источник

Toyota Vitz ПоПовозка › Logbook › Чиним замок задней левой двери или 1-0 в пользу человека.

Начало темы вот тут.
Самое сложное было- снять обшивку на закрытой двери.Снимать начал с верху (потихоньку!), где резинка уплотнения стекла.Не знаю как …но я снял. Правда ценой одного крепления и немного треснула обшивка с низу. Но походу эта трещина уже до меня была сделана.

У кого мясорубки а не электро стеклоподъемник, то первая сложность это демонтаж ручки мясорубки.

Второй или третьей сложностью (ХЗ, запутался) было открыть дверь которая не открывалась очень давно. Фото и видео этого процесса нет. Так как это невозможно сделать. В двух словах-я рукой залез во внутренности двери где ручка. Пошевелил внутренней и наружной ручкой. Нашел какой то рычажок который не двигался, надавил и ВУАЛЯ.
Примерно в это же время я нашел причину по которой замок не открывался. Рукой нашарил ее внутри двери, где отверстия для стока воды.

Далее все скучно.
Откручивание звездочными ключами замка (фото2)

далее отцепляем салонную ручку что бы не мешала снимать тяги и замок

Снимаем тяги и вынимаем замок (3,4,5) Тут тож все легко.

Когда замок в руках прекрасно видно откуда выпала та белая «фигня».

Т.е. я вставил белую фигню без труда (Япы молодцы).Смазал немного солидолом что бы после моек зимой не замерзло и собрал обратно. Важно перед тем как закрутить, закрепить обшивку проверить на открытие и закрытие с сиги и в ручную. Хорошо что я проверил))).ЕслиТест -ОК.Крепим окончательно.
Удачи на дорогах.Лайки, коменты приветствуются.

Toyota Vitz 2001, engine Diesel 1.0 liter., 70 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 14

В итоге оказалось, что нужно расправить трос у ручки. Замок не при делах)) ответ нашёл здесь www.drive2.ru/l/8434579/

Читайте также: Aquaverso er 80v ремонт

Ещё раз подтверждается что тоета простая и надёжная.

Теперь на двух дверях надо моторчики поменять, чтобы замки открывались и закрывались))

Привет. Дверь вскрыл. Замок открыл. Он после блокировки не открывается снова. На фото отмечен язычок в заблокированном состоянии.
Собственно, по кнопке было видно, что она не до конца поднимается. Пока не могу понять, что нужно исправить, чтобы замок вернулся к жизни.

Мне показалось, что есть винт, который без открытия двери будет недоступен. Могу ошибаться. Надеюсь так и есть))

И так:сначала не совсем понял ваш вопрос. Боюсь что тяжело вам в вашем случае будет. Я бы посоветовал потянуть тягу через полность опущеное стекло, но не уверен что это возможно. А личинка замка есть на ней ? Ключем тож не открывается ? Если личинка есть а ключь не открывает то это скорее всего либо дверь менялась, либо ключик от времени немного стёрся . Если есть второй ключ в комплекте то попробуйте и им тоже. Личинку кстать тоже можно подточить/подогнать под ваш ключ, у меня в бортовике есть.там ничего сложного.

Обшивка если я не ошибаюсь стоит 500-1000р. Ну и допустим работа мастера на сервисе по открытию дверей примерно столько же. +-. Если вам не жалко допустим обшивку и она в плохом состоянии, или вы хотите от рестайла и т.п. то можно и повандалить.
Можно как вариант купить дверь в сборе если она помята была в ДТП . Или например зеркало двери тоже стоит 1000 р. Комплект но если взять дверь целиком то выйдет дешевле. Я просто хз какой вам вариант больше по душе.

Вобщем сижу я вспоминаю :
Что надо сначала нижнюю часть обшивки тянуть на себя с низу двери.а потом ещё после того как все клипсы вышли, надо немного на верх, естественно предварительно открутив до начала всех процедур два винта крепления самой обшивки. Возле бардачка по моему просто декоративный винт из пластика.

один винт под пластиковой круглой заглушкой. Хз как назвать …ручка которая тянеться /движется по горизонтали. Просто не у всех они сохраняються
А второй там где ручка неподвижная как стакан /углубление. (С винтами вообще не проблема на закрытой двери а вот с клипсами это проблема.) Либо клипсы оторвуться либо сама обшивка сломаеться.

Как вариант потренироваться сначала на водительской двери. Снять обшивку. Узнать какая тяга где идёт и можно ли её потянуть как делают это угонщики. Главное делать это не на холоде. японские клипсы вполне надёжные не смотря на возраст но температура все же может влиять на пластик…к тому же клипсы могут стоять и не родные, как было у меня в свое время. От газели были. Вот они как раз имели форму винтов и соответственно снимались при помощи вращения и какой-то матери.и ещё ломались

Источник