Ремонт омывателя фар субару форестер sg5

Subaru Forester 125 поней › Logbook › Ремонт мотора омывателя лобового стекла SG5

Наконец-то настала весна! Как долго ее все ждали) Дожди, льющие через день порождают как водится грязь на дорогах, которую с недавних пор с лобача напрочь отказался смывать моторчик омывателя. Тихим сегодняшним вечером я снял моторчик, решил разобрать, хуже уже все равно не будет) Изначально моторчик неразборный (кроме щеток) но ломать не строить. Начал разбор снизу. Испортил конечно чуток светлую крышку, но в итоге отверткой отковырял.

Далее снял щетки, это единственное, что не заклеено намертво. Просто аккуратно поддел отверткой.

Далее, произвел «трепанацию» задней части по шву

И вынул ротор. Он был весь в грязи, как и магнит.

Почистил все от грязи, ротор шлифанул 270-й наждачкой от грязи.

Смазал медные втулки ротора графиткой (понимаю, что бессмазочное соединение, но чет захотелось). И заклеил космофеном трепанированную часть.

Нижнюю часть выпрямил при помощи зажигалки и замазал герметиком, оставшимся от переклейки потекшего днища своего 500 литрового аквариума.

Проверил-мотор работает, ради чего собсна все и делалось. Всем добра)

Источник

Subaru Forester › Logbook › DW200, крышки форсунок омывателя фар.

Омыватель фар на данной машине бесполезная штука, разве что когда едешь в таких условиях, где очень много грязи и она быстро забивает фары, но одного нажатия хватает секунд на 15 — потом снова свет становится хуже. Когда-то в путешествии потерял крышку форсунки омывателя, её я приобрёл новую, не оригинал, само собой рублей за 600 пару лет назад, но т.к. предыдущая крышка потерялась с переходничком, то вставить эту форсунку на место оказалось невозможным, т.к. данный переходник существует только в сборе, ну а за сборку вы, думаю, вкурсе прайса. Так что для симметрии убрал вторую крышку и ездил так, по-колхозному, пока мне снова не попалась эта крышка на глаза — пошел в подбор цвета, там её покрасили, далее я зацепил эти две крышки омывателя на хомуты и потом посадил на герметик — вид стал как раньше.когда только купил тачку, когда она ещё кушала 200гр масла на 5ткм, а не больше литра на одну тысячу, как сейчас)) В общем, небольшая приятная эстетика получилась. А омыватель фар я просто отключил, если снять бардачок, потом нажать на омывание фар, то чётко можно услышать, как щёлкает реле омывателя, вот оттуда можно отсоединить провод и больше не тратить зря воду)

Нужно ли писать про замену жидкости сцепления.думаю, нет)
Т.к. родной насос отходил 276 ткм, то уже сильно подустал, и, дабы не произошло как у моих друзей — в путешествии насос гавкнул и тачку пришлось оставить в другом городе, куда был заказан новый насос, а потом её оттуда еще и забирать машину.то я взял универсальный комплект DW200, притащил на любимый сервис, где это дело без проблем поставили, только сеточку оставили старую, само собой почистив её ультразвуком. Ничего особо я не почувствовал, кроме того, что это новый насос от надёжного производителя и всё работает хорошо.

Заказал небольшой комплект пионеровских колонок, скажем так, поинтереснее, чем сейчас у меня, по отзывам весьма хороши за свои деньги и для своей задачи. Ибо следующий шаг, если хотеть кайфовый звук, то это усилок, магнитола хорошая, саб.ну что там ещё.я не шарю, это к профи, ах да, денег тоже прилично надо. Пустой багажник, а также полноценная запаска в машине — всё-таки перспективнее, чем хороший саунд, лично для меня)
Передние стойки стали каким-то совсем жёсткими и явно не от спортивного характера))) есть мысль поставить ультра ср вкруг.
Вообще, машинка отлично ездит и ест мало бенза, чего и всем желаю!

Источник

Subaru Forester › Logbook › Отключение омывателей фар

Всем доброго дня!

Опять же прошу прощение, что не сразу написал.
Про данную доработку вспомнил с наступлением холодов))

Итак:
Не знаю как кому, а меня лично бесило как реализована схема работы омывателя фар: при включенном ближнем свете и при нажатии на рычаг омывания лобового стекла более трех секунд — происходит включение форсунок фар.
Одно дело летом — воды не жалко. Другое зимой и незамерзайка.
Ладно расход незамерзайки, но бывало после хорошего снегопада и перепада температуры — передний бампер покрывался просто коркой снега! И вот едешь ты — чуть передержал рычаг омыва лобового стекла и слышно, как форсунки омыва фар пытаются пробиться сквозь толщу льда на бампере. Хруст, чумовые звуки и сердце обливается кровью …

Решил сделать отключение на омыв фар в зимнее время.
На Лихоборке смогли помочь только тем, что отключили фишку питания привода форсунок. Где-то в недрах подкапотного пространства за левым колесом. Но это не решение проблемы, да и не очень удобно …

При посещении Плеяды опять поднял этот вопрос, поговорил с электриком.
Тот сказал, что не пробовал делать такое, но можно попробовать.
Попробовал )))) и все получилось!
Кнопку аккуратно установили в предохранительный отсек в салоне.
Теперь можно из салона включать или выключать

Кому интересно — на заметку. Делал в Плеяде на Хорошевке. Цена вопроса 2500руб.

