Ремонт переднего бампера мазда сх5

Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Mazda CX-5 в Москве

Доктор Бампер — быстрый и недорогой ремонт бампера Мазда СХ-5 в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Mazda CX-5 вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.

Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Мазда СХ-5

• Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
• В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
• Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
• Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.

ВНИМАНИЕ! «Доктор Бампер» является сетью специализированных автосервисов, занимающихся исключительно ремонтом пластиковых бамперов. Такая узкая специализация позволила накопить уникальный профессиональный опыт в ремонтных работах этой категории.

Что включает в себя ремонт?

• Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
• Определение стоимости восстановления.
• Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
• Локальный ремонт трещин и царапин.
• Армирование восстановленных участков.
• Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
• Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
• Обратная установка изделия на штатное место.

Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?

Способы оплаты

• — Наличные.
• — Кредитные карты (есть терминал).
• — Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Интересует недорогой ремонт бампера Mazda CX-5? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!

Источник

Снять бампер Мазда СХ-5 самостоятельно или довериться профессионалам

Бампер – важная деталь каждого автомобиля. Он является элементом защитной системы не только для водителя и пассажиров, но и для пешеходов. В последние годы эту деталь производители стали использовать не столько для защиты кузова, сколько для придания кроссоверам изящности. Поэтому спрос на усиление бампера растет с каждым годом, но, чтобы установить дополнительную защиту, нужно понять, как снять бампер с Мазды СХ-5, в этом мы и поможем вам разобраться.

Прочность бампера Мазда СХ-5

При сборке этой модели производитель использовал добротный пластик, который прочно защищает основные элементы кузова. Помимо этого, такой материал изготовления значительно усиливает визуальный эффект. Но нужно учитывать, что даже наилучший пластик может со временем деформироваться и потребовать замены.

Основное преимущество бампера Мазда CX-5 заключается в возможности восстановить его форму посредством нагрева поврежденных областей. Материал позволяет нагреть его до 350°С без риска изменить цвет краски. Во избежание повторных повреждений или естественных деформацией рекомендуется установить усилители. Если же повреждения критичны, стоит подыскать новый бампер. Можно купить подержанный, но большинство таких экономных предложений нуждаются в покраске.

Принцип снятия заднего и переднего бампера в кроссоверах Мазда СХ-5 отличается из-за некоторых особенностей рестайлинга. Изменения коснулись самой технологии крепления, а также расположения и количества деталей. Данные рекомендации можно считать универсальными, поскольку они проверены владельцами автомобиля и осуществимы без специального технического образования.

Бампер Belta на Мазду СХ-5

Эта модель является отличной заменой оригинальной конструкции. Несмотря на значительные отличия во внешнем виде, Belta смотрится даже более выразительно. Улучшенные формы и оптимальное сочетание осветительных приборов – причины популярности Belta среди владельцев Мазды СХ-5.

Бампер Belta, в сочетании с усилителями, делает кроссовер более защищенным и узнаваемым в потоке машин. Стоит отметить доступную стоимость детали и демократичные цена на установку. Но вот срок гарантии будет зависеть от продавца.

Как провести демонтаж переднего бампера

Передний бампер Мазда CX-5 является лицевой частью кузова. С точки зрения функциональности, он должен защищать машину от повреждений, поэтому логично, что раньше бамперы изготавливали из металла. Но в последние годы рестайлинг автомобилей больше опирается на эстетическую составляющую, поэтому большинство производителей склоняются в сторону пластика.

Залог привлекательности Мазда СХ-5: передний бампер сделан из пластика. Еще одно преимущество этого материала заключается в нанесении меньшего урона пешеходам, велосипедистам и мотоциклистам при столкновении. Помимо этого, пластик гораздо дешевле и легче металла, что позволяет уменьшить стоимость автомобиля и снизить затраты топлива.

Снять передний бампер Мазда СХ-5 можно в десять простых шагов. Наиболее удобно проводить все операции в гараже с ямой, но даже на ровной поверхности это осуществимо.

Снятие переднего бампера Мазда СХ-5:

1. Открыть капот.
2. Удалить винты, пистоны, накладки и решетку радиатора. Эти действия можно провести при помощи крестовой отвертки. Вся процедура занимает примерно 10 минут.
3. Отвернуть крепления по периметру внизу. Стоит учитывать тот факт, что элементы крепления располагаются снизу вверх.
4. Вывернуть колеса (направление зависит от стороны, с которой начата работа).
5. Извлечь заклепки, которые соединяют подкрылок с арочной накладкой.
6. Снять декоративные накладки. Здесь стоит упомянуть, что крепления имеют принцип защелки. Приложив усилия по всей длине, можно открыть доступ к болтам. Их легко удается выкрутить при помощи крестообразной отвертки. Последний шаг – вытащить соединительные пистоны.
7. Разъединить защелки в крыльях и потянуть бампер, который теперь удерживается только металлическими направляющими.
8. Отсоединить разъемы противотуманных фар (при наличии).
9. Отключить датчики ассистента парковки.
10. Открутить шланги, из которых омываются фары.

