Ремонт опель мерива 2012

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Opel Meriva

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Opel Meriva второго поколения.

• Автор: —
• Издательство: Adam Opel AG
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 40,1 Mb

Ремонт и ТО Opel Meriva B 2003-2010 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Meriva 2003-2010 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Алфамер
• Год издания: —
• Страниц: 424
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту Opel Meriva с 2000 г

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Corsa/Combo/Combo Tour/Meriva с 2000 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Автоклуб
• Год издания: —
• Страниц: 222
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Meriva B с 2011 г.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 460
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Meriva B с 2011 г.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 460
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, обслуживание, ремонт Opel Meriva 2000-2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Combo/Corsa/Meriva 2000-2006 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Арус
• Год издания: —
• Страниц: 355
• Формат: PDF
• Размер: 32,8 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Opel Meriva Смехомобиль › Logbook › 150 000 км на Опель Мерива

Всем доброго времени суток.

Задумался недавно. Зачем я пишу эти заметки в бортовом журнале? Ответ прост: возможно кому-то эта информация будет полезна при покупке продукции GM на вторичном рынке, а кому-то просто в процессе экспуатации. Именно продукции в целом. Так как в бюджетном сегменте ( а может и не только в нем) я думаю качество комплектующих и сборки примерно одинаковое.

Итак Опель Мерива В, год выпуска 2012, пробег 155000 км.
Автомобиль эксплуатируется нещадно. В режиме такси, многочисленных личных поездок и поездок в отпуска на значительные расстояния.
Для тех кому лень читать эту статью — буду краток — мотор работает отлично, чуть постукивает рейка, кузов без следов коррозии, салон после химчистки средней интенсивности будет как новый. Поэтому выбирая машину на вторичном рынке обратите внимание на состояние салона. Затертые, но не стертые, накладки на педали, отполированный рычаг МКПП, потертый руль это норма для GM с таким пробегом.
На фото видно как сломался пластик около регулятора высоты водительского сиденья — неудачно плюхнулся в кресло)))

В общем и целом я могу охарактеризовать этот автомобиль как надежный и предсказуемый. Машина досталась мне с пробегом 20000 км. по наследству от отца.
Далее я приведу сухие факты из своего бумажного бортжурнала, который я в обязательном порядке веду на каждый свой автомобиль:
40000 км — замена кнопки открывания багажника ( болезнь этой конкретно этой модели GM, поставил обычный микрик от советсткого тумблера — работает до сих пор как новый. Ловкость рук и никакого мошенства))))
55000 км — замена передних тормозных колодок
60000 км — замена блока зажигания ( болезнь всех моделей GM)
69000 км — замена правой шаровой опоры ( сам виноват, по зиме ездил с колесом набитым засохшей солью с песком, лень было снять колесико и пройтись щеточкой по диску изнутри)
70000 км — замена педального узла дросселя ( загорелись лампочки на приборке+диагностика подтвердила)
82000 км — замена помпы ( уходила охлаждайка по чуть-чуть)
98000 км — ремонт стартера (пропуски были)
102000 км — замена аккумуляторной батареи ( кончилась банально, но предупреждала активно о своей кончине))
110000 км — замена тормозных колок перед и зад ( логично на 2 смены передка — один зад)
124000 км — Замена ремня агрегатов ( не путать с ремнем ГРМ — его в этом моторе нет! Он цепной)
128000 км — Замена блока зажигания ( тенденция однако, но… см. 60000 км! Все логично. Причем свечи менялись с периодом в 20000 км не зависимо от их состояния)
129000 км замена стойки стабилизатора слева ( загрохотала родимая)
Здесь не прописано. что масло менялось мною лично каждые 10-12 т. км. Фильтры мотора и салона также при каждой смене масла. Свечи каждые 20 т. км. Заправляюсь я 92 и 95 бензом поочередно на АЗС Neste, Киришиавтосервис, Газпромнефть, Shell. Ну, а в путешествиях только на крупных сетевых АЗС.

Что на сегодняшний день просится под замену?
Колодки и диски всех 4-х колес — пора и это очевидно. Ну стойка стаба справа тоже.
Лакокрасочное покрытие держалось на отлично, но стали появляться маленькие сколы.
Печально, что начали болтаться двери на петлях. Водительская и пассажирская. Обидно вдвойне, что петли смазывались мною регулярно и под давлением.
Родной комплект летних шин умер на пробеге 100000 км. Хотя как минимум треть этого пробега работали зимние колеса.

Подытоживая отчет могу сказать, что GM с нашего рынка ушел, но остались сделанные им автомобили. Простые, бюджетные, с надежными цепными моторами, неплохими подвесками, удобными комфортными салонами и недорогими запчастями.
Самое главное не ошибиться выбирая такой авто на вторичном рынке.
Сегодня продукция GM на нашем рынке олицетворяется маркой Ravon. Жаль, что представлены только седаны. Это пожалуй единственный фактор отталкивающий лично меня. Т.к. однообъемники( универсалы и мини и микровены) очееень уж удобны для перевозки всякого и для путешествий.
Всем удачи на дороге и отличного настроения!
Небольшой видос

Источник

Руководство по ремонту Opel Meriva A [PDF]

pisikot

Opel Meriva Руководство по ремонту, руководство по ремонту в фотографиях.
Справочно-информационное руководство по ремонту Opel Meriva с подробными цветными иллюстрациями, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Opel Meriva с 2003 г. выпуска и модификаций 2006 года, оборудованных бензиновыми двигателями Z14XEP (1,4 л), Z16SE (1,6 л), Z16XE (1,6 л) и Z16XE (1,8 л).

