Ремонт ограничителя двери rav4 ca40

Toyota RAV4 Рестайлинг › Logbook › Самостоятельный бюджетный ремонт фиксаторов двери

Всем привет. Как многие знают, фиксаторы двери у Равов слабое место, после покупки авто, я понял что все двери болтаются и это очень неудобно, особенно, если стоишь на неровной дороге или бордюре и надо усадить в детское кресло малого и машину рядом припаркованную не ударить дверьми. Посмотрел цену на новые, 830 грн. (30$) за один. Не могу сказать что дорого, но не дешево и самое главное, что снова на пол года и хана. Пошустрил по драйву что люди ставят с Дэо Ланоса сухарики. Вчера было время, заехал на авторынок, купил один на пробу 150 грн. (6$). Разобрал обшиву двери, это оказалось проще чем я думал, открутил фиксатор. Сухарики оказались заварены (в Дэо просто зажаты усиками), высверлил сварку, вскрыл, а там не сухарики а стертые в хлам пластмасочки,

чья голова до этого додумалась я так и не понял, у Дэо железный ролик. Короче примерял, с Дэо, они оказались на 1 мм где то шире. 2 минуты на наждке, с каждой стороны по чуть чуть и эврика, все стало как родное. Напихал туда литола от души и ставим на место. Моему восторгу нет придела, все ходит отлично, правда чуть еще туговато. Разобрал остальные двери, снял фиксаторы, высверлил, короче подготовил все, сегодня куплю еще 3 и поменяю.
Раз уже обшива снята, думаю зашумить двери и потихоньку заняться шумкой дальше, заодно Голову заказал и камеру заднего вида, парк троники отдам на покраску уже когда буду под капотом устранять ржавчинки. Начинаем преобразовывать машинку. Планов много, пока по внутренней части, потом и до верха доберемся))) Всем удачи. Если возникнут вопросы, пишите.

Источник

Toyota RAV4 Рафузо › Logbook › Замена ограничителей дверей

Всем привет! Одна из мелочей, на которой решили сэкономить производители тойота рав4-это ограничители дверей))) ИМХО, но, вероятно, так оно и есть. Все равоводы со временем сталкиваются с проблемой поломки этих элементов фиксации открытых дверей, вследствие чего двери начинают свободно двигаться на петлях без всякой фиксации. Возможные последствия такого «поведения» я, думаю, известны всем-высока вероятность дверями своего авто ударить рядом припаркованные авто (особенно, если пассажиры-дети).
Вооружившись информацией с профильного клубного форума синего цвета (спасибо Эдуарду с Перми-все разжевал и в рот положил-осталось только проглотить))) я сделал вывод, что лучшим способом лечения этой болячки является замена ограничителей на:
1 сзади на ограничители с тойота аурис в 150 кузове
2 спереди на ограниители с тойота королла в 150 кузове.
Обзвонив разборки своего города были обнаружены указанные ограничители: аурис-600 рублей/пара, королла 1000 рублей/пара.
При визуальном сравнении ограничителей равовские проигрывают аурисовским в размерах:

Изношенный с рава не фиксируется в промежуточных положениях совершенно и направляющая спокойно двигается руками.
С ауриса (авто прошло 75 тык) все гораздо серьезнее))-я не смог вытащить направляющую руками)
Также парни с форума равоводов обратили внимание, что стопорящая часть направляющей с рава и ауриса отличаются формами (на фото самая нижняя часть ограничителя), что может являться причиной того, что имплантируемые ограничители могут задевать стекло. Устранил сию разницу на наждаке за минуту)

Фото разборки двери/снятия обшивки не делал-скажу только, что информации море и снимается все быстро и просто. На демонтаж обшивки, демонтаж штатного ограничителя, монтаж «нового» ограничителя и монтаж обшивки у меня ушло около 10 минут-делал все в первый раз, так что, парни, не бойтесь))))
Что имеем-дверь теперь даже под уклоном фиксируется в двух промежуточных положениях. Свободного раскрывания двери больше нет-эффект достигнут!)))
Всем спасибо за внимание!)

