Ремонт pandora dxl 3210

1. Pandora DXL 3210. 13300 руб.
2. Pandect IS-650. 12300 руб.
3. Defen.time 4900 руб.
4. Pandora HM-05. 3500 руб.
5. Динамическая сирена 600 руб.
6. Вывод аварийного питания. 500 руб.
7. Замок Defen.time Защитный кожух 1000 руб.
8. Демонтаж старой сигнализации 1400 руб.
Итого: 37500 руб.
Сколько будет стоить со скидкой.
Если вместо Pandora DXL 3210 установить Pandora DXL 3700, можно ли исключить Pandect IS-650 или надежней оставить первый вариант. Или такой комплект >Добрый вечер!
Есть а/м Toyota Rav4 2010 г.в. акпп заводится с ключа и бюджет 35000 руб. ± 2000 руб.
Машина ночью стоит под окном 50 метров, днем на закрытой парковке в офисе, ну и 2-3 раза в неделю торговые комплексы, рынки. Автозапуск не нужен.
Подскажите какой комплекс охраны лучше установить? Склоняюсь к:

Рассматриваемый Вами комплект вполне подходит под Ваши условия эксплуатации машины и пожелания по функционалу. Стоимость со скидкой я смогу Вам посчитать понимая о том, какой размер скидки Вам следует предоставить — 5% утренней скидки или по нашей карте, 10% скидки для участников автоклубов-партнеров или по нашей карте, либо же у Вас имеется наша 15% дисконтная карта..
Замена Пандоры 3210 на 3700-ю даст Вам дублирование канала обратной связи на сотовый телефон, а также добавить еще одну цифровую блокировку в подкапотное пространство, однако наличие в составе охранного комплекса иммобилайзера с меткой является крайне важным рубежом охраны при условии того, что Вы часто и регулярно посещаете места массового скопления людей.
Реализация автозапуска на Пандоре — 2000 рублей, модуль обхода штатного иммобилайзера — 1700 рублей, и на сколько я понимаю, вполне возможно пробовать сделать под запуск «клон» чипа одного из распознаваемых машиной ключей (4000 рублей). В качестве альтернативного решения вместо обходчика и клона можно использовать модуль от Fortin. на 3700-ю даст Вам дублирование канала обратной связи на сотовый телефон, а также добавить еще одну цифровую блокировку в подкапотное пространство, однако наличие в составе охранного комплекса иммобилайзера с меткой является крайне важным рубежом охраны при условии того, что Вы часто и регулярно посещаете места массового скопления людей.
Реализация автозапуска на Пандоре — 2000 рублей, модуль обхода штатного иммобилайзера — 1700 рублей, и на сколько я понимаю, вполне возможно пробовать сделать под запуск «клон» чипа одного из распознаваемых машиной ключей (4000 рублей). В качестве альтернативного решения вместо обходчика и клона можно использовать модуль от Fortin.

1. Pandora DXL 3700 24900 руб
3. Defen.time 4900 руб.
4. Pandora HM-05. 3500 руб.
5. Динамическая сирена 600 руб.
6. Вывод аварийного питания. 500 руб.
7. Замок Defen.time Защитный кожух 1000 руб.
8. Демонтаж старой сигнализации 1400 руб.
9. Автозапуск 7700
Решил всётаки с автозапуском

3700 24900 руб
3. Defen.time 4900 руб.
4. Pandora HM-05. 3500 руб.
5. Динамическая сирена 600 руб.
6. Вывод аварийного питания. 500 руб.
7. Замок Defen.time Защитный кожух 1000 руб.
8. Демонтаж старой сигнализации 1400 руб.
9. Автозапуск 7700
Решил всётаки с автозапуском

Добавлено через 21 мин.:

А если установить DF DI вместо HM-05 там вроде есть встроенное реле управления электромеханическим замком капота?

По Вашим вопросам:

а) цифровая блокировка IS-121 обеспечивает противоугонные свойства при попытке угона припаркованного автомобиля, в то время как система с меткой при правильной эксплуатации еще и защищает от так называемого «быстрого угона», наиболее характерного в местах массового скопления людей — угон путем кражи ключа (с висящим на нем брелоком сигнализации) или угон путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины..

