Skoda Octavia Silver arrow › Logbook › Ремонт фиксаторов дверей и нежданчик
Накопилось у меня по дверям много вопросов.
Первый это стерлись вкладыши в дверных фиксаторах, из-за чего они открываются как калитки и не фиксируются, бесит просто.
Второй это глюки стеклоподъемника на передней пассажирской двери, известная всем болячка.
Третий — интересно посмотреть как сделана шумоизоляция дверей предыдущим хозяином (были сомнения по этому поводу что она там есть).
Для ремонта фиксаторов купил ремкомплект на четыре двери. В комплект ремкомплекта входят собственно сами пластиковые вставки на четыре двери, проставки на случай если шток имеет выработку, флакончик с сухой смазкой, подробная инструкция и даже ватная палочка для нанесения сухой смазки. Очень уважаю такой подход к делу — человек продает ремкомплекты и положил в пакетик все что необходимо.
Чтобы достать фиксатор прийдется высверливать заклепки. Вместо заклепок решил ставить резьбовые заклепки М6. Для этого купил вот такой заклепочник
Можно было заморочиться и сделать его самому, но я решил не заморачиваться, он очень недорогой и забегая вперед скажу что работает он отлично и быстро.
Пришло время разбирать двери. Тут начинается самое интересное. Сняв обшивку двери я увидел шумоизоляцию. Если бы ее там совсем небыло, я бы не так расстроился. Но не буду сейчас критиковать труд человека, просто пусть это будет наглядный пример как делать не нужно
Результата я думаю така шумка не приносит. Я потратил много времени чтобы снять все это с двери. Оттирал 650 растворителем, остатки вибры убирает отлично, а рыжий клей с Битопласта который был наклеян прямо на метал немного хуже.
Есть и неприятность — предыдущим владельцем был отломан кронштейн на карте двери (тот что в углу возле зеркала), даже не отломан а вырван. При следующей разборке, когда куплю шумку его нужно будет приклеить. пока ума не приложу чем его клеить.
Вставки в фиксаторе я заменил. На фото старые и новые для сравнения
Больше двери я не стал разбирать — не имеет смысла, нужно покупать материалы для шумовиброизоляции и переклеивать.
Решил внутри заклеить Вибропластом STP 2.0. Поверх вибропласта звукопоглотитель STP Акцент премиум 10 мм. Дверную панель теми же материалами. На пластиковую карту Битопласт А5К. Если кто может дать советы по материалам, буду признателен.
Следующий пост будет о шумке дверей ))). Всем удачи!
Источник
Замена ограничителей двери шкода а5
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Замена ограничителя задней двери шкода а5Подробнее
Как снять карты — Skoda Octavia A5 ?Подробнее
Ремонт ограничителей дверей без затрат (Омск)Подробнее
Skoda: Ремкомплекты ограничителей дверей. (2020)Подробнее
Никогда не смазывай ограничители двери своего автомобиля пока не посмотриш это видеоПодробнее
Oktavia A5 «БОЛЕЗНЬ» двериПодробнее
Ремонт ограничителей дверей автомобиля своими рукамиПодробнее
Замена ограничителей задней двери шкода а5Подробнее
Декоративная защитная крышка ограничителя открывания дверей Шкода Октавия А5Подробнее
Ремонт ограничителей дверей skoda fabiaПодробнее
АВТОЛАЙФХАК ремонт фиксатора двери без вложений +КОНКУРСПодробнее
РЕМОНТ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ДВЕРИ. Ремкомплект ограничителей дверей. #ремонтавто «Гараж №6″Подробнее
Ограничители открывания дверей от VAGПодробнее
Skoda Octavia A5 полный разбор двериПодробнее
Как поменять концевик водительской двери шкода октавия А5! Все не так сложно как кажется.Подробнее
Ремонт ограничителей дверей. Бюджетный вариант!)))Подробнее
Skoda Octavia A5 — надоедливые мелочиПодробнее
как снять двери шкода октавия А5 2012 годаПодробнее
Ремонт ограничителей дверей Skoda FabiaПодробнее
Источник
Как разобрать дверь Skoda Octavia A5?
Разобрать блок механизма двери на Октавии А5 можно по нескольким причинам.
Поменять штатные динамики причём делать это обязательно с проставочными кольцами
Или как в нашем случае, разбираем дверь для того чтобы сделать правильную шумоизоляцию.
Также на вопросы: как снять стекло в двери Шкоды Октавия А5? или как поменять стеклоподъёмник? — постараюсь дать полные ответы.
Отсоединяем стекло от стеклоподъёмника
Для этого снимаем две резиновые заглушки, и стеклоподъёмником опускаем стекло так, чтобы в технологическом отверстии появились две втулки (они могут быть чёрного или белого цвета), смотрим фото:
И фиксируем стекло малярным скотчем:
Далее необходимо вдавить две втулки во внутрь двери! Сначала втулку меньшим диаметром, затем что побольше. Давить можно, к примеру: болтом, главное не повредить. Втулки упадут во внутрь, после разбора двери они легко достаются.
Стекло освобождено, поднимаем его руками до конца вверх, и фиксируем скотчем.
Высверливаем заклёпки
Берём сверло на 10 и без фанатизма с небольшим усилием высверливаем 9 клёпок в передней двери (какие именно — смотрим по схеме!), в задней их всего 7.
Теперь можно снять плиту, достать втулки от стеклоподъёмника, и тщательно пропылесосить дно двери, от стружек.
Снимаем карту
На этом всё. Единственное остается отсоединить провода, чтобы не мешались. Хоте многие их не снимают.
Сборка производится в обратном порядке. Чтобы установить втулки крепления стекла придётся помучится, хотя со временем получится. Заклёпывать плиту дешевле клёпками диаметром 4.8 длинной 8-10 мм, при этом необходимо будет подложить с двух сторон головок клёпок шайбы на 5 мм.
Рейтинг статьи: 
Смотрите ещё
Написать комментарий
Комментарии
WHT 003 849,номер втулок идет как одна запчасть нужно отрезать ножом пополам
Алесандр (2018-11-08) спасибо за рекомендации как вставлять эти втулки в стекло, если б не вы я сжег машину с этими стеклами )) Реально ваши советы спасли мои нервы )
Клепки родные там толще 5мм точно, 4.8 плохо фиксируются, только если ставить шайбы 5мм( по внуреннему диаметру) с двух сторон . Я разобрал дверь, приклеил шайбы с обратной стороны на обычный санитарный герметик, покурил пару часов, пока герметик схватится, и потом спокойно все собрал. Сейчас думаю, что зафиксировать изнутри можно было даже на пластилин, но клепки тогда вставлять осторожно.
Стекло удобней не на скотч фиксировать , а просто на шлицевую отвертку тряпку в один слой , чтоб не поцарапать, и засунуть ее жалом между стеклом и уплотнителем, удобнее если со стороны салона. А во втулки , которые стекло держат , во время обратной установки, нужно в маленькую вкрутить саморез, чтобы за него держаться, потом вставить маленькую часть втулки на треть в большую и в таком виде засовывать. Когда просунули в отверстие и уперлись в стекло то держите всю конструкцию за саморез и небольшой шлицевой отверткой подбиваете внутрь широкую часть втулки до щелчка, потом выкручиваете саморез и добиваете маленькую часть втулки. букав много , но на самом деле все просто. и много нервов себе сбережете. и еще обратите внимание, что малая втулка не симметричная, один ее край как бы острее другого, им и надо вставлять. хотел фото добавить, но не пойму как это сделать
Спасибо, уже нашел, если вдруг кому понадобится: 6N0 839 511
Источник