Ремонт опорно поворотного подшипника кму тадано 300

Установка опорно-поворотного подшипника механизма вращения колонны кран манипулятора

Абсолютно все владельцы кран-манипуляторных установок рано или поздно сталкиваются с такой проблемой, как замена опорно-поворотного подшипника — венца механизма вращения. В отличие от тяжёлой грузоподъёмной техники, на манипуляторы устанавливаются поворотные круги гораздо меньшего размера, люфт на них не допустим даже незначительный. Опорно-поворотный круг с люфтом подлежит обязательной замене, в процессе осуществления которой важно соблюдать некоторые технические рекомендации. Их мы и рассмотрим в данной статье на примере кран-манипулятора Unic 330V грузоподъемностью до 3х тонн.

Как установить опорно-поворотный подшипник круг (опу):

1. Установите на основание редуктор.

2. Установите на основание поворотный венец и руками заверните болты.
3. Установите пластину (0,1

0,2 мм.) между зубцами поворотного венца и зубцами ведущей шестерни редуктора.

Положение метки «S» и порядок затяжки болтов опорно поворотного круга:

Затягивайте болты в порядке, указанном на рисунке выше.

Усилие затяжки болтов редуктора поворота колонны кму:

#	Модель	Номер детали	Усилие
1	V23*, V26*, V29*	Болт M14x40L 716114D40	167±20 N-m (17±2 Kgf-m
2	V34*, V37*, V50*	Болт M16x50L 716116050	255±29 N-m (26±3 Kgf-m)

Затягивайте болты по диагонали.

Усилие затяжки болтов поворотного венца опу кму:

#	Модель	Номер детали	Усилие
1	V23*, V26*, V29*	Калёный болт M20x80L (12T) 093T41020	471±39 N-m (48±4 Kgf-m)
2	V34*, V37*, V50*	Калёный болт M20x95L (12T) 088541040	471±39 N-m (48±4 Kgf-m)

Перед затяжкой отчистите резьбу болтов и отверстий. Затем нанесите резьбовой фиксатор средней прочности (производитель рекомендует «Locktight 262») на болты и затяните их с равными усилиями.

Примечание: При установке поворотного венца должны использоваться только высокопрочные болты класс прочности 12.9 с отметкой «UNIC 12» на головке.

Источник

Ремонт опорного поворотного подшипника (ОПУ) КМУ

В нашей компании накоплен многолетний опыт эксплуатации и ремонта кранов-манипуляторов. Большая часть поломок КМУ возникает в результате неправильной эксплуатации и естественного износа узлов и механизмов.

Большинство кранов-манипуляторов японского производства изготовленных в 90-х годах , которые эксплуатируются в настоящее время, имеют дефект – люфт опорно-поворотного подшипника. В результате этого происходит перекос наружной обоймы ( ведомой шестерни), на которой закреплена колонна краново-манипуляторной установки. Колонна со стрелой начинает раскачиваться относительно основания.

Следствием будет:

• подклинивание подшипника при повороте стрелы под нагрузкой;
• в зацеплении с ведущей шестерней редуктора поворота возникают значительные нагрузки и происходит поломка зубьев;
• разрушаются подшипники вала-шестерни редуктора поворота;
• выходит из строя редуктор поворота колонны;
• из-за динамических усилий, при раскачивании, ослабляются и рвутся болты крепления колонны, что приводит к полному разрушению металлоконструкций манипулятора;

Основными причинами возникновения люфта стрелы КМУ, в процентном отношении, являются:

♦ 75% – Динамические нагрузки от колебаний стрелы при движении автомобиля по неровным дорогам .

♦ 10% – Превышение грузовых характеристик (перегруз).

♦ 5% – Отсутствие смазки.

♦ 5% – Попадание воды из-за нарушения уплотнения.

♦ 5% – Механический износ шариков и поверхности качения обойм подшипника.