При правильном выполнении всех шагов безопасное снятие конструкции гарантировано. Качественный передний бампер СХ-5 при столкновении гасит силу удара, не передавая ее инерцию на кузов, тем самым спасая водителя и пассажиров. Поэтому, очень важно заменять деталь при наличии серьезных повреждений.

Демонтаж заднего бампера Мазды СХ-5

Задний бампер является защитой автомобиля от повреждений. Бампер Мазда СХ-5 – сложная конструкция, которая при столкновении убережет оптику задних фонарей, крышку багажника и элементы кузова. Штатный задний бампер кроссовера больше рассчитан на улучшение внешнего вида, чем на защиту от серьезных повреждений. Поэтому имеется большой спрос на усилительные конструкции.

Усилители на задний бампер Мазды CX-5 изготавливают из высококачественной стали. Они отличаются высокими показателями прочности, поэтому при столкновении эффективно защищают детали кузова, ремонт которых дорого обходится легкомысленным водителям. Если правильно спроектировать кузовные детали, можно сохранить в целостности даже стекло и заднюю дверь кроссовера.

Опытные автолюбители рекомендуют устанавливать «страховку» в виде усиления именно новичкам, которые плохо владеют техникой заднего передвижения. Во время незначительного столкновения на небольшой скорости конструкция поглощает удар, снижая энергию и защищая несущие элементы кузова от деформации.

Помимо этого, бампер задний СХ-5 позволяет существенно снизить травматизм при случайном наезде на пешехода. Поэтому его устанавливают на определенной высоте. Во многих странах водителей обязывают устанавливать оба бампера, а в России, по Правилам дорожного движения, требуется хотя бы задний.

Снятие заднего бампера с Мазды СХ-5 – более сложный процесс, поскольку доступ к некоторым элементам крепления закрыт. Но при четком следовании инструкции удается снять конструкцию без труда.

Как снять задний бампер Мазда СХ-5:

1. Снять боковые обшивки багажника. Это необходимо для того, чтобы получить доступ к тыльной области стопов. За обшивкой размещены люки, которые необходимо вытащить.
2. Отсоединить задние фары. В проемах будут расположены крепежные винты, которые нужно убрать.
3. Открутить винты в нижней области багажника (под лядой).
4. Вытащить пистоны подкрылков задних арок колес.
5. Удалить накладки. За ними открывается доступ к скрытым элементам крепежа. Пластиковые накладки закреплены довольно хрупкими защелками, поэтому нужно действовать аккуратно.
6. Выкрутить болты по нижнему периметру.
7. Снять бампер с направляющих (открыть защелки в крыльях и проеме).
8. Отсоединить разъемы датчиков парковочного радара.

На практике, эта часть кроссовера повреждается чаще и больше всего, поэтому замена заднего бампера Мазда СХ-5 является популярной услугой. И причиной может стать все: от ДТП до коррозии. В тяжелых случаях рекомендуется срочная замена поврежденной конструкции на оригинальную, поскольку только «родная» будет идеально подходить по техническим характеристикам.

Задний бампер Мазды СХ-5 играет роль больше декоративного элемента, чем защитного. Благодаря ему автомобиль приобретает стильный вид, но вот защитные функции обеспечиваются не на все сто процентов. В черте города эта часть кроссовера страдает больше всего, поскольку многие не соблюдают дистанцию между машинами. Решить проблему позволяет снятие заднего бампера Мазда СХ-5 и добавление усиления.

Замена переднего и заднего бампера в автосервисе

Ремонт бампера Мазда СХ-5 может быть произведен несколькими способами. Выбор будет зависеть от возможностей владельца кроссовера. Покупка б/у элементов обходится дешевле, но требует тщательной проверки на скрытые дефекты. Нередко продаются бамперы с ограниченным сроком службы, снятые с машин после серьезных ДТП. Еще одна проблема – окрас. На подбор бампера по цвету тратится много времени, а при перекраске цвет все равно отличается.

