Ремонт панели приборов туарег 2005

Ремонт панели приборов туарег 2005

Добрый день никто не сталкивался с такой проблемой. Туарег NF.
На панели горит сообщение — «Неисправность комбинации приборов. В ремонт.»

Вместо пробега прочерки.

Случилось это после того как подключил к задней розетке, а потом и в прикуриватель, компрессор не родной и вышибло предохранитель, а точнее 2. Двигатель в это время работал.
Предохранители слева и справа проверил, заменил только сгоревшие на розетку и прикуриватель.

Да и еще проверил ошибки сканмастером. Ошибок нет.

Плюс к этому. Перестал работать видеорегистратор от сети питания. От аккумулятора своего внутреннего работает. Питание на штейкер приходит. Но он не видит питания. Свой аккумулятор не заряжает.

Добавлено через 1 час 18 минут 43 секунды
Официалы приговорили панель сказали обновить не получилось.
Буду думать. Не дешево это мягко говоря

Сказали причину никто назвать не сможет. Может быдь скачок напряжения.

Добавлено через 2 часа 19 минут 6 секунд
Да, и еще сказали, что заказывать надо только новую, так как с разборки не подойдет. Типа все приборки разные, зависят от комплектаци, и заказывать надо только на заводе согласно вин кода.
Кто нибудь в курсе так ли это?
А может достаточно микросхему какую нить перепаять?

По вопросу виновности видеорегистратора.
Он у меня заведен на отдельный предохранитель в блоке C-SC40- гнездо под инвертор, но у меня инвертора нет, поэтому докупил доп клемму и вставил туда предохранитель на 5А. Питание розетки в багажнике, прикуривателя и инвертора идет в блоке предохранителей от одной шины, которая запитывает соответствующие предохранители 38,39,40. Поэтому по схеме я практически запитал его от прикуривателя.

Ну и тот факт что работал он у меня полгода все было ок. А ту решил компрессор подключить и на тебе.
Мое мнение видеорегистратор тут ваааабще не причем.

А вот почему при КЗ или повышенной нагрузке на цепях розеток багажника и прикуривателя произошло такое, это при том, что предохранители стояли соответствующие на 15А, которые в принципе отработали как надо, ВОТ В ЧЕМ ОСНОВНОЙ ВОПРОС.
Я если честно думал, что вопрос скачков напряжения бортсети давно уже решен, тем более в туре где полно электроники, а тут на тебе.

Источник

Ремонт панели приборов туарег 2005

Добрый день никто не сталкивался с такой проблемой. Туарег NF.
На панели горит сообщение — «Неисправность комбинации приборов. В ремонт.»

Вместо пробега прочерки.

Случилось это после того как подключил к задней розетке, а потом и в прикуриватель, компрессор не родной и вышибло предохранитель, а точнее 2. Двигатель в это время работал.
Предохранители слева и справа проверил, заменил только сгоревшие на розетку и прикуриватель.

Да и еще проверил ошибки сканмастером. Ошибок нет.

Плюс к этому. Перестал работать видеорегистратор от сети питания. От аккумулятора своего внутреннего работает. Питание на штейкер приходит. Но он не видит питания. Свой аккумулятор не заряжает.

Добавлено через 1 час 18 минут 43 секунды
Официалы приговорили панель сказали обновить не получилось.
Буду думать. Не дешево это мягко говоря

Сказали причину никто назвать не сможет. Может быдь скачок напряжения.

Добавлено через 2 часа 19 минут 6 секунд
Да, и еще сказали, что заказывать надо только новую, так как с разборки не подойдет. Типа все приборки разные, зависят от комплектаци, и заказывать надо только на заводе согласно вин кода.
Кто нибудь в курсе так ли это?
А может достаточно микросхему какую нить перепаять?

По вопросу виновности видеорегистратора.
Он у меня заведен на отдельный предохранитель в блоке C-SC40- гнездо под инвертор, но у меня инвертора нет, поэтому докупил доп клемму и вставил туда предохранитель на 5А. Питание розетки в багажнике, прикуривателя и инвертора идет в блоке предохранителей от одной шины, которая запитывает соответствующие предохранители 38,39,40. Поэтому по схеме я практически запитал его от прикуривателя.

