Ремонт ограничителей дверей
Список форумов Форум клуба Hyundai i30 -> Партнёры клуба |
Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||
Автор | Сообщение | ||||
---|---|---|---|---|---|
Plastik-Avto Гость Зарегистрирован: 15.06.2018 |
|
Гость
Зарегистрирован: 22.11.2015
Сообщения: 36
Благодарности: 2/2
Откуда: Астрахань
Авто: i30 1.4 MT 2010
Добавлено: Пт Июн 15, 2018 7:35 pm Заголовок сообщения: | |
По-моему,снятием обшивки здесь не обойдёшься |
пропил полтос
Зарегистрирован: 31.07.2009
Сообщения: 15686
Благодарности: 177/187
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: I30 Comfort 1.4 109 л.с.
Добавлено: Пт Июн 15, 2018 9:25 pm Заголовок сообщения: | |
А на другие машины есть? |
Гость
Зарегистрирован: 15.06.2018
Сообщения: 10
Благодарности: 0/0
Откуда: Омск
Добавлено: Пн Июн 18, 2018 8:54 am Заголовок сообщения: | |
Никитос , да, конечно, у нас в каталоге представлено более 600 моделей авто |
Гость
Зарегистрирован: 15.06.2018
Сообщения: 10
Благодарности: 0/0
Откуда: Омск
Добавлено: Чт Июн 28, 2018 3:45 pm Заголовок сообщения: | |
За 4 года работы у нас накопились десятки отзывов. И не просто отзывов, а полноценных фотоотчетов по замене фиксаторов. Посмотреть их можно по ссылке https://www.drive2.ru/o/b/500026828182782135/ |
Я тут часто!
Зарегистрирован: 14.01.2012
Сообщения: 236
Благодарности: 10/4
Откуда: Пермь
Авто: I30 FDe 1.6 6MT Comfort 2011 Continental Silver
Добавлено: Чт Июл 05, 2018 11:38 am Заголовок сообщения: | |
Независимый отзыв , не мой |
Гость
Зарегистрирован: 15.06.2018
Сообщения: 10
Благодарности: 0/0
Откуда: Омск
Добавлено: Чт Июл 05, 2018 1:51 pm Заголовок сообщения: | |
AGeNt2107 , с этим заказчиком мы уже связались. В данном конкретном случае, скрипели резинки, которые держат фиксаторы. Это можно исправить, смазав резинки графитом. Причину тугого хода двери мы уже тоже выяснили. Когда автор поста делал заказ, у нас на Элантре 4 была ошибка в определении модельного ряда, которая вылезла только в мае. Дело в том, что фиксаторы там точно такой же формы, как на 1-3 поколениях, но бугорок на 1 мм тоньше. Видимо, производитель намеренно сделал так, чтобы стёрлись поскорее, или чтобы пласик сэкономить… В общем, мы можем только гадать на эту тему. Сейчас уже есть на них отдельный ремкомплект, который встает идеально. Собственно, замену автору мы уже выслали. А отзывы из нашего предыдущего сообщения, такие же независимые. Это отзывы наших клиентов, которые они публиковали в своих личных бортжурналах. |
Гость
Зарегистрирован: 15.06.2018
Сообщения: 10
Благодарности: 0/0
Откуда: Омск
Добавлено: Пн Июл 16, 2018 9:32 am Заголовок сообщения: | |
Для изготовления наших ремкомплектов используется графитонаполненный полиамид 6, или графитокапролон. Применяется он для изготовления деталей конструкционного антифрикционного назначения: втулок, вкладышей, подшипников и т. д. Чем он отличается от обычного капролона? Благодаря графиту он обладает коэффициентом трения в несколько раз ниже по сравнению с обычным капролоном, что как минимум в три раза увеличивает срок службы изделий из него. Графит играет роль сухой смазки, благодаря нему фиксаторы мягко ходят и не скрипят. Мы даем гарантию 3 года на нашу продукцию, и если за это время фиксаторы успеют износиться, мы бесплатно поменяем их на новые. |
Гость
Зарегистрирован: 15.06.2018
Сообщения: 10
Благодарности: 0/0
Откуда: Омск
Добавлено: Вт Июл 24, 2018 9:34 am Заголовок сообщения: | |
Всем привет! С вами Дмитрий, создатель интернет магазина ремкомплектов ограничителей дверей Plastik-Avto.ru. Покупатели часто задают вопрос: как долго прослужит ремкомплект? После печального опыта стершихся за год фиксаторов у нового авто, многие не верят, что он проработает 3 года. Чтобы не быть голословными, мы решили снять видео ресурсных испытаний фиксаторов из графитокапролона. Испытания проводились и раньше. Первый испытательный стенд был самодельным, где открывание и закрывание дверей нужно было производить самостоятельно. Позже наше производство разжилось автоматическим испытательным стендом. Стенд имитирует открывание и закрывание двери автомобиля. На нем установлен счетчик циклов. Во время испытаний будем измерять размеры фиксаторов, толщину бугра штока ограничителя и усилие, необходимое для открывания двери. Все результаты будем записывать в лист испытаний. По истечению 5000 циклов (год интенсивной эксплуатации) мы разберем ограничитель, сделаем замеры и отчитаемся от результате. На видео я подробно рассказываю про работу стенда и ход испытаний. Приятного просмотра! https://www.youtube.com/watch?v=e9NtWB-JlXY |
Гость
Зарегистрирован: 15.06.2018
Сообщения: 10
Благодарности: 0/0
Откуда: Омск
Добавлено: Вт Июл 31, 2018 9:27 am Заголовок сообщения: | |
Итак, продолжаем испытания фиксаторов на стенде. Прошло 5000 циклов открывания-закрывания двери. Это равносильно 1 году интенсивной эксплуатации дверей (7 поездок в день). Бугры фиксаторов отполировались до блеска. Усилие страгивания уменьшилось с 25 до 20 кг за счет того, что механизм притерся и задубевшие резиновые упоры разработались. Износ фиксаторов составил… *барабанная дробь* НОЛЬ! Толщины фиксаторов и бугра ограничителя остались ровно такие же, как были изначально, что не может не радовать. Испытания продолжаются, а пока смотрите вторую часть видео. https://www.youtube.com/watch?v=qn4ohlP9m-E |
Гость
Зарегистрирован: 15.06.2018
Сообщения: 10
Благодарности: 0/0
Откуда: Омск
Добавлено: Вт Авг 07, 2018 11:12 am Заголовок сообщения: | |
Проверка на прочность продолжается. Ограничитель с фиксаторами от Plastic Auto проработал уже 15000 циклов, а это 3 года интенсивной эксплуатации авто (7 поездок каждый день). Разобрав ограничитель, мы увидели чуть более блестящие фиксаторы. Усилие страгивания сократилось с 20 до 18 кг, а толщина бугра штока уменьшилось на 0,06 мм. Толщина фиксаторов… по-прежнему неизменна! Хочу подчеркнуть: текущие испытания проводятся в «тепличных» условиях, без воздействия смазки и грязи. Следующие испытания будут в формате краш-теста — со смазкой и песком. А пока продолжаем испытывать ресурс до 50000 циклов. Так далеко мы еще не заходили, так что самим интересно, что из этого получится)) Источник |