- Девочки, если сломался пенопласт в автокресле, чоделать?
- Объявления на НН.РУ — Для детей
- РЕМОНТ ДЕТСКОГО АВТОКРЕСЛА своими руками. РЕМОНТ ПЕНОПЛАСТА В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ
- Автокресло ромер кинг плюс ремонт пенопласта своими руками
- Спасибо за регистрацию на портале Wizemart, вам на почту пришло письмо с подтверждением регистрации, пожалуйста перейдите по ссылке внутри него для подтверждения вашего e-mail
- Спасибо за регистрацию на портале Wizemart, вам на почту пришло письмо с подтверждением регистрации, пожалуйста перейдите по ссылке внутри него для подтверждения вашего e-mail
Девочки, если сломался пенопласт в автокресле, чоделать?
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Объявления на НН.РУ — Для детей
Детская площадка Продаётся детский игровой комплекс из натурального дерева. Можно дополнять горками, лестницами, качелями (качели.
Цена: 45 000 руб.
В отличном состояние Возможна отправка по России
Цена: 440 руб.
Комплект учебников для школьника 2 класс 1. Математика 1 часть (Автор:М.И.Башмаков, М.Г.Нефедова) 2. Математика 2 часть.
Цена: 1 600 руб.
Боди 68 размер. Состояние отличное Возможна отправка по России
Цена: 70 руб.
Источник
РЕМОНТ ДЕТСКОГО АВТОКРЕСЛА своими руками. РЕМОНТ ПЕНОПЛАСТА В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ
Как отремонтировать детское автокресло своими руками если сломался пенопласт. Клеим пенопласт с помощью строительной пены. Ремонт детского автокресла своими руками. Ремонт пенопласта детского автокресла в домашних условиях
детское автокресло, автокресло, безопасность, автомобиль, дети, купить автокресло, как выбрать автокресло, автокресла, детское, детские автокресла, isofix, автодети, бустер, автокресло для ребенка, britax, children, romer, авто, краш-тесты, установка, safety, siger, выбираем детское автокресло, avtodeti, как установить автокресло в машину, recaro, как установить автокресло, новости, установка детского автокресла в автомобиль, обзор cybex solution, детские кресла, детское удерживающее устройство, cybex, изофикс, видео, maxi cosi, пдд, выбрать автокресло, автомобили, lapsi, car, видеоинструкция, как установить детское кресло в машину, как правильно установить автокресло, безопасное автокресло, автокресло отзывы, автокресло цена, лучшее автокресло, закрепить автокресло, обзор детского автокресла, детское автокресло от 1 до 12 лет, детское автокресло от 3 до 12 лет, аксессуары для авто, кресло в машину, какое автокресло выбрать, детское кресло, обзор, автокресло сайбекс, машина, телевидение, adac 2018, краш-тесты на русском, сайгер, ребенок, купить детское автокресло, группа 1, лучшие автокресла, car seat, кресла детские установка, установка детского автокресла, как установить автолюльку, установка люльки, установить автокресло, child, you, zlatek, златек, driving, ребенок в машине, buy the car seat, лапси ру, автокресла группы 0, use the car seat, choose the car set, автокресла выбрать, автокресла группы 0+, automobile (industry), лапси, lapsi ru, база, group 0, автокресла детские, base, group 0+, lapsi.ru, автокресла недорого, group 1, ece r44/04, автомобильное кресло, китай, кресло автомобиль, ребенок автокресло, автомобильное кресло +для детей, cctv, культура, first class, britax romer, britax-romer first class plus, крепить, детское кресло автомобильное, детский автокресло, новые правила, 2015, в астане, в алматы, адаптер ремня, казахстан., автокресло babyton, что такое изофикс, что такое isofix,
Видео РЕМОНТ ДЕТСКОГО АВТОКРЕСЛА своими руками. РЕМОНТ ПЕНОПЛАСТА В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ канала DIY Самоделки Своими Руками
Источник
Автокресло ромер кинг плюс ремонт пенопласта своими руками
Подробно: автокресло ромер кинг плюс ремонт пенопласта своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.
паршивое кресло, никому не рекомендую.
наконец-то продал его!
У меня два сына – 1,5г/13кг/90см и 3,6г/15кг/110см.
Использовал: Maxi-Cosi Citi, romer king plus, Carmate Swing moon (еще пользуем), Evenflo Symphony e3 DLX ProComfort Series (используем)
Мы 3-4 раза в год ездим на 1000км туда и на назад 1000, дорога занимает, 15часов.
Каждые выходные дети проводят в машине несколько часов.
Машина Hyundai Santa Fe.
Всем рекомендую: Carmate Swing moon (еще пользуем), Evenflo Symphony e3 DLX ProComfort Series (используем)
Выбирали сегодня детское автокресло, прочитали множество однотипных отзывов о “безопасных” и “комфортных” продуктах компании Romer.
т.к. все отзывы однотипны, а ссылки на краштесты датируются шестилетней давностью мы решили что нужно самим идти в магазин и смотреть вживую.
В магазине мы нашли только одну модель автокресла Romer, при этом по уверению продавца очень бюджетную — всего 27 000 р!
Ну ок, пошли разглядывать. Сразу бросилось в глаза то, что кресло не имеет никаких уплотнителей — это просто пластик с тряпичной миллиметровой накидкой!
Какая может быть безопасность если боковины и подголовник из пенопласта, материал не дышит и не вентилируются, ремни годовалому ребенку уже в натяг, установка с “бубном”, положение сидений не предназначено для длительных поездок?
