Ремонт оси полуприцепа рор

Ремонт осей ROR

Американская компания Meritor, выпускающая автомобильные комплектующие под маркой ROR, по праву считается производителем одних из самых надежных запчастей для полуприцепов: осей, подвесок, тормозных систем и т.д. Однако детали и от такого известного концерна имеют свойство изнашиваться со временем, приходить в негодность из-за нарушения правил эксплуатации транспортного средства или превышения максимально допустимой нагрузки. Поломка может настигнуть водителя внезапно. Что делать, если завтра в рейс, а техника подводит? Обращаться в компанию «Технология Движения»!
«Технология Движения» – это автосервис, предоставляющий услуги по комплексному восстановлению и обслуживанию грузовой техники: тралов, фургонов, автовозов, прицепов и полуприцепов. Ремонт осей ROR – одно из направлений деятельности нашей компании.

Что входит в восстановление осей?

Ремонт осей ROR зачастую требует комплексного подхода. Мы занимаемся:

• восстановлением геометрии;
• устранением повреждений (трещины, расколы и т.д.)
• наплавкой металла;
• нарезкой резьбы;
• реставрацией цапф и многим другим.

Этапы работ по ремонту осей РОР

1. Предремонтная диагностика автомобиля.
2. Согласование стоимости и срока ремонта с владельцем транспортного средства.
3. Заключение договора.
4. Восстановление оси, при необходимости замена прочих вышедших из строя деталей.
5. Постремонтная диагностика на соответствие параметров техники всем стандартам.

Почему мы?

Уважаемые водители и владельцы транспортных предприятий! Мы делаем все возможное, чтобы восстановление деталей РОР осуществлялся качественно и на выгодных для Вас условиях. По сравнению с другими автосервисами мы обладаем рядом преимуществ:

• Мы занимаемся ремонтом только грузовых автомобилей и полуприцепов, поэтому знаем все сильные и слабые места.
• В нашем автосервисе работают специалисты с огромным опытом работы в сфере ремонта грузовиков.
• В нашем распоряжении всегда есть необходимое профессиональное диагностическое, сварочное и слесарное оборудование.
• Мы не завышаем цены на услуги и производим ремонт грузовиков в сжатые сроки.
• Мы ценим каждого клиента, поэтому предоставляем сервис высочайшего уровня.

И в конце мы хотим дать вам один совет: следите за Вашим транспортным средством, регулярно проводите его диагностику. Чем быстрее Вы обнаружите неполадку, тем дешевле будет стоить ее устранение!

Автомобили с которыми мы работаем

Источник

Ремонт осей

Грузовая техника – это сложные механизмы, за которыми важно систематически ухаживать. Но она все равно иногда ломается. Если нужно отремонтировать оси прицепов, полуприцепов, следует подключить проверенных специалистов. Если ремонт будет осуществляться исполнителем без необходимой квалификации, то это может привести к усугублению дефектов.

Наш сервисный центр оказывает качественный ремонт оси грузовиков и специализируется на этом. Все элементы конструкции автомобиля будут восстановлены, реставрированы качественно и надежно. Ремонт осей у нас проводят квалифицированные мастера, которые уже много раз решали подобные задачи. Что касается восстановительных работ, то здесь все происходит с соблюдением технических регламентов.

