Ремонт пеллетных горелок теплодар

Содержание
  1. Услуги
  2. Ремонт пеллетных котлов и сервисное обслуживание.
  3. Развитие услуг по ремонту пеллетных котлов в России.
  4. Типичные неисправности котлов на пеллетах.
  5. Заклинивание привода топливоподачи (при шнековой топпдтвоподаче) –
  6. Пропадание питания на блоке управления. Котёл не реагирует на команды –
  7. Котёл не набирает установленную (заданную) температуру –
  8. Не регулируется скорость вращения вентилятора –
  9. Вентилятор подачи воздуха на горения не выключается –
  10. Котёл не разжигается в автоматическом режиме –
  11. Ориентировочные расценки на работы по ремонту пеллетных котлов.
  12. Сервисное обслуживание пеллетных котлов.
  13. Самостоятельный ремонт пеллетного котла – разбор частых проблем
  14. Причины поломок
  15. Причины, не связанные с пеллетным котлом
  16. Профилактические меры
  17. Типичные неисправности
  18. Заклинивание привода топливоподачи (при шнековой топливоподаче)
  19. Пропадание питания на блоке управления
  20. Температура ниже заданной
  21. Отсутствует регуляция скорости вращения вентилятора
  22. Отсутствует выключение вентилятора подачи воздуха на горение
  23. Не работает розжиг в авто-режиме
  24. Какие цены на ремонт у специалистов?
  25. Таблица цен
  26. Вывод

Услуги

Позвоните нам: 8-919-338-96-19

Напишите нам: stovespares@gmail.com

Ремонт пеллетных котлов и сервисное обслуживание.

Компания Теплоэнергетика выполняет ремонт пеллетных котлов любой сложности. Наши специалисты занимаются ремонтом пеллтеных котлов уже более 5 лет и являются “пионерами” в организованном предоставлении таких услуг. Пеллетные котлы в отличии от газовых имеют множество подвижных частей и сложную электронную систему управления различными исполнительными механизмами, ремонт и обслуживание которых требует специальных знаний и навыков. У нас есть высококвалифицированные специалисты, которые оперативно выедут к вам на объект вернут ваш котёл к “жизни” и дадут тепло в ваш дом.

Готовы операвтивно выполнить: ремонт пеллетных котлов Faci (Фачи), Metal Fach, Grandeg, ремонт пеллетных котлов Roteks (Ротекс), Вулкан, Biomaster (Biomaster), Thermodynamic, Kostrzewa, Pasqualicchio, D’Alessandro и ремонт пеллетных котлов многих других популярных торговых марок.

Развитие услуг по ремонту пеллетных котлов в России.

Котлы на пеллетах уже давно прочно вошли в жизнь не только специалистов по теплоснабжению и малой энергетике, но и в обиход множества владельцев частных домов. Исторически сложилось так, родиной котлов на пеллетах является не наша страна. Пеллетные котлы, а точнее, котлы малой мощности на измельчённом топливе впервые появились на рынке источников тепловой энергии в США и Европейских странах. Длительное время в нашей стране отсутствовало массовое производство данной техники и пеллетные котлы ввозились в Россию из за рубежа, по этой причине документации на это оборудование на русском языке не было (особенно, если учесть, что первые котлы, наверняка, были ввезены нелегально). Даже в более позднее время, в 2008 – 2012 годах, когда пеллетные котлы в России стоили огромных денег, из за того, что они импортные, а российское производство тогда не могло составить импорту существенной конкуренции в данном сегменте, грамотно переведённой документации по обслуживанию пеллетных котлов не было.

Несмотря на относительную простоту конструкции, котёл на пеллетах всё таки является сложным техническим устройством и требует регулярного и грамотного обслуживания. Большинство пеллетных котлов имеет типовую конструкцию. Основными элементами типового котла на пеллетах являются горелочное устройство (гороелка), топливоподающее устройство, как правило, шнековый конвейер, реже пневматический транспорт, топливный бункер, корпус котла, состоящий из проточной части и тепловоспринимающих поверхностей. Всеми исполнительными механизмами в пеллетном котле управляет электронный блок управления. Оборудование состоящее из такого количества связанных между собой узлов требует регулярного и своевременного технического (сервисного) обслуживания. Если не приводить сервисное обслуживание котла длительное время, то отдельные узлы котла выходят из строя.

Типичные неисправности котлов на пеллетах.

