Ремонт опель зафира 2012

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Opel Zafira

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Astra/Zafira и Vauxhall Astra/Zafira 1998-2000 годов выпуска с дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: 2001
• Страниц: 337
• Формат: PDF
• Размер: 65,8 Mb

Service and Repair Manual Opel Zafira 1998-2000 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Astra/Zafira и Vauxhall Astra/Zafira 1998-2000 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: 2003
• Страниц: 301
• Формат: PDF
• Размер: 17,6 Mb

Инструкция по эксплуатации Opel Zafira B.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Opel Zafira B.

• Автор: —
• Издательство: Adam Opel AG
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 58,3 Mb

Инструкция по эксплуатации Opel Zafira C.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Opel Zafira C.

• Автор: —
• Издательство: Adam Opel AG
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 36,8 Mb

Ремонт и ТО Opel Zafira 2005-2009 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Zafira 2005-2009 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Алфамер
• Год издания: —
• Страниц: 376
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и ТО Opel Zafira 1998-2005 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобилей Chevrolet Viva 2004-2008, Opel Astra и Opel Zafira 1998-2005 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 402
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и ТО Opel Zafira 1998-2005 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобилей Opel Astra и Opel Zafira 1998-2005 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 1,7/2,0 л.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 368
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Zafira Tourer с 2012 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Opel Zafira Tourer с 2012 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 546
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Zafira с 1998 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Opel Astra и Opel Zafira с 1998 года выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Петит
• Год издания: 2005
• Страниц: 296
• Формат: PDF
• Размер: 6,6 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Zafira с 2005 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Opel Zafira B/Zafira Family с 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 452
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Opel Zafira 1998-2005 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Astra и Opel Zafira 1998-2005 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 520
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Opel Zafira с 2005 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Opel Zafira с 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 576
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, обслуживание, ремонт Opel Zafira B с 2004 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Astra и Opel Zafira с 2004 года выпуска.

• Автор: Б.У. Звонаревский
• Издательство: Арус
• Год издания: 2006
• Страниц: 329
• Формат: PDF
• Размер: 19,5 Mb

Устройство, обслуживание, ремонт Opel Zafira с 1998 г.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Astra и Opel Zafira с 1998 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: 252,4 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Opel Zafira 1998-2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Opel Astra и Opel Zafira 1998-2006 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Мир Автокниг
• Год издания: —
• Страниц: 406
• Формат: PDF
• Размер: 401,1 Mb

Источник

Руководство по ремонту Opel Zafira 2005-2012 г.в.

Скачать руководство с предоставленного файлообменника

Найдено 3 книги стоимостью от 479 руб.

Быстро купить книгу в оригинальной качественной версии PDF от издательства

Найдена 1 книга за 1448 руб.

Купить бумажную версию книги с доставкой по вашему адресу

Справочное иллюстрированное фотографиями руководство по ремонту Opel Zafira, инструкция по работе и пособие по техническому обслуживанию универсалов повышенной вместимости Opel Zafira с 2005 по 2012 годы выпуска. Автомобили снабжены бензиновыми двигателями внутреннего сгорания литражом 11,6 (Z16XEP, Z16XE1, Z16XER), 1,8 (Z18XER), 2,0 (Z18XER), 2,2 (Z22YH) и дизелями литражом 1,7 (A17DTJA, A17DTR), 1,9 (Z19DTL, Z19DT).

Книга должна помочь всем владельцам автомобилей Opel Zafira с кузовом мини-вэн правильно эксплуатировать автомобиль в любых условиях, не тратить лишние деньги на ремонт. Руководство снабжено правилами обслуживания техники. Но даже опытные рабочие СТО и мастера из многих автосервисов и мастерских смогут быстрее и четче делать качественный ремонт, обладая этой книгой.

Также в разделах издания показаны детальные, хорошо проиллюстрированные описания всех систем, узлов, компонентов и элементов автомобиля Opel Zafira. Все проводимые работы, связанные с эксплуатацией и устранением поломок машины описаны постепенно, шаг за шагом, что бы вы смогли легко во всем разобраться.

В специальные главы данного руководства входят инструкция по эксплуатации Opel Zafira и схематическое изображение электрооборудования автомобиля.

Источник

7 проблем подержанных минивэнов Opel Zafira

Opel Zafira поколения В, выпускавшийся с 2005 по 2014 год, был одним из самых популярных минивэнов своего времени. Просторный, с удобным салоном, в котором могут разместиться пять или семь человек. При этом основой минивэна стал компактный хэтчбек Opel Astra. Благодаря этому вэн радовал владельцев приятной управляемостью и хорошей динамикой — выпускалась даже «горячая» 240-сильная версия OPC!

Собственно, проблемы с надёжностью у минивэна тоже почти те же, что и у хэтчбеков, и седанов Astra. Вот наиболее частые из них.

