Ремонт палатки замена молнии

Чем заклеить палатку – собираем ремнабор для похода

Практика показывает, что в походе всегда хоть что-нибудь, да ломается – и особенно часто это происходит, когда нужных инструментов нет под рукой. Вот почему в любое более-менее продолжительное путешествие по безлюдной местности нужно обязательно брать с собой полноценный ремонтный комплект.

Для сегодняшней статьи я постарался составить максимально полный список инструментов, которые подойдут для починки самых разных вещей: от палаток и походных горелок до одежды и обуви. Вы можете использовать этот вариант ремонтный набор в качестве основы, и при необходимости изменять и дополнять его под свои нужды.

• какое снаряжение ломается чаще всего;
• как починить разные виды вещей;
• какие инструменты взять с собой в поход.

Итак, давайте начнём.

Что ломается в походе

Срок работы и надёжность любого туристического снаряжения зависит от того, насколько вы бережно к нему относитесь, и от исходного качества материалов. Не покупайте дешёвые подделки – они начнут разваливаться по частям уже в самом начале пути. Любые приобретенные вещи перед походом обязательно испытывайте, подгоняйте, разнашивайте.

Ремонт палатки с помощью скотча

Чтобы определиться с составом своего ремонтного набора, внимательно осмотрите оборудование и постарайтесь прикинуть, что именно может выйти из строя.

Важнее всего сохранять исправность главных элементов снаряжения:

Без этих вещей не обойтись, они постоянно используются и чаще всего ломаются. Утрата палатки или рюкзака в безлюдной местности может поставить вас в опасное положение, поэтому ремнабор в походе – одно из необходимых условий безопасности.

Ремонт одежды и обуви

Вариант починки обуви

Чтобы починить одежду в полевых условиях, понадобятся:

• Капроновые нити. Берите и тонкие, и толстые – для починки обуви и снаряжения. Если нет ниток, может выручить, например, рыболовная леска. Она влагостойкая, тонкая и очень прочная.
• Иголки. Тоже нужны разных размеров, возьмите пару маленьких и пару крупных.

Для ремонта обуви пригодятся:

• полиуретановый клей
• скотч
• салфетки с пропиткой на спиртовой основе.

С обувью часто возникаю следующие неполадки:

• Отклеившаяся подошва.Её протирают по краям спиртовыми салфетками: обезжиривание поверхности очень важно для хорошего склеивания. Дальше клей выдавливают по всей длине, и ботинок обматывают скотчем, крепко стягивая верх и низ. В таком виде обувь оставляют на несколько часов до полного высыхания.
• Трещины в подошве.Тщательно удаляем грязь старой зубной щёткой, обезжириваем салфетками. Густо выдавливаем в трещину клей и широко размазываем сверху. Оставляем сохнуть.
• Стоптанная пятка и сбитый носок.Скотч наклеивают по границам повреждённой области, и заливают это место клеем – клейкая лента в этом случае служит бортиком, который не даст ему растечься.

Заменить клей, скотч, булавки и многие другие инструменты может проволока. Возьмите с собой два мотка – жёсткую стальную и мягкую медную, метра по три-четыре каждой. Её можно использовать вместо нитки и вместо иголки, вместо отломившегося язычка на молнии. Скобы из проволоки с успехом скрепляют края трещин на подошве ботинок. Универсальный и долговечный инструмент.

Ремонт палатки

• клей-герметик,
• шприц без иглы (для точечного нанесения),
• иголки и нитки,
• армированный скотч,
• самоклеящиеся заплаты – их можно найти в туристических магазинах.

Порванная защитная ткань, требующая скорейшего ремонта

Что может случиться.

• Повреждения тента. Сначала его нужно заклеить скотчем с изнанки. Это не самая долговечная защита, но чтобы переждать ненастье, её достаточно.В домашних условиях тент ремонтируют капитально. Прежде чем заклеить, тент через слой марли прогревают утюгом. Далее с изнанки накладывают самоклеящуюся заплату. Чтобы герметизировать стык, используйте клей, подобранный в соответствии с маркировкой на ткани. Для полиуретановой используют герметик на полиуретановой основе, а для силиконизированной – соответственно, силиконовые герметики.
• Разрывы в москитной сетке.В продаже есть специальные ремонтные наборы для москитных сеток; в их отсутствие подойдут обычные виниловые.Мелкие дырочки удобно чинить с помощью скотча и клея. Скотчем совмещают края разрыва и по линии шва из шприца выдавливают герметик. После высыхания клея скотч удаляют.
• Сломавшиеся дуги каркаса. Ремонт в полевых условиях производят с помощью специальных гильз: минимум одна такая должна идти в комплекте с палаткой. Это короткая алюминиевая трубка, которую надевают поверх разлома и фиксируют скотчем. Если такой нет, придётся выкручиваться: скажем, смастерить гильзу их жестяной пивной или консервной банки.Для капитального ремонта в домашних условиях вам потребуется заменить всю дугу или её часть.