МОСТЫ, РЕДУКТОРА, ОСИ, БАЛКИ

Наименование услуги	Стоимость, руб.
Ремонт балки оси (BPW, ROR, COS, SAF) восстановление резьбового соединения	25 000
(то же) восстановление посадочного места подшипников ступицы	17 042
(то же) восстановление геометрии оси	8 546
(то же) установка вкладыша в скрытую полость балки оси	34 742
Балка (чулок) среднего, заднего моста: снять\поставить(маз,камаз)	7 590
Бортовой редуктор мойка	616
Бортовой редуктор регулировка подшипников	1 324
Бортовой редуктор:с\установка и замена сальников	4 227
Гайка ведущего вала редуктора: протяжка	333
Кронштейн крепления оси балансиров; демонтаж за шт (МАЗ,КАМАЗ)	1 770
Дисковые тормоза зад.ступица: с\установка	2 811
Кронштейн крепления оси балансиров; монтаж за шт (МАЗ,КАМАЗ)	2 245
МОД замена сальника (при снятом карданном валу)	581
МОД ремонт	4 227
МОД с/у	3 732
МОД с/у замена прокладки	4 086
Обойма сальника бортового редуктора замена (при сн. Бортовом ред.)	319
Ось балансиров; демонтаж в сборе с задним и средним мостами (МАЗ, КАМАЗ)	11 874
Ось балансиров; монтаж в сборе с задним и средним мостами(МАЗ, КАМАЗ)	13 644
Подшипник ступицы замена (передней п\прицепа)	1 112
Подшипник ступицы замена (передней п\прицепа) при снятом барабане	616
Подшипник ступицы обслуживание при снятом барабане и ступице	369
Полуось: снять, заменить прокладку, установить	829
Редуктор и регулировка заднего моста: замена (зубренок)	8 617
Редуктор и регулировка заднего моста: ремонт (маз,камаз)	13 998
Редуктор заднего моста: с/установка при снятой балки (МАЗ,КАМАЗ)	3 802
Редуктор среднего, заднего моста: снять\поставить(маз,камаз)	7 130
Редуктор; регулировка главной пары	2 457
Сальник полуоси; замена	829
Сальник хвостовика заднего редуктора (со снятым карданным валом); замена	687
Сальник хвостовика заднего редуктора до 7т грузоподъем: замена	2 811
Сальник хвостовика заднего редуктора свыше 7т грузоподъем: замена	4 510
Сальник хвостовика КПП: замена	850
Сальник первичного вала (МАЗ) КПП; замена	1 254
Ступица задняя с/у с заменой манжеты и прокладок	3 448
Ступица задняя с/у с заменой манжеты и прокладок (при снятом барабане)	1 324
Ступица задняя с/у с переустановкой колес и барабана	4 015
Ступичный подшипник: замена смазки (обслуживание) за пару	666
Течь масла с заднего моста: протяжка креплений	758
Цапфа бортового редуктора; замена при снятом бортовом редукторе	3 094

Важные характеристики

Под понятием “ось” подразумевают узел подвески, на который осуществляется сильная нагрузка. Если речь идет о ремонте, то здесь проводиться довольно сложная работа. По конструкции он напоминает балку. Цапфа – это часть оси, где расположен подшипник.

Каждая ось имеет места, которые считаются слабыми. В случае передней подвески поломки происходят из-за того, что часть рулевого механизма изнашивается. Здесь сосредоточена большая нагрузка. Когда в баке количество топлива меняется, то происходят колебания в уровне подвески.

Еще поломка узла может быть спровоцирована грубыми манипуляциями, которые проводились по отношению к мощности мотора, ее показателям. Из-за этого механизм блокировки дифференциала, а также редуктор могут выйти из строя. Обычно поломки осей провоцирует сам водитель. Он не аккуратно обращается с машиной, поэтому она часто ломается. Практически невозможно на глаз понять, исправна ли передняя ось. Но на это могут указать такие признаки:

1. посторонние звуки, они могут быть спровоцированы проблемами в редукторе. Данный узел считают наиболее надежным во всей конструкции, но и он может сломаться;
2. хлопья, которые могут появиться в масле редуктора. Чтобы их убрать, недостаточно будет поменять смазку;
3. продольный износ покрышек носит неравномерный характер. Подобный момент говорит о том, что нарушена геометрия подвесок. Если был замечен неравномерный износ по резине, ее периметру, то это говорит о проблемах, связанных с амортизаторами.

Чтобы понять, в каком состоянии находится мост, оси, нужно использовать специальное оборудование. Детальный результат будет получен только в случае сочетания визуального осмотра и компьютерной диагностики. Мы имеем все оборудование, чтобы отремонтировать оси прицепов, полуприцепов и грузовиков.
Чтобы восстановить работу автомобиля, мы используем запчасти высокого качества, они соответствуют мировым стандартам. Наша компания переживает за собственную репутацию, поэтому при проведении ремонта осей соблюдаются все технические регламенты.

Почему лучше сотрудничать с нами?

