Ремонт паяльник для труб полипропилен

Паяльник для полипропиленовых труб не нагревается, ремонт своими руками

Здравствуйте, уважаемые посетители! На связи Виталий, автор сайта BlogVP.ru Сегодня, разбираем и ремонтируем паяльник для полипропиленовых труб от бренда «Wavin ekoplastik»

А случилось с ним следующие. Паяльник грелся, но не набирал нужной температуры, временами внутри был слышен звук искрящихся контактов.

Вот так и попал ко мне на ремонт паяльник, который по словам владельца, отказал на последней пайке. Требовался срочный ремонт инструмента, ведь хозяйка квартиры осталась с перекрытой водой и долго бы не продержалась сохранив спокойствие духа! )))

Быстрая навигация по статье

Wavin ekoplastik

Паяльник был от чешской компании Wavin ekoplastik, модель RSP 2a Pm. Справедливости ради нужно сказать, что паяльник интенсивно отработал уже не один год. И по словам владельца, является очень удобным для выполнения монтажных работ. Но рано или поздно всё выходит из строя и требует ремонта.

Итак, что там снаружи и внутри? Регулировка температуры паяльника реализована на микроконтроллере управлении. Работает связка- Датчик температуры, микроконтроллер, тиристорный ключ. Попутно реализована функция таймера, помогающая точно отсчитывать время нагрева полипропиленовых деталей в зависимости от их диаметров. Панель управления выглядит так.

Панель управления паяльника Wavin ekoplastik

А внутри это выглядит вот так: Не буду описывать процесс разборки, думаю это лишнее в данном случае, перейдём сразу к делу.

Плата управления паяльника

Если паяльник не нагревается, то для начала нужно выяснить в чём дело, в плате управления или дальше, в тэне? Для этого, соблюдая меры предосторожности, включаем паяльник в сеть и измеряем напряжение на выходе схемы управления.

Проверяем наличие напряжения, помня о мерах предосторожности.

Конечно, нет необходимости ждать полного нагрева и отключения при разобранном паяльнике. Это важно лишь в случае более полной проверки работоспособности электроники.

А пока просто выясняем причину, плата или тэн? Почему не греет? В моём случае напряжение было. И причина недостаточного нагрева была не в ошибке электроники.

Напомню, что в моём случае паяльник грелся, но никак не хотел набирать нужную температуру. Индикатор нагрева постоянно светился, а должно быт так: Период нагрева -Красный индикатор светится. Температура набрана — Красный индикатор мигает и затем полностью гаснет, до следующего подогрева.

Понятно, что причина кроется в цепях тэна и довольно быстро стало понятно в чём именно. Для этого пришлось ещё немного разобрать, нужно добраться под защитную решётку нагревателя. Теперь это выглядит вот так. А что там интересного?

Термопредохранитель открученный от тэна

Термопредохранитель

А из интересного там — Термопредохранитель! Именно он и мог быть причиной недогрева. Он находится под защитной решёткой, болтиком прикручен к нагревателю.

Его функция — Дополнительная защита. Хотя всё управление- нагрев, контроль, отключение и включение берёт на себя электроника, производители поставили дополнительную защиту. На тот случай если например тиристор пробьётся и тэн перестанет управляться контроллером.

Как это работает и почему сломалось

В случае поломки электроники, при достижении определённой температуры, биметаллические контакты предохранителя разомкнутся и отключат тэн не дав ему перегреться. Принцип работы как в утюге, если кто знаком, понимает о чём я.

Более детальная проверка показала, что так и есть, чутьё меня не подвело. Причина такой неисправности в следующем. По замкнутым контактам этого предохранителя, проходит довольно приличный ток. Под токовой нагрузкой, со временем контакты начинают греться, затем потихоньку подгорать — сильнее, сильнее и в конце концов их способность проводить ток становится хуже.

В результате, на тэн не передаётся достаточное для нормального нагрева количество энергии. Часть её теряется на вот этих подгоревших контактах, от этого они начинают греться ещё сильнее.

А помните, что происходит с нагревом термопредохранителя? С нагревом, его контакты стремятся разомкнуться. Всё это, только ещё сильнее ухудшает контакт в этой цепи или вообще его обрывает.

Термопредохранитель

Как починить?

Какой выход? Пытаться восстановить термопредохранитель — неблагодарное и бесполезное дело. Даже если это получится, то не надолго и вскоре вам придётся опять паяльник разбирать для повторного ремонта.

Заменить на новый? Это в идеале! Но где же его взять такой то? Поэтому, остаётся метод надёжный, но радикальный. Убрать его из цепи!

Задача в следующем. Нужно отсоединить клемму предохранителя (на фото чёрный провод) от контакта тэна.

Отключаем клемму

Далее, на другой провод (на фото, провод голубого цвета) нужно закрепить новую клемму.

Можно конечно откусить от предохранителя и соединить с голубым чёрный провод с имеющейся клеммой, но это не лучший вариант, так как соединение со временем начнёт греться и к тому же его нужно заизолировать.

