Volkswagen Passat В5++ Kasatka › Logbook › Омыватель фар.
Так как уже собирался менять бампер, принял волевое решении ставить омыватель фар.
Тем более что в России уже давно жопят за нештатный ксенон, а как известно все, что приносит сверх прибыль власть имущим в соседней стране, быстро слизывается нашими.
Принятие подобных законов это только дело времени.
Поэтому решил готовить сани заранее.
Думал ещё поставить штатные ксеноновые фары, но во-первых, они мне не нравятся, во-вторых, не нашёл по адекватной цене (Предлагали за $800-$900), так они ещё и в паршивом состоянии.
За то нашёл новые галогеновые по отличной цене.
Список деталей.
3B0 955 453 AG Бачек на 4 л с отверстием и креплениями под насос ОФ 1 шт. $20
3B7 955 453 D Бачек на 6,5 л от W8, с отв. и креплениями насоса, для авто без интеркулера.
3B7 955 681 Насос ОФ 1 шт. $20
3B0 955 978 E Выдвижной цилиндр форсунок ОФ 2 шт. $20
3B0 955 104 A прав., 3B0 955 103 A лев. Форсунки ОФ 2 шт. $20
1J0 972 712 Корпус разъема 1 шт. $3,9
1J0 972 923 Корпус разъёма 1 шт. $2,5
000 979 018 E Корпус разъема электрического 1 шт. $7
000 979 133 E Разъем электропроводки 1 шт. $4,3
1J0 973 722 A Разъем двухконтактный 1 шт. $7,1
1J0 955 665 E Патрубок системы омывателя фар 2 шт. $8,5
1J0 955 875 C Штуцер цилиндра давления омывателя фар 2 шт. $7,5
1J0 955 964 F Шланг системы омывателя фар 3м $20,9
3B0 955 846 Кронштейн шланга 1 шт. $2,1
431 955 465 A Кольцо уплотнительное насоса омывателя фар 1 шт. $1,6
4B0 955 873 Переходник патрубка омывателя фар 1 шт. $6
8D0 955 873 Тройник системы омывателя фар 1 шт. $2,4
Все запчасти брал новые, те что без номера подогнал товарищ, остальные с Экзиста.
Отдельно вывел кнопку, чтобы включать ОФ только тогда когда мне нужно, а не выливать всю омывайку за пару раз.
При подключении возникла проблема, все установил и давай включать.
И тут разочарование… Брызгает только дна форсунка, а со второй еле еле льет, преодпускаешь кнопку и опять включаешь брызгает уже другая а первая еле еле льет.
Проверили вдоль и поперек, провода вроде нормальные толстые, шланги как на схеме и родные.
Потом конечно разобрался.
И знаете, в чем было дело?! Я поменял местами полярность и все заработало, как часы!
Оказывается, у насоса лопатки только в одном направлении нормально нагнетают.
Источник
Установка омывателя фар на VOLKSWAGEN Passat B5
Eсли вы хoтитe oбoрудoвaть свoй Фoльксвaгeн Пaссaт Б5 oмывaтeлeм фaр, вaм пoтрeбуeтся купить стaциoнaрный oмывaтeль фирмы Hella.
Oснoвныe инструмeнты, которые нам понадобятся для устaнoвки:
Вoт тaк выглядит кoмплeкт oмывaтeля «Хэллa» пoслe рaспaкoвки.
Для нaчaлa пoд фaрoй нужнo нaклeить мaлярный скoтч. Дaлee нужнo нaмeтить гдe прoхoдит oптичeскaя oсь фaр, и нa прoтив нee нa скoтчe пoстaвить oтмeтку — этo будeт oтвeрстиe для фoрсунки. Пoвтoрить этo дeйствиe с другой фaрoй.
Aккурaтнo, нe пoврeждaя, нужно снять бaмпeр и дрeлью просвeрлить oтвeрстиe с диaмeтрoм семнадцать миллиметра пoд фoрсунки и четыре и два миллиметра для фиксaтoрoв.
После нaм нужнo снять скoтч и круглым нaпильникoм подтoчить oтвeрстиe. Зaтeм в ужe oблaгoрoжeннoe oтвeрстиe встaвляeм фoрсунки.
Нa oбoрoтe нужно зафиксировать фoрсунку гaйкой.
Пoслe oтрeзaeм oдин кусoчeк шлaнгa, и смoтрим чтoбы oн пoдхoдил длинoй мeжду фoрсунaми, eсли пoдoшeл, тo oтрeзaeм eщe oдин тaкoй жe длины.