Наш автосервис проводит ремонт осей грузовиков, прицепов, полуприцепов по доступной цене. Кроме того, здесь предлагают клиентам выгодные условия и лояльное отношение. Реставрационные работы будут на 20-30% дешевле, чем у других мастеров Московской области. Ведь мы не даем наценки на используемые запчасти. Вы можете увидеть это собственными глазами, посмотрев на прайс лист нашей автомастерской.

Наша мастерская по ремонту осей расположена в городе Подольск. Чтобы узнать все контакты и точный адрес, зайдите в специальный раздел на нашем сайте. Если Вы хотите задать несколько вопросов по поводу ремонта, звоните и консультируйтесь с нашими специалистами в телефонном режиме.

Источник

Ремонт осей ROR

Компания ROR — крупнейший производитель тормозных систем и подвесок в Европе, ее штаб квартира расположена в США. Оси ROR отлично зарекомендовали себя на мировом рынке.

Конструкция оси ROR

Специалисты компании разработали уникальную конструкцию оси с правильным распределением нагрузки на детали и узлы.

Устройство выпускается из высококачественных сплавов. Ось ROR в сборе состоит из балки; ступицы с подшипником и крышкой; тормозной системы, в которую входит барабан, вал, колодка, накладка и камера. Также в узел включена стяжная пружина и есть крепления (шпильки) для колес.

Оси ROR могут быть одно- или двускатные, круглого или прямоугольного сечения. Они выпускаются в модификациях для колес диаметром 19 или 22 дюйма.

Продукция производится в соответствии с международными стандартами качества.

Преимущества

Оси РОР широко используются при установке на прицепы и отлично зарекомендовали себя при эксплуатации на отечественных дорогах.

Отличительной особенностью устройства от осей других производителей является простота и безопасность в обслуживании.

• прочность;
• уникальность конструкции;
• долговечность;
• небольшой вес;
• износостойкость;
• большая несущая способность подшипников.

При езде на высокой скорости оси ROR подвержены динамическому и статическому напряжению. Применение качественных сплавов при производстве и особенной конструкции позволяет узлу отлично справляться с нагрузками. Равномерное распределение груза на детали и составляющие оси способствует повышению надежности.

Восстановление кронштейнов пневморессор оси РОР

Диагностика и ремонт осей ROR у нас

В нашем грузовом сервисе можно произвести диагностику и выполнить ремонт грузовой и прицепной техники.

Несмотря на то, что оси ROR — надежные и прочные, все же необходим периодический осмотр и замена вышедших из строя деталей и комплектующих. У нас всегда в наличии ремонтные комплекты, крепежные элементы, ступицы, тормозные колодки и другие сменно-запасные части.

Наши мастера помогут отремонтировать технику и выполнят следующие работы:

• замену рессор;
• восстановление ходовой оси (балки);
• устранение трещин и переломов на балках;
• исправление посадочного места ступицы.

В перечень работ входит весь комплекс процедур по ремонту и реставрации осей ROR.

Уникальность продукции этого производителя подтверждается наградами от ведущих производителей автомобилей. Выбирая оси ROR, вы выбираете устройство для вашего грузового транспорта с отличным соотношением «цена – качество» и всегда будете уверены на дорогах. А с нашим сервисом эта уверенность только возрастет.

По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18

Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а

Электронная почта: mail@sas1.ru

Источник

Ремонт осей BPW, COS, ROR, SAF, SMB.

Обычным перечнем услуг для практически всех автотехцентров являются стандартные и дополнительные, нестандартные виды работ по ремонту и обслуживанию прицепов и полуприцепов. Это:

• диагностика и восстановление геометрии осей подвески;
• восстановление и реставрация деформированных осей;
• выправление цапф, наплавка металла, нарезка новой резьбы;
• правка суппортов, тормозных валов;
• проточка барабанов.

Мастера техцентра располагают всем необходимым оборудованием и инструментами.

Ремонт осей полуприцепов в несколько раз выгоднее покупки новой

Мы используем технологию, благодаря которой ремонт оси становится рентабельной процедурой относительно покупки новой оси, т.к. по стоимости ремонт выходит намного дешевле от стоимости новой.

В ось вставляется металлический пруток (диаметром 120-180 мм). Он обтачивается, подгоняется и под давлением загоняется в ось. В результате чего отремонтированная ось получается намного прочнее новой.