Но обычная изолента для этого не годится, потому как там сильный, естественный нагрев от тэна, она расплавится.

Лучше всего, обжать на голубом проводе новую клемму, в магазине электротоваров она стоит копейки. У меня были клеммы в изоляции, но я решил её снять так как не уверен, что она выдержит температуру. Лучше использовать те термоустойчивые кембрики, что и стояли на проводах.

Новая клемма

Подготавливаем провод и обжимаем на нём клемму, при отсутствии специальных для этого клещей, сделать это можно плоскогубцами, обжатие должно быть надёжным, провод не должен болтаться в клемме.

Готовим провод и клемму к обжатию

Готовый к подключению провод.

Провода подключены, можно собирать.

Ну что же, электрическая часть готова, осталось собрать всё в кучу и проверить.

Как закрепить провод при сломанном фиксаторе

Вот ещё подсказка как закрепит провод в корпусе при обломанном фиксаторе. См. фото ниже.

Обломанный фиксатор провода.

Идея в следующем, пластиковые хомуты туго затягиваем на кабеле. См. фото ниже.

Лишнее обрезаем, так что бы оставить на проводе достаточные для фиксации выступы.

Так провод будет прочно закреплён в собранном корпусе, к нему же, после сборки, изолентой можно зафиксировать и остальную часть, ту что в виде спирали.

Фиксатор кабеля из хомутов

Проверка показала, что всё полностью работоспособно.

Готово, можно пользоваться!

Надеюсь, кому то пригодится эта заметка о ремонте паяльника для полипропиленовых труб.

Считаете, нужным? Полезным? Поделитесь с друзьями, кнопки соц сетей ниже! Спасибо!

Дополнение

Читатели предоставили каталоги комплектующих и информацию о том, где можно разжиться запчастями. Каталогов два, отличаются производителем и годом выпуска.
Один из читателей успешно заказал детали после прямых звонков на фирму.

С его слов работают только с Юр. лицами. За доставку до транспортной компании заплатил 800Р.

Источник

Ремонт паяльника для полипропиленовых труб
своими руками

Паяльник (аппарат) для сварки полипропиленовых труб (АСПТ) – это электрический инструмент, предназначен для сварки (сплавления) водопроводных и труб отопления сделанных из полипропилена. Герметичность соединения труб обеспечивается путем оплавления соприкасающихся поверхностей, вставление трубы с меньшим диаметром в трубу большего диаметра с последующим остыванием.

Промышленное изготовление полипропиленовых труб началось в 1958 году в США и Италии. С тех пор трубы постоянно совершенствуются и благодаря высоким техническим характеристикам, по сравнению с железными трубами, завоевали весь мир. Простота соединения и отсутствие необходимости применения открытого огня при монтаже сделала работу безопасной. Для герметичного соединения используется специальный электрический аппарат, о ремонте которого и пойдет речь.

Электрическая схема и устройство АСПТ

Электрическая схема паяльника для труб мало чем отличается от схемы домашнего утюга. Точно так же в подошве размещена нагревательная спираль (ТЭН), нагревом которой управляет терморегулятор. Отличие только заключается в наличии двух ТЭНов, применением более точного терморегулятора и наличие выключателей нагревателей. Выключатели позволяют управлять мощностью нагрева.

С электрической вилки С6 по сетевому проводу питающее напряжение переменного тока 220 В подается через терморегулятор Tt° и выключатели S1, S2 на ТЭНы Н1, Н2. Неоновые лампочки L1 и L2, подключенные через токоограничивающие резисторы R1 и R2 параллельно ТЭНам индицируют когда на них подается питающее напряжение.

Терморегулятор St обеспечивает поддержание заданной температуры. Датчиком температуры в терморегуляторе служит заполненная газом капиллярная трубка ТЕ с расширением на конце, установленным внутри подошвы в высверленном для него круглом отверстии. При нагревании газ расширяется, давит на мембрану, она выгибается и через толкатель размыкает контакты, через которые питающее напряжение подается на ТЭНы.

Расстояние между контактами и мембраной можно изменять вращением винта, на который насажена выведенная наружу корпуса ручка и таким способом, регулировать температуру нагрева башмака. Градуировка на ручке относительная, так как температура нагрева насадок зависит от их размера, окружающей температуры и диаметра свариваемых труб. При сварке полипропиленовых труб степень нагрева башмака подбирается экспериментально.

Благодаря простоте схемы ремонт аппарата для сварки труб не представляет трудностей и в случае отсутствия нагрева подошвы достаточно прозвонить мультиметром целостность проводов, ТЭНов и выключателей с терморегулятором.

Пример ремонта паяльника для труб модели PRO AQUA TR-01

Попал мне в ремонт аппарат для сварки пластиковых труб с жалобой, что вдруг внезапно снизилась мощность нагрева, и стало невозможно сваривать трубы большого диаметра. Их поверхности не оплавлялись. Неисправность проявилась после пяти лет регулярной эксплуатации аппарата для ремонта и прокладки труб на промышленном предприятии.

