Ремонт парктроников для BMW X3 25i xDrive (E83) в Москве
Любая форма оплаты
ВАЖНО!
Ремонт парктроников BMW X3 25i xDrive E83. Парктроник в автомобиле предназначен для обеспечения безопасной парковки в условиях ограниченной видимости. Выход из строя парктроника можно определить по ложным срабатываниям или ошибки на бортовом компьютере BMW. Причиной выхода из строя парктроников может служить обрыв электро цепи проводки или выход из строя самого датчика.
-Стоимость замены парктроника 600 руб.
-Оригинальный номер парктроника BMW
Принцип работы парктроника основан на отражении ультразвука, который излучает датчик от препятствия. Для того чтобы показания парктроника были верными нужно несколько условий, отражаемая поверхность должна быть твердая, например рыхлый сугроб парктроник может попросту не заметить или исказить информацию о расстоянии т.к. ультразвук не отразится от него. Также нужно обеспечить чистоту и самих парковочных датчиков.
Ремонт парктроника БМВ X3 25i xDrive E83 начинается с диагностики автомобиля дилерским сканером ICOM, после диагностики будет выявлена причина неисправности и согласованы с владельцем сроки и стоимость ремонта. У нас на складе имеются как оригинальные парктроники BMW, так и качественные аналоги по доступной цене. Остались вопросы, звоните или приезжайте к нам, компания БМВ-СТО будет рада видеть Вас в нашем автотехцентре.
Источник
Установка парктроника БМВ Е83
Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.
Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.
Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:
Варианты установки | Стоимость |
---|---|
Установка переднего парктроника БМВ Е83 | от 4500 руб. |
Установка заднего парктроника БМВ Е83 | от 4500 руб. |
Установка системы контроля слепых зон БМВ Е83 | от 12000 руб. |
Установка парктроника БМВ Е83 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на БМВ Е83 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.
Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.
Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника БМВ Е83 профессионалам.
Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.
Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.
Источник
Замена датчика БМВ Х1
Замена датчика БМВ Х1
- 1. Диагностика БМВ Х1
- 2. Не работают парктроники БМВ Х1
- 3. Задать вопрос по обслуживанию БМВ
- 4. Замена датчика БМВ Х1
- 5. Фото замены датчика BMW X1
Диагностика БМВ Х1
BMW 2001 года выпуска с пробегом в 80 000 км. Мотор установлен 20dX. БМВ в кузове T84.
Для того, чтобы понять в чем причина неработающего парктроника, необходимо сначала подключить к автомобилю диагностическое оборудование.
При сечении кодов и ошибок компьютер нам показал, что не работает задний левый датчик парковки. Если выходит из строя хоть один датчик парковки вся система парковки отключается.
Не работают парктроники БМВ Х1
Причины выхода из строя парктроника:
1. Повреждение проводки. Пережатые или порванные провода.
2. Неправильное крепление датчика парковки. Если датчик установлен неправильно, он будет искажать данные.
3. Грязь или попадания влаги. Если датчики сильно загрязнены или на них имеет обледенение, они могут начать работать некорректно. Также, довольно часто датчики парковки выходят из строя из-за попадания воды в него. К сожалению, это заменить при визуальном осмотре нельзя.
4. Выход из строя блока управления парктроника.
5. Выход из строя самого датчика парктроника.
Наличие одного и нескольких признаков может вызвать неисправность или искажение показаний патронника.
Остались вопросы по обслуживанию BMW X1? Пишите!
Замена датчика БМВ Х1
Этапы замены датчика парковки такие:
— Для того, чтобы поменять задний датчик парковки нам потребуется аккуратно снять задний бампер.
— Далее разобрать внутренности бампера и достать сам парктроник.
— После чего поставить новый и убедится, что он крепко зафиксировался и не имеет не каких люфтов.
— Затем бампер собирается в обратно порядке и устанавливается на автомобиль.
Только после того, как все установлено, с помощью компьютера, сбрасывается ошибка и проверяется работа способность парктроников.
Источник