Заклинивание привода топливоподачи (при шнековой топпдтвоподаче) –

эта одна из наиболее распространённых неисправностей, возникающая в многих различных моделях пеллетных котлов. При заклинивании привода топливоподачи напряжение на электродвигатель подаётся, но вращения не происходит. Если котёл оснащён датчиком вращения шнека, то алгоритм “разблокировки” шнека, возможно, сможет устранить эту проблему, но это возможно не всегда. Причин возникновения данной неисправности может быть множество, вот основные из них: попадание постороннего предмета в шнековый конвейер, потеря ёмкости пускового конденсатора обнофазного электродвигателя, межвитковое замыкание в обмотках электродвигателя, нарушение электрических контактов, выход из строя червячного редуктора, заклинивание шнекаиз за большого количества накопившегося нагара в горелке и (или) канале шнекового конвейера.

Читайте также:  Ремонт рулевого механизма грузовые

Пропадание питания на блоке управления. Котёл не реагирует на команды –

Причинами такой неисправности могут быть перегорание предохранителя на вводе питания или выбивание защитного автомата.

Котёл не набирает установленную (заданную) температуру –

Фактически, такое отклонение в работе пеллетного котла не является неисправностью, это скорее ошибка проектировщика, который выбирал котёл (мощность котла) или ошибка наладчика, который выполнял настройку (пуско-наладку) данного котла. Однако, при смене топлива, например, при переходе с гречишных пеллет на древесные или наоборот, а иногда и при смене одних древесных пеллет на другие такая неисправность возможна. В этом случае, нужно отрегулировать режим горения топлива (или различные режимы, на современных котлах их, как правило несколько).

Не регулируется скорость вращения вентилятора –

У этой неисправности, также, может быть несколько причин, если считать, что сам вентилятор исправен (это можно проверить, подав электропитание из соответствующей сети напрямую на вентилятор), то присутствует неисправность в блоке управления котлом. Как правило в большинмтве моделей пеллетных котлов вентилятором управляет симмистор (полупроводниковый прибор). Невозможность регулирование вентилятора на грелке пеллетного котла может говорить о неисправности выходного симмистора в блоке управления котлом. Также, причиной могут быть колебания напряжения в сети электропитания.

Вентилятор подачи воздуха на горения не выключается –

Неисправен симистор на выходе вентилятора на блоке управления котлом.

Котёл не разжигается в автоматическом режиме –

Неисправен электроподжиг или реле управления им.

Все эти неисправности, а также многие другие легко устранят наши специалисты по ремонту пеллетных котлов. Если ваш котёл вышел из строя или работает, на ваш взгляд, неудовлетворительно, обращайтесь к нам в любое время. Специалисты компании “Теплоэнергетика” выедут к вам незамедлительно и выполнят ремонт вашего пеллетного котла.

Ориентировочные расценки на работы по ремонту пеллетных котлов.

(Цены зависят от марки котла, расположения объекта, мощности котла и др. факторов. Чтобы узнать точные цены звоните нам.)

Наименование услуги. Минимальная цена, от руб.
Выезд на объект, диагностика котла. 1000
Чистка поверхностей теплообмена. 1500
Чистка горелки, снятие нагара с горелки. 1000
Замена подшипника. 500
Замена шнека. 1000
Настройка электронного блока управления. 1 000
Замена электронного блока управления. 2000
Замена датчика температуры теплоносителя. 500
Замена датчика температуры уходящих газов. 700
Замена мотора-редуктора. 1500
Замена вентилятора. 1000
Замена дымососа. 1500
Замена электродвигателя 1500
Ремонт электронного блока управления. 1000

Сервисное обслуживание пеллетных котлов.

Пеллетный котёл , как и любое технически сложное устройство нуждается в ежегодном сервисном обслуживании (техническом обслуживании). Компания “Теплоэнергетика” выполняет сервисное обслуживание пеллетных котлов различных торговых марок.

Во время технического обслуживания пеллетного котла специалист проверяет состояние основных “жизненно важных” узлов и механизмов, выполняет чистку и смазку механически подвижных элементов, измеряет электрические параметры электрических компонентов котла, а также проводит полную чистку пеллетной горелки и тепловоспринимающих поверхностей. В случае сильного износа тех или иных компонентов специалист предлагает заказчику их заменить или обратить на них в будущем при работе котла особое внимание.

Сервисное обслуживание пеллетных котлов проводится, как правило, один раз в год в летний период, когда котёл остановлен. Обслуживание пеллетных котлов выполняется в соответствии с регламентом завода изготовителя данных котлов. Для котлов, изготовители которых не предоставляют такой документации специалисты нашей компании самостоятельно разрабатывают регламент технического обслуживания. Для крупных предприятий, где установлено большое количество котлов или котлы больших мощностей компания “Теплоэнергетика”, также предлагает услуги по ежемесячному сервисному обслуживанию пеллетных котлов. Регламент и стоимость ежемесячного сервисного обслуживания согласуется с заказчиком индивидуально после выезда на объект и осмотра котла (котлов).