Вывод — за эти деньги можно купить 4-5 автокресел или одно инновационное с подушками безопасности.
Нам отдали бу кресло, но естественно пенопласт не сохранился.Нужны запчасти пенопластовые боковушки и подголовник, хочу заказать в германии, но больно дорого обходится доставка, предлагаю объединиться. Есть ли кто- нибудь желающий заказать запчасти пенопластовые к автокреслу Romer King plus или safefix заодно?Желающие пишите тут или в ЛС.
Или может кто то напрямую из германии новое кресло хочет, а я «присоседюсь»
Видео (кликните для воспроизведения). |
[Сообщение изменено пользователем 04.03.2016 13:53]
Которые мне нужны, только к тем моделям, что я выше написала . с сайта можно заказать и к другим моделямям, на сайте почти ко всем моделям есть запчасти. Если интересно, то напишите модель я посмотрю что там есть. Что бы сориентироваться по ценам на мою модель комплект пенопласта стоит 16 евро, а подголовник 12.
[Сообщение изменено пользователем 04.03.2016 12:37]
это достаточно старая модель, то есть использовалась она минимум 4-5 лет, а то и больше.
это не естественно. Это значит, что кресло либо очень старое, либо неправильно использовалось, либо аварийное.
Откуда гарантии, что проблемы кресла только в пенопласте? И оно выполнит свои функции даже если вы приклеите обратно пенопласт?
Можно подыскать другое кресло пускай бу но в лучшем состоянии, можно найти варианты безопасных кресел новых, но если не упираться в марку ромер, то можно выбрать достаточно бюджетные варианты, но имеющие гарантию того, что нет повреждений, а соответственно гарантию того, что ребенка кресло в аварии сохранит. Вы ведь не мешок с картошкой будете возить, а своего родного человека. которого потом новым пенопластом не отремонтируешь.
Для меня при выборе автокресла (а их мы уже покупали 3 шт) главную, а потому и решающую роль играет безопасность этого кресла. Поэтому выбор на кресле Romer King Plus главным образом был остановлен исходя из результатов мировых краш-тестов по безопасности автокресел. Эта модель кресла успешно прошла испытания немецкого авоклуба ADAC еще в 2008 году, показав хорошие данные по всем направлениям испытаний (главным из которых является безопасность и комфорт).
Это кресло эксплуатировалось старшим, а теперь уже и младшим ребенком, поэтому суммарный срок эксплуатации у нас уже 4 года.
Кресло предназначено для детей 9-18 кг. По комфорту я считаю кресло Romer King Plus просто отличным. Довольно широкое- ребенку удобно и комфортно даже в зимней одежде:
В своей группе I- это наверное самое вместительное кресло.
С обоих боков автокресла- подробные инструкции по установке в автомобиле:
Установка в принципе несложная, справится даже женщина. Кресло открывается и протягиваются ремни по направляющим.
Автокресло Romer King Plus устанавливается только лицом вперед. Возможна установка как на переднем, так и на заднем сидении:
Положение лежа- это скорее “полулежа”:
Это положение вполне комфортно для сна. Конечно не как в кровати, но для безопасной транспортировки детей большего наклона и не может быть.
Подголовник регулируется по высоте (в зависимости от роста ребенка). Самое низкое положение головы ребенка:
Самое высокое положение подголовника:
Ремни безопасности у кресла- пятиточечные. По бокам есть кармашки, куда можно вставить ремешки при посадке или высадке ребенка:
Внутри есть отсек, где хранятся инструкции на разных языках.
В инструкции к автокреслу Romer King Plus- есть все основные моменты от установки до утилизации, в принципе как и должно быть:
Чехлы все снимаются и стираются. также можно снять и ремни для чистки/стирки. Под попой дополнительная мягкая прослойка для комфорта:
Без чехла автокресло Romer King Plus выглядит так:
Кресло эксплуатировалось довольно часто на длительные расстояния, поэтому после таких поездок чехол часто приходилось снимать-стирать. Он довольно плотно одевается на каркас. При очередном съеме имела неосторожность подпортить кусок “пенопласта” верхней части- он просто обломился:
Когда начали клеить клеем-моментом- то клей просто разъедает этот материал. Поэтому приклеили строительным клеем. После этого я купила дополнительный верхний хлопковый чехол (чтобы снимать для стирки только его, а основной чехол оставлять, тем самым лишний раз не подвергать опасности разлома пенопластной части:
Поэтому тем, кто приобретает данное автокресло- рекомендую сразу купить дополнительный чехол- лишний раз не будете задевать внутренние хрупкие части (дополнительный чехол больше и не так туго одевается), а летом с таким хлопковым чехлом ребенку комфортнее в кресле, не так жарко.
Произведено в Германии.
Кресло хорошее по комфорту и как уверяют краш-тесты по безопасности (а я склонна доверять результатам независимых тестов). Ни разу не пожалела о его приобретении.