1. Передний бампер

Кузов минивэна стойко переносит трудности российской эксплуатации: оцинкованный металл с годами обычно ржавеет только в местах неквалифи­цированного кузовного ремонта. Чаще владельцы сталкиваются с необходимостью замены переднего бампера.

Что делать

Дело в том, что у машины маленький клиренс, но длинный передний свес. этого на минивэне нужно очень аккуратно парковаться, иначе можно повредить о высокий бордюр бампер. По счастью, в первую очередь страдает его нижняя «губа», которая продаётся отдельно от основной детали. Но и она стоит немало — около 6 тыс. рублей за пару деталей (правую и левую половины).

2. Передние ступицы

По конструкции шасси переднеприводный минивэн аналогичен хэтчбеку, но сам автомобиль более тяжёлый. Тем не менее большинство элементов подвески справляются с подросшей массой. Слабым звеном получились лишь колёсные подшипники, которые редко служат более а чаще начинают гудеть уже к 45–50 тысячам километров пробега.

Что делать

Колёсные подшипники на Opel Zafira отдельно не продаются — только в сборе со ступицами. Комплект включает в себя крепёж и датчик ABS. Менять ступицы целиком намного проще, но они довольно дорогие: за оригинальный узел GM придётся отдать около 15 тысяч рублей. Но существуют и заменители — ступицы авторитетных производителей (например, SKF), которые будут примерно вдвое дешевле.

3. Рулевые тяги

Рулевой механизм автомобиля надёжен, относительно быстро изнашиваются только наконечники рулевых тяг: в среднем их хватает на 60–

Что делать

Если при повороте руля чувствуется люфт, или на неровностях появились стуки — износившийся наконечник несложно выявить при диагностике на подъёмнике. По запчастям та же ситуация, что со ступицами: за оригинальный наконечник нужно заплатить около 2,5 тыс. рублей, а за качественный заменитель (например, от Lemforder) — всего 1200 рублей.

4. Задние тормоза

Родовая болезнь едва ли не всех автомобилей Opel — задние дисковые тормоза. Колодки в них служат 40–50 тысяч, но часто приходится менять деталь ещё раньше — из-за неравномерного износа. Особенно, если на машине ездят не очень много и совсем спокойно.

Что делать

Причина проблемы — неудачная конструкция суппортов, которые со временем теряют подвижность из-за грязи и коррозии. Чтобы тормоза служили долго, нужно их обслуживать на каждом ТО — проверять состояние пыльников, смазывать направляющие суппортов, смотреть, не закис ли трос ручника.

5. Течи масла

Ещё одна проблема, присущая многим двигателям Opel тех лет, — прокладки, с возрастом начинающие пропускать масло. К ним часто присоединяются и сальники валов. А самая опасная течь — в теплообменнике, когда из-за задубевших прокладок масло может начать смешиваться с охлаждающей жидкостью.

Что делать

Почаще проверять уровень масла и, главное, заглядывать в расширительный бачок. Если на поверхности антифриза появились радужные разводы, а стенки бачка потемнели — срочно нужно ремонтировать теплообменник. И лучше заменить все его прокладки комплектом.

6. Катушки зажигания

На бензиновых двигателях Opel они очень капризные — в один не самый прекрасный день мотор может «затроить». Чаще всего это происходит вскоре после заправки автомобиля некачественным топливом.

Что делать

Отказ катушки — это, как правило, не причина, а следствие плохо работающей свечи зажигания. А она уже, в свою очередь, страдает от плохого топлива. Поэтому нужно внимательно относиться к тому, где и чем заправлять автомобиль. А ещё стоит почаще профилактически менять свечи — хотя бы раз в

7. Роботизированная коробка

Большинство минивэнов в России — с механической коробкой передач, которая огорчает владельцев разве что разбалтывающимся с годами рычагом переключения. А двух­педальные автомобили в основном оснащались «роботом» Easytronic с одним сцеплением, созданным на её основе. И он уже к 90– начинает работать неадекватно — с рывками и пробуксовками.

Что делать

Проблемы с роботом в большинстве случаев связаны со сцеплением, которым управляет электроника: механическая часть коробки работает долго и надёжно. Увы, замена сцепления стоит 30–40 тыс. рублей. Возможен также отказ (как правило, уже на пробеге более актуатора сцепления, в котором изнашиваются щётки электро­двигателя. Продлить жизнь механизму может его адаптация к износу диска сцепления, которую стоит проводить на каждом ТО.

А радикальное решение проблемы: при покупке подержанного минивэна искать машину с дизелем или бензиновым двигателем 2.2 (150 л.с.), на которые ставился привычный «автомат». Он очень надёжный, особенно при условии периодической замены масла.

Источник