Ремонт ограничителя двери kia cerato 2

KIA Cerato «НАГЛАЯ МОРДА» › Logbook › Правильные ограничители дверей.

Привет всем!
Ограничители двери не фиксируют ни в одном положении! Проблема? Решение есть!
1. Купить новые? — а смысл, конструкция не надежная да и новые не особо фиксируют…
2. Отремонтировать старые? — лучше новых не станут…
3. Спросить у ДРАЙВ 2.

И вот решение! TDFO выполнил по этой теме целую «Дипломную работу» или как избавится от шлепка по заду., поэтому я расписывать ничего не буду! Заходите, читайте, там все четко и красиво изложено! Спасибо тебе, эта запись мне очень помогла!
А суть поста будет в честном отзыве об этих ограничителях… поехали!

Ограничители не дешевые цена одного от 800 до 1000 рублей! Поэтому я купил один водительский ограничитель на пробу, поставил…

И я кайфанул СРАЗУ! Двери при открывании, как у нового автомобиля — это реально чувствуется рукой. Три вместо двух фиксирующих положений. Надежно и плавно фиксируется дверь. НО есть одно НО дверь стала открываться на несколько градусов меньше т.е.на максимально открытой двери был проем шире чем с новым ограничителем. НО это ни как не отразилось на посадке или высадке, — конечно холодильник уже на задние сиденье может не пролесть в проем))))) Сейчас при посадке в авто открываю дверь до 2го. положения и этого хватает.
Мне нравиться! — решено, с следующей зарплаты покупаю еще один для задней левой двери. Т.к. За мной сидит 3-х летний сын в детском кресле сажаю, пристегиваю и высаживаю его всегда я, и меня задолбала задняя дверь бить по заду . купил поставил)

Источник

KIA Cerato Isla › Logbook › Замена дверного замка Киа церато 4 или как разобрать двери

После неприятности, заехал мне в двери один ездюк, перестала открываться дверь водительская. Сломался замок. Цена конечно у него просто «трэш». От 13600 до 16 тыс. Целый месяц двери открывал с пассажирской стороны, пока страховая «родила». Пока деньги не поступят просили ничего не предпринимать. В итоге на авито нашел механизм за 5500. Сегодня заменил. Так как снимать пришлось всю обшивку сделал несколько фото для тех, кто надумает сделать сам шумку или еще что, где придется разбирать дверь. Будет таким ликбезом для всех, кто не сталкивался.

Самым большим открытием для оказалось наличие скрытого замка для ключа. Я все время думал ключ есть, а отверстие для него где. Реально не знал. Снизу на накладке есть отверстие, нажимаем на него и вуаля. Мляяя я реально не знал.

Снимать обшивку начинаем с откручивания винта в нише в подлокотнике, что в двери. Фото не сделал к сожалению.
Есть небольшой паз между дверью и обшивкой в данном месте, тянуть начинаем отсюда. Показываю где это место.

Если обшивка снимается впервые, то клипсы сидят очень крепко, не бойтесь. Резкими рывками можно смело тянуть. На второй и следующие разы снимается на ура. Только сначала снимите накладку в которой у нас высокочастотники (пищалки). Она спокойно снимается.

Просто потяните с угла.

Вот указал места нахождения клипс.
Дошли до дверной карты. Отметил на рисунке места крепления болтами. Ключ на 10 в помощь.

Чтобы снять карту дверную, нужно опустить стекло и сделать это нужно до того как отстегнете колодку с проводами. В противном случае придется снова обшивку соединять, так как кнопки на ней. Опускайте стекло как показано на фото

Болты, что спрятаны за заглушками должны быть видны.

Пока не открутите их стекло не возможно снять. А не сняв стекло, не возможно карту дверную снять. Два болта на 10. Стекло тащите вверх, оно спокойно выходит. И так же на место вставляется. Вот и весь процесс. НИчего сложного нет. Собирается в обратном порядке. Заглушки не забудьте на место поставить. Я два раза забывал. )))))

Колодки с проводами интуитивно снимаются))), одинаковых разъемов нет, чтобы ошибиться при установке обратно. Надеюсь кому то поможет моя писанина.
Процедуру снятия замка не стал фоткать и расписывать, там тоже все легко и понятно. Сбоку двери есть черная круглая заглушка,

ее надо снять и выкрутить болт. Это позволит снять «личинку» замка. И выкручиваем три болта в самом замке.
На фотках дверь вся помятая, неприятный инцидент произошел, как писал в начале. Обе двери под замену. Заказал, жду приезда и буду менять.
Все удачи на дорогах.