Диаграмма- причины люфта колонны манипулятора в ОПУ КМУ

Из диаграммы видно, что определяющее значение в появлении люфта, играют динамические нагрузки от колебаний стрелы манипулятора при движении автомобиля, а не перегруз и другие факторы. Этот вывод мы сделали в результате обследования опорно-поворотных подшипников манипуляторов разных производителей. Наибольшие зазоры находятся в продольной плоскости по ходу движения автомобиля.

Люфт колонны манипулятора

Рисунок — 1

Деформации наружной и внутренней обоймы ОПУ КМУ

Рисунок — 2

При возникновении усилия вниз (красная стрелка на рис 1.), образуется пластическая деформация в наружной и внутренней обоймах, в местах отмеченных на рис. 2 красным цветом. При изменении направления усилия вверх, (зеленая стрелка на рис. 1.) происходит деформация, в местах отмеченных на рис. 2 зеленым цветом.

По этой причине износ поверхностей качения на обоймах подшипника неравномерный. Максимальное значение находится в продольной плоскости по ходу движения автомобиля. В перпендикулярном направлении износ минимальный. Восстановить работоспособность этого узла с помощью шариков большего диаметра не возможно. При повороте подшипник заклинит.

Invalid Displayed Gallery

Для ремонта опорно-поворотных подшипников, мы применяем технологию востановления дорожек качения на внутренней и внешней обойме.

Шлифовка дорожек качения на внутренней и внешней обойме ОПУ

В местах, которые подвергаются наибольшему износу, повышена прочность металла за счет наклепа (нагартовки). Здесь снимается минимальный слой материала. Это обеспечивает сохранение свойств металла как на новом изделии.

Шарики устанавливаются большего диаметра. Работы выполняются с большой точностью. Восстановленные подшипники имеют минимальные зазоры в сопрягаемых деталях.

Устраним люфт подшипника колонны манипулятора

Ремонт опорного поворотного подшипника (ОПУ) КМУ

Ремонт опорно-поворотных подшипников

Устраняем люфт подшипника колонны манипулятора

Стоимость ремонта с учетом разборки-сборки и с учетом запасных частей — от 25 000 руб.

Срок ремонта — 3 дня.

На все восстановленные опорно поворотные подшипники ОПУ выдается гарантия 1 год.

На сегодняшнее время отремонтировали более 200 ОПУ

Подшипники сочленения и тандемые подшипники на харвестеры, форвардеры

Восстанавливаем подшипники сочленения и тандемые подшипники на сортиментную технику (харвестеры, форвардеры) Ponsse, John Deere, Valmet, Gremo.

Для техники других марок, тандемный или центральный подшипник можно подобрать, исходя из его размеров:

• Толщина наружного кольца и внутреннего кольца;
• Диаметр наружного и внутреннего кольца;
• Количество и диаметр крепежных отверстий.

Invalid Displayed Gallery

Ремонт (восстановление) подшипника сочленения Ponsse

Источник

Продажа новых опорно-поворотных подшипников на кран манипулятор Tadano Z300

Опорно поворотный подшипник на Tadano Z300

Опорно поворотный подшипник на Tadano Z300

Дополнительная информация по опорно-поворотному устройству Tadano Z300

Название: Опорно поворотный подшипник (Опорно-поворотное устройство),(шестерня поворота)
Диаметр наруж: 460 мм
Внутренний диаметр: 240 мм
Количество зубьев: 74
Отверстия внутр: 19 шт
Отверстия наруж: 10 шт
Вес запчасти: 44 кг
Состояние: новый
Дефекты: без дефектов
Цена: 75 000 Рублей
Наличие: В наличии
Для моделей: Tadano 300-360

Привлекательные цены и всегда в наличии на складе.
Возможно проибретение в сборе с болтами крепления ОПУ, редуктором поворота и гидромотором поворота колонны.

