Ремонт омывателя заднего стекла опель астра н

Тема: омыватель заднего стекла

вот вчера почистил форсунку.
отчет в картинках.

1. инструмент который понадобится.
отвертка,фонарик,проволока медная.

3.снять обшивку двери,не доконца можно,чтоб потом легче собрать было.особо процесу не мешает в таком положениии.

4.фонариком светим и смотрим где и как крепится стопак,акуратно поджимаем усики и выталкиваем его.

шланчик резиновый,чтоб не сломать форсунку я его снял отверткой,отжимая ей и тянув за шланчиг немного.

почистив проволчкой со всех сторон насаживаем на шланчик(не до конца,чтоб легко потом снять) и промываем форсунку омывайкой.

Источник

Ремонт заднего стеклоомывателя Опель Астра H

Чтобы провести ремонт заднего дворника Опель Астра H, в первую очередь, необходимо выяснить, что стало причиной поломки.

Определение причины не работы дворника и способы их устранения

Система очистки стекол OpelAstraH основана на электрических и механических узлах. В зимнюю пору часто наблюдается примерзание дворников к стеклу. Поэтому перед тем, как садиться в авто, следует проверить стеклоочистители.

Причиной выхода из строя дворников может быть заклинивание шарнирных узлов трапеции механизма или редуктора. Чтобы исправить такую неполадку, потребуется выполнить демонтаж конструкции и разобрать редуктор. С шарниров трапеции необходимо удалить остатки окиси и смазать специальным маслом.

Часто проблема с неработоспособностью заднего дворника в Опель Астра H связана с наличием переизбытка смазывающего вещества в преобразователе. Для ремонта этой неисправности будет достаточно убрать лишнюю смазку.

Процесс разборки редуктора не трудоемкий, но требует скрупулезности, особенно зимой, когда пластмассовые детали очень уязвимы.

Если поломка произошла в электроузлах, понадобится проверить не только предохранители, но и функциональность двигателя, реле, подрулевого рычага и прочих деталей. Для этого нужно будет использовать диагностирующие приборы и уметь работать с электросхемами.

При абсолютном отказе работы дворников стоит проверить функциональность предохранителей. В OpelAstraH он не один. В двигательном отсеке в блоке предохранителей установлено два таких устройства, рассчитанных на 30 А. Один из них отвечает за работу стеклоочищающей щетки пятой двери. Здесь также вмонтировано реле запуска дворников и режимов работы. В багажном отделении находится предохранитель, пропускающий ток 15 А, который также относится к системе очищения заднего стекла. Их функциональность проверяют сменой другими новыми приборами или автотестером. Если они в исправном состоянии, а очищение стекла не выполняется, тогда необходимо проверить питание контактов электрического мотора. При его отсутствии потребуется детальная диагностика цепи подачи напряжения: от предохранителей и трансформаторов до подрулевого рычага и двигателя.

Возможны случаи обездвиживания щеток в моторе. Для ремонта будет достаточно очистить их.

Выполнить ремонт заднего дворника в Опель Астра H своими руками для тех, кто хоть немного разбирается в автомеханике, не будет сложно. Но без набора соответствующих инструментов и определенных знаний не стоит браться за это дело. Правильнее обратиться в специализированную автомастерскую, где вам быстро и качественно выполнят ремонт стеклоочистителей.

Источник

Opel Astra GTC Black Doggy › Logbook › Перестал работать омыватель заднего стекла

Звук есть, жужжит когда нажимаешь, но вода не выходит

Opel Astra GTC 2009, 140 h. p. — DIY

Comments 18

Такая же хрень была. Прочистил форсунку и все заработало
www.drive2.ru/l/5460235/

Спасибо, надо заняться будет когда будет тепло

Либо замерз либо забился, сними саму форсунку и почисть иголкой. Каждую осень так делаю, назад машины грязь закидывает и она забивается.

То же самое было, почистил форсунку, все тработает.

Процесс слишком долгий (((
наверное пока буду ездить так как есть ))

у меня тоже самое, я все думаю что пред идущий владелец что то в бачек залил по тому что форсунки на омывателе тоже забиты не бырызгают как надо

У меня передние отличное омывают и ксенон, а задниий вообще нефига

у меня тоже самое, я все думаю что пред идущий владелец что то в бачек залил по тому что форсунки на омывателе тоже забиты не бырызгают как надо

Источник

Communities › Opel Astra › Blog › Не работает омыватель заднего стекла.

Друзья подскажите, не работает омыватель заднего стекла.Из -за чего может не работать и куда нужно заглянуть в первую очередь?

FakeHeader

Comments 53

У диллера новая форсунка стоит 270 рублей.

Все спасибо за советы, как говорится-сколько людей, столько и мнений!
Все прочистила, Силит мне в помощь!

Под рукой только перфоратор был, а на него сверла нужного не было)))

Воздухом даже на СТО продували, только выехал и опять забилось.Приехал домой, иголкой расковырял и теперь льёт и не забивается)))

надо было не мелочиться — сверлом на 4 пройтись.
никогда не забьется! =)

Иголка тебе в помощь )))

лучше воздухом продуть снятую форсунку.
Иголкой можно канал расковырять.

какой еще канал?)))