Источник

Ремонт ограничителя дверей Toyota RAV4

Инструмент:

• Отвертка плоская средняя
• Отвертка крестовая средняя
• Гаечный ключ накидной изогнутый 10 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток 10 мм
• Электродрель
• Сверло 2,5 мм
• Ножовка по металлу
• Узкогубцы

Детали и расходники:

• Гвоздик от заклепки 2,5 мм, 2 шт
• Суперклей
• Сода

1. Для того, чтобы извлечь из двери ограничитель, сначала снимите дверную карту, как описано здесь.

2. Если вы снимаете ограничитель в первый раз – высверлите электродрелью сварку, которой соединены части корпуса ограничителя.

3. Затем, отверткой подковыряйте сухари вместе с резинками и извлеките их.

4. Оцените степень износа сухаря (в примере он достаточно стертый).

5. С помощью электродрели со сверлом 2,5 мм просверливаете отверстие для штырька.

6. Вставьте в отверстие сухаря стальной пруток от заклепки, обрезав лишнюю стальную часть ножовкой по металлу.

7. Закрепите стальной пруток в сухаре с помощью суперклея и соды (капля клея и чуть соды – три раза).

8. Теперь все соберите, зажав в тиски, так как нажать нужно сильно.

9. Затем, стяните копус с помощью болта и обожмите его «ушками», использовав для этого узкогубцы.

10. Поставьте дверной ограничитель на место и соберите карту двери в обратной последовательности.

Источник

Toyota RAV4 Gangstarav JDM › Logbook › RAV4 (III) Замена ограничителей передних дверей на 68610-12200 от Corolla E150 или Родные ограничите передних дверей — давай до свидания, лекарство от «Калитки» передних дверей.

Всем приветик. Наконец — то поменял ограничители передних дверей на ограничители от Toyota Corolla E15 2006-2013 150, номерок кому нужен. 68610-12200
По цене обошлись по 1500 за штучку, в кучке две штучки итого 3000р.

Для тех кому интересна теория, для чего их менять, и как поменять ограничителя на задних дверях и снять дверные карты можно посмотреть тут — RAV4 (III) Замена ограничителей задних дверей на 68630-12120 от Corolla E150 или Родные ограничите задних дверей — давай до свидания, лекарство от «Калитки» задних дверей.

Для сравнения, вот основной плюс ограничителей от короллки

Главный плюс — сухари выполнены в виде металлических подпружиненных роликов. Т.е. в сравнении с оригинальными от RAV нет такого износа. (родных хватает максимум на год)

Переходим к замене.
Для замены нам понадобятся следующий инструмент:

Как снять обшивку с двери можете посмотреть по ссылки выше. Отличие же в передних дверных картах, что нужно еще снять вот этот пластик

Далее все по стандартному плану.

Когда сняли дверную карту видим чудо шумку.

Ну а на самом железе два кусочка вибры внутри двери

На этом шумка заканчивается, экономно пипец как. Так что шумить двери или нет. Тут уж вопросов быть не должно. Если вы как водители любите комфорт в авто. Но про это будет отдельный пост.
возвращаюсь к ограничителям.
Откручиваем 3 болта на 10 и вытаскиваем родной ограничитель.

Только крепится он не на болты а на гайки с резьбой м6 на 10. Всего нужно на две двери 4 гайки 4 шайбы.

Ну и собираем все что сняли в кучу

На одну дверь уходит не более десять минут. Дольше фотал.
Далее таким же макаром меняем на другой двери.

Думаю разница очевидна.

Ну и теперь результат.
Двери теперь имеют три фиксированных положения при открытии.
Левая

Источник

Toyota RAV4 Gangstarav JDM › Logbook › RAV4 (III) Замена ограничителей задних дверей на 68630-12120 от Corolla E150 или Родные ограничите задних дверей — давай до свидания, лекарство от «Калитки» задних дверей.

Как принято на RAV4 (III) Toyota много где с экономила.

Ограничители всех дверей (исключение 5-я) это самая первая болячка которая появляется у владельцев. Болезнь следующая — двери превращаются в калитки. Нет фиксации в промежуточных положениях. Хотя на новом авто (имеется в ввиду рав 4 III) все как положено, до того как открыться полностью дверь фиксируется в двух промежуточных положениях. Особенно опасно если задний пассажир зачастую ребенок. Да если ветерок дунет не каждый взрослый сразу реагирует. Так что диагноз есть — и это факт.
Многим на это наср…ь, пофиг, ИТС (и так сойдет), ну мы же с Вами не такие мы хотим управлять мечтой и к месте стремиться, а иначе нафига это все .

