Ремонт опоры стойки тойота корона

Toyota Corona МедвежZZелько › Logbook › Замена опор стоек, пыльников, прокладки клапанной крышки, головных ламп.

Уже давненько чесались руки заменить все опоры и пыльники на стойках (передние уже давненько требовали замены, на правой стойке отбойник и пыльник были надорваны. В опорах резина потрескалась, подшипники были в грязи, явно им это было не на пользу. Плюс на диагностике ещё в прошлый раз сказали что левая опора мертва, хотя никаких признаков не подавала)
Итак, кому интересно, сюда

Вот так выглядели передние опоры сверху.

Для замены было куплено:
1. Опоры передние Schmaco STC-8A339 (тип Toyogomu) — 2 шт. по 1 065,69 руб. каждая

2. Toyota 48684-20020 Пыльник опоры амортизатора (колпачек от пыли на опору сверху) — 2 шт. по 189,16 руб. за каждый

3. Febest TSD-001 Сальник опорного подшипника передней стойки (колечко нижнее под опору) — 2 шт. по 49,88 руб. за каждый
4. Резиновые пыльники с отбойниками стоек, на 22 шток. какие то китайско-русские Ландыш ПС-13 — 2 шт. по 190 руб. за каждый

5. Опоры задние SAT ST-48750-20150 — 2 шт. по 665 руб. за каждую

6. Комплект пыльники+отбойники на 20 шток (отбойники тянутся до 22) от Monroe PK-004 — 600 руб. за комплект.

Начал с переда. Сначала справа. Всё как обычно: снимаем колесо, немного откручиваем гайку штока, откручиваем стойку, снимаем линк ( иначе стабилизатор не даст нормально стянуть стойку), откручиваем тормозной шланг от стойки, выбиваем болты крепления стойки, откручиваем 3 шпильки опоры и вытаскиваем стойку, сжимаем пружину пока опоре не станет свободно (меньше работы потом и плюс безопасность, не стрельнёт в лоб или ещё куда опорой. Снимаем опору, верхнюю чашку пружины, пружину и резинку под ней, чистим всё металлической щеткой, снимаем пыльник. Затем на всяк случай прокачал стойки (лишним не будет). Собрал всё в обратном порядке.

Ставим на место.

Надрючиваем пылезащитный колпачек

А вот с левой опорой ожидал сюрприз!
Сняв её ужаснулся, оцените состояние подшипника 🙂

Рукой подшипник почти не проворачивался, всё хрустело и трещало.

Ну да ладно, поменял и поменял 🙂
С задними всё также, даже немного проще, меньше пружину сжимать. Левая опора была в совсем плохом состоянии, ржавая и металл повело чуток.
Одел на них комплект Monroe, пыльники пластиковые а вот отбойники хорошие, жирные такие на ощупь как будто из пенополиуретана.

Одеваем опору. Всё стойка готова.

Хотел ещё линки задние поменять, да чего то не досмотрел, когда заказывал на экзисте, что с дуру заказал передние вместо задних 😀 А передние как раз недавно менял, на 555, сзади одна линка чуток болтается, но не гремит.
По результату, поменяв все пыльники с отбойниками и опоры, прокачав стойки, машина как то сбитее стала, руль стал гораздо легче крутиться (вимимо на столько привык крутить его с убитой опорой что не обращал внимания, сейчас вообще как воздушный). Сзадни ничего не стучит, раньше были какие то призвуки, хрен знает что их там издавало.
Осталось скататься на сход-развал, поеду сегодня.
Поменял также прокладку клапанной крышки, потому как ещё когда в прошлый раз снимал крышку, обратил внимание что прокладка вот вот начнет разваливаться, от греха подальше заменил на Autowelt RC-34006 Прокладка клапанной крышки — 157,94 руб.
Также заменил помершие лампы Evo Formance Alfas на Маяк Ultra Super Light +90%, на удивление светят отлично, даже в мокрую погоду освещают дорогу, спектр конечно не белый, но и не желтый.

Источник

Toyota Corona ***WHITE STAR*** › Logbook › Замена задних стоек, пружин, опор

Пришло время освежить заднюю подвеску (стойки, пружины, опоры прошли более 80 тыс). К тому же, забубнила одна из опор на мелких кочках.