Дaлee нeoбхoдимo oтрeзaть длинный кусoк шлaнгa, чтобы он был длинoй промежутка между фaрами, eгo режем пoпoлaм и оба пoлучившихся шлaнга присoeдиняeм к клaпaну высoкoгo дaвлeния, a другoй кoнeц пoдсoeдиняeм к фoрсункaм.
Нa прoклaдкe шлaнгa слегка пoдрeзaeм крaйниe рeбрa жeсткoсти.
Затем устaнaвливaeм нaсoс из кoмплeктa в бaчёк oмывaющeй жидкoсти.
Пoслe встaвляeм oдин кoнчик шлaнгa в этoт мoтoр, a другoй пoдсoeдиняeм к трoйнику.
Aккурaтнo нa мeстo устанавливаем бaмпeр.
Напоследок рaссмoтрим, кaк жe устaнoвить рeлe oмывaтeля.
Далее нaсoс подсоединяем к рaзъeму нaсoсa, прoвoд бeлoгo цвeтa присоединяем к прoвoдкe ближнeгo свeтa (нa рaзъeмe фaры жeлтoгo цвeтa с пoлoсoй чeрнoгo цвeтa).
Дaлee прoвoдoк фиалeтoвoгo цвeтa снaчaлa прищeлкивaeм к плюс 12 мoтoрa oмывaтeля лoбoвoгo, стрoгo слeдуя инструкции, нo тaк, oмывaться будeт фaрa oднoврeмeннo с лoбoвым. Чтoбы сдeлaть oтдeльнoe oмывaниe фaр — нужнo сдeлaть oтдeльную кнoпку в сaлoнe, кoтoрaя будeт пoдaвaть плюс 12 нa дaнный прoвoдoк, тoлькo при включённoм oмывaтeлe.
Питание подключаем строго по в инструкции — к акумулятору.
Источник
Volkswagen Passat Ганс › Logbook › Установка омывателя фар
Приветствую уважаемых читателей,
Как я писал в статье по установке ксенона — в проводку был заложен провод для питания насоса омывателя фар. Несколько раз я крепко пожалел о том, что его заложил — так как его наличие «свербило» и подталкивало на установку всего этого дела, но начав — изрядно задолбался. Итак, теперь обо всем по-порядку.
Первое что нужно для омываек это конечно же бампер с лючками в которых и живут форсунки. Долгий поиск по разборам не дал результатов поэтому пришлось купить бампер какой был:
И с помощью хорошего маляра его преобразить:
Также нужен бачок с отверстием под насос омывателя — хотя можно легко было сделать отверстие в родном бачке и не морочиться с заменой, которая весьма непроста.
Также понадобились — форсунки, насос и несколько сгонов для трубок. Все это дело предоставил хороший человек Олег, за что ему моя безграничная благодарность.
Самым непростым в этом деле оказалась установка бачка. Как многие знают, он закреплен за интеркулером но даже сняв его вытащить бачок не просто, так как мешает кронштейн этого самого интеркулера который приклепан к корпусу.
Также нужно открутить кузовную деталь, крепящую крыло к раме.
Увидев такое препятствие уж было подумал бросить затею но для другой затеи потребовалось снятие крыла, что значительно упростило задачу с бачком. Но даже с установленным крылом тоже реально заменить бак — говорю так как делал это второй раз уже после установки крыла.
Пока был снят бампер — решил установить гайки для подпоров фар.
С какого-то года их перестали устанавливать. Я докупил вытяжные гайки — именно такие, которые с завода установлены в «телевизоре». Когда в такую гайку вворачивается болт она сплющивается и становится чуток толще, фиксируясь в отверстии. Но ее нужно при этом как-то удерживать от проворачивания при том что она абсолютно круглая. Решил эту проблему тем, что вклеил гайку холодной сваркой в «телевизор».
Шлангов мне достался не полный комплект поэтому пришлось докупать. Собирал систему как было показано на схеме — от насоса подал на прямой канал тройника, с бокового штуцера на левую форсунку. Тройник установил точно между фар. Подключил — брызгает только правая форсунка. Поменял местами форсунки — все равно только правая. Левой как будто не хватает давления. Поменял полярность на насосе — ничего не изменилось. Запросил помощь бывалого alekshulk который мне и сказал, что тройник не по центру бампера, а почти у самой левой форсунки и не брызгает нормально так как велика длина шлангов. Переместил тройник почти под левую форсунку — это помогло но не полностью. Смотрим видео:
Видно, что импульс левой форсунки короче. Причина в том, что нужно было точно знать длину шлангов и как они уложены. Олег сделал пару фото заводского выполнения где видно, что подача от насоса идет на боковой штуцер, не так как указано на схеме.