О других автокреслах, используемых моими детьми:
Автокресло Peg-Perego Primo Viaggio Tri Fix (группа 0+)
Поставила четверку. Выбирала с фанатизмом посмотрела все характеристики. хотела уйти от выбора автокресла Romer King Plus потому как наш племянник сидел в тесноте в 1,5 года. и хотелось что-то другое, потому что ну у всех знакомых это кресло. И нашла я другое автокресло axiss с поворотным сиденьем. И поехали в магазин потрогать покрутить повертеть, ребенка посадить. Это “автокресло axiss с поворотным сиденьем” оказалось ужас каким неудобством, во первых для большой машины, во вторых поворачивается только в одну сторону. Только туда куда изначально настроишь при установке поставил к той двери какой надо и не трогай! Чтобы его развернуть надо не только ногти переломать. В общем отказалась я от затеи этой. Ну и продавец сказал, что Рёмер Кинг Плюс самое востребуемое и часто продаваемое. Ну и разнообразие расцветок, хочешь зебру, хочешь жирафик, а хочешь и бычок. Да и чехол на лето можно купить. Это тоже важно. И еще само мидение пристегивается стационарным ремнем безопастности автомобиля, а малыш крепится уже пятиточечными ремнями к сидению, не у всех автокресел так. Это еще большая надежность, ну если конечно ответственные родители все правильно делают, а не покупают кресло от нововведеных штрафов
Теперь о минусах. Мы тоже когда нам стало 1,5 да еще и зимой нам конечно впритык. У нас девочка, а мальчику наверное промеж ног совсем натрет. Кресло до 18 кг, у нас пока 10кг. Заявленный возраст явно не оправдывает, но спешить и покупать следующей возрастной категории не стали, потому как то совсем не выдвигается и в дальнюю дорогу не подходит, так как голова у ребенка будет отваливаться вперед на грудь и виснуть на ремне безопасности будет он как придушенный, это чревато.
Теперь о главном. Сидит она там комфортно, голова поддерживается хорошо, спит крепко, не плачет, может потому что лицом по ходу движения, смотрит в окно интересно, нежели в сидение смотреть. В целом покупкой довольна, кресло рекомендую, но посоветовала бы примерить на малыше перед покупкой.
Да и еще внутри пенопласт поэтому переносить нужно держась за ремни, а то можно по незнанию раскрошить весь пенопласт, оно все ж тяжелое.
Автокресло ROMER King Plus. 1 группа, для ребенка 9-18 кг.
ROMER King Plus комфортное и безопасное кресло с большим внутренним объемом. Удобный подголовник регулируется по высоте вместе с внутренними ремнями. Кресло легко крепится в автомобиль и переводится в положение для отдыха одним движением. Специальные накладки на пятиточечных ремнях поглощают до 30% энергии удара. Качественные ткани обшивки снимаются для стирки.
Автокресло ставится лицом по ходу движения. Крепится за пару минут штатным трехточечным ремнем автомобиля (без ISOFIX).
Габариты
(В × Ш × Г), см: 67 × 49 × 50
Вес
10 кг
7я.ру – информационный проект по семейным вопросам: беременность и роды, воспитание детей, образование и карьера, домоводство, отдых, красота и здоровье, семейные отношения. На сайте работают тематические конференции, блоги, ведутся рейтинги детских садов и школ, ежедневно публикуются статьи и проводятся конкурсы.
7я.ру – информационный проект по семейным вопросам: беременность и роды, воспитание детей, образование и карьера, домоводство, отдых, красота и здоровье, семейные отношения. На сайте работают тематические конференции, блоги, ведутся рейтинги детских садов и школ, ежедневно публикуются статьи и проводятся конкурсы.
Если вы обнаружили на странице ошибки, неполадки, неточности, пожалуйста, сообщите нам об этом. Спасибо!
Покупал взамен простого дешевого (прим. 3000 руб) автокресла, разбившегося после ДТП.
Покупка не из дешевых, тогда цена была около 14 000. Используем 5 лет. Установлено в машине штатно, не снимаю, т. к. это муторная процедура, нервы жалко. Isofix у него нет, поэтому ставить нужно очень надежно (когда протяните ремень, давите, что есть сил, тяните, родню зовите 🙂 на помощь, чтобы максимально его вдавить в сиденье и максимально смотался ремень), сто раз проверить, чтоб не болталось ни продольно, ни поперечно. Если все правильно сделали, держится очень крепко, как на болтах. Не должно после установки гулять ни вперед-назад, ни вправо-влево вообще. Ребенок обычного телосложения комфортно уместится в нем максимум до 4 лет. Или до 3,5, если за окном зима. Ремни короткие, подголовник высоко не поднимается.
Кресло раскладывается на достаточный для удобной перевозки во время сна угол. Голова ложится и четко фиксируется в кресле, не болтается на ходу.
Стирка без проблем. Все отлично снимается, одевается обратно.
Минусом эксплуатации считаю то, что ребенка не удобно доставать, мешает развитая верхняя часть кресла. Также по этой причине малышу плохо видно окружающую обстановку, окно, улицу сбоку и т. д. Но этим запросто можно жертвовать, безопасность важнее.
В ДТП не проверено, бог миловал. Но результаты краш-тестов ADAC успокаивают. Проверьте, все модели кресел ROMER имеют отличные оценки.
Общие впечатления очень хорошие: кресло добротное, аккуратное, красиво-строгое, тяжелое, в меру мягкое. Приятно иметь стоящую вещь. Дочь очень довольна, утверждает, что удобно в нем.
Для тех, кто сомневается по поводу отсутствия Isofix: кресло без Isofix трудно ставить, но оно универсально, может быть установлено в любом авто.
