- Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Opel Corsa
- Service and Repair Manual Opel Corsa 1997-2000 г.
- Service and Repair Manual Opel Corsa 2000-2003 г.
- Инструкция по эксплуатации Opel Corsa D.
- Ремонт и ТО Opel Corsa 2003-2006 г.
- Ремонт и ТО Opel Corsa с 2006 г.
- Руководство по ремонту Opel Corsa с 2000 г.
- Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Opel Corsa с 2006 г.
- Устройство, обслуживание, ремонт Opel Corsa 1993-2000 г.
- Устройство, обслуживание, ремонт Opel Corsa 2000-2006 г.
- Устройство, обслуживание, ремонт Opel Corsa C.
- Руководство по ремонту OPEL CORSA D [PDF]
- pisikot
- Ремонт Опель Корса
- Opel Corsa 1.2 16V › Logbook › Капиталка. часть 1. вскрытие и вопросы.
- ЭБУ Опель Корса (Opel Corsa) – самостоятельный ремонт и замена
- ЭБУ Опель Корса – основные неисправности и причины выхода из строя
- Где находится и как выглядит ЭБУ Опель Корса
- Самостоятельная диагностика ЭБУOpel Corsa
- Видео: Диагностика ЭБУ Опель Корса
- Как заменить Opel Corsa – пошаговая инструкция
- Видео: Ремонт ЭБУ Опель Корса
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Opel Corsa
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Corsa и Vauxhall Corsa 2006-2010 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: John S. Mead
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 2010
- Страниц: 297
- Формат: PDF
- Размер: 184,5 Mb
Service and Repair Manual Opel Corsa 1997-2000 г.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Corsa и Vauxhall Corsa 1997-2000 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: John S. Mead
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 2002
- Страниц: 386
- Формат: PDF
- Размер: 905,9 Mb
Service and Repair Manual Opel Corsa 2000-2003 г.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Corsa и Vauxhall Corsa 2000-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 2004
- Страниц: 388
- Формат: PDF
- Размер: 99,2 Mb
Инструкция по эксплуатации Opel Corsa D.
Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Opel Corsa D.
- Автор: —
- Издательство: Opel AG
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 45,3 Mb
Ремонт и ТО Opel Corsa 2003-2006 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Corsa 2003-2006 годjd выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер
- Год издания: —
- Страниц: 384
- Формат: —
- Размер: —
Ремонт и ТО Opel Corsa с 2006 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Corsa с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер
- Год издания: —
- Страниц: 320
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по ремонту Opel Corsa с 2000 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Corsa/Combo/Combo Tour/Meriva с 2000 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Автоклуб
- Год издания: —
- Страниц: 222
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Opel Corsa с 2006 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Corsa с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: —
- Страниц: 400
- Формат: —
- Размер: —
Устройство, обслуживание, ремонт Opel Corsa 1993-2000 г.
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Combo/Corsa/Tigra 1993-2000 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 68,1 Mb
Устройство, обслуживание, ремонт Opel Corsa 2000-2006 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Combo/Corsa/Meriva 2000-2006 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Арус
- Год издания: —
- Страниц: 355
- Формат: PDF
- Размер: 32,8 Mb
Устройство, обслуживание, ремонт Opel Corsa C.
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Corsa C.
- Автор: —
- Издательство: Новая версия
- Год издания: 2007
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 276,6 Mb
Источник
Руководство по ремонту OPEL CORSA D [PDF]
pisikot
Opel Сorsa D руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
Цветное иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Opel Сorsa с 2006 года выпуска. А также руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и устройство модели. Автомобили оборудованы бензиновыми двигателями Z10XEP (1,0 л), Z12XEP (1,2 л), Z14XEP (1,4 л).
Пособие поможет всем владельцам автомобилей Опель Корса с кузовом 3- и 5-дверный хэтчбек, работникам СТО и автосервисов поддерживать автомобиль в надлежащем рабочем состоянии, экономить время и деньги.
Мануал содержит более 2000 цветных фотографий, подробно отображающих весь процесс пошагового ремонта Opel Сorsa, в том числе ремонт двигателя, полные технические характеристики автомобиля, перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению.
Технология работ выбрана применительно к условиям гаража с использованием универсального инструмента, и только в исключительных случаях приведены рекомендации по применению специального инструмента, имеющегося в свободной продаже.
Операции ремонта узлов и агрегатов в каждом разделе подобраны по принципу от простого к сложному: от простейших операции по обслуживанию, регулировке узлов и систем, замене часто выходящих из строя деталей, до крупного ремонта агрегатов.