Источник

Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Омыватели фар

• Клуб Subaru Forester (Субару Форестер)
• Технический раздел — SUBARU FORESTER — СУБАРУ ФОРЕСТЕР (кузова «SH» выпуска 2008-2012 гг)
• Обслуживание Subaru Forester (Субару Форестер) — 2008-2012

• Законы и правила
• Обзор новых сообщений на форуме
• 

• (2 Страниц)
• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

• 
• 
• 

• Группа: Форестероводы
• Сообщений: 361
• Регистрация: 24 сентября 08
• На счете: 788,8 рублей
• Автомобиль: Subaru Forester SG5
• Пол: Мужчина
• Город: Барнаул
• Статус: Оффлайн

• 
• 

• Группа: Форестероводы
• Сообщений: 385
• Регистрация: 16 февраля 12
• На счете: 1403 рублей
• Автомобиль: Subaru Forester SH5
• Пол: Мужчина
• Город: Кандалакша
• Интересы: горные лыжи
• Статус: Оффлайн

• 
• 
• 

• Группа: Форестероводы
• Сообщений: 361
• Регистрация: 24 сентября 08
• На счете: 788,8 рублей
• Автомобиль: Subaru Forester SG5
• Пол: Мужчина
• Город: Барнаул
• Статус: Оффлайн

ipx (29 октября 2012 — 10:30) писал:

Итак, все сделал согласно выкладкам выше.

Для начала читаем мануал и находим где расположено реле омывателя фар (стр.336). Оно находится под бардачком в ногах пассажира.
Скидываем бардачек (для тех, кто менял салонный фильтр дело привычное) и видим:

Большой серый блок, это и есть искомое реле. На нем так и написано для дураков: Relay Cleaner Cont (правда это не помешало мне искать его минут 20). Реле подключено черным 6-контактным штекером (В140).
Вариант 1 (для ленивых). Просто скидываем на зиму этот штекер с реле.
Вариант 2. Ищем в штекере красно-белый провод (это сигнал включенных фар) или св.зелено-красный провод (это сигнал включения омывания лобового стекла), далее режем любой из них и ставим в разрыв выключатель. Всё, теперь можно оперативно включать/выключать омывайку фар.

Замечу, что все вышеописанное относится к кузову SG! На SH, думаю, все сделано примерно так же и в тех же местах.

Сообщение отредактировал ipx: 04 ноября 2012 — 18:07

Источник

Как включить омыватель фар на субару форестер

Всем доброго дня!

Опять же прошу прощение, что не сразу написал.
Про данную доработку вспомнил с наступлением холодов))

Итак:
Не знаю как кому, а меня лично бесило как реализована схема работы омывателя фар: при включенном ближнем свете и при нажатии на рычаг омывания лобового стекла более трех секунд — происходит включение форсунок фар.
Одно дело летом — воды не жалко. Другое зимой и незамерзайка.
Ладно расход незамерзайки, но бывало после хорошего снегопада и перепада температуры — передний бампер покрывался просто коркой снега! И вот едешь ты — чуть передержал рычаг омыва лобового стекла и слышно, как форсунки омыва фар пытаются пробиться сквозь толщу льда на бампере. Хруст, чумовые звуки и сердце обливается кровью …

Решил сделать отключение на омыв фар в зимнее время.
На Лихоборке смогли помочь только тем, что отключили фишку питания привода форсунок. Где-то в недрах подкапотного пространства за левым колесом. Но это не решение проблемы, да и не очень удобно …

При посещении Плеяды опять поднял этот вопрос, поговорил с электриком.
Тот сказал, что не пробовал делать такое, но можно попробовать.
Попробовал )))) и все получилось!
Кнопку аккуратно установили в предохранительный отсек в салоне.
Теперь можно из салона включать или выключать

Кому интересно — на заметку. Делал в Плеяде на Хорошевке. Цена вопроса 2500руб.