В связи с подрастанием ребёнка продаётся детское автокресло Romer King TS Plus . Возрастная группа 1 (9-18 кг). Система крепления к сиденью автомобиля – штатным ремнём безопасности (без системы Isofix), кресло оснащено дополнительным натяжителем ремня. 5-точечные ремни для фиксации ребёнка с мягкими накладками. Регулировка плечевых ремней по высоте. 3 положения наклона спинки (для сидения и для сна). В 2005 году по тестам европейских экспертов получило высший бал за безопасность среди кресел с ременной системой крепления.
Покупалось в 2006 году, потом перешло по наследству от старшего брата к младшему. Состояние очень хорошее, чехлы целые, чистые (регулярно стирались). Сейчас установлено в машине, об осмотре можно договориться в личке.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
- Город: Санкт-Петербург, м. Академическая, на карте
- Дата размещения: 2017.05.03 в 09:39
Кресло ROMER KING PLUS 9-18 кг. .Все исправно работает. Пенопласт не нарушен, что важно для безопасности.
! Весь целый без трещин. не склеенный, сколов нет! Пенопласт черного цвета– более пластичный, не сломается и у вас! Специально прочитали все заранее и заказали кресло с черным пенопластом>Наклон для сна в 3 позициях Подголовник регулируется под рост ребенка Чехол без катышей, без пятен, не растянут. Свой цвет не потерял.
Подголовник без разводов. Крепится штатным ремнем автомобиля. Один ребенок.
Номер объявления: 394157 , просмотрено: 194 раза
Яркие отзывы владельцев о Romer King Plus, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Мне нравится: Производитель, отличная оценка по результатам краш-теста, удобное ребенку, надежное, продуманное. Если одним словом, то супер) Мне не нравится: Ребенок потеет в нем: или ткань такая или форма сидения.
Не удобно доставать ребенка, особенно, если уснул.
Сложно ГРАМОТНО установить, чтоб не болталось. Отзыв: Покупал взамен простого дешевого (прим. 3000 руб) автокресла, разбившегося после ДТП.
Покупка не из дешевых, тогда цена была около 14 000. Используем 5 лет. Установлено в машине штатно, не снимаю, т.к. это муторная процедура, нервы жалко. Isofix у него нет, поэтому ставить нужно очень надежно (когда протяните ремень, давите,что есть сил, тяните, родню зовите 🙂 на помощь, чтобы максимально его вдавить в сиденье и максимально смотался ремень), сто раз проверить, чтоб не болталось ни продольно, ни поперечно. Если все правильно сделали, держится очень крепко, как на болтах. Не должно после установки гулять ни вперед-назад, ни вправо-влево вообще. Ребенок обычного телосложения комфортно уместится в нем максимум до 4 лет. Или до 3,5, если за окном зима. Ремни короткие, подголовник высоко не поднимается.
Кресло раскладывается на достаточный для удобной перевозки во время сна угол. Голова ложится и четко фиксируется в кресле, не болтается на ходу.
Стирка без проблем. Все отлично снимается, одевается обратно.
Минусом эксплуатации считаю то, что ребенка не удобно доставать, мешает развитая верхняя часть кресла. Также по этой причине малышу плохо видно окружающую обстановку, окно, улицу сбоку и т.д. Но этим запросто можно жертвовать, безопасность важнее.
В ДТП не проверено, бог миловал. Но результаты краш-тестов ADAC успокаивают. Проверьте, все модели кресел ROMER имеют отличные оценки.
Общие впечатления очень хорошие: кресло добротное, аккуратное, красиво-строгое, тяжелое, в меру мягкое. Приятно иметь стоящую вещь. Дочь очень довольна, утверждает, что удобно в нем.
Для тех, кто сомневается по поводу отсутствия Isofix: кресло без Isofix трудно ставить, но оно универсально, может быть установлено в любом авто.
Мне нравится: Очень удобный и надежный монтаж в машине. Ошибиться очень сложно. Дотошные немцы все продумали.
Удобно для ребенка – голова не болтается, поддержка боковая хорошая. Мне не нравится: Конечно, угол наклона в положении для сна мог быть чуть острее. Отзыв: Наше первое Ромер Бэби Сейф (0+ – кстати, проездили в нем до полутора лет) стало маловатым, на смену пришло кресло из той же “конюшни”.
Присмотрели его еще когда брали машину в прокат за границей. Подкупил удобный простой монтаж (до этого брали как-то чикковское, полчаса с ремнями возились), очень хорошая форма сиденья – хорошая боковая поддержка, подголовник. Высокое. Ребенку удобно.
Чехол для стирки как и у БэбиСейф снимается легко.
Ну и результаты крэщ-тестов АДАС тоже говорят сами за себя.
В 2012 году знаменитый производитель самых безопасных детских автомобильных кресел (что подтверждается многочисленными тестами ADAC) Romer выпустил на рынок новинку! Рады рассказать Вам о ней!
Модель Romer Trifix – это автокресло группы 1 (от 9 до 18 кг, с 1 года до 4 лет), разработанное в соответствии с новыми стандартами и требованиями. На сегодняшний день Trifix лучшая модель с креплением Isofix до 18 кг от Romer.
Итак, начнем представление модели:
А теперь рассмотрим более подробно:
Установить кресло в автомобиле возможно только при помощи системы Isofix и якорного ремня Top tether. Расскажем, как это происходит подробнее.
Для облегчения фиксации кресла, подготовьте автомобиль. На скобы isofix закрепите направляющие. Они расширят обивку сиденья и откроют скобы, а Вам останется только вставить кронштейны isofix и защелкнуть их.
Теперь нужно подготовить кресло.