Все материалы книги созданы на конкретном опыте, полученном в ходе полной разборки и сборки Opel Сorsa высококвалифицированными автомеханиками. Весь порядок поиска неисправности проиллюстрирован цветными фотографиями.
В предлагаемом пособии Вы найдете:
Устройство автомобиля Опел Корса – общие сведения и паспортные данные, панели и приборы управления
Рекомендации по эксплуатации – подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения
Неисправности в пути – что делать в каждом случае
Техническое обслуживание – полное пошаговое руководство
Информацию по ремонту таких составляющих автомобиля, как двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система – регулировки, малый и большой ремонт, сборка и разборка узлов и агрегатов машины
Электрооборудование – диагностика неисправностей и основные блоки
Электрические схемы – упрощают поиск неисправностей в электрооборудовании
В отдельные разделы мануала входят инструкция по эксплуатации Opel Сorsa, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.
Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей Опель Корса, механикам, специалистам СТО, ремонтных мастерских и автосервисов.
Год выпуска: 2009 г.
Издательство: Третий Рим
Формат: PDF
Количество страниц: 384
Качество: Отсканированные страницы
Источник
Ремонт Опель Корса
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
История хэтчбека Опель Корса начала свой отсчет с 1982 года. Модель получилась настолько удачной, что и сегодня входит в десятку самых продаваемых автомобилей Европы.
Изначально машина комплектовалась 4 бензиновыми двигателями:
В 2014 году вышло 5 поколение модели. Хетчбек оснащается новыми 3-х цилиндровыми моторами с турбонаддувом объемом 1 литр, а также 1.4 литровый турбодвигатель. В линейке силовых агрегатов также присутствуют и два «атмосферника» 1.2 и 1.4 литра.
Трансмиссия предлагается либо «механика», либо «робот» или же 6-ступенчатый «автомат».
Что чаще всего ломается
Силовые агрегаты в целом надежны. Можно лишь отметить единичные случаи отказа электронного модуля и выдавливание масла (после большого пробега) через соединительную фишку датчика давления.
По МКПП – нередки отказы передачи заднего хода.
В АКПП работа может сопровождаться рывками, ударами при переключении передач. Также часты случаи, когда рычаг селектора не сдвигается с положения «Р» (паркинг), что требует его замены.
Слабые стойки стабилизатора и рулевые наконечники, а также частая неисправность рулевой рейки с электроприводом. Проблемы с рейкой вызваны тем, что на датчики и сальник неудачно расположенных на рейке попадает вода, грязь и реагенты зимой, что быстро выводит из строя. В итоге требуется дорогая замена рулевой рейки.
Часто выходит из строя резистор и вентилятор обдува. Вентилятор начинает работать только на последних 3-4-й скоростях.
Частая замена ламп ближнего света.
Периодичность ТО
Согласно регламента производителя плановое техобслуживание моделей Опель Корса рекомендуется выполнять каждые 15 тыс. километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, смотря что наступит раньше.
Для выполнения диагностики вашего авто, сервисного обслуживания или ремонта просто позвоните на ближайший к вам наш автосервис.
Источник
Opel Corsa 1.2 16V › Logbook › Капиталка. часть 1. вскрытие и вопросы.
Так уж вышло, что в этом году мы с женой отдыхали отдельно, она весной скаталась в Турцию, между уходом с одной работы и устройством на новую, а я осенью отдыхал в Крыму. Весной я не поехал потому, что у меня 2 форма допуска и мне низя, ну а жена в Крым не поехала потому что на новой работе до 6 месяцев отпуск не дают. В общем каталась на корсе она пока я был в Крыму, неделю отъездила без проблем, даже родителей с аэропорта съездила встретила, но в понедельник по дороге на работу заглохла на светофоре и не могла завестись, через минуту где-то удалось ей завестись, и она проехала около километра и снова заглохла, с ннной попытки завелась, и припарковалась. Позвонила мне сказала что машина глохнет и воняет горелым маслом… Мне это сразу не понравилось но она уже опаздывала и убежала на работу пехом. Вечером я сказал ей проверить для начала уровни масла и ОЖ. При проверке ОЖ расширительный бачек был пустой, а при заливке, все сразу вытекало откудато слева. Но так как машина стояла почти на автобусной остановке я разрешил ей быстренько завестись и переставить машину на 10 метров в перед. Далее она с тестем отбуксировала машину к дому на галстуке, а когда я вернулся мы оттащили корсу в гараж.
Вода как оказалось вытекла с слетевшего нижнего патрубка…вот те и пружинный хомут — нифига не удержал. Ничего заводить и проверять не стал, решил срау снимать башку и все смотреть. Ибо если уж после закипания голову ведет, то от такой езды — 100%.