Расценки на сервисное обслуживание пеллетных котлов зависят от марки котла, тепловой мощности котла, возраста котла и его текущего состояния. Чтобы узнать стоимость сервисного обслуживания вашего котла свяжитесь с нами.

Источник

Самостоятельный ремонт пеллетного котла – разбор частых проблем

С каждым сезоном стоимость обогрева жилых и не жилых помещений возрастает. В поисках максимально дешевых способов отопления собственники приходят к приобретению и эксплуатации пеллетных котлов. Как и любая техника, данный вид оборудование иногда выходит из строя. Выявить и устранить неисправности можно самостоятельно или с привлечением опытных мастеров.

Читайте также:  Оборудование для ремонта топливной системы бензиновых двигателей

Причины поломок

Неисправности не появляются из неоткуда. Существует ряд причин появления поломок. Их важно учитывать, чтобы максимально долго не допускать выхода из строя котельного оборудования работающего на пеллетах.

Самые распространенные причины выхода из строя пеллетных котлов:

  • Нарушение требований по эксплуатации.
  • Выход из строя одиночной детали, узла или комплекта составляющих которые подлежат замене.
  • Допущены ошибки в установке и проектировании системы отопления.

До производства, какого либо вмешательство в работу или устройство пеллетного котла необходимо тщательным образом изучить его инструкцию по эксплуатации.

Причины, не связанные с пеллетным котлом

Ремонтные работы будут сводиться к выявлению и устранению поломок. Существую неисправности, которые напрямую не связаны с поломкой пеллетного котла:

  1. Потребляется количество топлива значительно большее, чем положено по нормам или предыдущему опыту использования пеллетного котла. Причина такого поведения может быть скрыта в: качестве пеллетного топлива; сильном ветре, или относительно низкой температуре окружающей среды; проведению каких-либо работ или действий которые обеспечивают дополнительную влажность в помещениях. Если ведется ремонт или наклеиваются обои. Попробуйте сменить поставщика гранул. Не качественное сырье для гранул может быть причиной производства топлива с пониженными полезными свойствами.
  2. В комнате, где расположен пеллетный котел, появляется черный дым. Идет он из дверцы пеллетного котла. При обслуживании пеллетного котла необходимо соблюдать осторожность для профилактики получения ожогов лица. Такая неисправность является следствием засора дымохода или жаровых труб. Устраняется соответственно прочисткой.
  3. В помещениях становится излишне жарко. Для устранения необходимо сделать только одно, прикрутить трехходовой кран на пеллетном котле и в доме температура придет в норму. Соответственно если после этого становится прохладно, верните кран в исходное положение.
  4. В ночное время видно как из дымохода вылетают искры. Такой симптом сигнализирует о том, что засорился зольник установки. Полностью устраняет данный дефект очистка зольника от продуктов сгорания.

к содержанию ↑

Профилактические меры

Сервисное обслуживание любых пеллетных котлов неотъемлемая часть его длительного бесперебойного функционирования. Профилактические работы должны проводиться минимум один раз в год в конце сезона работы пеллетного котла. Периодичность устанавливается заводом изготовителем. Для сервисного обслуживания можно вызвать специалистов, а можно выполнить его самостоятельно. Сервисное обслуживание состоит из:

  1. Проверки и смазки механических подвижных узлов агрегата.
  2. Очистки пеллетной горелки, и других поверхностей которые подвержены отложению на них гари, и грязи.
  3. Замена всех деталей, частей и аппаратуру которые по той или иной причине требуют замены.

к содержанию ↑

Типичные неисправности

По своей сути данное оборудование является очень надежным, управление пеллетным котлом очень простое. Ремонт пеллетного котла при правильной его эксплуатации дело редкое, но требующее понимания устройства и принципов ремонта. Пошагово следуйте инструкции, которая поможет выявить и устранить поломки.

Заклинивание привода топливоподачи (при шнековой топливоподаче)

Данную неисправность можно смело назвать одной из самых распространенных, ни один производитель оборудования не застрахован от такой поломки. В первую очередь для правильной диагностики данной поломки необходимо проверить, что бы мотор привода находился под напряжением. Если он под напряжение, а вращения привода не происходит, то причина однозначно в клине привода.