Ну и тот факт что работал он у меня полгода все было ок. А ту решил компрессор подключить и на тебе.
Мое мнение видеорегистратор тут ваааабще не причем.

А вот почему при КЗ или повышенной нагрузке на цепях розеток багажника и прикуривателя произошло такое, это при том, что предохранители стояли соответствующие на 15А, которые в принципе отработали как надо, ВОТ В ЧЕМ ОСНОВНОЙ ВОПРОС.
Я если честно думал, что вопрос скачков напряжения бортсети давно уже решен, тем более в туре где полно электроники, а тут на тебе.

Источник

Все индикаторы приборной панели Volkswagen Touareg

Последние материалы

Volkswagen Touareg 3 поколения: все цвета

Масло в двигатель и коробку Volkswagen Touareg

За 3 поколения выпущенных Туарегов его приборная панель прошла эволюционный путь от простенькой версии с монохромным экранчиком до полностью виртуальной, визуально объединенной с экраном мультимедиа, отчего кажущейся и вовсе огромной.

Обзор виртуальной панели приборов

Но это только в топ-версиях, а в базовых и в 3-м поколении применяется комбинированная панель приборов с аналоговыми спидометром, тахометром, разве что дисплей существенно вырос в размерах по сравнению с первыми поколениями.

Снять панель самостоятельно несложно, однако её замена на современную виртуальную практически нереальна ввиду необходимости «прописки» новой детали на серверах ВАГ.

Варианты панели приборов

С монохромным дисплеем

С цветным дисплеем

В следующем поколении экран вырос и на него «переехали» некоторые приборы.

Символы, значки и выдаваемые ошибки — расшифровка

Несмотря на многообразие возможных индикаторов, есть общие элементы в цветовых схемах:

• значки красного цвета требуют немедленного внимания и, зачастую, прекращения движения;
• значки желтого цвета указывают на второстепенную или приближающуюся проблему;
• значки зеленого цвета оповещают о нормальном функционировании узла или системы.

Значение

Красный / желтый знак восклицания, рядом возможен текст.

Уведомительный сигнал для привлечения внимания водителя при опасной или внештатной ситуации, сопровождающийся текстовой информацией.

• символ восклицания;
• буква P в круге
• надпись BRAKE.

Задействован (включен) ручной тормоз / проблемы в тормозной системе (снижен уровень торм. жидкости, износ колодок итд)

Горит / мигает красным / синим символ термометра, опущенный в жидкость.

Повышенная, при красном цвете символа / пониженная, при синем цвете символа, Т системы охлаждения. При мигающем индикаторе — неисправность в электрочасти системы охлаждения.

• символ лейки;
• символ масленки со смазкой;
• надпись Oil Level с доп. надписями: Min, Sensor.

• Снизилось давление в системе смазки;
• уровень масла ниже допустимого;
• неисправен указатель уровня масла.

Красный значок батареи

• падение напряжения в сети авто;
• отсутствие заряда АКБ;
• неисправности системы электроснабжения;
• дефекты в контуре напряжения тяговой батареи (для гибридов)

Красный знак машины с открытыми дверями.

Открыта/не плотно закрыта дверь или несколько дверей.

Остался мин запас топлива или оно полностью закончилось.

Лобовое стекло с пунктиром фонтана в стороны.

Заканчивается жидкость для омывания стекол.

Значок пассажира с шаром, может появляться надпись SRS и AirBag.

Неисправности подушек систем безопасности.

Желтый человек с перечеркнутым кругом, значок Side Airbag Off.

Отключена подушка безопасности или боковые шторки безопасности.

Дефектны или отключены подушки безопасности , срабатывающие при опрокидывании авто.

В автомобиле включена противоугонка или иммобилайзер.

Красный/желтый знак восклицания в шестерне/звездочке.

Неисправность или перегрев КПП или выход из строя узла трансмиссии.