Поверните кресло к себе спиной. В средней части корпуса кресла есть отсек. Снимите крышку на спинке кресла и освободите ремень Top Tether (рис.1, 2). Затем опустите взгляд ниже, и Вы увидите ремешок серого цвета, под наклейкой с изображением стрелки. Потяните за этот ремешок по направлению к себе, как показано на рисунке 3. Если Вы все сделали правильно, то в основании сиденья появятся кронштейны Isofix. И вот кресло готово к монтажу в автомобиле.
Поверните кресло лицом к себе. Ремень Top Tether заведите вверх. Вам удобнее будет, если Вы положите его на панель за задними сиденьями автомобиля. До момента, когда нужно будет его пристегнуть. Кронштейны Isofix вставьте в ранее установленные направляющие. Защелкните их на скобах Isofix. Если Вы все сделали правильно, индикаторы в основании кресла сменяться с кранного цвета на зеленый (см.фото)
Приступим к правильной фиксации ремня. Посмотрите на рисунок1. видите. Такую пряжку? Найдите ее на Вашем кресле и, придерживая ее, потяните за ремень, для того, что бы его ослабить. Найдите в автомобиле проушину для крепления ремня. Обычно они бывают на задней панели, в багажнике или на спинке сиденья автомобиля (из багажного отделения). Протяните ремень в направлении проушины и пристегните карабин. Затем тяните за «хвостик» ремня Top Tether на нем слева появится зеленая полоска. Толщина зеленой отметки должна быть не менее 1 см. Не забудьте спрятать «хвостик»
Чтобы отстегнуть кресло нужно все сделать в обратной последовательности. А именно: удерживая и потягивая на себя пряжку, ослабить ремень. Затем отстегнуть карабин от петли фиксации Top Tether. Потом нажать на кнопки серого цвета в основании кресла спереди. Индикаторы фиксации при отстегивании кресла сменят цвет с зеленых на красные.
Так-так… С установкой разобрались. Искренне надеюсь, что этот процесс у Вас повторяться будет не часто. Теперь перейдем к манипуляциям, которые придется совершать несколько чаще, чем установку детского кресла в машину.
Застегивание и расстегивание замка внутренних ремней происходит просто. Чтобы расстегнуть замок нужно вдавить красную кнопку и извлечь детали замка. Чтобы застегнуть замок нужно сложить обе части замка от плечевых ремней (обращаем внимание, что в элементах замка есть пазы, которые должны совпасть) и воткнуть в замок до щелчка.
В модели Ромер Трайфикс все продумано до мелочей. Даже накладки на ремни приобрели новую форму и дизайн по сравнению с предыдущими моделями Romer. Накладки теперь сплошные и более широкие.
Для облегчения усаживания малыша в кресло в его конструкции предусмотрены специальные «кармашки» для удержания замочков. Закрепленные таким образом замочки, не попадут под попу малыша, и вам не придется его лишний раз вертеть в кресле. Детки от этого очень капризными становятся
Как известно, маленькие дети в машине часто спят. Поэтому регулировка наклона просто спасение для родителей. Trifix, благодаря разработкам инженеров и конструкторов завода Romer имеет функцию наклона сиденья. Зажмите клавишу в основании кресельной чаши (темно-серого цвета) и потяните сиденье на себя. Так Вы изменение угол наклона кресла для более комфортной поездки малыша. Чтобы вернуть креслу положение «сидя», так же нужно зажать клавишу и подтолкнуть кресло к спинке сиденья автомобиля.
Автокресло оборудовано регулируемым по высоте подголовником. Регулировка теперь очень простая и удобная. Если раньше нужно было «кивать» подголовником и помогать второй рукой, то в этой модели есть специальная петелька для регулирования его высоты.
Чтобы поднять подголовник на нужную высоту, потяните за петельку вверх. Только не забудьте перед этим ослабить внутренние ремни.
Чтобы ослабить внутренние ремни безопасности нужно нажать на кнопку посередине основания (серого цвета) и потянуть за ремни на себя, взяв их под накладками. Что бы затянуть ремни, нужно застегнуть замок и потянуть за «хвостик».
А это абсолютно новое запатентованное изобретение Romer. Это вставка имитирует действие подушки безопасности для взрослого пассажира. То есть в момент аварии она выдвигается внутрь кресла, смягчая удар малыша о боковину. Таких подушек в кресле 4 штуки, по 2 с каждой стороны – для защиты головы и для защиты таза.
Чехлы снимаются легко даже с зафиксированного кресла. Их можно стирать даже в машинке в деликатном режиме стирки с использование специального мешочка для стирки.
Есть несколько вариантов обивки сиденья .
Trendline – синтетика + хлопок – гладкая поверхность
Highline – материал ворсистый с большим добавлением хлопка, чем в Trendline
Сравнить модель Romer Trifix можно с моделями:
– Romer SafeFix Plus – несколько дешевле. Есть возможность установить не только на Isofix, но и 3х точечным штатным ремнем автомобиля.
– Maxi-Cosi Pearl + famaliFix – модель эта дешевле. Состоит из 2х частей. Угол наклона кресла чуть-чуть больше.
– Concord Absorber XT – модель значительно дешевле. Кресло устанавливается и на Isofix крепления и штатным ремнем безопасности автомобиля.