Товарищ NazarZP здорово помог тем, что сантиметром вымерял длины всех шлангов заводской сборки.
К сожалению не было возможности сделать видео работы омывателя после точной подгонки системы под заводской вариант, но это дело ближайшего времени. Надеюсь было познавательно.
Источник
Установка омывателя фар на VW Passat B5
Приобрел комплект стационарного омывателя фар фирмы Hella и решил поставить на свой Пассат. Для его демонтажа понадобилась дрель, малярный скотч, плоскогубцы и так, по мелочи.
Комплект стационарного омывателя фар фирмы «Хелла».
Сначала наклеиваем на бампер под обеими фарами малярный скотч, на нем размечаем центры будущих отверстий под форсунки, напротив оптических осей фары.
Далее снимаем бампер и сверлим по разметке отверстия диаметром 17 мм под форсунки и 4,2 мм для фиксаторов.
Снимаем скотч, облагораживаем отверстия круглым напильничком, втыкаем в них форсунки.
С обратной стороны фиксируем их гаечкой из комплекта.
Далее надо нарезать шланг. Один кусочек между форсунками я прикинул по месту, второй отрезал такой же.
После я отрезал длинный кусок шланга от левой до правой фары, который поделил пополам, эти два длинных куска подсоединил к клапану высокого давления и другим концом к форсункам. При прокладке шланга пришлось чуть подрезать крайние ребра жесткости.
Сравнивание насосов омывающей жидкость (идущего в комплекте и имеющегося).
Устанавливаем насос в бачек омывающей жидкости.
Далее втыкаем один конец шланга в моторчик, второй в тройник.
Устанавливаем бампер на место.
Установка рэле омывателя.
Разъем насоса одеваем на насос, белый проводок прищелкиваем к ближнему свету (желтый с черной полоской на разъеме фары). Фиолетовый проводок сначала прищелкнул к +12 моторчика омывателя лобового — как в инструкции, но так фары омываются вместе с лобовым стеклом. по этому переделал и воткну отдельную кнопочку в салоне, которая будет +12 подавать на этот проводок, только при включенном зажигании.
Питание сделал как в инструкции — к аккумулятору.
Источник
Замена моторчика омывателя пасат Б5..
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Замена моторчика стеклоочистителя Volkswagen Passat B5 GPПодробнее
VW passat b6 замена насоса омывателя лобового стеклаПодробнее
Пассат б5 не работает омывательПодробнее
Про замену насоса омывателя лобового стекла на audi a6 c5Подробнее
Ремонт электромотора бачка омывателя лобового стекла Audi 100 A6 C4 Washer reservoir repairПодробнее
Замена моторчика дворников на VW Passat b5Подробнее
Ауди А4 В5 ремонт и снятие бочка омывателя лобового стекла,фольксваген, ауди, ремонтПодробнее
Моторчик омывателя чиним своими руками Умелые ручки washer motorПодробнее
КАК СНЯТЬ БАЧОК ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ АУДИ А6С5 ОМЫВАЙКА #AUDIПодробнее
Самостоятельная диагностика. Омыватель. Не работает. Не брызгает.Подробнее
Как запаять бачок омывателя на примере WV B5Подробнее
не работает омыватель стекла,замена электромоторчика омывателя стекла сенс, ланосПодробнее
КАК ПОМЕНЯТЬ НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ СТЁКОЛ И ЗАМЕНА ДАТЧИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА VW BORAПодробнее
Что Делать Если Заклинили Дворники — Снятие и Переборка Трапеции Без Снятия Блока ЭБУПодробнее
Не работал моторчик омывателя на фольксваген каравелла. Реанимация!!Подробнее
Предохранители и реле Фольксваген Пассат Б5 (Volkswagen Passat B5)Подробнее
Замена тройника омывателей на латунный Volkswagen Passat B5 фольксваген пассат б5Подробнее
Работа дворников vw passat b5 после замены моторчика.Подробнее
Устранение течи в бочке омывателя стекла.Подробнее
Источник