Запасные элементы выбирают по диаметру. Иногда случается так, что стойки и «концевики» каркаса, выпущенные одним и тем же производителем, не совпадают по размеру сечения – так что, покупая замену в магазине, лучше брать с собой сегмент от ремонтируемой палатки.

Из своего опыта могу поделиться — приходилось ремонтировать вышедшую из строя дугу с помощью алюминиевого колышка палатки, который плотно обматывался веревкой — в те изначальные времена, когда еще не брал с собой ремкомплекта

Туристический коврик

Неприятности обычно случаются с надувными ковриками. Они удобны, но если классический каремат практически не убиваем, то «надувашку» довольно легко проткнуть или порвать.

Чтобы найти прокол, на коврик можно губкой или полотенцем нанести мыльный раствор – по выходящим пузырькам станет видно, откуда идёт утечка. Для ремонта пользуемся всё теми же универсальными инструментами: спиртовыми салфетками, полиуретановым клеем герметиком, самоклеющимися заплатками.

Ремонт надувного туристического коврика

Поверхность очищаем, особенно если речь о коврике с утеплителем – уберите все пушинки и волокна на месте прокола. Далее используем клей в тюбике, если повреждение крупное, или шприц без иглы, если прокол маленький.

В том случае, когда у вас нет с собой герметика, просто отложите починку до возвращения домой. Спущенный коврик всё равно остаётся хорошим изолятором тепла – он лишь слегка уступает пенке, на нем всё равно можно спать.

Про выбор туристического коврика можно почитать в моей статье. В ней подробнее можно ознакомиться и понять какой же туристический коврик вам подойдет больше.

Спальник

С ними бывают следующие неприятности:

Неисправность молнии у походного спальника

• Проблемы с молнией.Заедание иногда пропадает, если просто почистить зубчики влажной салфеткой и натереть парафином.Бывает, молния начинает самопроизвольно расходиться, и вы просыпаетесь среди ночи от холода в наполовину расстегнутом спальнике. Обычно это означает, что замок разболтался и больше не сцепляет зубчики достаточно крепко – его нужно «обжать» плоскогубцами.Язычок замка иногда обламывается. В магазинах можно купить готовые сменные; но если при себе такого нет, используйте кольцо от брелка для ключей, проволоку, скрепку, маленький карабин.Иногда на молнии обламываются зубчики. Попытка протолкнуть собачку сквозь отсутствующие зубчики приведет к окончательному повреждению – тут молнию нужно выпарывать, самостоятельно или с помощью специалиста. То же самое можно сказать и про случаи, когда сломался нижний или верхний ограничитель.
• Порвалась (прожжена) ткань спальника.Маленькую дырочку просто заклейте кусочком скотча, чтобы предупредить вылезание наполнителя.Дома уберите остатки клей жидкостью WD-40 и прошейте спальник. Для этого нужно сделать на противоположной стороне от дырочки разрез, длиной примерно 10 см. Пальцами оттесните наполнитель по сторонам и прошейте отверстие изнутри армированными нитками. После этого зашейте шов на подкладке. Всё. Швы будут практически незаметны, наполнитель не вылезет.

Спальник должен быть комфортным и надежным. Про правильный выбор спальника можно почитать в статье.

Рюкзак

Порыв рюкзака — неприятная ситуация в походе, но решаемая, если у вас есть необходимая ремонтная аптечка

1. Разошедшиеся швы довольно просто зашить, имея под рукой обычную иглу и капроновую нитку.
2. Если протерлась дырка в днище, можно наклеить заплатки с внутренней стороны рюкзака (так они не отслоятся). Лучше всего делать заплаты из прочной ткани, например, кордуры.
3. Сложности возникают из-за поломки или потери пряжек и карабинов. Самая критичная ситуация – утрата поясного фастекса. Его невозможно ничем заменить, обязательно берите с собой запасной! Другая проблемная история – замена сломанной трехщелевой пряжки. В отличие от обычных, она крепится к рюкзаку при помощи вшитой петли, и эту петлю придется распарывать.
4. Бывает, возникают неполадки с молниями — используйте плоскогубцы, чтобы обжать собачку. Если плоскогубцев нет, зашейте всё отверстие до конца похода и оставьте небольшое пространство, через которое сможете вытащить нужные вам вещи.
5. Обрывание плечевых лямок. Самые серьёзные проблемы возникают, если лямка рвется в центре, в том месте, где расположена узкая стропа. Можно перецепить плечевые лямки на стропу, предназначенные для другого размера, но нести рюкзак после этого станет неудобнее.
6. Разрыв самой плечевой лямки. После сшивания лямка, скорее всего, начнет сильно натирать. Дома, при желании, можно попробовать перешить лямки от какого-то другого снаряжения, но лучше купить новый рюкзак.