Итак за два вечера было разобрано все, что можно и голова успешно снята.
Проверять плоскостность я ее повезу в контору которая на этом специализируется. Ну а пока принялся изучать цилиндры:
Источник
ЭБУ Опель Корса (Opel Corsa) – самостоятельный ремонт и замена
Большинство автомобилей иностранного производства оснащены бортовыми компьютерами или ЭБУ. Опель Корса не стал исключением. Электронный мозг этого транспортного средства отвечает за все системы от запуска двигателя до скорости вращения колес. Однако, какой бы совершенной ни была конструкция электронных блоков управления (ЭБУ) – они все равно могут выходить из строя.
Ситуация это не самая приятная, да и в связи со сложностью устройства о самостоятельном ремонте говорить не приходится (хотя и такие умельцы есть). В сегодняшней статье мы поговорим о том, какие неисправности могут случиться с ЭБУ Opel Corsa, чем они могут быть вызваны и как правильно их диагностировать.
ЭБУ Опель Корса – основные неисправности и причины выхода из строя
Причин выхода из строя ЭБУ Opel Corsa может быть достаточно много, в любом случае, ничего хорошего это автовладельцу не предвещает, поскольку данное устройство не подлежит ремонту. Даже на станциях технического обслуживания его просто меняют на новое.
Но, как бы там ни было, необходимо очень детально разобраться в том, что же может вызвать поломку. Благодаря этим знаниям вы сможете в будущем обеспечить максимально возможную защиту устройства от подобных неприятностей.
Вскрытие ЭБУ Опель Корса
Как отмечают автоэлектрики, наиболее часто ЭБУ выходит из строя из-за перенапряжения в электрической сети машины. Последнее, в свою очередь, может возникать из-за короткого замыкания одного из соленоидов. Однако, это не единственная возможная причина:
- Поломка ЭБУ Опель Корса может возникнуть из-за любого механического воздействия. Это может быть случайный удар или очень сильные вибрации, способные вызывать появление микротрещин в платах ЭБУ и местах спайки основных контактов.
- Перегрев блока, который чаще всего возникает из-за резкого перепада температур. К примеру, когда вы на сильном морозе пытаетесь завести автомобиль на больших оборотах, выжимая максимум из возможностей автомобиля и всех его систем.
- Коррозия, которая может возникать из-за перепадов влажности воздуха, а также из-за попадания воды в подкапотное пространство автомобиля.
- Попадание влаги непосредственно в сам блок управления вследствие разгерметизации устройства.
- Вмешательство посторонних в устройство электронных систем, вследствие чего могло произойти нарушение их целостности.
- Если от автомобиля хотели «прикурить», предварительно не заглушив двигатель.
- Если с автомобильного аккумулятора сняли клеммы, предварительно не заглушив двигатель.
- Если были перепутаны клеммы во время подключения аккумулятора.
- Если был включен стартер, но к нему не была подсоединена силовая шина. Однако, чтобы ни стало причиной неисправности ЭБУ, любые ремонтные работы могут осуществляться только после осуществления полной профессиональной диагностики.
В целом же, характер неисправности устройства подскажет вам о неисправностях в других системах. Ведь если их также не устранить, то новый блок управления перегорит так же, как и старый. Именно поэтому в случае перегорания ЭБУ очень важно установить истинную причину поломки и сразу же устранить ее. Но как же определить, что из строя действительно вышел блок управления, а не какая-нибудь другая система? Понять это можно по ряду самых первых признаков, которые могут проявляться в такой ситуации:
- Наличие явных физических повреждений. К примеру, перегоревших контактов или проводников.
- Неработающие сигналы управления системой зажигания или бензонасосом, механизмом холостого хода и другими механизмами, которые находятся под контролем блока.
- Отсутствие показателей с разных датчиков контроля систем.
- Отсутствие связи с диагностическим устройством.
Для предотвращения окончательных поломок необходимо проводить регулярную диагностику электронного управления двигателем. С целью экономии на дорогостоящем ремонте и полной замене элементов электронной системы управления, проверка проводится не менее одного раза в год.
Где находится и как выглядит ЭБУ Опель Корса
Электронный блок управления (ЭБУ) Opel Corsa расположен за панелью обивки с правой стороны салона автомобиля. ЭБУ является основным элементом системы впрыска топлива. ЭБУ постоянно получает сигналы от различных датчиков и осуществляет управление важнейшими системами и узлами двигателя. Кроме того, ЭБУ выполняет функции диагностики неисправностей систем и узлов двигателя.
