Ремонт отбойных молотков электрических зубр

Основные причины поломки перфораторов и отбойных молотков

Чтобы инструмент прослужил долго и ломался как можно реже необходимо знать, что может быть причиной поломки инструмента в первую очередь.

Основные причины поломки перфораторов и отбойных молотков

Обойные молотки и перфораторы, как правило, работают в жестких, тяжелых условиях, которые сопровождаются ударами и постоянными вибрациями, а также подвергаются загрязнению грязью и пылью, что является частой причиной поломки инструмента. Поэтому необходимо защитить инструмент от попадания различных загрязнений внутрь агрегата, что повысит износостойкость и долговечность трущихся и вращающихся деталей. Для защиты перфоратора можно воспользоваться пылесосом. Отсутствие смазки трущихся деталей внутри инструмента и в патроне, также является распространенной причиной поломки инструмент.

Ремонт и перфораторов отбойных молотков

Неисправности перфораторов и отбойных молотков можно разделить на два вида: механические и электрические. В большинстве случаев механические повреждения можно устранить самостоятельно, а вот с электрическими неисправностями, скорее всего, придется обратиться за помощью к специалисту. Конечно, можно самостоятельно заменить шнур или вилку, но отремонтировать обмотку якоря двигателя или статора, электронную плату лучше довериться специалисту. Однако если инструмент находится на гарантийном обслуживании, то лучше обратиться в сервисный центр для проведения гарантийного ремонта.

Механические поломки перфораторов и отбойных молотков

Механические неисправности можно определить на слух или зрительно. При работе перфоратор начинает издавать посторонние звуки, появляется в работе гул или скрежет. Самая распространенная механическая поломка связана с механизмом переключения режимов работы инструмента, который подвергается постоянному воздействию пыли и грязи. Для проведения ремонта механизм необходимо отвинтить, найти и устранить причину неисправности, или заменить на новый переключатель режимов.

Довольно часто из строя выходит патрон. Это связано с тем, что при работе он подвергается колоссальным нагрузкам и вибрациям, а также воздействию пыли. Чтобы продлить срок эксплуатации патрона достаточно постоянно смазывать оснастку смазкой для буров (или подобной) и протирать его от пыли.

К механическим повреждениям также относятся: выход из строя подшипника или бойка ударного механизма, повреждение зубцов шерстен, поломку муфты сцепления, появление трещин на шпиндельном зажиме.

Электрические неисправности перфораторов и отбойных молотков

О том, что поломка связана с электротехнической частью, свидетельствуют следующие признаки:

• При включении в электросеть инструмента, мотор не вращается;
• Искрят щетки коллектора;
• Ощущается запах обгорелой изоляции;
• Из корпуса идет едкий дым.

Для того, чтобы определить и устранить причину возникновения данных явлений, перфоратор с отбойным молотком необходимо разобрать.

Если причина связана с перегоревшим проводом или неисправной вилкой, то ее можно исправить самостоятельно. А вот более серьезные проблемы требуют привлечения специалиста.

Одной из распространенных поломок является износ щеток коллектора двигателя. Для ее устранения достаточно просто заменить щетки. Однако бывает так, что щетки коллектора в порядке, но двигатель все равно не работает. В этом случае, при помощи мелкой наждачки, необходимо почистить от пыли и нагара сам коллектор.

Иногда случается так, что под воздействием вибрации раскручиваются некоторые болты крепления контактов. В этом случае достаточно просто их подтянуть.

Самой большой неприятностью будет появление неприятного запаха гари и гула во время включения перфоратора. Это обозначает выход из строя обмотки якоря или статора. Устранение данной поломки возможно только в специализированной мастерской.

Не стоит забывать о том, что некоторые детали при поломке можно отремонтировать, некоторые требуют замены, а бывает и так, что отремонтировать инструмент не представляется возможным. В любом случае, при возникновении поломки, лучше всего обратиться к специалисту, который окажет квалифицированную и грамотную помощь вашему инструменту.