• красный термометр в круглой шестерне;
• красная / желтая буквенная надпись A/T OIL TEMP.

Перегрев масла в АКПП, дальнейшее движение не рекомендуется до охлаждения.

• красный / желтый символ — гаечный ключ;
• желтая машина на подъемнике;
• надпись SERVICE;
• надпись MAINT REQD.

Время/срок провести ТО приближается, значок отключается после технического обслуживания сервисным центром.

Недопустимое падение уровня (объема в системе) тормозной жидкости.

Дефект антиблокировочной системы тормозов или эта система отключена.

Уведомление о критическом износе тормозных колодок.

Падение давления в одной/нескольких шинах более, чем на 25%.

Дефект системы распределения по колесам тормозных усилий.

Нажать на тормоз для разблокировки селектора АКПП.

Включены и работают наружные световые приборы.

Символ — зеленая лампочка, внутри с знаком восклицания.

Не работают один или несколько световых приборов, фар или перегорание лампочки в одной / нескольких фарах.

Перегорела лампа ближнего / дальнего света, если лампа целая, то причина в проводке или предохранителях.

Работает система автоматического изменения режима: ближний/дальний.

Не работает или некорректно работает система автомат регулирования наклона фар.

Работает система автоматического включения ДХО.

Дефект или отключение системы адаптивного света.

Значок автомобиля с включенными задними фонарями.

Неисправность или перегорание ламп в задних фонарях.

Зеленый знак фары с волнистой вертикальной линией.

Желтый знак фары с волнистой вертикальной линией.

Дефект или отключение датчика дождя и света.

• желтый символ двигателя;
• значок инжектора;
• надпись check;
• молния внутри;
• надпись service;
• надпись EPC;
• check engine.

Наличие ошибок, дефектов или неисправностей при работе двигателя.

Желтый значок двигателя и стрелкой вниз.

Уменьшение мощности ДВС, иногда перезапуск решает проблему.

• электронного оборудования двигателя;
• электронных блоков трансмиссии;
• иммобилайзера;
• системы впрыска.

• надпись ENG A-STOP;
• надпись STARTER SYSTEM;
• знак восклицания в незакрытом круге и со стрелкой;
• буква A в незакрытом круге и со стрелкой.

• зеленый цвет — нормальная работа;
• желтый/красный — дефект или критическая неисправность.

Уведомление о необходимости плановой замены масла.

• треугольник с буквой лямбда;
• желтый символ — выходящие выхлопные газы.

Система регистрирует пропуски зажигания смеси, вследствие чего растет содержание (свыше допустимого уровня) вредных веществ в выхлопе.

Дефект кислородного датчика или дефект системы очистки выхлопа.

Перегрев или дефект каталитического нейтрализатора. Также перегрев может возникать из-за проблем в системе зажигания.

Не закрыта к рышка (пробка) топливного бака или отсутствует, другие проблемы с герметичностью топливного бака

• бачек с небольшим количеством жидкости на дне;
• со стрелой сверху вниз;
• знак радиатора с вентилятором.

Снижение уровня или вытекание охлаждающей жидкости.

Ошибка электроники управления приводом дроссельной заслонки.

Не работает система отслеживания невидимых водителю зон.

желтая надпись в варианте:

Указывает состояние антипробуксовочной системы авто:

• символ зеленого цвета — значит система работает нормально;
• символ желтый / оранжевый — обнаружены дефекты в работе системы.

DTC и TCS связаны с тормозной и топливной. системами. Если любая из них не работает, то индикаторы тоже включатся.

Обозначает индикаторы взаимоувязанных систем:

• стабилизации;
• помощи при экстренном торможении,

индикация сообщает о их дефектах.

Активированы система помощи спуска на уклоне или подъема.

Предупреждает о предстоящем профиле дороги, вверх или вниз.

Зафиксировано скольжение и включилась система стабилизации.

• значок скольжения перечеркнут;
• с надписью OFF;
• также в желтом треугольнике;

или желтая надпись:

с доп текстом OFF.

Дефект системы стабилизации авто, она неисправна или отключена.