В грузовом автосервисе «САС№1» Вы сможете произвести ремонт осей известных марок, в том числе:

Мы оказываем сервисные услуги комплексно, поэтому перед установкой ось проверяется на развал, на специальном стенде. Стенд позволяет избежать перекосов постановки колеса на ступицу.

Кроме того, восстановленная ось проверяется на соосность. Если у Вас появилось подозрение, что полуприцеп «съедает» резину, также рекомендуем обратиться в наш сервис для проверки и регулировки соосности.

В результате отремонтировать ось намного рентабельнее, чем покупать новую, даже по срокам.

Цены на ремонт осей полуприцепов

Сроки выполнения от 2х дней. Демонтаж, разборка и сборка оси оплачивается отдельно.

Ось BPW, восстановление резьбового соединения и посадочного места подшипника ступицы (с одной стороны, без коробов)	Цена договорная
Восстановление оси BPW (сломана в районе стремянок)	Цена договорная
Ось BPW, восстановление ступицы	Цена договорная
Ось BPW ECO Plus, восстановление резьбового соединения и посадочного места подшипника ступицы (с одной стороны, без коробов)	Цена договорная
Восстановление оси BPW ECO Plus (сломана в районе стремянок)	Цена договорная
Ось BPW ECO Plus, восстановление ступицы	Цена договорная
Ось SAF, восстановление резьбового соединения и посадочного места подшипника ступицы (с одной стороны, без коробов)	Цена договорная
Восстановление оси SAF (сломана в районе стремянок) полурессорная	Цена договорная
Ось SAF интегрированная с коробами сломана в районе кронштейна	Цена договорная
Ось SAF, восстановление ступицы	Цена договорная
Восстановление резьбового соединения и посадочного места подшипника в ступице, интегрированная с коробами	Цена договорная
Ось гнутая, рихтовка оси (восстановление геометрии оси) на стенде	Цена договорная
Ремонт кронштейна суппорта оси	Цена договорная
Ось ROR, восстановление резьбового соединения и посадочного места подшипника ступицы (с одной стороны, без коробов)	Цена договорная
Восстановление оси ROR (сломана в районе стремянок)	Цена договорная
Ось ROR, восстановление ступицы	Цена договорная
Ось SMB, восстановление резьбового соединения и посадочного места подшипника ступицы (с одной стороны, без коробов)	Цена договорная
Восстановление оси SMB (сломана в районе стремянок)	Цена договорная
Ось SMB, восстановление ступицы	Цена договорная
Ось Shmitz интегрированная с коробами сломана в районе кронштейна	Цена договорная
Ось Shmitz, восстановление ступицы	Цена договорная
Ось Mercedes интегрированная с коробами сломана в районе кронштейна	Цена договорная
Ось Mercedes, восстановление ступицы	Цена договорная
Ось Гигант, восстановление резьбового соединения и посадочного места подшипника ступицы (с одной стороны, без коробов)	Цена договорная
Восстановление оси Гигант (сломана в районе стремянок)	Цена договорная
Ось Гигант,восстановление ступицы	Цена договорная
Замена шкворней поворотной оси полуприцепа (одна сторона)	Цена договорная
Ремонт поворотной оси низкорамного трала	Цена договорная

Гарантия на выполненные работы пожизненная!

Мы имеем опыт в ремонте бортовых полуприцепов, рефрижераторов, тралов, полуприцепов цистерн, контейнеровозов, самосвальных полуприцепов, полуприцепов-рефрижераторов и т.д..

Отдельно можно выделить услугу ремонта балок осей: восстановление и ремонт балки лопнутой или треснутой оси полуприцепа. Осуществляем. Восстанавливаем, демонтируем лопнутые и гнутые балки, а так же трещины на них. Данные работы производятся с гарантией.

	Восстановление лопнутой балки оси под стремянкой.
	Восстановление кронштейнов пневморессор
	Ремонт балки оси полуприцепа, как квадратного так и круглого сечения.
	Полная готовность оси полуприцепа
	Восстановление резьбового соединения оси
	Центровка оси

Регулярное техническое обслуживание осей продлевает срок осей службы до капитального ремонта.

По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18

Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а

Электронная почта: mail@sas1.ru

Источник