Достоинства: Очень удобное кресло, ребенок в нем засыпает мгновенно и спит долго. Очень удобный подголовник. Удобная регулировка наклона – в процессе вождения автомобиля можно легко его наклонить, если ребенок заснул. Чехол очень легко снимается и одевается. Отличное крепление штатными ремнями. Кресло сидит, как влитое – никакой изофикс не нужен.
Недостатки: Конструкция ремней – они укорачиваются по мере поднятия подголовника вверх.
Комментарий: Пользовались креслом с 9 месяцев до 4 лет (15,5 кг, рост 103 см). Еще бы с удовольствием проездили полгода точно, но решили на зиму все-таки купить следующую группу, чтобы в зимней одежде комфортней было. Если б было лето, то и не думали бы менять кресло. Очень удобное. Ничего у нас не сломалось, пенопласт не покрошился, только ткань немного выгорела от солнца. Пользовались креслом почти каждый день, так как садик далеко от дома. Очень всем рекомендую – качественное, удобное, безопасное кресло.
Достоинства: Модель очень нравится, ребенку комфортно, пользуемся больше года, во время сна голова не съезжает за пределы боковин, устанавливается легко, если понять принцип.
Комментарий: Для тех кто не может увеличить ремни – у основания ремней внутри есть кнопочка, на нее можно нажать и другой рукой потянуть за ремень – он увеличится, и вы с легкостью пристегнете свое чадо. Правда у меня ребенок пока 90 см и ему почти три года, посмотрим что будет через год.
Достоинства: Ребёнку удобно, залезает с удовольствием
Ткань не выцветает и не вытирается
Высокие результаты краш-тестов
Крепится штатным ремнём – можно установить в любой автомобиль
Недостатки: Тяжёлое, нет никаких ручек для удобства переноски
Ребенку 2 г. 7 мес. средней комплекции в верхней одежде (зима) ремни уже коротки. На многих сайтах видела указания, что когда ребенка сажаешь в кресло, нужно верхнюю одежду снимать, иначе якобы безопасность страдает. В реале не представляю, как можно снять комбинезон с ребенка, а потом усадить его, если на улице -10. В машине при закрытых дверях тоже невозможно – тесно.
Замок ремней не очень удобно застёгивать
Нет горизонтального положения
Высокая цена
Комментарий: Кресло честно отслужило ровно два года. Единственное, что раздражало – тяжеленное, поэтому всё время стояло в машине, таскать домой и обратно весьма неудобно. В целом создаёт впечатление надёжности, ребёнок хорошо фиксирован, кресло на сиденье не болтается. Внешний вид приятный, не дешёвка. Положение для сна не сильно отличается от положения для бодрствования, но ребёнок не жаловался, прекрасно спал в дальней дороге. В общем, советую.
Кресло очень качественно сделано, используется при краш-тестах. Про ткань ничего не скажу, 8потому что с первого дня на кресло одели специальный махровый чехол. Одно из самых лучших. Единственное, что в Украине на них, это мое мнение, в сравнении с Европой цена завышена.
Кресло супер! Очень всем рекомендую! Ездим с ребенком очень часто, малышу в нем и спать удобно и бодрствовать, спокойненько сидит и смотрит в окошко. Нам есть с чем сравнивать, перед этим были кресла Жане и Чико, ребенок мог в них ездить только в то время, когда было пора спать, в остальном пытался вылезти и орал 🙁
Вы можете войти через Facebook, VK или Одноклассники. Мы не публикуем ничего без вашего разрешения
Вы можете войти через Facebook, VK или Одноклассники. Мы не публикуем ничего без вашего разрешения
Спасибо за регистрацию на портале Wizemart, вам на почту пришло письмо с подтверждением регистрации, пожалуйста перейдите по ссылке внутри него для подтверждения вашего e-mail
У нас 2 025 825 отзывов и
51 231 цен на 827 371 товаров
Достоинства: Очень удобное кресло, ребенок в нем засыпает мгновенно и спит долго. Очень удобный подголовник. Удобная регулировка наклона – в процессе вождения автомобиля можно легко его наклонить, если ребенок заснул. Чехол очень легко снимается и одевается. Отличное крепление штатными ремнями. Кресло сидит, как влитое – никакой изофикс не нужен.
Недостатки: Конструкция ремней – они укорачиваются по мере поднятия подголовника вверх.
Комментарий: Пользовались креслом с 9 месяцев до 4 лет (15,5 кг, рост 103 см). Еще бы с удовольствием проездили полгода точно, но решили на зиму все-таки купить следующую группу, чтобы в зимней одежде комфортней было. Если б было лето, то и не думали бы менять кресло. Очень удобное. Ничего у нас не сломалось, пенопласт не покрошился, только ткань немного выгорела от солнца. Пользовались креслом почти каждый день, так как садик далеко от дома. Очень всем рекомендую – качественное, удобное, безопасное кресло.
Достоинства: Модель очень нравится, ребенку комфортно, пользуемся больше года, во время сна голова не съезжает за пределы боковин, устанавливается легко, если понять принцип.
Комментарий: Для тех кто не может увеличить ремни – у основания ремней внутри есть кнопочка, на нее можно нажать и другой рукой потянуть за ремень – он увеличится, и вы с легкостью пристегнете свое чадо. Правда у меня ребенок пока 90 см и ему почти три года, посмотрим что будет через год.