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Включить Омыватель Фар На Субару Форестер

Клуб Subaru Forester (Subaru Forester)

Ярость 28 ноября 2011 г. 15:08

igorek-xxx- 28 ноября 2011 г. 15:17

Ярость 28 ноября 2011 г. 15:27

Игорек-xxx- , это тело SH. (посмотрите на ветку, в которой мы пишем!)
там, омыватель фар включен, когда кнопка омывателя ветрового стекла нажата в течение длительного времени

потому что зимой сопла иногда замерзают, и требуется некоторое время, чтобы начать обычное распыление, в это время включается омыватель фар, который в данный момент не нужен

igorek-xxx- 28 ноября 2011 г. 20:08

ярость 29 ноября 2011 г. 06:00

igorek-xxx- (28 ноября 2011 г. 20:08) писал:

igorek-xxx-29 ноября 2011 г. 07:04

должно быть три. У меня есть pf5 три. нормальный насос не может справиться, там ставится более мощным. или наберите в выводе провода плавкого предохранителя там должен быть правый предохранитель

должно быть три. У меня есть pf5 три. нормальный насос не может справиться, там ставится более мощным. или наберите в выводе провода плавкого предохранителя там должен быть правый предохранитель

Paperoni_2010 01 февраля 2012 г. 11:46

igorek-xxx- (29 ноября 2011 г. 07:04) писал:

должно быть три. У меня есть pf5 три. нормальный насос не может справиться, там ставится более мощным. или наберите в выводе провода плавкого предохранителя там должен быть правый предохранитель

должно быть три. У меня есть pf5 три. нормальный насос не может справиться, там ставится более мощным. или наберите в выводе провода плавкого предохранителя там должен быть правый предохранитель

03 февраля 2012 г. 17:29

Paperoni_2010 (01 февраля 2012 г. 11:46) писал:

Омыватель фар как оказалось работает только с включенным ближним светом

Замена форсунок омывателя фар

В этом видео вы сможете посмотреть как почистить форсунки омывателя вар ,как можно заменить насос омывател.

kustan 03 февраля 2012 г. 17:42

rage (28 ноября 2011 г. 15:08) писал:

SHJ 2011 Сжатый быть здоровым, думал, что я потеряю их нафиг. nezamerzayku затоплен до Че ужасный, пойманный как газпром на фирменной бензоколонке. поэтому с соплами теперь нет проблем 🙂 Я не беспокоюсь об этом, я не вписываюсь в дизайн. хотя менеджер, который продал автомобиль, рекомендовал отсоединить подводные сети до сопел 🙂 даже в мороз лизать автомобиль с перерывом.

Paperoni_2010 16 февраля 2012 г. 11:59

Rold (03 февраля 2012 г. 17:29) писал:

maxdreamer 20 февраля 2012 г. 07:02

Ярость 20 февраля 2012 года. 07:23

maxdreamer 20 февраля 2012 г. 07:31

ярость 20 февраля 2012 года. 08:00

maxdreamer (20 февраля 2012 г. 07:31) писал:

maxdreamer 20 февраля 2012 г. 08:30

4ester 20 февраля 2012 г. 16:33

Там в бампере находится таймер на шайбе (см. Рис.)

WW-00618.png (6,55 K)
Количество загрузок: 206

Вытащить чип-систему перестанет работать.

niragaG 19 апреля 2012 г. 19:52

Здравствуйте! на счет разъединения я не помогу, у меня есть только неделя Фориком.

И вот как вернуть их к гнездам посадки, или они заснули, или что-то еще.

ярость 20 апреля 2012 г. 04:14

niragaG (19 апреля 2012 г. 19:52) писал:

Здравствуйте! на счет разъединения я не помогу, у меня есть только неделя Фориком.

И вот как вернуть их к гнездам посадки, или они заснули, или что-то еще.

ipx 29 октября 2012 г. 10:30

поднимите тему.
Итак, кто-нибудь решил проблему отключения автоматического выключателя омывателя фар?

Мои мысли таковы.
В шайбе должно быть реле. Вопрос 1, объединен ли он с омывателем ветрового стекла или имеется отдельное реле для фар.
Ну и вопрос 2 где есть это реле шайбы стекла (и фары)?
И тогда мы сломаем сигнальный провод фар и все такое. Ну или вообще выньте реле фар (если оно отдельно).

Владимир Алексеевич 29 октября 2012 г. 11:01

Paperoni_2010 (01 февраля 2012 г. 11:46) писал:

Здравствуйте! У нас была эта последняя зима 2 раза! Мы идем к раковине (тепло), а мы моемся, вода в стиральной машине нагревается! Мы поднимаем щетку заднего стеклоочистителя и возвращаем всю летнюю воду! Затем заполните зимнюю омывайку, и все! Мой сын работает в Кирове в Фольцвагене, утка там с шайбами, предохранитель вытаскивается на зиму!

Источник