Два или даже три варианта лечения, и так по порядку, сражу привожу все за и против, это сугубо мое мнение так что строго не судить. Если с чем то не согласны пишите в комментариях, пообщаемся, а люди рассудят.

И так лекарство:

1. Замена сухарей на пластмасски от других авто, либо рем комплект (тот же хер только сбоку) цена вопроса от 100-200руб. если от таза до 600-800 если рем. комплект.

Плюсы — двери приобретают нужные свойства.
Минус — хватает на пол года.
Второе — нужно сверлить заводскую сварку или че там на родных ограничителях.
Учитывая главный минус ну его… Столько гемороя и даже на год не хватит.

2. Тоже из ряда колхозинга что и первый только в качестве сухарей используются (не сам придумал читал БЖ на драйве): Электроды от сварки подогнанные по размеру, части подшипников, толстые стальные, медные пруты также подогнанные и т.д. Весь смысл сделать сухари металлическими.

Плюсы — хватает на дольше.
Минусы — еба…ни просто пипец, и опять же, они не так как не подпружиненные ролики а просто куски металла съедают направляйки (не мой опыт просто обобщил темы по данному вопросу на драйв2).

3. Вариант (самый оптимальный) — замена родных ограничителей дверей на ограничители от других тойот, в частности от Toyota Corolla E15 2006-2013 150, либо Auris.

От ауриса найти довольно проблематично, и ценник на них чутка по дороже, поэтому я взял от королки.
Отличие — у ауриса резиновая защита на «плавнике» тяги, у королки просто металл без резинки как на родных рафовских (ценники сравнивал с распилов, разгрызов, обрубков, у барыг и т.д. и т.п. Владивосток, Хабаровск, МСК, НСК, Ебург и т.д.)

По ценнику от 500 до 1500, если дороже это уже перебор.
Кому девать бабло некуда (отдайте мне, найду лучшее применение=)) покупаем новые на экзисте, айснексе и т.д. от 6000 тыс за штучку. В кучке 4 штучки =)))). Итого 20+ килорублей.

Да совсем забыл подходят еще от Шкоды Фабия и передние и задние номер 5J0837249C.
Кому интересно Ограничитель двери, ставили на рафа америкоса — тоже как вариант, при чем довольно экономичный экзисте пробивается 730 рублей.

Про цены на граничители от тойот, самое интересное при сравнении цен… В Москве с доставкой из Владивостока 500 руб. за ограничитель, а во Владике, Хабаровске с распила, напрямую с разборки от 1000 за задний и от 1500 за передний, плюс минус 200-300р. Сайт дром.ру и телефон в помощь. Где то тут наи…во на мой взгляд.

Не спорю можно найти и за 500, 600 рублей за ограничитель, но народ прошаренный пошел и они отлетают на раз два. так что тут как повезет. В среднем у меня ушло на задние 2000 руб. Покупал в Челябинске (пипец живу на дальнем востоке, второй родине японского автопрома а запчасти на Урале беру.) ну да ладно.

Как обещал ребятам у кого купил (немного рекламы).
Покупал тут avtomobil174.ru 454012 г. Челябинск, ул. Уральская, д. 20
+7-(982)-114-99-17 Ежедневно с 9:00 до 21:00.
Сами ограничители нашел так же у них на дром.ру. Все оплатил через ребята все отправили ну а дальше работа ТК. Когда получил, ограничители были в лучшем виде. За что им отдельное спасибо.

Так с теорией закончили, хотя нет. Номера ограничителей от королки
перед 68610-12200
зад 68630-12120

1. Что нужно, перечень инструментов для всего и вся
— Отвертка крестовая (фигурная) у кого как
— Обычная отвертка либо же инструмент для разбора салона
— Девушка из бывшей союзной страны — болгарка. НУ ну можно и девушку, ну тут я имел ввиду электроинструмент.
— Ключ на 10 ( по мощнее) болт который держит ограничитель на стойке между дверьми тяжело откручивается.

Дополнительно 4 гайки на 10 и 4 шайбы для феншуя. (родные ограничители крепятся на болты, а от королки и ауриса на гайки — дырдочки в двери совпадают не боимся, а делаем.

Для начала дорабатываем ограничители с помощью болгарки.

Источник