Доставка и оплата
Самовывоз — г.Нижний Новгород, ул.Строкина, 5а2
Транспортной компанией за счет покупателя

Не торопитесь выбрасывать ваш старый Вы его можете продать нам или отремонтировать

Запасные части для манипуляторов Kanglim, UNIC, Tadano, SOOSAN, DONGYANG, CSM CSS
В наличии большой ассортимент опорно-поворотных устройство для гидроманипуляторов (крановых установок) японского производства, новые и б/у. В наличии и под заказ.

Опорный поворотный подшипник колонны КМУ важная деталь опорно-поворотного устройства. Люфт подшипника становится причиной перекоса обоймы, предназначенной для крепления колонны манипулятора.

Проверка подшипника поворотного механизма крана-манипулятора

Если монтажные болты, крепящие подшипник сломаны, то возможна авария от опрокидывания КМУ или ее повреждение.
Проверяйте не реже одного раза в 6 месяцев наличие и момент затяжки монтажных болтов.
Если поворотный механизм издает необычный шум во время его проверки или работы, или в нем появился зазор свяжитесь с сервисной службой для диагностики и ремонта КМУ.
Проверка болтов на внутренней дорожке
1. Снимите крышку.
2. Проверьте каждый болт, поворачивая стрелу так, чтобы все болты по очереди были видны в окне.
3. После проверки закройте крышку.
Замена масляного фильтра
Первую замену фильтра нужно провести не позднее чем через три месяца после начала эксплуатации. В дальнейшем, фильтр меняют не реже одного раз в год. При замене масла в гидросистеме, замена фильтра обязательна.
Порядок установки нового фильтра
Очистите посадочную поверхность от грязи, масла и других посторонних веществ.
Смажьте прокладку фильтра тонким слоем масла.
Заверните фильтр рукой.

Проверка подшипника
поворотного механизма

Смазка опорно поворотного подшипника

В поворотном механизме используются шариковые подшипники. Убедитесь, что подшипники смазаны,
так как недостаточная смазка может послужить причиной постороннего шума и повышенного износа.
Смазку проводить не реже одного раза в месяц при нормальной эксплуатации и не реже одного раза
в неделю при интенсивной эксплуатации через штуцеры, поворачивая колонну.

Источник

Запчасти для кранов манипуляторов (кму)

Ремонт манипуляторов не обходится без замены комплектующих. Наибольшим спросом среди потребителей пользуются те детали, которые подвержены интенсивному износу:

• Манжеты на гидравлические цилиндры
• Гидравлические фильтры
• Втулки
• Барабаны лебедки
• Поворотные шестерни
• Болты
• Шланги и многое другое

Цены на запчасти

Секции для стрел КМУ

Цена: 39 000 руб.

Гидроцилиндры телескопирования стрел

Цена: 34 900 руб.

Главный цилиндр подъема стрелы

Цена: 34 900 руб.

Гидроцилиндры аутригера манипулятора

Цена: 14 900 руб.

Пластины скольжения для манипулятора

Цена: от 500 руб.

Пальцы для крепежа стрелы

Цена: от 1 900 руб.

Направляющие для секции крана

Цена: от 500 руб.

Монтажные корзины КМУ

Цена: от 39 900 руб.

Гидрозамок стрелы (выдвижения и подъема)

Цена: от 8 900 руб.

Фрикционые диски тормоза лебёдок

Цена: от 3 400 руб.

Колонны крана манипулятора

Цена: 49 900 руб.

Поворотный редуктор башни (колонны)

Цена: от 49 900 руб.

Гидромотор поворотного редуктора

Цена: от 32 900 руб.

Вал-шестерни поворотного редуктора

Цена: от 8 900 руб.

Подшипники поворотного редуктора башни SL-E5010

Цена: от 2 600 руб.

Шестерня поворотного редуктора (бронзовая)

Цена: от 15 900 руб.

Опорно-поворотное устройство (подшипник)

Цена: 29 900 руб.

Цена: 29 900 руб.

Цена: от 32 900 руб.

Цена: от 24 900 руб.

Втулки гидроцилиндра (для крепежа к стреле и станине)

Цена: от 2 900 руб.