Источник

Ремонт отбойных молотков

Цена ремонта отбойного молотка

Услуги	Стоимость ремонта (от), руб.
Осмотр, диагностика, доставка	Бесплатная услуга
Консультация, смета, помощь в подборе запасных частей	Бесплатно
Рекомендации по эксплуатации и запчастям	Бесплатно
Техническое обслуживание (+ чистка)	1500
Полное техобслуживание (+ очистка) отбойников	3000
Мелкая починка (без разборки и сборки)	900
Работа с разбором	1500
Разборка, регулировка, сборка отбойников	2500
Смена корпуса	750
Сменить стопор	550
Смазка редуктора отбойного молотка	550
Восстановить дефекты редуктора отбойного молотка	550
Замена статора	550
Замена подшипника ротора, редуктора	750
Смена выключателя, щёток	650
Замена коленвала, шатуна	1250
Замена бойка	850
Сменить уплотнения колец	750
Восстановить держатель бура	650
Замена ствола в сборе	950
Восстановить корпус электро мотора	850
Переборка ударного механизма	750
Ремонт регулятора оборотов, троса	550
Чинка выключателя, ответной шестерни ротора	750
Смазка плунжерного механизма	550
Чинка штока, основания	650
Удалить дефекты ремня	550
Удалить дефекты крыльчатки, катушки зажигания	850
Чистка инструмента	550
Ремонт опорного фланца шпинделя	650
Починка заднего подшипника ротора, шестерни редуктора	850
Починка фрикционной пружины, коллектора якоря	550
Продувка бойка	400
Ремонт обмоток якоря	800
Полировальные работы	700
Замена стрелы	400
Пропал удар — разрушение уплотнений — замена уплотнений	1200
Дымит? Износ якоря	3000
Замена переключателя	1000
Регулировка фиксации	300
Профилактические работы	500

Отбойные молотки используются в агрессивных средах, подвержены воздействию сильных вибраций и строительной пыли. Профессиональные ремонтники и строители применяют эти устройства в течение нескольких часов подряд. Но даже оборудование, считающееся лучшим в этой отрасли, время от времени нуждается в техническом обслуживании. Ремонт отбойных молотков «Хитачи», «Макита», «Интерскол» — задача, которую следует доверить экспертам.

В сервисном центре в 10 раз быстрее устранят поломку

Эксперты выполняют ремонт пневматических отбойных молотков в течение 1-2 дней в 90% случаев. Ведь у мастеров есть опыт, доступные детали и оборудование, с помощью которого проводятся восстановительные работы.

Но перед началом устранения поломки нужно понять, почему она возникла. С этой целью мастер проводит бесплатную диагностику и называет заказчику точные причины неисправностей.

Признаки и причины поломок отбойных молотков

Признаки Причины Не включается Снизилось давление или воздух перестал поступать. Также причина может скрываться в загрязнении, в замерзании воды в каналах, в неправильном сборе или консервации прибора. При длительном использовании может начать заедать ударник. Низкая мощность, малое число ударов Снизилось давление сжатого воздуха или используется слишком длинный рукав. Причиной может быть отслоившаяся резина или пережатие рабочего рукава. Слишком больше число ударов и их слабость Разбалтывание некоторых механизмов, появление забоин и проникновение посторонних веществ. Перегрев корпуса Неправильная эксплуатация, недостаточная смазка. Чрезмерная вибрация Неправильная сборка и недостаточная смазка, применение неоригинальных деталей. Зубило клинит Неправильно подобран размер или неоригинальное производство. Быстро расходуется воздух в отбойном инструменте Изношенный ниппель, футорка или шланг, недостаточное качество затягивания узлов.

Из таблицы становится ясно, что некоторые этапы ремонта электрических отбойных молотков могут представлять сложность для обычного пользователя.

Ремонт отбойных молотков — 1-5 дней. Стоимость работ — от 160 руб. 10 мастерских и сервисных центров по городу. Наш опыт на рынке — 7 лет. Звоните!

Источник

Ремонт и смазка электрических отбойных молотков

Отбойный молоток – это инструмент, рассчитанный на большие нагрузки. Тем не менее и он не застрахован от поломок. Рассмотрим некоторые самые распространенные проблемы работы электрических отбойных молотков фирм производителей «Макита» и «Хитачи».

Ремонт электрических отбойных молотков своими руками

Ремонт электрического отбойного молотка – непростая задача. Для того чтобы её выполнить, нужно понять: как правило, ремонт молотка состоит из двух основных этапов:

1. Дефектация – определение проблемного узла, который уже вышел из строя или его ресурс близок к нулю.
2. Замена неисправных деталей.