Источник

Автосигнализация Пандора 3210: описание и инструкция по применению

Сигнализация Пандора 3210 относится к среднему ценовому сегменту рынка, при этом обладает функциональностью, которая позволит надежно защитить машину. Наличие обратной связи делает возможным контроль состояния авто на расстоянии.

Описание системы

Противоугонный комплекс Pandora DXL 3120i Slave или Can нельзя назвать полноценной телематической системой. Но даже в стандартной комплектации у потребителя есть все инструменты, необходимые для контроля состояния авто. Пользователь может применить цифровые протоколы шины, а также расширенную функциональность для работы с ПК. Подключение выполняется посредством выхода mini-USB. Для взаимодействия владельца машины с комплексом могут использоваться радиочастотные каналы связи, а также ключ с установленной внутри радиометкой.

Технические характеристики

Краткое описание технических свойств модели Пандора 3210:

1. Применение и запуск противоугонных систем допускается в машинах с бортовой сетью питания, величина напряжения в которой составляет от 9 до 15 вольт. Оптимальным вариантом будет монтаж сигналки в 12-вольтную бортовую сеть. Использование этой модели на мотоциклетной технике допускается, но не рекомендуется.
2. Устройства, установленные не штатно на автомобиль, будут потреблять не больше 40 мА тока при активированном защитном режиме.
3. Температурный диапазон, при котором сигнализация выполняет все свои функции без перебоев, составит от -40 до +85 градусов.
4. Электронный блок управления сигнализацией оснащается 32-разрядным микроконтроллером. Устройство относится к девайсам линейки ARM32.
5. Основной микропроцессорный блок оборудован тремя реле, рассчитанными на 10 ампер. Эти компоненты характеризуются простотой настройки и программирования.
6. Микропроцессорное устройство оборудовано блоком памяти, характеризующимся энергонезависимостью. В нем сохраняется информация обо всех оповещениях и событиях, которые произошли с сигнализацией в отсутствие водителя.
7. Возможность упрощенного и быстрого программирования штатных функций посредством применения специальных DIP-переключателей. Эти элементы располагаются на обратной стороне микропроцессорного устройства.
8. Сигнализация оснащается встроенным USB выходом. Его наличие обеспечивает возможность настройки и программирования опций. С помощью подключения к компьютеру допускается обновление программного обеспечения сигналки. Эта необходимость может возникнуть в результате пополнения либо изменения списка протоколов КАН.

Канал Пандора Аларм представил подробный обзор технических параметров и особенностей противоугонного комплекса модели 3210.

Комплектация

В комплектацию современной противоугонной установки Пандора 3210 входят следующие устройства и элементы:

1. Электронный блок. Используется для управления противоугонным комплексом, оснащается переключателями, разъемами и выходами для подключения основного оборудования.
2. Сервисное руководство пользователя. В документации указаны все особенности монтажа и соединения элементов, а также их эксплуатации.
3. Пластмассовая карточка. На ней располагается специальный код для аварийного управления сигналкой.
4. Три контактных элемента. Они применяются для осуществления заземления.
5. Кабели концевого переключателя в количестве двух штук.
6. Сам переключатель. В комплектацию входят два устройства, что обеспечивает возможность их монтажа на капот и дверь багажного отсека.
7. Сервисная клавиша с надписью Валет, предназначается для эффективного использования и сервисного отключения сигналки.
8. Светодиодный индикатор. Предназначен для определения состояния сигнализации.
9. Комплект проводов для подключения всех компонентов сигналки. Предназначается для соединения устройств, а также релейных выходов.
10. Два коммуникатора. Один из них основной и имеет опцию двусторонней связи, он оборудуется дисплеем с пиктограммами. Второй не оснащается экраном и опцией обратной связи, он считается запасным, поскольку его радиус действия ниже.
11. Два защитных чехла для каждого коммуникатора.
12. Модуль RF с проводом для подключения.

Сирена не входит в комплектацию Пандора 3210, это устройство надо докупить отдельно.

