Ремонт панели приборов опель астра g

Приборная панель Opel Astra G: описание обозначений

Окончательный вид панель приборов Опель Астра Джи приобрела в 2001 году, став более современной, с усовершенствованной подсветкой, плавными линиями и местом для бортового компьютера. Как и положено продуманному щитку, она позволяет водителю узнать необходимую информацию о состоянии автомобиля. Удобное расположение перед глазами дает возможность человеку за рулем не отвлекаться от дороги.

На панели находится четыре прибора и около 20 индикаторов, уведомляющих об исправной работе различных элементов системы машины. Приборы — это спидометр, тахометр, одометр и индикатор уровня топлива. Значки, подсвеченные специальными лампочками, расположились как на этих приборах, так и отдельно от них, на панели.

Расшифровка обозначений значков

Символы на панели Астра Джи получили окончательный вид, а также привязку к обозначаемым ими ошибкам в 1999-ом, через год после выхода этого поколения авто в свет. В таблице указано, что они означают и какие лампочки отвечают за какую важную информацию.

Значок Обозначение
Включено автоматическое выравнивание оси передних фар
Система (SRS)
Пристегнитесь
Поломка тормозов или сцепления
Проблема с охлаждением мотора.
На дизелях обозначает работу подогрев свечей накала
Лампа электросистем управления мотора/ автоматической КПП/ автоблокировки
Низкий заряд АКБ или неправильно поставили клеммы
Чек – проблема с мотором
Низкий уровень масла
Передние противотуманки
Дальний свет
Задние противотуманки
Поворотники
Лампа перевода АТ в спортрежим (при соответствующей комплектации)
Антизанос в действии (TCS)/ (ESP)
(ABS)
Заправьтесь
Указатель поворота прицепа
Контрольная лампа регистрации занятости сидений

Горит ключ

Появление на приборке значка в виде гаечного ключа обозначает необходимости провести общее техническое обслуживание. Его сбрасывают на СТО.

Горит аккумулятор

Этот значок сообщает о появлении заряда и должен гаснуть в течении нескольких секунд после включения мотора. Если он не погас, то значит в системе подачи тока к замку зажигания есть неисправность. Необходимо остановить авто и проверить усиление натяжения ремня привода и надежность крепления клемм батареи. Возможно, аккумулятор стар, и пора его менять или зарядить.

Не загорается щиток приборов

Если не включается панель Astra G, то чаще это происходит по причине отсутствия поступления тока к ней. Необходимо ее проверить мультиметром. Обнаружив такую неисправность, придется разобрать приборку и проверить провода. Если какие-то из них повреждены, потребуется замена.

Стоит ли ставить кольца в приборку Astra

Установка алюминиевых колец в панель — один из самых популярных видов эстетического тюнинга среди владельцев линейки Опель. Считается, что благодаря им щиток выглядит солиднее. Благодаря отражению подсветки от металлической поверхности, показания спидометра, тахометра и одометра кажутся четче. Многие владельцы Astra выбирают добавление колец по причине дешевизны способа придать панели более современный вид.

Читайте также:  Текущий ремонт за счет собственников жилья

Одно из достоинств такого тюнинга — его простота. Для установки колец зачастую даже не понадобиться снимать приборку. Достаточно снять защитные стекла табло приборов.

Как снять приборку Astra G

Для этого нужно снять защитный пластик. Понадобится отвертка с плоским лезвием, обмотанная защитной тканью.

  1. После снятия магнитолы отверткой поддевают края пластикового покрытия сначала по бокам.
  2. Сильным движением вверх и вперед отщелкивают крепления.
  3. Под пластиком обнаружатся саморезы, которые надо будет открутить.
  4. На последнем этапе отсоединяют все жгуты проводов.

Приборку возвращают на место в обратном порядке.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Снятие и установка комбинации приборов

Комбинация приборов – вид сзади (модели с тахометром)

1 — Контрольная лампа включения дальнего света (12В/1.1Вт)

2 — Контрольная лампа противотуманного освещения (12В/1.1Вт)

3 — Лампы подсветки приборов (12В/1.5Вт)

4 — Светодиод подсветки (12В/1.5Вт)

5 — Контрольная лампа указателей поворота прицепа (12В/1.1Вт)

Комбинация приборов – вид сзади (модели без тахометра)

3 — Лампы подсветки приборов (12В/1.5Вт)

4 — Светодиод подсветки (12В/1.5Вт)

5 — Контрольная лампа указателей поворота прицепа (12В/1.1Вт)

Винты крепления и рычаг верхнего фиксатора комбинации приборов

1 — Винты крепления

1. Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление).

2. Выверните крепежные винты и снимите верхнюю секцию кожуха рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление), — доступ к винтам открывается после удаления заглушек.

3. Выверните крепежный винт и снимите рукоятку с рычага управления положением рулевой колонки.

4. Выверните крепежные винты и снимите нижнюю секцию кожуха рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление).

5. На моделях Astra снимите заглушки, выверните крепежные винты и снимите с панели приборов облицовочную накладку приборного щитка.

6. На моделях Zafira снимите выключатель управления функционированием наружных осветительных приборов (см. Снятие и установка выключателей), снимите радио (см. Проверка исправности функционирования и восстановительный ремонт обогревателя заднего стекла), аккуратно извлеките из панели приборов дефлектор бокового воздуховода, затем выверните крепежные винты и снимите накладку приборного щитка, по мере необходимости отсоединяя электропроводку. Обратите внимание, что внутренний винт выворачивается сквозь решетку дефлектора (см. Главу Кузов).

