Ремонт приборной панели Volvo VNL
Показать панель управления
- Опубликовано: 21 сен 2020
- VNL — не х*й, сиди и кайфуй! (с) Конфуций
Комментарии • 0
Привет тракторист ! Отличный ролик. И еще где подёмную конструировал.
Каждый уважающий себя электрик нет да ставал проводником.
Датчик масло на блоке поменяй
@Ахмед Магомедсаидов тогда тебе повезло, мне значительно меньше.
@Cepera_VNL у меня тоже также скакала стрелка то вообще падала то поднималась слишком высоко, поменял датчик давления масла на блоке и все прекратилось.
Уже два менял, дело не в датчике
Серега привет! Тоже делал свою панель, контура отказывали, еще заметил у тебя переодически индикатор батарей мигает, была подобная фигня у меня, при том зарядка не прыгала, показывает норма, но проблема была в самом генераторе, разобрал и пропаял контакты, после на приборке не подмигивал индикатор. В генераторе нужно смотреть все контакты с обмоток.
Приветствую. Скажи пожалуйста, нахожу x27 589, а верхние цифры имеют значение. В точности не могу найти.
@Игорь Киселев понял. спасибо !
@Юрий Еременский встретился с ним случайно, говорит главное х27 остальное вроде не важно. Там ещё штырьки сзади пластиковые разные. Надо бы приборку разобрать всё таки.
Серёга, а почему ты нам пол-ролика перевёрнутую плато показывал?
Пробег на приборке в милях? — 1182.
@Cepera_VNL Спокойно! В майлах, так в них.
Ты показываешь плату вверх ногами, оттого путаешь местами приводы давл воздуха и . не знаю что там с обр стороны. Ну да ладно, не принципиально и, похоже, никто кроме меня это не заметил. Значит, всё гуд!?
Конечно в майлах. а как нужно показывать? С лицевой стороны насквозь как-то нужно просмотреть обратную с пропайкой?
Спасибо Серёг за информацию, тоже моторы менял не помогло
Как всегда камминс со своим больным давлением 😂😂😂 ну нету в каменесе давления. Ладно давай
Привет я не америкавод и не знал что там пищит я даже подумал так и надо .
Нищедрыльская приборка. 😆Орал в голос.
Ну так и есть)))) траки нищедрыльские принято в Россию покупать и приборки соответствующие.
Мы на F16 тоже перепояли все , теперь работает все
Все классно.я делал тахометр на дэу новус .пробежал вес город определили что сгорел драйвер .заказал на али экспрес драйвер. припояли все заработало .покупать целиком тахометр очень дорого .а Серый молодец такая работа дорогого стоит да и машина на приколе пока не сделаешь если нету в запасе другой приборки.👍👍👍
Привет. Скажи, на мониторе приб панели есть отголосок АКПП, будешь что-то с этим делать; номер монитора случаем не записАл? мой начинает глючить.
Про» ТЗТ » я думал только у нас в провинции а окозалось и в столице так то же
Посмотрел все видосы , очень интересно Ремонт каменса огонь мой камень 3,8 по сложности несравнится
Влад Реутов , не всегда можно, но иногда только так и приходится.
@Cepera_VNL это точно 40-50 тонн нужно везти ( 85 майлов по 5-ой линии )) )
Ну тут «heavy duty» ))
епта Сергей Куда пропал
Ну наконец та сподобился ато я уже старые ролики досматриваю.Спасибо Серёга очень приятно слушать умного человека.
Глубоко же ты забрался в дэшборд!
ДАЛЬНОBOY AMERICA в самые недра ))
Здорово, Серега, сколько лет сколько зим? Как гросы? У нас прут!
ДАЛЬНОBOY AMERICA , да это у кого как. у кого прёт, кто банкротится. всё как и всегда!
Сергей снимайте больше и про всё ваши видосы уласс
Привет коллега где взять пищалку?
Вячеслав Новик , вот этого не знаю. тоже, думаю, на али искать динамик 🔊 этот
Серега ты спец , тебе два вопроса первый где ты брал моторчики на стрелки , второй такой взяли вольво с каменс 15 нужно делать мотор по деньгам получится то на то , что лучше сделать свой каменс или поменять на детройт 12,7 без егр люди представляют плюс смотрят меняют вкладышы кольца прокладки опресовывают если нужно делают головку , так ли он хорош 12,7 твое мнение , и какие эго плюсы и минусы по сравнению с каменс 15 с егр
или из Иван из Нижнего этот, Дзержинска что ли, в общем типо работал с Ильей из Ярославля а сейчас Илья якобы не работает а вот вместо него Иван.