Достоинства: Ребёнку удобно, залезает с удовольствием
Ткань не выцветает и не вытирается
Высокие результаты краш-тестов
Крепится штатным ремнём – можно установить в любой автомобиль
Недостатки: Тяжёлое, нет никаких ручек для удобства переноски
Ребенку 2 г. 7 мес. средней комплекции в верхней одежде (зима) ремни уже коротки. На многих сайтах видела указания, что когда ребенка сажаешь в кресло, нужно верхнюю одежду снимать, иначе якобы безопасность страдает. В реале не представляю, как можно снять комбинезон с ребенка, а потом усадить его, если на улице -10. В машине при закрытых дверях тоже невозможно – тесно.
Замок ремней не очень удобно застёгивать
Нет горизонтального положения
Высокая цена
Комментарий: Кресло честно отслужило ровно два года. Единственное, что раздражало – тяжеленное, поэтому всё время стояло в машине, таскать домой и обратно весьма неудобно. В целом создаёт впечатление надёжности, ребёнок хорошо фиксирован, кресло на сиденье не болтается. Внешний вид приятный, не дешёвка. Положение для сна не сильно отличается от положения для бодрствования, но ребёнок не жаловался, прекрасно спал в дальней дороге. В общем, советую.
Кресло очень качественно сделано, используется при краш-тестах. Про ткань ничего не скажу, 8потому что с первого дня на кресло одели специальный махровый чехол. Одно из самых лучших. Единственное, что в Украине на них, это мое мнение, в сравнении с Европой цена завышена.
Кресло супер! Очень всем рекомендую! Ездим с ребенком очень часто, малышу в нем и спать удобно и бодрствовать, спокойненько сидит и смотрит в окошко. Нам есть с чем сравнивать, перед этим были кресла Жане и Чико, ребенок мог в них ездить только в то время, когда было пора спать, в остальном пытался вылезти и орал 🙁
Эцилопп
Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 886
Пользователь №: 39383
Регистрация: 24.06.2009 – 23:08
группа 1 (9-18 кг)
дополнительная фиксация внутренними ремнями
установка лицом вперед
наклон спинки регулируется
Это сообщение отредактировал qwepo – 15.08.2017 – 10:03
Вы можете войти через Facebook, VK или Одноклассники. Мы не публикуем ничего без вашего разрешения
Вы можете войти через Facebook, VK или Одноклассники. Мы не публикуем ничего без вашего разрешения
Спасибо за регистрацию на портале Wizemart, вам на почту пришло письмо с подтверждением регистрации, пожалуйста перейдите по ссылке внутри него для подтверждения вашего e-mail
У нас 2 025 825 отзывов и
51 231 цен на 827 371 товаров
romer king plus
возрастная группа 1 (9-18 кг, 1-4 года)
использовались 3 года. В авариях не были.
красное с немного испачканой обивкой
серое со сломанным пенопластом по краю, на эксплуатацию никак не влияет
не изофикс, крепится ремнями безопасности автомобиля намертво.
Одни из самых безопасных автокресел.
Продаю по причине того, что выросли из них.
Актуально как минимум до 20-х чисел января, потом скорее всего увезу в Москву, постираю обивку и выставлю на авито уже по большей цене.
цена для Подрезково 5000 руб штука
Да, если не нравятся конкретно мои кресла – очень рекомендую к покупке. На авито несложно найти. Недостатка 2:
1 тяжелые – перетаскивать из машины в машину на расстояние тяжеловато
2 хитрости правильного крепления в машине, инструкция в наличии, надо строго ей следовать. При неправильном креплении – просто бесполезный кусок пластика с пенопластом, возможно даже ухудшающий безопасность. Мои родные частенько неправильно закрепляли по принципу “и так сойдет”.
При необходимости могу показать как правильно крепить. Но в принципе инструкция очень наглядная, все четко.
Сообщение отредактировал Jony: 06 Январь 2017 – 17:52
Я конечно сомневаюсь, но все же объявление актуально?)
Автокресло от 9 месяцев до 4-х лет. Новое поколение автокресел King с инновационной технологией фиксации ребенка. Система звуковой и световой индикации натяжки 5-точечных ремней позволит правильно пристегнуть ребенка в детском автокресле. Оснащено системой донатяжения штатного ремня автомобиля, обеспечивает простоту и надежность при установке кресла. В зависимости от конструкции заднего сидения в автомобиле возможна установка детского автокресла на центральное посадочное место, что на 25% является безопасней других вариантов расположения кресла в машине.
Особенности:
- Установка в автомобиле с помощью штатного ремня безопасности
- Индикатор: определяет уровень натяжения внутреннего ремня безопасности
- Угол наклона чаши регулируется в 4-х положениях
- Система наклона кресла вперед обеспечивает улучшенный доступ и обзор при установке кресла в салоне автомобиля
- Глубокие мягкие боковины обеспечивают оптимальную защиту при боковых столкновениях
- Мягкие плечевые накладки на ремни
- Съемный моющийся чехол
- Батарейки включены в комплект
Безопасность:
- Стандарт Безопасности ECE R 44/04
- Участие в краш-тестах: ADAC 2015; OAMTC 2015; TCS 2015; ANWB 2015; Stiftung Warentest 2015; Autoliitto 2015
Автокресла Romer стоимостью до 16 300 рублей
Автокресла Romer стоимостью более 16 300 рублей
Как выбрать автомобильный бокс
Детские автокресла Concord
Детские автокресла Recaro
Детские автокресла Chicco
Обзор детского автокресла Romer King
Осознание необходимости использования автокресел для перевозки детей пришло ко мне с возрастом. Если вы думаете, что самый безопасный способ перевозки детей в машине – у мамы на руках, то вы ошибаетесь: при современных скоростях, в случае чего, руки не помогут. Поэтому сейчас мы перевозим младшую дочку только в кресле – даже на короткие расстояния в городе, не говоря уже о «дальних перелетах». А все остальные пассажиры, кстати, пристегиваются – и не только на переднем ряду.