Восклицательный знак в треугольнике и надписью снизу 4×4.

Активирован режим автоматического включения (подключения) полного привода.

Надпись LOW / 4LO, и также с цифрами 4х4.

Работает полный привод с пониженным рядом в раздатке..

Активирована блокировка межосевого дифференциала.

Знак шасси авто с крестиком на заднем мосту.

Активирована блокировка межколесного дифференциала.

Индикатор шасси автомобиля со стрелкой сверху вокруг.

Информирует о повороте на подключенном полном приводе.

Уведомляет, что полный привод работает нормально.

Временно включается знак восклицания в треугольнике, и при этом обведенный стрелкой.

В эти моменты включается имитации блокировок притормаживанием колес.

Выключена / дефектна система предупреждения столкновений.

Дефект механизма активного подруливания авто.

Дефект механизма активного подруливания авто.

Активна функция трогания (старта) с места на повышенной передачи.

Батарейка в ключе требует замены или зарядки.

Ключ, символ может быть зеленого, красного, желтого цвета

Опознан или нет электронный чип в ключе.

Задействован (включен) режим «Снег» (раннее переключение передач, повышенные передачи в движении / при трогании).

Длительное управление автомобилем без отдыха.

Символ — машина, спидометр, с восклицательным знаком.

Активирована автоматическая тормозная система , при необходимости отключения — нажать на педаль газа.

Индикатор режима комфортной для посадки/высадки высоты кузова.

В комплектациях с регулируемой подвеской индикатор указывает на максимальное поднятие кузова над дорогой.

Активированы электронные помощники вождения с прицепом.

Засоренная стрелка в круге, перечеркнутая пунктиром.

Задействована система помощи при парковке:

• символ зеленый — система работает;
• желтый — ошибка в работе / загрязнены датчики системы.

• LDW;
• LDP;
• LKA;
• знак машины пересекает полосу движения

Индикатор системы автоматического удержания полосы движения :

1. Если желтый мигающий сигнал — автомобиль смещается со своей полосы, возможно, дефект системы.
2. Зеленый — система работает нормально.

Работает режим экономичного вождения, или стиль управления водителя соответствует этому режиму.

Мигает иконка/значок машинки внутри красного / зеленого треугольника со звуком.

Система адаптивного круиза сообщает об сокращении дистанции до авто или о обнаружении препятствия на дороге.

Знак в виде 2 авто и звездочки с инициалами Off.

Дефект (или отключение) системы снижения тяжести последствий при столкновении.

Уведомление и потенциальной опасности столкновения в задней части автотранспортного средства.

Картинка-символ потока газа с каплями воды / каплями на ней.

Иконка выхлопных газов, вылетающих из трубы.

Дефект системы очистки отработанного выхлопа.

Различные индикаторы, указывающие на наличие воды/конденсата в топливной системе, или высокий уровень отстоя в топливном фильтре.

Наличие конденсата или воды в топливном фильтре, необходимо обслуживание.

Надпись MAIN, электромотор и знак восклицания.

На гибридных версиях — неисправность электропривода.

На гибридных версиях — низкий уровень заряда тяговой батареи.

Аналог Check Engine для электрического тягового двигателя.

На модификациях с гибридным приводом указывает на: дефекты в работе электропривода

На модификациях с гибридным приводом — снижение суммарной мощности автомобиля.

На модификациях с гибридным приводом — режим движения на электротяге.

На модификациях с гибридным приводом — заряженность тягового аккумулятора и готовность авто к движению на электротяге.

На модификациях с гибридным приводом — неисправность в системе внешнего динамика для предупреждения пешеходов о движении/ приближении автомобиля.

Понравилась статья? Поделится:

Детальный разбор приборной панели Volkswagen Tiguan

Регламент технического обслуживания Volkswagen Touareg

Технические характеристики Volkswagen Touareg

Самый надежный двигатель на Volkswagen Touareg

Регламент технического обслуживания Volkswagen Tiguan

Масло в двигатель и коробку Volkswagen Touareg

Источник