@Cepera_VNL делал Иван по удаление кажется из Ярославля но позже могу глянуть , я еще на другом каменсе катался и таже история ниже 1500 машина умирает там мотор с егр все работает больше обороты появляется больше тяги а вот детройт на высоких тольго гудит ему что 1600 что выше все одно я имею в виду дальше тяга пропорционально оборотов не растет а у каменса чувствуется
Alexader Petrenko , конечно что-то не то, если камминс с 1500 оживает)))) а что за прошивка такая без егр? Кто делал?
@Cepera_VNL дд 12 7 не ездил сравниваю с 14 и 15 камнем ,я не пойму но 14 детройт лучше тянет и тянет плюсом на низа тяга появляется от 1100 оборотов каменс оживает с 1500 детройт сильно шумный это из недостатков , каменс распредвалы рокера ну общем вся головка по тяге оба прошиты без егр лс примерно одинакова хотя у камня чуть больше одинаковые кпп и передаточное мостов ,это так и должно быть или что то не то ?
Alexader Petrenko , его самый главный недостаток — он не едет! Это малолитражка. дальше уже можно не обсуждать. А вот ISX даже кЕт не может осадить на равнозначных прошивках. По надёжности и ресурсу ДиДи всегда был САМЫМ худшим из всей тройки моторов. Рассказывают сказки, что это дешёвый мотор, но ничего подобного, если ремонтировать нормально, менять всё что нужно и ставить правильный партс, если из говна и палок собирать, то конечно дёшево будет, ISX просто этого не прощает))) с этим говном может у кого-то и получается. (нет)
Приветствую! Сергей, приятно слышать от тебя максимально русскую речь! Ты походу Едику вместе с фильтрами передал свои — Хай Гайз, Мичелин и Шап, теперь он козыряет)))) Он уже и редуктора поменял, и бампер поставил, тебе срочно нужно придумать что-то еще, у Едика заканчиваются твои идеи!)))
Разве плохо кагда есть с кого брать пример . мы все у кого-то учимся
Да тут по электрике я не знаю американских терминов, я же инженер-механик))) знаю всё, что он поменял, но пока ему далеко ещё. можно 780 кабину поставить, тогда будет практически недосягаемо, потому что мотор, коробка и мосты отличаются.
Источник
Ремонт приборной панели Volvo VNL
Показать панель управления
- Опубликовано: 21 сен 2020
- VNL — не х*й, сиди и кайфуй! (с) Конфуций
Комментарии • 0
Привет тракторист ! Отличный ролик. И еще где подёмную конструировал.
Каждый уважающий себя электрик нет да ставал проводником.
Датчик масло на блоке поменяй
@Ахмед Магомедсаидов тогда тебе повезло, мне значительно меньше.
@Cepera_VNL у меня тоже также скакала стрелка то вообще падала то поднималась слишком высоко, поменял датчик давления масла на блоке и все прекратилось.
Уже два менял, дело не в датчике
Серега привет! Тоже делал свою панель, контура отказывали, еще заметил у тебя переодически индикатор батарей мигает, была подобная фигня у меня, при том зарядка не прыгала, показывает норма, но проблема была в самом генераторе, разобрал и пропаял контакты, после на приборке не подмигивал индикатор. В генераторе нужно смотреть все контакты с обмоток.
Приветствую. Скажи пожалуйста, нахожу x27 589, а верхние цифры имеют значение. В точности не могу найти.
@Игорь Киселев понял. спасибо !
@Юрий Еременский встретился с ним случайно, говорит главное х27 остальное вроде не важно. Там ещё штырьки сзади пластиковые разные. Надо бы приборку разобрать всё таки.
Серёга, а почему ты нам пол-ролика перевёрнутую плато показывал?
Пробег на приборке в милях? — 1182.
@Cepera_VNL Спокойно! В майлах, так в них.
Ты показываешь плату вверх ногами, оттого путаешь местами приводы давл воздуха и . не знаю что там с обр стороны. Ну да ладно, не принципиально и, похоже, никто кроме меня это не заметил. Значит, всё гуд!?
Конечно в майлах. а как нужно показывать? С лицевой стороны насквозь как-то нужно просмотреть обратную с пропайкой?
Спасибо Серёг за информацию, тоже моторы менял не помогло
Как всегда камминс со своим больным давлением 😂😂😂 ну нету в каменесе давления. Ладно давай
Привет я не америкавод и не знал что там пищит я даже подумал так и надо .
Нищедрыльская приборка. 😆Орал в голос.
Ну так и есть)))) траки нищедрыльские принято в Россию покупать и приборки соответствующие.