Основные возможности

Возможности, которыми обладает противоугонный комплекс Пандора:

1. Наличие КАН интерфейса. Обеспечивает упрощенный монтаж комплекса с возможностью минимального вмешательства в штатную электронику и бортовую сеть.
2. Полная охрана периметра машины обеспечивается благодаря наличию охранных зон.
3. Наличие контроллеров удара, наклона и движения. Эти устройства фиксируют не только физические воздействия по кузову авто, но и определяют поддомкрачивание машины. Датчики могут предупредить автовладельца о возможной эвакуации автомобиля.
4. Турботаймер. Использование этого устройства позволит предотвратить ускоренный износ двигателя авто.
5. Наличие Слейв режима. Его использование обеспечивает возможность управления противоугонным комплексом не только посредством брелка, но и других внешних девайсов. Можно настроить управление Пандора 3210 с помощью коммуникатора от штатной противоугонной установки, устройства бесключевого доступа либо GSM модуля.
6. Опция открытия двери багажного отсека.
7. Возможность управления стеклоподъемниками. Речь идет об электрических устройствах. При правильном программировании можно настроить автоматическое закрытие стеклоподъемников при активации режима защиты.
8. Возможность управления предпусковым обогревательным устройством по аналогу.
9. Поддержка подключения цифрового реле блокировки машинного мотора. Это обеспечит полную остановку силового агрегата в случае несанкционированного запуска двигателя.
10. Наличие силовых аналоговых выходов.
11. Возможность включения опции охраны при заведенном силовом агрегате. Удобная функция, если водитель не планирует надолго останавливаться.
12. Опция автоматической активации режима защиты. Если водитель отключит сигнализацию, но не откроет ни одну дверь, то через определенное время произойдет повторное включение охранного режима. Временной интервал может быть настроен потребителем.
13. Возможность беззвучной активации и отключения режима защиты.
14. Наличие опции задержки при активации режима защиты.
15. Опция поиска автомобиля на парковке. Удобная возможность для водителей, которые часто оставляют машину на крупных стоянках возле торговых центров. При включении функции происходит активация внешнего оптического оборудования авто, фары машины начинают мигать.
16. Режим Паника обеспечит временную активацию оптических устройств и сирены при появлении рядом с машиной подозрительных людей.

Основные особенности коммуникаторов, которые входят в комплект Пандора 3210:

1. Устройство было разработано на базе моделей противоугонных комплексов 2500 и Делюкс.
2. Главная особенность коммуникатора заключается в том, что разработчики стали использовать торцевое расположение клавиш для управления сигналкой.
3. В конструкции девайса используется усовершенствованная система с подвешиванием. Это обеспечивает герметичность, а также плавность при клике по клавишам.
4. Устройство поставляется на рынок в защищенном и ударопрочном корпусе. Это обеспечивает предотвращение механических повреждений при использовании сигналки.

Алексей Головащук продемонстрировал работу опции комфорта сигналки Пандора 3210, установленной на автомобиль Шкода Октавия.

Плюсы и минусы

Преимущества автомобильной сигналки Пандора 3210:

1. Высокая дальность системы. Точно о фактических параметрах радиуса действия коммуникатора сказать не можем, поскольку это зависит от внешних факторов. Речь идет об архитектурных особенностях местности, погодных условиях, а также помехах. Но даже при серьезных помехах передача импульсов будет качественной.
2. Наличие КАН интерфейса является одним из основных преимуществ для использования в современных машинах.
3. Богатая функциональность. Для такой стоимости сигнализация имеет много полезных функций и особенностей.
4. Оптимальное соотношение стоимости и качества, это достоинство подтверждают многие потребители.

В соответствии с отзывами следует выделить такие недостатки:

1. Слишком мало силовых выходов сигналки.
2. Быстрый разряд источника питания в коммуникаторе. При интенсивном использовании брелок противоугонной системы будет разряжаться значительно быстрее. Потребителю рекомендуется иметь при себе запасную батарейку, чтобы в случае полного разряда можно было управлять сигналкой.
3. Несмотря на заявления производителя, что сигналка комплектуется прочным коммуникатором, по факту это не совсем так. Пользователи отмечают, хрупкость устройства, после нескольких падений в нем может треснуть стекло. Но при необходимости пользователь может заказать новый дисплей из Китая, в продаже эти элементы есть.