Источник

Альтернативные способы восстановления фиксации дверей автомобиля

В сети можно найти много способов, восстановить фиксацию дверей автомобиля. Предлагаю рассмотреть каждый из них:

1. Использование гвоздей или металлической втулки.

Принято считать, что это самый простой, надёжный и недорогой Вариант решения проблемы. На самом деле это не так! Дело в том, что при «имплантации» гвоздя в изношенный фиксатор не получится точно соблюсти диаметр, толщину и расстояние и как следствие, двери будут очень туго открываться или плохо фиксироваться. Более того, «имплантированный» гвоздь или втулка не будет подвержена стиранию, а стиранию будет подвержен сам шток ограничителя. Если сотрётся шток, то проблема будет более дорогостоящей.

PS: фото взято из реального поста и вот, отзыв спустя год: гвоздь полностью стерся! И хорошенечко стер металлическую направляющую фиксатора! ПОЭТОМУ НЕ СОВЕТУЮ ТАК ДЕЛАТЬ. Меняйте сухари в фиксаторах на новые!

2. Покупка ограничителя двери от автомобиля ВАЗ 2110 и использование его как донора для восстановления фиксации. На самом деле это тоже не так!

• Необходимо купить ограничитель — донор. Розничная цена одного ограничителя ВАЗ 2110 – 170 руб. Для ремонта двух дверей необходимо потратить 340 руб. Наш ремкомплект REMBOX на две двери обойдется в 500 руб. Разница 160 руб. – сомнительная экономия…
• Модернизация донорского ограничителя под ограничитель Вашего автомобиля займет немало времени и инструментов, а главное – Вы можете остаться не довольным результатом. Решение проблемы с помощью ремкомплекта REMBOX – это профессиональное и недорогое решение со 100% результатом!
• Более того, это решение прослужит недолго и может стереться шток Вашего ограничителя, а это дополнительные проблемы. Ремкомплект ограничителей REMBOX – это гарантия качество до 3 лет!

3. Покупка ограничителя двери на разборке.

Это тоже распространённый способ, но не всегда удачный. На разборках находятся не новые автомобили и поэтому найти ограничитель двери в хорошем состоянии или новый – это очень трудная задача, а в некоторых случаях невозможная. Более того, цена одного б/у ограничителя (на одну дверь) начинается в среднем с 500 руб. С ремкомплектом REMBOX стоимостью 500 руб. можно отремонтировать две двери. Выгода очевидна!

Мы рассмотрели одни из самых популярных решений, и они не гарантируют Вам 100% результат и могут принести дополнительные трудности и затраты.

Для получения 100% результата используйте профессиональные решения REMBOX — конкретно для Вашей марки автомобиля! Замена фиксаторов ограничителя не трудна, а результат будет радовать Вас долгие годы.

Ремкомплект ограничителей дверей REMBOX –это профессиональное решение проблемы плохой фиксации дверей в крайнем и среднем положениях.

Источник

KIA Cerato Isla › Logbook › Замена дверного замка Киа церато 4 или как разобрать двери

После неприятности, заехал мне в двери один ездюк, перестала открываться дверь водительская. Сломался замок. Цена конечно у него просто «трэш». От 13600 до 16 тыс. Целый месяц двери открывал с пассажирской стороны, пока страховая «родила». Пока деньги не поступят просили ничего не предпринимать. В итоге на авито нашел механизм за 5500. Сегодня заменил. Так как снимать пришлось всю обшивку сделал несколько фото для тех, кто надумает сделать сам шумку или еще что, где придется разбирать дверь. Будет таким ликбезом для всех, кто не сталкивался.

Самым большим открытием для оказалось наличие скрытого замка для ключа. Я все время думал ключ есть, а отверстие для него где. Реально не знал. Снизу на накладке есть отверстие, нажимаем на него и вуаля. Мляяя я реально не знал.

Снимать обшивку начинаем с откручивания винта в нише в подлокотнике, что в двери. Фото не сделал к сожалению.
Есть небольшой паз между дверью и обшивкой в данном месте, тянуть начинаем отсюда. Показываю где это место.

Если обшивка снимается впервые, то клипсы сидят очень крепко, не бойтесь. Резкими рывками можно смело тянуть. На второй и следующие разы снимается на ура. Только сначала снимите накладку в которой у нас высокочастотники (пищалки). Она спокойно снимается.