Основные причины возникновения поломки и способы устранения:

  1. В шнековый конвейер попал посторонний предмет. Данный сбой в работе устраняется путем удаления постороннего предмета.
  2. Вышел из строя пусковой конденсатор на однофазном моторе. Работоспособность можно восстановить путем замены конденсатора на новый.
  3. Короткое замыкание на витках двигателя. Это лечится путем перемотки двигателя, в редких случаях будет необходима полная замена двигателя.
  4. Нарушены электро контакты. Такую неисправность легко убрать путем восстановления токопроводности контактов. В зависимости от устройства необходимо перепаять, обтянуть контакт или сделать правильную скрутку. При работе с контактами обязательно проводите тщательную изоляция мест соединения на проводах.
  5. Поломка червячного редуктора. Изучив специфику поломки необходимо провести ремонт части редуктора, которая вышла из строя или выполнить его полную замену.
  6. Клин шнека в связи с большим количеством гари в горелке или шнековом канале. Устранение неисправности производится путем очистки отходов горения. Это легче предупредить путем плановой чистки пеллетного котла, чем устранять факт выхода из строя.
Читайте также:  Найти предложение по ремонту

к содержанию ↑

Пропадание питания на блоке управления

В первую очередь проверьте нахождение в рабочем состоянии автомата защиты электропитания пеллетного котла. Если автомат включен и исправен, выполните проверку целостности предохранителя, который расположен вводе электропитания.

После этого следует проверить рабочее состояние проводки подключения блока, который управляет пеллетным котлом, если с ней все в порядке может иметь место поломка самого блока питания, в этом случае ремонт может быть выполнен исключительно специалистами сервисного центра.

Температура ниже заданной

Отклонение такого характера в работе чаще всего нельзя отнести к неисправностям. В большей степени это может быть связано с ошибками проектировщиков, которые делали выбор пеллетного котла под определенный объект. Так же проблема может быть связана с наладчиком, который производил запуск, могла быть выполнена не правильная стартовая настройка.

Но следует учитывать, что причиной того, что пеллетный котел не достигает температуры, которая была задана может быть смена вида топлива. Ремонт производится путем регулировки. Необходимо изучив инструкции пеллетного котла выставить правильные настройки, подходящие под определенное топливо.

Отсутствует регуляция скорости вращения вентилятора

Такой выход из строя оборудования может быть следствием нескольких факторов. Если исключить поломку самого вентиляторного блока. Для его проверки следует напрямую подать питания на вентилятор. Если он начнет работать, то причина поломки в другом.

Возможны следующие неисправности:

  1. Выход из строя промежуточного управляющего блока – симистра, который относится к приборам полупроводникового типа. В этом случае блок необходимо заменить, ремонту он не подлежит.
  2. Еще одной причиной могут быть перепады напряжения в электрической сети. Для профилактики можно установить оборудование (стабилизатор), которое защищает оборудование от скачков в сети.

к содержанию ↑

Отсутствует выключение вентилятора подачи воздуха на горение

Для данной неисправности возможна единственная причина – выход из строя управляющего симистора. Ремонту он не подлежит, его можно только заменить.

Не работает розжиг в авто-режиме

Не рабочая функция розжига в режиме автоматической работы может свидетельствовать о поломке блока электроподжига или реле, которое управляет данным блоком. Для устранения неисправности необходимо выполнить замену блока или реле. Ремонту данные части не подлежат.

Какие цены на ремонт у специалистов?

Полный перечень неисправностей, который был перечислен выше, и многие другие поломки могут быть легко и быстро устранены профессиональными мастерами, которые специализируются на ремонтах подобного оборудования. Мастера можно вызвать, если поломка уже произошла, или есть причины предполагать что скоро может случиться выход из строя оборудования.

Полная стоимость ремонта будет зависеть от расположения объекта, на который должен выехать мастер по ремонту. Так же на стоимость будут влиять марка пеллетного котла, мощность и другие факторы.

Таблица цен

Ориентировочной стоимости работ по ремонту пеллетных котлов

Название предоставляемой услуги Цена (от) в рублях
Выезд мастера для проведения диагностики котельного оборудования. 1100
Очистка горелок и снятие нагара 1100
Производство замены шнека 1100
Очистка теплообменника по поверхности 1500
Замена блоков управления (электронного вида) 2100
Выполнение смены датчиков температуры теплового носителя. 600
Снятие и работы по замене подшипника 600
Снятие и замена датчиков температурного режима газов на выходе. 800
Выполнение настройки блока управления (электронного) 1000
Выполнить ремонт блока электронного управления 1000
Заменить вентилятор 1000
Заменить электрический двигатель 1650
Заменить редуктор 1650
Заменить дымосос 1650

к содержанию ↑

Вывод

Пеллетные котлы смело можно отнести к современным экологически чистым разработкам в теплоэнергетике. Благодаря сравнительно низкой стоимости отопления они набирают популярность. Принцип действия и устройство у них не сложные. При желании и наличии знаний, инструмента, общих навыков в выполнении разноплановых ремонтов не сложно самостоятельно устранить возникшую поломку.

Источник

Оцените статью