Куплено:
1. стойки Tokico B3145 и B3146 (22 мм шток) — 1762 р./шт
2. пружины NHK XPTY333R (стандартные) — 735 р./шт
3. опоры стоек RBI T1308E — 609 р./шт (как оказалось, редкостное г.но, бубнят, стучат с новья-НИКТО НИКОГДА ИХ НЕ ПОКУПАЙТЕ)
В итоге куплены оригинальные опоры — 1769 р./шт
4. прокладка под пружину Febest TSI210R — 150 р./шт
5. Втулка под гайку стойки — 70 р./шт
6. Щетки зимние Avantech (по опыту летних этой же фирмы-отличные!)
7. Пружинки KYB RI 5464 — 1150 р./шт
8. Свечи DENSO K16TR11 — 83 р./шт
9. Резиновая заглушка плюсовой клеммы 82821-35020

Все установлено, работает в штатном режиме.
Параллельно установил распорку задних тяг.

PS Пружины NHK оказались слабоватыми, вероятно только для перевозки 2х людей и дамской сумочки. При загрузке двух людей на заднее сидение, зад сильно падает. Придется заменить на что-то более усиленное, пока рассматриваю KYB RI 5464…

Источник

TCM-Club

Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)

Текущее время: Пн июл 05, 2021 9:04 pm

Опорный подшипник. Передняя стойка амортизатора. Замена

Опорный подшипник. Передняя стойка амортизатора. Замена

Сообщение diman.kazan » Вс апр 13, 2014 10:04 pm

Всем привет! Так как фотоотчёт на форуме на эту тему уже без фоток, то решил сделать новый.
Я менял только опорники, но также пойдёт и как пособие по замене стойки. Итак, приступим:

Вынимаем заглушку. Ключом на 19 ослабляем гайку, полностью не откручиваем!

Проникающей смазкой (ВД-шкой или какой другой) брызгаем на места откручивания, идём на перекур…

Ключом на 12 откручиваем тормозной шланг от стойки.

Теперь срываем гайки какой-нибудь приблудой помощнее)) Хочу заметить одну важную весчЬ: гайки расположены с правой стороны, что затрудняет вытаскивание нижнего болта, т.к. он упирается в суппорт слегонца, но с помощью воротка, молотка и божьей милостью, он наискосок-наискосок. но выходит… При сборке поставил наоборот: болт справа — гайка слева.

Сверху (под капотом) откручиваем 3 гайки и вытаскиваем всё целиком.

Пружины стягиваем стяжками, это делать желательно, потому как на второй стойке поторопился и забыл стянуть пружины, откручиваю гайку… ипать! куда трусы, куда бигуди…ещё этой гайкой чуть по улыбальнику не схлопотал…так что будьте осторожны)

Ставим сальник, затем опору, закручиваем гайку, снимаем стяжки с пружин и ставим всё обратно.

В принципе ничего сложного-то и нет, всё просто.

Коды деталей:
Оригинал: Опора амортизатора Toyota 48609-12330 ?, на фото на опоре номер 48609-12200, но этот номер не бьётся, по-ходу долго ходила опора.
Кольцо грязезащитное Toyota 90303-22049

Я поставил: Опора амортизатора Magnum technology A72002MT
Сальник опорного подшипника передней стойки Febest TSD-001

Подробнее по этому опорнику здесь:
viewtopic.php?f=22&t=18994″ target=»_blank

Опоры стояли оригинал без каких-либо пыльников((

А вот так выглядит умерший подшипник, был бы сальник, всяка бяка бы не попадала на него, глядишь подольше бы походил, наверное( кстати, подшипники в ориг.опорниках стоят Nachi

Также при замене опорников или стоек я бы посоветовал обратить внимание на состояние других резинотехнических изделий)), а именно:
Проставка пружины верхняя Toyota 48157-12070
Проставка пружины нижняя Toyota 48158-12030
Пыльник переднего амортизатора Toyota 48331-12150

Ну и всем: мир-дружба-жвачка!

_________________

Купил я Тойоту серый металлик, и в ней поменял половину деталек!

Источник