из которого омывайка течет.

т.е. иголкой ковырнешь и писец! самотеком потечет?! какая опасность в иголке? не пойму че то)

например увеличение расхода раза в два.

и в два раза лучше омываемость стекла за то же время! сплошной плюс!

смотрю связь давления с площадью и скорость потока с давлением в физике ты пропустил. =/

))))я ваще в школу не ходил, поэтому с умничать как ты сейчас у меня не получится…

сходи. много нового \ полезного узнаешь.
пригодиться чтоб не наколхозить лишнего.
ЗЫ там и про выпадение осадка расскажут )

поздно уже))) приходится колхозить…

ну ты главное по учебнику физики делай! )

Автор, а поколение авто в облом указать? или надо через тебя зайти и посмотреть, какая эта же *ля машина? пред общий на перед/зад, сдергивай обшивку заднию и смотри: льется/нет. льется-повезло, чисти форсу и катайся. нет- фигово, ищи течь под своим ковриком, иногда в багажнике.

а от чего чистить то?
ведь с твоих слов: «какие примеси могут забить форсунку?)) бредятина полнейшая!»

мусор и примеси две огромные разницы, уважаемый)

засыхают именно примеси из состава омывайки.

ты это про тему какого то киа клаба? спектра что ли? толком прочитать не смог) и не слова про забитость, а уж тем более задней) МУСОР! ты это хотел сказать изначально, но примешал какие то примеси!

я тебе из опыта говорю что зачастую там засыхает омывайка и примеси (краситель, моющая присадка) откладываются в канале форсунки.
такой «троммб может оторваться от стенок, и забить канал наглухо.
иногда после этого срывает шланг (особенно задней) или он лопается.
течь видна не сразу.
типичные места — задняя стойка и ввод в моторную перегородку.
ЗЫ Если у тебя такого не было — это не значит что это в принципе невозможно.

ездил с забитой форсункой всю зиму и пол весны, пока руки не дошли! периодически наивно включал, далеко не единожды. ниче ни где не сорвало и не побежало. мне повезло? в форсе была пластиковая ху*винка от стопорного кольца бутылки с незамерзайкой. почистил и забыл, уже 3 года как. льется и хоть бы хны. ни тромбов, ни прочей ереси не наблюдается))

У меня такая же фигня… Но по моему у меня просто из за того что задняя форсунка забилась, выбило шланчик. Так как при нажатие на омывайку заднего стекла капает незамерзайка

Знаю что у астр болезнь есть, забивается сикалка задняя, чистят иголочкой, либо меняют на новую. Было такое, поменял её и всё.

Если в незамерзайке примеси — могут забивать форсунку.
особенно в теплом гараже — там высыхают остатки забивают канал.
Сегодня у себя снял фонарь повторителя, вынул форсунку, включил омыв заднего стекла — из шланга течет.
Продул форсунку, поставил — все заработало.
90% — забита форсунка, 7% — лопнул шланг.

а ещё 3 процента? (:

Если в незамерзайке примеси — могут забивать форсунку.
особенно в теплом гараже — там высыхают остатки забивают канал.
Сегодня у себя снял фонарь повторителя, вынул форсунку, включил омыв заднего стекла — из шланга течет.
Продул форсунку, поставил — все заработало.
90% — забита форсунка, 7% — лопнул шланг.

какие примеси могут забить форсунку?)) бредятина полнейшая!

Источник

Opel Astra › Logbook › Не работает омывайка! Инструция по снятию насоса омывателя

Всем привет, как это часто бывает, именно с приходом мороза в машине начинаются проблемы с омывателем стекла. Забыли вовремя заменить жидкость на «незамерзайку» и вот вам пожалуйста. В общем перестали лить форсунки, сам насос немного гудел, но потом и он не подавал признаки жизни. Первое — проверяем предохранитель (в подкапотном блоке под №7). В моем случает он был целый — значит дело в самом насосе либо контактах. Еще может причина быть в реле, но у меня оно срабатывало (щелчки слышно было очень хорошо). Что самое интересное, проблема очень известная и на драйве куча постов по этому вопросу, но у всех дело было именно в предах. Найти инфу по снятию бачка и насоса у меня не получилось. Решил запилить свой отчет. И так, поехали!
Выражаю благодарность за помощь Trollland ))
Для удобства снимаем бампер (процесс хорошо известен, отчетов куча)
У меня стоит штатный ксенон, по-этому есть отдельный насос для омывателя фар. Так же есть датчик уровня жидкости. Снимаем фишки с насосов и проверяем приходит ли сигнал.

Бачок держится на 3-ех болтах

не забываем слить жидкость с бачка, в моем случае там был лед.

Затем откручиваем болты и снимаем бачек отсоединив от него жгут проводов с тыльной стороны.
Насосы крепятся в бачке за счет резинки + пластиковое кольцо на защелке. Подковырнуть насос отверткой вверх до упора затем потянуть на себя и он у нас в руках.

Итог: замерзла жидкость и моторчик просто перестал крутиться. Так что мне повезло и ничего менять не пришлось. Отогрел насос, растопил лед в бачке и поставил все на место. Работает. Правда пришлось еще пролить сами шланги, они тоже внутри замерзли.

Источник