Рюкзак должен быть изначально прочным и надежным. Про выбор рюкзака можно почитать в статье.

Выход из строя горелки

Это простое устройство, которое редко ломается, но починить его чаще всего можно только дома.

Пришедшая в негодность оплетка шланга туристической горелки

Причины поломок:

• Форсунка засорилась из-за некачественного топлива. Её нужно будет разобрать и прочистить – иголкой или проволокой.
• Повреждения соединительного шланга. Полностью вырежьте весь разрушенный участок и снимите с него обмотку. Далее подбирается вставка нужного диаметра – используйте любую трубочку, стебель камыша, пластиковую ушную палочку. Вставьте этот элемент в половинки шланга, плотно скрепив их друг с другом, и обмотайте оставшейся от поврежденного участка изоляцией. Дополнительно усильте место скотчем и герметизируйте стыки клеем для предотвращения утечки газа.
• Неисправное устройство пьезоподжига из-за попадания инородных тел. Нужно будет вынуть его и разобрать. Возможно, на пусковом устройстве образовалась ржавчина – её осторожно соскребают иголкой, а потом смазывают механизм маслом. Если разобрать блок невозможно, попробуйте добавить капельку масла в промежуток между кнопкой пускового механизма и корпусом.
• Латунное кольцо сопла горелки в процессе эксплуатации постоянно подвергается нагреву, и однажды может просто выпасть. Если нет с собой замены, используйте медную проволоку диаметром 2,5 мм. Согните из неё кольцо и отрежьте нужное количество.

Что включить в свой ремонтный набор

Ремонтный комплект туриста

Итак, исходя из вышесказанного, советую взять:

• Армированный скотч.
• Иголки, 4-5 штук. При желании, приобретите напёрсток – за вечер починки можно здорово намять палец иглой.
• Капроновые нитки, тонкая и толстая. Натуральные не берите – в походных условиях быстро сгниют.
• Мультитул (складной набор походных инструментов).
• Проволоку.
• Самоклеящиеся заплатки. Ими можно починить палатку, туристическую мембранную одежду или надувной коврик.
• Дополнительно лучше взять ещё тканевые.
• Ремнабор для москитной сетки, если нужно.
• Ремнабор для надувного коврика, если нужно.
• Клей-герметик.
• Фастексы и пряжки. Выбирайте специально под свой рюкзак.
• Гильзы для каркасных дуг палатки.
• Запасные собачки для молний.
• Запасную газовую горелку.

Итоги

Регулярно путешествия, вы успеете износить и сломать множество оборудования. И это совершенно нормально. Для туриста важно уметь предусматривать возможные риски и составлять ремонтный набор для длительного похода из проверенных и надёжных инструментов.

Вы можете скопировать и распечатать мой список, и, в зависимости от специфики вашего похода, вносить дополнения. Например, для лыжного похода потребуется много «железа» для креплений, а для велосипедного похода — запасные камеры и насос.

Надеюсь, мои советы пригодятся вам в путешествии и облегчат проблему ремонта. Удачных путешествий!

Источник

ликбез от дилетанта estimata

Новичку об основах в области экстремальных и чрезвычайных ситуаций, выживания, туризма. Также будет полезно рыбакам, охотникам и другим любителям природы и активного отдыха.

понедельник, 14 декабря 2020 г.

Как отремонтировать палатку

Как ни странно иногда палатки ломаются. Но палатку можно починить. Способов и вариантов много, приведу лишь те, которые нацелены на действия в «поле».

Ремонтный набор для ремонта палатки

Для ремонта палаток служат специальные ремонтные наборы. Многие производители такой набор вкладывают в комплект с новой палаткой. В него входит ремонтная трубка случай поломки каркаса и несколько заплаток, которые могут быть самоклеящимися или для прикрепления заплатки используется клей. Судя по отзывам ремонтирующих палатки обычные тканевые заплатки плюс тюбик клея, хоть с ними и больше возни при ремонте, показывают себя надежнее. Они лучше работают в походных условиях, когда все мокрое, грязное и холодное. Самоклеящиеся заплатки в этом плане более капризны. но бывают удобны в ненастную погоду.

Самоклеющаяся заплатка для ремонта палатки

Заплатки и клей для ремонта палатки

Ремонтная трубка для ремонта каркаса палатки

Если такого набора нет, то его следует докупить самостоятельно. Или его можно собрать самому из любого куска непромокаемой ткани, плюс купить в маленький тюбик клея для склеивания различных пластичных материалов (тканей, ПВХ, полиэстера и т.п.). А вот если не оказалось ремонтной трубки, то найти ее отдельно, да еще нужного диаметра, куда сложнее. Может оказаться так, что проще купить запасную секцию каркаса.