7. На моделях Astra отдайте нижние крепежные винты. Снимите верхнее крепление, сдвинув рычаг, извлеките сборку комбинации из панели приборов и отсоедините от нее электропроводку (см. иллюстрации Комбинация приборов – вид сзади (модели с тахометром) , Комбинация приборов – вид сзади (модели без тахометра) и Винты крепления и рычаг верхнего фиксатора комбинации приборов).

Читайте также:  Визитка по ремонту двигателей

8. Установка производится в обратном порядке. В завершение проверьте исправность функционирования соответствующих ламп и переключателей.

Источник

Ремонт панели приборов опель астра g

Схема установки нижних секций отделки панели приборов

  1. Выверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции кожуха рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
  2. Снимите подрулевые переключатели (см. Главу Бортовое электрооборудование).
  3. Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование).
  1. Снимите ящик для мелочей с левой стороны панели приборов.

    A — Схема расположения фиксаторов крепления водительского ящика для мелочей
    B — Выворачивание крепежных винтов
    C — Извлечение ящика для мелочей из панели приборов

    C.

    1. С целью расширения рабочего пространства снимите оба передних сиденья (см. Снятие и установка передних сидений).

    1. Аккуратно снимите внутренние накладки порогов, выверните крепежные винты и снимите передние угловые накладки порогов.

    1. Отсоедините электропроводку от задней части панели приборов, — постарайтесь запомнить маршрут прокладки жгутов.

    1. Снимите правую нижнюю секцию отделки панели приборов (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона) и рукав подачи воздуха в пассажирский ножной колодец.

    1. Отделите от панели приборов дефлектор рукава подачи воздуха на обдув ветрового стекла.

    1. Под ветровым стеклом выверните три винта крепления лицевой панели к переборке двигательного отсека, — боковые винты прикрыты пластмассовыми заглушками.

      A — Передние винты крепления панели приборов
      B — Боковой винт крепления панели приборов (пластмассовая заглушка снята)

      B.

      1. Удостоверьтесь, что вся электропроводка отсоединена и ничто не мешает снятию панели приборов.
      2. Вдвоем с помощником аккуратно отделите панель от переборки двигательного отсека и осторожно извлеките ее из салона автомобиля.
      3. Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки. Описание процедур установки дефлекторов боковых воздуховодов приведено в Главе Системы охлаждения, отопления.

      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

      1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
      2. Снимите центральную консоль и пепельницу (см. Снятие и установка вещевого ящика).
      3. Снимите панель управления отопителем (см. Главу Системы охлаждения, отопления).
      4. Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
      5. Снимите подрулевые переключатели (см. Главу Бортовое электрооборудование).
      6. Снимите выключатель зажигания (см. Главу Бортовое электрооборудование).
      7. Снимите радиоприемник и его монтажный короб (см. Главу Бортовое электрооборудование). На моделях, оборудованных навигационной системой, снимите блок последней (см. Главу Бортовое электрооборудование).
      1. Поддев маленькой отверткой, отпустите фиксаторы и снимите переключатель управления функционированием осветительных приборов.
      1. Продев пару маленьких отверток в отверстие под установку переключателя, отпустите фиксаторы и снимите панель переключателей, — обратите внимание, что разъем электропроводки остается внутри панели приборов.
      1. Снимите крышку монтажного блока предохранителей.
      1. Снимите верхнюю секцию решетки бокового дефлектора с наружной стороны панели приборов, выверните винты крепления декоративной накладки панели приборов, — всего винта над щитком, один винт в верхнем наружном углу, один винт внутри решетки верхнего внутреннего угла и четыре винта внизу.

        A — Снятие верхней секции решетки бокового дефлектора
        B — Выворачивание бокового винта крепления декоративной накладки панели приборов
        C — Внутренний винт может быть вывернут сквозь решетку дефлектора

        C.

      1. Снимите с панели приборов декоративную накладку и отсоедините электропроводку.

      1. Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование), — не забудьте отсоединить электропроводку.

      1. Отдайте гайку и винт крепления монтажного блока предохранителей, высвободите жгут электропроводки из держателя внутри отверстия под установку приборного щитка и отпустите пластмассовый хомут.

      1. Снимите монтажный блок и отведите его в сторону.

      1. Поддев шлицевой отверткой с широким жалом (или шпателем), аккуратно снимите с панели приборов установленную под ветровым стеклом переднюю декоративную накладку.

        A — Отпускание фиксаторов передней декоративной накладки панели приборов
        B — Снятие передней накладки с панели приборов

        B.

      1. Снимите пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите декоративные накладки со стоек А.

      1. Снимите также наружные секции отделки с обеих сторон панели приборов.

      1. Снимите передние боковые панели обивки с обеих сторон салона, затем снимите нижние панели отделки со стоек А.

      1. Снимите вещевой ящик (см. Снятие и установка вещевого ящика).

      1. Снимите дефлектор правого воздуховода.

      1. Выверните крепежные винты.

      1. Снимите корпус дефлектора.

      1. Снимите нижние секции отделки панели приборов (см. Снятие и установка центральной консоли), отпустите фиксаторы и снимите нижние воздуховоды систем отопления/ вентиляции салона.

      1. Рассоедините контактные разъемы проложенной под панелью приборов электропроводки, — постарайтесь запомнить порядок подсоединения и маршрут прокладки жгутов.

      1. Снимите заглушки и выверните винты крепления панели приборов. Также снимите уплотнения с проемов дверей в районе панели приборов.

        A — Выворачивание передних винтов крепления панели приборов
        B — Крепежные винты находятся под пластмассовыми заглушками

        Источник

      2. Читайте также:  Ford tourneo connect ремонт
        Оцените статью