Проверка показала, что оба индикатора светились и подошва нагревалась. По технических характеристикам было видно, что в паяльнике установлено два ТЭНа. Один мощностью 650 Вт, а второй – 850 Вт. Сопоставив жалобу, и электрическую схему паяльника решил, что вероятнее всего перегорел один из ТЭНов или обгорела клемма подачи на него питания.

Крышка с табличкой была закреплена на корпусе паяльника заклепками, пришлось их высверлить. Внешний осмотр показал, что все накидные клеммы были надежно зафиксированы на лепестках контактов, потемнений не наблюдалось. Мультиметром были проверены ТЭНы, они оказались исправными, их сопротивление составляло 74 Ом и 57 Ом.

Проверка терморегулятора

Проверка показала, что все контакты выключателей и ТЭНов были в порядке, следовательно, слабый нагрев паяльника был обусловлен неисправностью терморегулятора. При вращении ручки установки температуры в районе 40°С прослушивался четкий щелчок, свидетельствующий, что контактная группа находится в исправном состоянии.

Конструкция терморегулятора позволила вскрыть его корпус без снятия с паяльника. Для этого было достаточно с помощью пинцета повернуть на несколько градусов два лепестка.

После снятия крышки было откручено два винта, которые удерживали пластину с капиллярной трубкой. Осмотр мембраны капилляра не выявил изменений конструкции. Стоит отметить, что если бы была утечка газа из капилляра, то ТЭНы нагревались бы постоянно, из-за чего происходил перегрев паяльника.

Измерение сопротивления контактов терморегулятора и осмотр тоже не выявил неисправности. Проверка показала, что терморегулятор исправен и следует неисправность искать в другом месте электрической схемы. Сборка производится в обратном порядке.

Проверка и ремонт сетевого шнура

Зачастую неисправность переносных электроприборов заключается в перетирании проводов сетевого шнура в месте выхода из корпуса прибора. Но сообщение о том, что температура нагрева не достигает необходимой и неисправность произошла внезапно, а прозвонка мультиметром проводов сетевого шнура показала их исправность, сбила меня с толку.

Убедившись, что все остальные детали схемы исправны, пришлось вернуться к проверке сетевого шнура. Для этого паяльник был подключен к электросети и включен. Далее с небольшим усилием шнур изгибался и вытягивался. Обрыв сразу проявился, индикаторы подачи питающего напряжения на ТЭНы в такт с изгибами замигали. Стало очевидно, что провода шнура в месте выхода из ручки перетерлись.

Попытка втянуть шнур внутрь корпуса паяльника не увенчались успехом, поэтому провода были перерезаны в месте выхода из стенки корпуса.

Далее шнур был отделен по кругу от резиновой ручки паяльника труб, так как он довольно плотно был обжат и со временем прикипел к резине.

Для того, чтобы не воздействовать на участок шнура, который будет еще использоваться ухватился за шнур в месте предполагаемого обрыва плоскогубцами и, проворачивая их, вытащил шнур из ручки.

После освобождения шнура разрезал внешнюю изоляцию места изгиба, и по очереди ухватившись рукой, потянул за каждый из проводов. Провод в изоляции коричневого цвета практически без усилия сразу порвался. Желто-зеленый – это заземляющий проводник.

Изношенный кусок шнура был отрезан, но попытка вставить его в ручку не увенчалась успехом. При изучении оказалось, что внутри алюминиевой трубки, на которую была одета резиновая ручка, имелся выступ величиной с пару миллиметров.

Шнур в него упирался и не хотел продвигаться. С помощью круглого напильника выступ был сточен и шнур с трудом, но проделся. Для упрощения продевания шнура можно смазать его мыльным раствором или силиконом.

Чтобы шнур надежно зафиксировать в корпусе паяльника для труб, на него было навито несколько витков изоляционной ленты. С концов проводов была снята изоляция, и они были залужены припоем.

Изоляция была снята и с проводов, обрезанных в схеме. Концы тоже залужены. Теперь осталось только приложить провода в изоляции одинаковых цветов друг к другу и прогреть паяльником.

Сразу после пайки, пока провода еще не остыли, на них натягивалась изоляционная трубка. Надетая на разогретое соединение она после остывания будет крепко держаться. Теперь осталось только установить крышку и провести испытания.

Насадок и пластмассовых труб у меня в мастерской не было, поэтому работа паяльника была проверена с помощью измерителя температуры. При установке ручки в положение 250°С через небольшой промежуток времени после включения паяльника на полную мощность температура подошвы составила 344°С, что говорило о достаточном нагреве.

Как мне сообщили сантехники, проверка прибора в реальных условиях эксплуатации при сварке водопроводных полипропиленовых труб большого диаметра показала отличную работу паяльника для сварки труб.

Знакомство с паяльником для сварки труб модели PRO AQUA TR-01 оставило приятное впечатление. Несмотря на многолетнюю работу в сложных климатических условиях, паяльник находился в хорошем состоянии. Терморегулятор и выключатели были стандартными, следовательно, в дальнейшем, при самостоятельном ремонте не возникнут проблем при поиске их для замены.

Источник