История покупки автокресла началась с момента, когда дочка смогла сидеть, – потому что уже в возрасте полугода она поехала с нами в путешествие длиной более полутора тысяч километров, из Киева в Луганск и обратно. К шести месяцам ребенка можно сажать уже в кресло 1-й группы, в отличие от кресел группы 0, которые представляют собой люльки с креплениями.
К выбору кресла жена, вооружившись Интернетом, подошла со всей основательностью: вначале были перечитаны форумы на предмет «живых» отзывов о безопасности и удобстве использования конкретных моделей кресел, затем пошли статьи-обзоры профессиональных журналистов, после этого – результаты краш-тестов (кстати, на Западе «аварийные» тесты кресел не менее популярны, чем краш-тесты автомобилей: так, один из самых известных немецких автоклубов ADAC ежегодно публикует результаты испытаний нескольких десятков моделей детских автокресел).
Нам нужно было удобное, немаркое, безопасное кресло, при этом желательно не самых дорогих моделей. Из дополнительных опций рассматривалась только система крепления ISOFIX, которая позволяет устанавливать и снимать кресло «одним щелчком» – в заранее расположенные в автомобиле пазы.
Кстати, не все задние сиденья автомобилей оборудованы подобной системой – например, ни в Suzuki Swift, ни в Pajero Wagon этих креплений нет, в этом случае система крепления кресла штатными ремнями безопасности должна быть прочной и надежной (для автокресел младших групп обычно крепление делается отдельно от ремней, которыми пристегивают малыша, а уже начиная с 3-й группы более «взрослые» кресла своих ремней не имеют: и кресло, и ребенок «пристегиваются» штатным ремнем через специальные пазы-крепления).
Кстати, в процессе поиска выяснилась интересная особенность – те марки и модели автокресел, которые были достаточно хорошо раскручены в Украине, в западных странах оказывались либо почти неизвестны, либо показывали относительно скромные результаты по безопасности и комфорту. Так вышло с несколькими моделями Chicco и Recaro.
А вот модели производителя Romer практически всегда занимали верхние места рейтингов, да и отзывы о них были хорошими. В итоге нами были выбраны две модели: Romer King TS и Romer King TS plus. «Плюсом» второй модели оказалась та самая система «изофикс», однако и в модели без плюсика система крепления штатным ремнем была на высоте – кресло имеет собственный металлический каркас, через который пропускается и закрепляется ремень автомобиля и уже после этого сверху защелкивается (крепится к каркасу) само кресло. Сделано все очень добротно, есть система преднатяжения ремня (для того чтобы штатный ремень автомобиля всегда был в натянутом состоянии, крепко прижимаем основание и само кресло к сидушке).
Однако после выбора модели мы столкнулись с небольшой проблемой – производитель Romer официально в Украине не представлен, соответственно, найти кресло по вменяемой цене было достаточно трудно (известно ведь, что цены официальных представителей, как правило, ниже, чем обычных перекупщиков, исключая варианты откровенной контрабанды). Выручил, как и во многих других вопросах, интернет-магазин: заказанное в другой стране кресло благополучно приехало к нам через службу доставки.
В первую очередь мы оценили возможность снятия чехла – если в других моделях он снимался с кресла достаточно сложно, с кучей защелок, скрытых крючочков и прочих уловок, то чехол «Рёмер» снялся «как носок» после ослабления шнурка по краю чехла. Опытным путем в течение трех лет было выяснено – сок, ягоды, пластилин и шоколад следов на обивке не оставили, отстирывались довольно легко. Кресло весит достаточно много (килограмм 10 навскидку), но ведь в основе конструкции металл – за безопасность вес можно простить.
Первая установка кресла не обошлась без курьезов – для того чтобы пристегнуть кресло, нужно вначале откинуть само сиденье на шарнире, закрепить ремень в пазах основы-каркаса, после этого опустить и защелкнуть сам «ковшик» кресла. Однако в самый ответственный момент, когда я пропустил руку между креслом и каркасом, пристегивая ремень в штатную защелку, кресло самостоятельно «сложилось», придавив мне руку. Упор, чтобы кресло не падало, там есть, но очень уж неустойчивый. В дальнейшем, конечно, приспособились, но осадок (то есть царапины) остались.
Механизм откидывания кресла
А вот дочке кресло понравилось. Спать в нем было удобно (наклон всего кресла относительно каркаса можно регулировать одной ручкой под креслом), сидеть высоко, в окошко все видно – красота, да и только. Очень порадовали трехточечные ремни, которым ребенок пристегивался к самому креслу, – защелкиваются все три ремня в одно касание, на уровне животика ребенка, сидеть и лежать не мешают – в отличие от штатного ремня безопасности, которым кресла старших групп крепятся сами и удерживают ребенка. Учитывая, что в современных машинах ремни инерционные и самоблокирующиеся, привязать ими ребенка и кресло через специальные пазы – то еще развлечение.
Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения). |
В общем, «хорошее кресло, нужно брать». Жалко только, что мы из него выросли – к трем с половиной годам купили дочке кресло следующей группы. Кстати, тоже Romer – но это уже другая история.
Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.
Источник