Канал Autoelectro представил краткий обзор сигнализации Пандора 3210, установленной на автомобиль Ниссан Жук.

Как установить?

Чтобы правильно устанавливать и подключать элементы системы, надо учесть следующие требования:

1. Электронный управляющий модуль, антенный адаптер, а также дополнительные контроллеры устанавливаются только в салоне авто. Размещение этих устройств под капотом или под днищем машины приведет к их быстрому выходу из строя.
2. Каждый компонент противоугонного комплекса должен быть надежно зафиксирован в посадочном месте. Это связано с тем, что в результате ускорений и вибраций датчики и устройства быстро выходят из строя.
3. Установка противоугонного комплекса выполняется при отключенных штекерах сигналки. В некоторых случаях требуется отключение аккумуляторной батареи. Но делать этого не стоит, если машины оборудована подушками безопасности или автомагнитолой с кодом. Перед отключением АКБ рекомендуется ознакомиться с сервисной документацией к машине.
4. Установка кабелей КАН-шины выполняется при отключенном электронном модуле.
5. Установка остальных устройств, которые не входят в стандартную комплектацию, выполняется в соответствии с рекомендациями изготовителя. К примеру, монтаж сирены надо осуществить в моторном отсеке, рупор устройства поворачивается вниз. Это позволит предотвратить скопление влаги внутри. При установке надо выбрать место, защищенное от воздействия высоких температур и попадания влаги.
6. Укладка электроцепей сигналки допускается методом скручивания и спаивания посредством свинцового припоя с оловом. Если используется пайка, то место коммутации должно быть заизолировано с помощью специальной ленты либо термоусадочной трубки.
7. При подключении электролиний между собой надо обратить внимание на сечение кабелей, а также материалы, из которых они выполнены. Важно, чтобы электрохимические потенциалы были сведены к минимуму, для этого можно использовать промежуточный проводник. В качестве элемента может использоваться небольшой кусок кабеля либо шайба, выполненная из материала с промежуточным потенциалом. После подключения убедитесь в том, что изоляционный слой не пропускает влагу в место соприкосновения электроцепей. Ее наличие приведет к быстрому разрушению кабелей, в частности, речь идет об электролиниях с большим протекающим током.
8. Все соединения рекомендуется поднимать как можно выше в каналах, где они укладываются. Это позволит предотвратить негативное воздействие конденсата водяных паров, которые опускаются на кабели. Исключается вероятность образования коррозии.
9. При подключении кабелей надо оставить небольшой запас по длине, чтобы электролинии немного провисали. Это позволит предотвратить разрушение мест соединений в результате вибрации во время езды.
10. Нельзя допускать при установке укладку электролиний в местах, где может произойти повреждение или разрушение изоляционного слоя в результате трения.
11. Провода от сирены и других компонентов, устанавливаемых под капотом, проводятся в кузов через специальное технологичное отверстие в перегородке. При укладке надо учесть необходимость защиты изоляционного слоя, а также восстановления антикоррозийного покрытия. Рекомендуется использование специальных прорезиненных либо пластиковых втулок. Как вариант, можно выполнять укладку кабелей в специальных отверстиях для штатных электролиний.
12. Все электронные устройства надо размещать как можно выше, а разъемы блоков следует направлять вниз. Это позволит предотвратить затекание конденсата на схему по проводам.
13. Электронный модуль автосигнализации комплектуется встроенным датчиком удара. Поэтому при его монтаже и фиксации надо обеспечить качественное крепление устройства к кузову, что позволит встроенному датчику работать максимально точно. Если крепление будет ненадежным, это приведет к снижению или увеличению параметра чувствительности.
14. При подключении всех компонентов используйте схему, которая входит в комплектацию. При этом надо учитывать максимальные токи коммутации, а также полярность контактов и выходов сигналки.
15. Все выводы противоугонной системы, которые не использовались при инсталляции, надо укоротить и надежно зафиксировать. Это следует сделать для предотвращения случайных соприкосновений с кузовом машины и другими электролиниями.

Инструкция по эксплуатации

Правильная работа сигнализации Пандора 3210 возможна только после программирования пульта управления.

Источник