Просто потяните с угла.

Вот указал места нахождения клипс.
Дошли до дверной карты. Отметил на рисунке места крепления болтами. Ключ на 10 в помощь.

Чтобы снять карту дверную, нужно опустить стекло и сделать это нужно до того как отстегнете колодку с проводами. В противном случае придется снова обшивку соединять, так как кнопки на ней. Опускайте стекло как показано на фото

Болты, что спрятаны за заглушками должны быть видны.

Пока не открутите их стекло не возможно снять. А не сняв стекло, не возможно карту дверную снять. Два болта на 10. Стекло тащите вверх, оно спокойно выходит. И так же на место вставляется. Вот и весь процесс. НИчего сложного нет. Собирается в обратном порядке. Заглушки не забудьте на место поставить. Я два раза забывал. )))))

Колодки с проводами интуитивно снимаются))), одинаковых разъемов нет, чтобы ошибиться при установке обратно. Надеюсь кому то поможет моя писанина.
Процедуру снятия замка не стал фоткать и расписывать, там тоже все легко и понятно. Сбоку двери есть черная круглая заглушка,

ее надо снять и выкрутить болт. Это позволит снять «личинку» замка. И выкручиваем три болта в самом замке.
На фотках дверь вся помятая, неприятный инцидент произошел, как писал в начале. Обе двери под замену. Заказал, жду приезда и буду менять.
Все удачи на дорогах.

Источник

Альтернативные способы восстановления фиксации дверей автомобиля

В сети можно найти много способов, восстановить фиксацию дверей автомобиля. Предлагаю рассмотреть каждый из них:

1. Использование гвоздей или металлической втулки.

Принято считать, что это самый простой, надёжный и недорогой Вариант решения проблемы. На самом деле это не так! Дело в том, что при «имплантации» гвоздя в изношенный фиксатор не получится точно соблюсти диаметр, толщину и расстояние и как следствие, двери будут очень туго открываться или плохо фиксироваться. Более того, «имплантированный» гвоздь или втулка не будет подвержена стиранию, а стиранию будет подвержен сам шток ограничителя. Если сотрётся шток, то проблема будет более дорогостоящей.

PS: фото взято из реального поста и вот, отзыв спустя год: гвоздь полностью стерся! И хорошенечко стер металлическую направляющую фиксатора! ПОЭТОМУ НЕ СОВЕТУЮ ТАК ДЕЛАТЬ. Меняйте сухари в фиксаторах на новые!

2. Покупка ограничителя двери от автомобиля ВАЗ 2110 и использование его как донора для восстановления фиксации. На самом деле это тоже не так!

• Необходимо купить ограничитель — донор. Розничная цена одного ограничителя ВАЗ 2110 – 170 руб. Для ремонта двух дверей необходимо потратить 340 руб. Наш ремкомплект REMBOX на две двери обойдется в 500 руб. Разница 160 руб. – сомнительная экономия…
• Модернизация донорского ограничителя под ограничитель Вашего автомобиля займет немало времени и инструментов, а главное – Вы можете остаться не довольным результатом. Решение проблемы с помощью ремкомплекта REMBOX – это профессиональное и недорогое решение со 100% результатом!
• Более того, это решение прослужит недолго и может стереться шток Вашего ограничителя, а это дополнительные проблемы. Ремкомплект ограничителей REMBOX – это гарантия качество до 3 лет!

3. Покупка ограничителя двери на разборке.

Это тоже распространённый способ, но не всегда удачный. На разборках находятся не новые автомобили и поэтому найти ограничитель двери в хорошем состоянии или новый – это очень трудная задача, а в некоторых случаях невозможная. Более того, цена одного б/у ограничителя (на одну дверь) начинается в среднем с 500 руб. С ремкомплектом REMBOX стоимостью 500 руб. можно отремонтировать две двери. Выгода очевидна!

Мы рассмотрели одни из самых популярных решений, и они не гарантируют Вам 100% результат и могут принести дополнительные трудности и затраты.

Для получения 100% результата используйте профессиональные решения REMBOX — конкретно для Вашей марки автомобиля! Замена фиксаторов ограничителя не трудна, а результат будет радовать Вас долгие годы.

Ремкомплект ограничителей дверей REMBOX –это профессиональное решение проблемы плохой фиксации дверей в крайнем и среднем положениях.

Источник