При обнаружении какой-либо неисправности ЭБУ включает сигнализатор “Требуется техобслуживание двигателя”, определяет и заносит в память соответствующий код (коды) неисправности. Это облегчает в дальнейшем проведение диагностики отказов. На автомобиль установлен ЭБУ типа IEFI-6.
При отказе ЭБУ заменяется в сборе, поскольку не содержит ремонтопригодных элементов. Параметры и алгоритмы управления хранятся в стираемом программируемом постоянном запоминаю щем устройстве (СППЗУ). Вариант программы, записанной в ПЗУ, обозначен номером ЭБУ, который соответствует идентификационному номеру автомобиля.
ЭБУ осуществляет питание различных датчиков и выключателей постоянным напряжением 5 и 12 В. Электрические цепи ЭБУ обладают высоким сопротивлением, поэтому при соединении клемм питания с контрольной лампой последняя не горит. Для точного измерения напряжения питания следует применять цифровой вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). ЭБУ управляет работой топливнык форсунок, клапаном холостого хода, сцеплением компрессора и т. д. с помощью специальных электронных устройств (4-х канальных драйверов), предназначенных для обработки выходных управляющих сигналов ЭБУ.
Самостоятельная диагностика ЭБУ Opel Corsa
Многие водители считают, что заниматься проверкой работы блока управления двигателем должны только профессионалы. На самом деле, практически каждые “мозги” еще на заводе оснащаются встроенной системой самодиагностики. С ее помощью выявить какие-либо неисправности своими руками не составит труда даже неопытному водителю.
Блок управления двигателем представляет собой мини-компьютер, который должен выполнять специализированные задачи в реальном времени. Последние можно разделить на 3 категории:
- обработка сигналов, поступающих от датчиков;
- расчет воздействий для управления системами автомобиля;
- регулировка работы исполнительных механизмов.
Чтобы начать проверку состояния блока управления двигателем, нам понадобится подключиться к нему. Сделать это можно с помощью специального тестера или ноутбука. На последнем заранее должна быть установлена программа, предназначенная для чтения диагностических данных. Современные авто оснащаются различными моделями ЭБУ.
Диагностику ЭБУ своими руками мы будем проводить с помощью бесплатной программы KWP-D. Помимо утилиты, нам понадобится адаптер, поддерживающий протокол KWP2000. Начинаем диагностику с подключения адаптера. Один его конец вставляем в порт ЭБУ, а второй – в ноутбук. После этого включаем зажигание автомобиля и запускаем программу. На дисплее ноутбука должно появиться сообщение о том, что операция по проверке наличия ошибок в работе ЭБУ успешно началась. После этого мы увидим таблицу с наиболее важными параметрами работы машины.
Необходимо обратить внимание на раздел DTC, в котором находятся все ошибки, выдаваемые двигателем. Если такие есть, то переходим в раздел “Коды”, где увидим расшифровку всех имеющихся сбоев. Если ошибок вы не обнаружили, значит, двигатель в идеальном состоянии.
Не стоит игнорировать и другие разделы таблицы. Информация в них не менее важная. Так, параметр UACC отвечает за состояние аккумулятора. Нормальные показатели для этого раздела находятся в пределах 14–14,5 В. Если напряжение вашего аккумулятора меньше – стоит тщательно проверить электрические цепи. Другой важный параметр – THR, который отвечает за положение дроссельной заслонки. При нормальной работе на холостом ходу датчик положения дросселя будет показывать 0 %. В противном случае стоит обратиться к специалисту.
Еще один важный показатель, который интересует всех водителей – это параметр QT, который отвечает за количество расхода топлива. На холостом ходу в разделе должны находиться цифры 0,6–0,9 л/час. Для более точной диагностики понадобится проверить напряжение в свечах зажигания автомобиля. Проверяя все эти показатели, водители очень часто игнорируют состояние коленвала при вращении, за который отвечает раздел LUMS_W. Если цифры в нем больше 4 об/с – это признак неравномерного воспламенения в цилиндрах. Также стоит проверить высоковольтные провода и свечи.
Видео: Диагностика ЭБУ Опель Корса
Как заменить Opel Corsa – пошаговая инструкция
Для того, чтобы провести замену ЭБУ на Opel Corsa необходимо выполнить следующий порядок действий:
- Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
- Открыть панель, закрывающую ЭБУ.
- Вынуть электронный блок управления из гнезда и отсоединить разъемы.
- Вставить ЭБУ в гнездо, присоединив разъемы.
- Установить на место панель.
- Подключить провод аккумуляторной батареи.
При замене ЭБУ проводить все демонтажные и монтажные операции в соответствии с приведенными выше инструкциями.
Видео: Ремонт ЭБУ Опель Корса
Источник