KIA Cerato Black&Red Edition › Logbook › «Дипломная работа» или как избавится от шлепка по заду.
Будучи не доучившимся студентом двух, ещё советских институтов, решил экстерном заполучить диплом. Дабы, что бы было, а то предки достали «недоучка, да недоучка».
Как раз и тема интересная нарисовалась, и научный руководитель диплома хороший попался, в лице дружищи)
Грех было не воспользоваться, сложившейся ситуацией.
Итак, суть вопроса.
Всем известна проблема «недержания» ограничителей дверей на автомобилях семейства KIA Cerato.
Причем складывается впечатление, что они с данным недугом, выкатывались прямо с конвейера.
Есть рецепт, «вбить» гвоздь, в сточенный ограничитель, набить туда солидола…
Но этот способ показался, мягко говоря не эстетичным…
Обратился к другу с просьбой, что нибудь придумать, а то силов ни каких не стало.
На парковке в напряге, сильно дверь распахнуть и кому то «подарок» оставить…
Или на мойке, мойщики постоянно с ними мучаются.
У жены ПроСидУшка, шестой год, ограничители держат намертво, дверки там ещё те лопухи.
Так и родилась тема, для ниже изложенного сочинения.
«Причины невозможности, для надлежащей работы, ограничителей дверей на автомобиле Cerato и метод заставить двери вести себя достойно. »
Для начала, изучим штатные.
Ограничители сделаны с двойной фиксацией, сверху и снизу.
У них отсутствуют пыле-грязи съёмные шторки. Т.е. основная часть пыли попадает на фиксаторы ограничителей. А, если ещё и смазать весь механизм, то получится прекрасный абразивная паста, что ещё более смертельно для фиксаторов.
Вот вид верхней части ограничителей…
Очень глубокие борозды, от песка и пыли.
На нижних то же есть следы механического воздействия, но они не на столько фатальны.
Такой же неравномерный износ, видим и на фиксаторах ограничителей. Самый большой износ есть именно на верхнем фиксаторе. Практически плоский верхний. Нижний в более хорошем состоянии. Собственно он, хоть и с большим трудом, но придерживает дверь. Но держать, не может!
Причина, в конструкции поджимающих элементов фиксаторов, к ограничителям. Использованы, жесткие подушки, из не совсем понятного материала. Толи, очень жесткая резина или пластик помягче. В холодные время скорее всего материал становится, совсем не пластичным. Такая конструкция не способна, хорошо поджимать фиксаторы к стопорам ограничителей.
Есть конечно, пути модернизации. Поставить шторки, изготовить ограничители из капролона.
Но это всё, время затратные полумеры.
Самый оптимальный вариант, заменить на более правильно сконструированные и изготовленные варианты ограничителей.
Самым родным и подходящим стал, ограничитель от KIA CEED.
В них есть шторка, снимающая пыль. Фиксаторы прижимаются пружинами, в следствии чего износ фиксаторов, не влияет на фиксацию двери.
Но ограничители от Сида крепятся на гайках, на Церато на болтах и межосевое креплений у Сида на пять миллиметров больше, 59мм, против 54мм. Впрочем, всё просто решаемо. Отверстия растачиваются, гайки приобретаются.
На фото два варианта ограничителей от Сида. Слева от Церато.
Видно, что Сидовские ограничители чуть короче. Был выбран средний вариант, для установки, хоть у него только один верхний фиксатор.
Парт. номера 79380А2000 левый, 79390А2000 правый.
Теперь двери фиксируются чётко. Чуть меньшая длинна новых ограничителей, никак не сказалась на удобства посадки.
После установки, бонусом получаем ещё два промежуточных положения двери.
Источник
Альтернативные способы восстановления фиксации дверей автомобиля
В сети можно найти много способов, восстановить фиксацию дверей автомобиля. Предлагаю рассмотреть каждый из них:
1. Использование гвоздей или металлической втулки.
Принято считать, что это самый простой, надёжный и недорогой Вариант решения проблемы. На самом деле это не так! Дело в том, что при «имплантации» гвоздя в изношенный фиксатор не получится точно соблюсти диаметр, толщину и расстояние и как следствие, двери будут очень туго открываться или плохо фиксироваться. Более того, «имплантированный» гвоздь или втулка не будет подвержена стиранию, а стиранию будет подвержен сам шток ограничителя. Если сотрётся шток, то проблема будет более дорогостоящей.
PS: фото взято из реального поста и вот, отзыв спустя год: гвоздь полностью стерся! И хорошенечко стер металлическую направляющую фиксатора! ПОЭТОМУ НЕ СОВЕТУЮ ТАК ДЕЛАТЬ. Меняйте сухари в фиксаторах на новые!