Не стоит забывать и об москитных сетках. Для их ремонта есть различные заплатки, ориентированные именно для ремонта москитных сеток.

Заплатки для ремонта москитной сетки палатки

Ремонт порезов на тенте/дне палатки

Если это самоклеящаяся заплатка, то снимите с нее защитную пленку и, натянув ткань палатки чтобы на ней не было складок морщин, приклеить заплатку поверх пореза. И движениями от центра к краям тщательно все разгладить и прижать.
Если используются обычные тканевые заплатки и тюбик клея, то сначала надо прочитать что написано на тюбике. Как правило, инструкция рекомендует наносить клей и на саму заплатку, и на то место, куда она будет клеиться (желательно шире краёв заплатки (с запасом), чтобы потом хорошо держались края). Выждите время, указанное в инструкции, и приклеить заплатку поверх пореза. И движениями от центра к краям тщательно все разгладить и прижать.

Для большей прочности (если вы сомневаетесь в качестве приклеивания заплатки или порез рядом с коньком или петлей от колышка, где ткань сильно натягивается), то надо приклеить аналогичную заплатку с тыльной стороны.

Выждите еще 15-20 минут (или сколько указано в инструкции), чтобы клей окончательно схватился, после чего палатку можно снова собирать и залезать внутрь.

Если же длина пореза такова, что имеющихся заплат уже не хватает, то эти заплаты делаются или внахлест, или приходится жертвовать упаковочным мешком от палатки (колышков/дуг). Благодаря тому, что в большинстве своем эти мешки делаются производителем из того же материала, что и тент или дно палатки это не составит проблемм. Ткани там много, главное был бы клей.

Некоторые рекомендует перед ремонтом края пореза (в первую очередь длинного) стянуть нитками для того, чтобы порез не расходился во время заклеивания. Шаг стежка при этом желательно сделать максимально коротким — это существенно повысит прочность шва. Выбор материала, из которого изготовлена нить, не имеет принципиального значения. Шов делайте таким образом, чтобы лицевая часть тента имела максимально ровную поверхность.

Если тент порвался в ненастных погодных условиях, то качественный ремонт едва ли возможен. В этом случае может пригодится армированный скотч (в англ. duct tape). или можно использовать самоклеящиеся заплатки. Делается это просто: натянув ткань палатки чтобы на ней не было складок, приклеить заплатку поверх пореза изнутри. Такой способ соединения не отличается надёжностью и долговечностью, но позволяет переждать ненастье, а иногда и завершить начатый маршрут. При основательном ремонте лента или самоклеящаяся заплатка могут быть удалены, а оставшиеся клеевые следы легко сводятся с помощью тряпочки, смоченной спиртом.

Ремонт каркаса палатки

Если сломалась одна из секций каркаса палатки, самый простой и надежный способ ремонта — это поменять ее на запасную: вынимается проходящая внутри дуги резинка, сломанное колено заменяться на новое, после чего все собирается обратно.

Если в ремкомплекте есть только ремонтная трубка, то в этом случае:

Придать снова нормальную форму краям сломанного колена, чтобы на них смогла налезть ремонтная трубка.

В принципе, на скорую руку можно ничего по бокам не наматывать, а просто надеть поверх «перелома» ремонтную трубку и закрепить ее на месте куском скотча или расклинить чем-либо. Но в этом случае места, где дуга давит на край ремонтной трубки, будут сильно нагружены, и возможны вторичные поломки.

Если ремонтной трубки нет, можно попробовать соорудить ее, свернув в несколько слоев жесть от консервной или даже пивной банки. Если и того нет, то придется изобретать шину из каких-нибудь палочек, размещенных по кругу или колышков с V-образным профилем: получается довольно громоздкая конструкция, но, лучше уж так чем вообще без целого каркаса.

Ремонт москитной сетки

Если повреждения довольно крупные (например, сетку прожгло или её испортили грызуны), и нет возможности состыковать линии разрыва, то лучше использовать заплатки. Заплатку из сетки можно вырезать самому при наличии материала. Если ничего из вышеперечисленного нет, то подойдут обычны заплатки для палатки. Как правило, заплатки с самоклеящейся поверхностью фиксируются ненадёжно, поэтому их контур целесообразно обработать полиуретановым клеем.

Мелкие повреждения и прямые разрывы, линии которых легко состыковать, можно зашить, однако сделать это аккуратно крайне трудно. Но есть совет как это сделать:

1. совместите кромки разрыва, наклеив на них тонкую полоску скотча
2. наберите в шприц полиуретановый клей и аккуратно выдавите его по линии будущего шва
3. можно слегка опрыскать шов водой для ускорения процесса высыхания.
4. после удалите скотч. Получится аккуратный прозрачный полимерный шов.

Источник