Мы на F16 тоже перепояли все , теперь работает все
Все классно.я делал тахометр на дэу новус .пробежал вес город определили что сгорел драйвер .заказал на али экспрес драйвер. припояли все заработало .покупать целиком тахометр очень дорого .а Серый молодец такая работа дорогого стоит да и машина на приколе пока не сделаешь если нету в запасе другой приборки.👍👍👍
Привет. Скажи, на мониторе приб панели есть отголосок АКПП, будешь что-то с этим делать; номер монитора случаем не записАл? мой начинает глючить.
Про» ТЗТ » я думал только у нас в провинции а окозалось и в столице так то же
Посмотрел все видосы , очень интересно Ремонт каменса огонь мой камень 3,8 по сложности несравнится
Влад Реутов , не всегда можно, но иногда только так и приходится.
@Cepera_VNL это точно 40-50 тонн нужно везти ( 85 майлов по 5-ой линии )) )
Ну тут «heavy duty» ))
епта Сергей Куда пропал
Ну наконец та сподобился ато я уже старые ролики досматриваю.Спасибо Серёга очень приятно слушать умного человека.
Глубоко же ты забрался в дэшборд!
ДАЛЬНОBOY AMERICA в самые недра ))
Здорово, Серега, сколько лет сколько зим? Как гросы? У нас прут!
ДАЛЬНОBOY AMERICA , да это у кого как. у кого прёт, кто банкротится. всё как и всегда!
Сергей снимайте больше и про всё ваши видосы уласс
Привет коллега где взять пищалку?
Вячеслав Новик , вот этого не знаю. тоже, думаю, на али искать динамик 🔊 этот
Серега ты спец , тебе два вопроса первый где ты брал моторчики на стрелки , второй такой взяли вольво с каменс 15 нужно делать мотор по деньгам получится то на то , что лучше сделать свой каменс или поменять на детройт 12,7 без егр люди представляют плюс смотрят меняют вкладышы кольца прокладки опресовывают если нужно делают головку , так ли он хорош 12,7 твое мнение , и какие эго плюсы и минусы по сравнению с каменс 15 с егр
или из Иван из Нижнего этот, Дзержинска что ли, в общем типо работал с Ильей из Ярославля а сейчас Илья якобы не работает а вот вместо него Иван.
@Cepera_VNL делал Иван по удаление кажется из Ярославля но позже могу глянуть , я еще на другом каменсе катался и таже история ниже 1500 машина умирает там мотор с егр все работает больше обороты появляется больше тяги а вот детройт на высоких тольго гудит ему что 1600 что выше все одно я имею в виду дальше тяга пропорционально оборотов не растет а у каменса чувствуется
Alexader Petrenko , конечно что-то не то, если камминс с 1500 оживает)))) а что за прошивка такая без егр? Кто делал?
@Cepera_VNL дд 12 7 не ездил сравниваю с 14 и 15 камнем ,я не пойму но 14 детройт лучше тянет и тянет плюсом на низа тяга появляется от 1100 оборотов каменс оживает с 1500 детройт сильно шумный это из недостатков , каменс распредвалы рокера ну общем вся головка по тяге оба прошиты без егр лс примерно одинакова хотя у камня чуть больше одинаковые кпп и передаточное мостов ,это так и должно быть или что то не то ?
Alexader Petrenko , его самый главный недостаток — он не едет! Это малолитражка. дальше уже можно не обсуждать. А вот ISX даже кЕт не может осадить на равнозначных прошивках. По надёжности и ресурсу ДиДи всегда был САМЫМ худшим из всей тройки моторов. Рассказывают сказки, что это дешёвый мотор, но ничего подобного, если ремонтировать нормально, менять всё что нужно и ставить правильный партс, если из говна и палок собирать, то конечно дёшево будет, ISX просто этого не прощает))) с этим говном может у кого-то и получается. (нет)
Приветствую! Сергей, приятно слышать от тебя максимально русскую речь! Ты походу Едику вместе с фильтрами передал свои — Хай Гайз, Мичелин и Шап, теперь он козыряет)))) Он уже и редуктора поменял, и бампер поставил, тебе срочно нужно придумать что-то еще, у Едика заканчиваются твои идеи!)))
Разве плохо кагда есть с кого брать пример . мы все у кого-то учимся
Да тут по электрике я не знаю американских терминов, я же инженер-механик))) знаю всё, что он поменял, но пока ему далеко ещё. можно 780 кабину поставить, тогда будет практически недосягаемо, потому что мотор, коробка и мосты отличаются.
Источник