Мануал содержит более 2000 цветных фотографий, подробно отображающих весь процесс пошагового ремонта Opel Meriva, в том числе ремонт двигателя, полные технические характеристики автомобиля, перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.

Год выпуска: 2010 г.
Автор: Кривицкий А.И. и др.
Издательство: Третий Рим
Формат: PDF
Количество страниц: 406
Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста

Источник

Онлайн руководство по ремонту Opel Meriva B с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Opel Meriva , manual Opel Meriva , характеристики Opel Meriva , устройство Opel Meriva , ремонт Opel Meriva , сравнительные характеристики Opel Meriva

Введение

В 2010 году на Женевском автосалоне всемирно известной фирмой Opel было представлено второе поколение модели Meriva (кназванию прибавили букву «В») — настоящий прорыв на автомобильном рынке.

Яркая и запоминающаяся внешность не может оставить равнодушным никого. Педантичность и утонченность немцев в изгибах и линиях отразили характер автомобиля: фирменные подштамповки по бокам кузова, волнообразная линия нижней части боковых окон и распашные двери FlexDoors — интереснейшее из решений.

Задние двери открываются против направления движения, что позволяет легко попасть в салон. Если обычные двери раскрываются на угол от 68° до 70°, то решение FlexDoors— это открытие дверей на угол до 84° с образованием довольно широкого проема. На такой же угол открываются и передние двери.

Внутри автомобиль кажется намного просторнее, чем снаружи. Это стало возможным благодаря салону-трансформеру, созданному по оригинальной системе FlexSpace. Теперь для того, чтобы настроить спинки сидений Opel Meriva В, обеспечив комфортные условия для двух, трех или пяти пассажиров, не нужно прикладывать большие усилия или тратить много времени. Задние сиденья могут сдвигаться по отдельности как вперед, так и назад. Кроме того, среднее сиденье можно сложить до уровня, приближенного к полу, тем самым автоматически соединяя крайние сиденья друг с другом. Если при этом сдвинуть их еще и назад, то получится 4-местная конфигурация, обеспечивающая больше пространства для плечей и ног. При необходимости перевозки груза больших размеров можно просто сложить без съема все три задних сиденья практически вровень с полом.

Отделка салона достойна внимания не менее, чем внешность автомобиля, так как были применены высококачественные, приятные на ощупь материалы. Передние сиденья проектировались как ортопедические, а для того, чтобы отрегулировать их исключительно под себя, имеются шесть настроек вместе с четырехточечным упором для поясницы, что обеспечивает надежную боковую поддержку.

В салоне установлена уже знакомая по Adam мультимедийная система IntelliLink с семидюймовым цветным дисплеем, камерой заднего вида, Bluetooth и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт. В стандартную комплектацию IntelliLink входит CD-плеер, в качестве опции предлагаются цифровое радио, а также две версии навигационной системы— Navi650 иNavi950— с функцией распознавания голосовых команд.

В электропакет Meriva В входит электропривод зеркал и стекол. Также в автомобиле предусмотрены регулировки рулевой колонки по высоте и сидений. Эти опции имеются даже в базовой комплектации. Кроме того, практически все комплектации включают центральный замок, открывающий двери без ключа, адаптируемые фары, крепеж для велосипедной техники и массу других полезных новшеств, ранее недоступных в стандартных модификациях.

Особое внимание инженеры Opel уделили системам активной и пассивной безопасности. Наряду с усовершенствованными тормозами и другими активными системами Opel Meriva комплектуется несколькими подушками безопасности, системой напоминаний в случае отстегнутого ремня.

В 2013 году был проведен рестайлинг Opel Meriva. Внешность практически не изменилась, просто после небольшой ретуши «вписалась» в корпоративный дизайн Adam’а и Insignia. Но при желании отличить обновленную модель можно по новой фальшрадиаторной решетке, иному воздухозаборнику, хромированным накладкам, обрамляющим противотуманные фонари, измененной форме передних фар и задних фонарей. В дневных ходовых огнях и задних фонарях стали использовать светодиоды, благодаря которым модель Meriva стала выглядеть стильно и современно. Также изменился дизайн переднего бампера и колесных дисков.

Под капотом все те же бензиновые моторы, что были у предшественницы (1,4л/100л.с.; 1.4 Turbo в двух мощностных вариантах— 120 и 140л.с.), плюс новый опелевский дизель 1.6 CDTI мощностью 136л.с. (максимальный крутящий момент— 320Н·м). Данный двигатель разгоняет полуторатонный автомобиль до «сотни» за 9,9 секунды, городской расход топлива заявлен производителем на уровне 4,8 л/100 км. Этот дизельный агрегат заменил прежний рабочим объемом 1,7л (130л.с.).

Трансмиссии Opel Meriva В— предмет особой гордости немецких инженеров. Вложенные в усовершенствование коробки передач в частности и всей трансмиссии в целом более €50 млн пошли на снижение потерь на трение, а также более быстрое и плавное переключение передач. В случае с механическими коробками снизились еще и усилия при перемещении рычага, а также повысилась точность включения передач. Предлагаются пятиступенчатая механическая коробка передач и шестиступенчатый «автомат».

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Opel Meriva B, выпускаемых с2011года, учитывая рестайлинг 2013 года.

Источник