Болты для опорно-поворотного устройства

Цена: от 400 руб.

Гидравлические (линейные, всасывающие, сливные) фильтры Sakura HC1014 и HC7901

Втулки для крепежа башни и стрелы

Цена: от 2 900 руб.

Червячная шестерня вала

Цена: от 6 900 руб.

Гидравлическое и трансмиссионное масло

Цена: от 130 руб.

Пыльники и сальники

Цена: от 1 200 руб.

Ремкомплекты гидроцилиндров, манжеты, уплотнения

Цена: от 1 400 руб.

Цена: По запросу

Цена: По запросу

Цена: По запросу

Коробки отбора мощности

Цена: По запросу

Подшипник редуктора поворота

ГАК для манипулятора

Цена: По запросу

Ролики, блочки и шкивы

Цена: По запросу

Гак на кму кран манипулятор Канглим KS1256

Цена: По запросу

Насос поршневой на корейский манипулятор (запчасть кму)

Цена: По запросу

Бронзовая шестерня на манипулятор Maeda MC363

Цена: По запросу

Гидромотор A10F25 редуктор лебедки на манипулятор

Цена: По запросу

Цилиндр на манипулятора Тадано (Tadano) TM30

Цена: По запросу

Подшипник редуктора на кран манипулятор Tadano TMZ

Цена: По запросу

Центральный колектор на кму кран манипулятор Unic

Цена: По запросу

Подшипник опу на кму кран манипулятор Юник Unic 25

Цена: По запросу

Крюк на кран манипулятор запчасть кму Unic Tadano

Цена: По запросу

Червячная пара в редуктор кму кран манипулятора Unic UR20

Цена: По запросу

Запчасть манипулятора кму опорный круг на CB29 Shin Meiwa

Цена: По запросу

Секция распределителя крана кму Unic UR340

Цена: По запросу

Запчасть крана манипулятора вал редуктора Юник Unic 342

Цена: По запросу

Насос shimadzu запчасть манипулятора Maeda MC360

Цена: По запросу

Бронзовая шестерня на кран манипулятор DongYang 15

Цена: По запросу

Фильтр на кран манипулятор Нансей Nansei

Цена: По запросу

Большой выбор запасных частей на буровые и крановые установки из Южной Кореи

Цена: По запросу

Запчасть манипулятора Тадано Tadano Z300

Цена: По запросу

Креставина карданного вала манипулятора кму Япония

Цена: По запросу

Запчасть манипулятора клапан фильтроэлемент крана

Цена: По запросу

Запчасть на манипулятор редуктор крана Юник Unic ur335

Цена: По запросу

Насос Shimadzu SGP1

Цена: По запросу

Основные группы запчастей

Все запасные части условно делят на три группы — фирменные, аналоговые и б/у. Специалисты рекомендуют для крановой техники приобретать оригинальные запчасти от фирм-изготовителей. Их отличительные черты — высокая надежность и долговечность. В свою очередь, это позволяет предприятию сэкономить деньги и время на частых ремонтах техники. Фирменные комплектующие имеют хорошую окупаемость.

Следующий класс запчастей — аналоговые. При выборе такого товара необходимо подходить с осторожностью, так как существует вероятность приобретения некачественной подделки. В отдельных случаях покупка аналоговой детали очень выгодна — есть сторонние компании, которые предлагают свою продукцию дешевле, но при этом её качество ничем не уступает фирменной.

Запчасти, бывшие в употреблении — особая категория, к которой необходим взвешенный подход. Специалисты не рекомендуют приобретать такие комплектующие, так как существует вероятность, что они имеют высокий процент износа, а, значит, прослужат они для крана-манипулятора недолго. Однако, отдельные модели выгодно покупать — они были в употреблении совсем недолго, поэтому сохранили все свои эксплуатационные характеристики, а вот по цене они обойдутся существенно дешевле фирменных.