Безусловно, правильнее будет заниматься ремонтом того электрического молотка, который в этом нуждается и содержит определенный запас рабочего ресурса. Определить это нужно, для того чтобы ремонт не превратился в бесполезную трату времени, сил, денег, и инструмент после ремонта отработал еще определенный срок.

Рынок предоставляет ограниченный список ЗИП. Как правило, это пружины, клапаны, узлы воздухораспределения, бойки. Поэтому далеко не каждую поломку удастся устранить без обращения в сервис. Тем не менее некоторые проблемы, которые всё же можно решить своими руками, есть смысл рассмотреть.

Будет правильно отметить, что если брать во внимание китайский электрический молоток, то в случае его поломки не стоит рассчитывать на успешный ремонт. Они зачастую являются одноразовыми из-за низкого качества применяемых при изготовлении материалов.

Рассмотрим классический план ремонтных работ:

1. Произведение разборки и уборка загрязнений с отбойного молотка.
2. Выявление дефекта (если он неочевиден).
3. Ремонт или замена поврежденных деталей.
4. Сборка инструмента.
5. Проверка работоспособности.

Как правило, таким планом пользуются высококвалифицированные сотрудники сервисов, которые занимаются этим профессионально. Мы же рассматриваем возможность ремонта своими руками, и, как правило, этот момент настает, когда проблема очевидна и требует немедленного решения. Итак, рассмотрим несколько самых распространенных поломок электрических отбойных молотков для моделей фирм гигантов «Макита» и «Хитачи», которые можно выполнить своими руками.

Ремонт отбойных молотков «Хитачи»

Одна из самых распространенных проблем с отбойником «Макита» – это зажатие пики в стволе. Как правило, причиной является износ стопорных тел, но не исключен и банальный дефект пики.

Для того чтобы устранить проблему, необходимо действовать по следующему алгоритму:

1. Производится съем верхней крышки (защиты).
2. Снимается стопорное кольцо.
3. Удаляются скопления грязи.
4. Снимается сальник (на этом этапе пика вывалится из ствола).

• Производится осмотр стопорного тела. Если на нем есть очевидные следы износа (края закруглены), то его необходимо заменить.
• Осмотр шлицов ствола. В нормальном состоянии они имеют четко квадратную форму. Если же они имеют острую форму, то ствол требует замены.

1. Замена изношенного элемента и сборка.
2. Закупоривание шланга. Как правило, оно происходит вследствие перелома. Устранение проблемы не составит большой проблемы. Необходимо всего лишь найти поврежденный участок и удалить его. К сожалению, если удаление части приведет к излишнему укорачиванию шланга, то его придется заменить полностью. Список инструментов для устранения этой неисправности минимален:

• нож;
• хомуты соответствующего размера.

Ремонт отбойных молотков «Макита»

Часто возникает проблема повышенной частоты ударов при слабом единичном ударе.

Причина: завышенный зазор между приемным устройством ствола и распределителем.

Для устранения проблемы необходимо:

1. Отсоединить молоток и глушитель.
2. Изъять стопорное кольцо и фиксатор.
3. Докрутить звено до «мертвой» точки.
4. Несмотря на надежность инструмента и старания производителя, часто возникает проблема с узлом соприкосновения торца ствола и клапанной коробки. Проблема устраняется, если вовремя произвести чистку узла.

Смазка для электрического отбойного молотка

Электрический отбойный молоток – инструмент, имеющий довольно надежную герметизацию, поскольку его работа рассчитана на экстремальные условия. Замена смазки может не производиться довольно длительный промежуток времени даже при активной эксплуатации инструмента.

Когда все-таки подошло время для замены, она производится по следующему алгоритму:

• Важный момент! Безопасность: перед тем как начать процедуру замены, отключите инструмент. Убедитесь, что штекер не находится в розетке, во избежание поражения электрическим током.

1. Производится съем кривошипного механизма, после чего необходимо удалить старую смазку.
2. Внесение нового смазочного материала в количестве 30 граммов.
3. Установите корпус кривошипного механизма на место.

Электрический отбойный молоток – далеко не самый сложный инструмент. Для его длительной работы необходимо минимальное обслуживание и внимание. Список проблем в работе довольно ограничен, с основной частью из них вы сможете разобраться с помощью статьи.

Источник