2. Покупка ограничителя двери от автомобиля ВАЗ 2110 и использование его как донора для восстановления фиксации. На самом деле это тоже не так!
- Необходимо купить ограничитель — донор. Розничная цена одного ограничителя ВАЗ 2110 – 170 руб. Для ремонта двух дверей необходимо потратить 340 руб. Наш ремкомплект REMBOX на две двери обойдется в 500 руб. Разница 160 руб. – сомнительная экономия…
- Модернизация донорского ограничителя под ограничитель Вашего автомобиля займет немало времени и инструментов, а главное – Вы можете остаться не довольным результатом. Решение проблемы с помощью ремкомплекта REMBOX – это профессиональное и недорогое решение со 100% результатом!
- Более того, это решение прослужит недолго и может стереться шток Вашего ограничителя, а это дополнительные проблемы. Ремкомплект ограничителей REMBOX – это гарантия качество до 3 лет!
3. Покупка ограничителя двери на разборке.
Это тоже распространённый способ, но не всегда удачный. На разборках находятся не новые автомобили и поэтому найти ограничитель двери в хорошем состоянии или новый – это очень трудная задача, а в некоторых случаях невозможная. Более того, цена одного б/у ограничителя (на одну дверь) начинается в среднем с 500 руб. С ремкомплектом REMBOX стоимостью 500 руб. можно отремонтировать две двери. Выгода очевидна!
Мы рассмотрели одни из самых популярных решений, и они не гарантируют Вам 100% результат и могут принести дополнительные трудности и затраты.
Для получения 100% результата используйте профессиональные решения REMBOX — конкретно для Вашей марки автомобиля! Замена фиксаторов ограничителя не трудна, а результат будет радовать Вас долгие годы.
Ремкомплект ограничителей дверей REMBOX –это профессиональное решение проблемы плохой фиксации дверей в крайнем и среднем положениях.
Источник
Киа Церато 2 ремонт ограничителей дверей
пособие по установке рем. комплекта ограничителей дверей на Киа Церато 2
تعليقات
Как запихивал обратно эти ограничители ?
Привет как со временем работают отремонтированные ограничители?
Привет, я специально не сказал так как эта смазка не очень хорошего качества, на мой взгляд, а пользоваться ей или не пользоваться это уже решение индивидуальное
Я тоже год назад себе поставил такой же рем комплект, по началу двери тяжело открывались и закрывались, но со временем видимо притëрлись и сейчас работают отлично. И ещё не сказал автор видео, о наличии специальной графитовой смазки в комплекте, которой нужно смазать петли после сборки и можно в дальнейшем периодически их смазывать
Привет, все нормально, уже год прошел
Новые ограничители стоят 800 рублей на АлиЭкспресс оригинал
Я не могу сухари установить назад усики очень жёсткие все вылетает
Надо принаровиться, должно все подходить
братан, расскажи как снимается, наружная ручка, а именно как отстегнуть фишку, надоли снимать обшивку или подругому можно?
Водительская дверь немного провисла как исправить?👍
Хороший канал,у самого такая же Сиренька и была точно такая же проблема,знал о ремкомплекте,но он не надёжен,не удачная конструкция. Для себя на драйве подчеркнул и воплотил тему,с заменой ограничителем от кия сиид. Надёжней исполнение,3 промежуточных фиксаций,масивней. Из минусов,цена комплекта на 4 двери,прийдётся немного напильником поработать
Спасибо. По делу
негодяй! ты как смог вытащить ограничитель изнутри. у меня рука по длине не пролезает и до половины двери
Добрый день. Спасибо за информацию. Очень поучительно. Может знаете как исправить проблему провисшей двери(водительской)
Поштудируй драйв форум или ютуб,парни лечили подбирая шайбы под болты крепления к корпусу
Здравствуй. Подскажи пожалуйста клипсы дверной карты какие идут у нас?!
Посмотри вот эти по моему 92552 36000
Увы, не подскажу
Ты лучше расскажи менял ли ты уплотнители дверей? И за сколько их купил
Привет Подскажи пожалуйста у меня идет перекос стекла левое переднее как это устранить.
Привет, у меня тоже такое было на первой церато, внутри механизма есть пластиковая салазка с роликом, она от старости просто стирается, к сожалению отдельно её не поменять, надо менять механизм в сборе кроме мотора, но я просто использовал силиконовую смазку и не парился, только не вд 40, она портит резину,
Красавчик, смотрю тебя, прям приятно, руки из того места как надо.
Очень хочу открыть свой сайт автосервис, но пока денег нетю
Источник