За предприятием или лицом, которое обслуживает кран-манипулятор, решающий выбор, какую выбрать запчасть — фирменную, аналоговую или б/у. Но однозначно при выборе комплектующих необходимо пользоваться здравым смыслом, и тогда манипулятор прослужит еще не один год.

Запчасти для КМУ Tadano и Unic

Запчасти Tadano (Тадано) и Unic (Юник) на кран манипулятор (гак.крюковая подвеска б/у, башня, лапа, аутригер, станина, трос, стрела, удочка, секция, манометр, гидробак, фрикционные диски, редуктор лебедки, редуктор поворота, вал шестерня, бронзовый венец, гидроматор, мотор, ОПУ, подшипник, подшипники Tadano Unic, кардан, карданный вал, пульт РУ, КОМ, фильтр, шпильки, блочек, ролик, крюк, РВД, фракционные диски.

Гидромоторы и гидронасосы на кран манипулятор

• Гидромоторы UCHIDA A10FL25 (CAPM 25-25-9574)
• Гидромотор поворота платформы Unic(Юник); 7403 60037(7403 60027)SBP07SS;
• Гидронасос SHIMADZU SP20-32L, SGP1-32L, 20A32L;
• Гидромотор бура Айчи(Aichi)20460-35303, MSF-53;
• Гидромотор бура Айчи(Aichi) 20460-34604, MSF-46.

Буровые установки

• Taurus (035A, 086A)
• Hotomi (BUER) (LS 1030, LS1035, LS1036, LS2656)
• SamYang (HTS833А, HTS834А, HTS835А, HTS2076А)
• JunJin (SA-040C, SA-150C)
• Kanglim (KDC 5600, KDC 5600R, KDC 15000)
• DongYang (SS2036A, SS2037A)
• Soosan (SAC-2501, SCS 876)
• Horyong HRS-216

Крановые установки

• Kanglim (KS733, KS734, KS735, KS1256, KS1256G2, KS1756, KS2056, KS2056H, KS2605, KS3105, KS5206)
• Soosan (SCS 333, SCS334, SCS335, SCS513, SCS514, SCS736, SCS736L2, SCS746, SCS876, SCS1015LS, SCS 1616, SCS2016)
• Hotomi (BUER) (LS 1030, LS1035, LS1036, LS2656)
• DongYang (SS1404, SS1406, SS1506, SS1506ACE, SS1924, SS1926, SS2036, SS2037, SS2724, SS2725, SS3504, SS3506, SS6506)
• SamYang (HTS833, HTS834, HTS835, HTS1756, HTS2076)
• Unic (UR-V230, UR-V260, UR-V290, UR-V300, UR-V340, UR-V370, UR-V375, UR-V500, UR-V503, UR-V504, UR-220, UR-250, UR-260, UR-290, UR-302, UR-303, UR-330, UR-333, UR-334, UR-360, UR-500, UR-1504, UR-A100, UR-A104, UR-A220, UR-A293, UR-A340, UR-A343, UR-A344, UR-A1504, 340K, 370K)
• Tadano (Super Z300, Super Z500, Super Z600, TM-Z30, TM-Z45, TM-Z204, TM-Z300, TM-Z303, TM-Z304, TM-Z363, TM-Z505, ZR103, ZR232, ZR233, ZR293, ZR294, ZR295, ZR296, ZR302, ZR303, ZR304, ZR305, ZR306, ZR363, ZR364, ZR365, ZR366, ZR503, ZR503G, ZR504, ZR504G, ZR505, ZR505G, ZR506, ZR564S, ZR565S, ZR566S, ZR803, ZR804, ZR805)

Номенклатура запчастей

Доставка

Мы осуществляем доставку по всей России а также странам СНГ. Доставку до терминала транспортной компании — бесплатно.

Вы можете уточнить информацию о стоимости междугородней доставки на сайтах наших партнёров:

1. Транспортная компания Автотрейдинг
2. Транспортная компания Деловые Линии
3. Транспортная компания Ратэк
4. Транспортная компания Энергия
5. Транспортная компания Желдорэкспедиция

Источник