Покупка новой детали – дорогое удовольствие. Передний бампер на Мазду СХ-5 стоит от 17 тысяч рублей, а задний в пределах 12-15 тысяч. Даже если выбрать неоригинальную конструкцию, цена будет в разы превышать стоимость б/у деталей. Ко всему прочему, новый бампер тоже нужно красить.

Самый оптимальный вариант – частичный ремонт Мазды СХ-5. В автосервисе аккуратно и правильно снимут конструкцию и проведут коррекцию дефектов. Многие отказывают в ремонте, говоря, что бампер невозможно отремонтировать, но трещины и вмятины, чаще всего, удается исправить. Главное, найти мастера, который возьмется за трудоемкий ремонт, эта услуга обойдется дешевле, чем замена всей конструкции.

Трещины на бампере можно склеить специальным клеем или скрепить техническим степлером. Вмятины удается исправить при нагревании или с помощью магнитов. Мелкие царапины так и вовсе шлифуют и лакируют.

Выбирая между ремонтом или заменой, владелец Мазды СХ-5 должен учитывать тот факт, что новое всегда надежнее. Запчасти, бывшие в употреблении, нужно выбирать придирчиво, как и автосервис, ведь бампер должен быть установлен качественно. Впрочем, самостоятельно снять бампер с Мазды СХ-5 тоже возможно.

Источник

Порвал нижнюю часть бампера.

#1 shaverdoff

Пользователь

107 сообщений

• Откуда: Самара
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
• Имя: Герасим

Всем привет.. давненько я тут не был.

Ситуация такая.. нарвался кусок швеллера торчащий из земли возле гаража.. решил пропустить машину дышушую в задок понимаете ли.. даже вот парковаться не хотел(люди у нас мать их добрые через чур во дворах огрождения ставят цепочки всякие). Скорее всего каждому такая ситуация представлялась..

Но не в этом суть.

ОД сказал менять весь бампер.. а порвал я только нижнюю часть. НЕкрашенная нищняя губа этого бампера вообщем и дальше всякие площадки рамки.. внутри.. но сама крашенная часть — не треснула не лопнула. Бампер действительно только целиком в сборе менять? эти части не разъединяемые??

35 тыщ стоит только сам бампер.. а его еще снять старый покрасить поставить новый.

проще помойму заварить автогеном всем гаражи кто с этими столбиками замечен был. ну или на худой конец наварить вдоль всех столбиков рельсу.

#2 kvestor80

Пользователь

341 сообщений

• Откуда: Казань
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 4WD
• Имя: Артур

Приветствую. Ситуация примерно таже. Был направлен в сервис по КАСКО. Предполагал что буди сварка и тому подобные вещи локального характера. А на деле всё под замену ну и покраску и т.д. Возможно со страховой случай несколько иной но всё же. Мастера сказали что в принципе ни чего не сваривается касательно черного пластика. Хотя конечно же знаю что это не совсем так.

#3 shaverdoff

Пользователь

107 сообщений

• Откуда: Самара
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
• Имя: Герасим

У меня только осаго. и машине около трех лет.. знаю я как эти страховщики бабло возвращают . с учетом стоимости износа..

уже так один раз попал.

#4 Серега

Пользователь

15 475 сообщений

• Откуда: город-герой Кемерово
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

Бампер действительно только целиком в сборе менять? эти части не разъединяемые??

бампер цельный и перед и зад, если нет страховки отремонтируй низ и покрась соотв. краской будет как новый , можно вместо ченой краски использовать антигравий , дешевле и практичней, потому как на краске обязательно будут сколы

Сообщение изменено: Серега (25.09.2015, 09:08)

#5 shaverdoff

Пользователь

107 сообщений

• Откуда: Самара
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
• Имя: Герасим

Ужось. надо будет выяснить что сломалось, треснуло.. увидеть стоимость полную.. поплакать и пойти искать гаражи где мне эту пластиковую фигню починят

#6 Zban

Пользователь

521 сообщений

• Откуда: Видное
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
• Имя: Валентин

Бампер не проще б/у купить?

#7 edw

Пользователь

846 сообщений

• Откуда: Санкт-Петербург
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
• Имя: Иван

дилеры не занимаются ремонтом пластика, только замена.

поэтому катись в «гараж сервис», пусть заварят и покрасят.

#8 EvreiArchi

Пользователь

339 сообщений

• Откуда: Уфа
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD

#9 ОлегХорошо

Пользователь

627 сообщений

• Откуда: Тула
• Клуб RMC: Я не в клубе
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 DRIVE 2WD

#10 izmaulof

Пользователь

57 сообщений

• Откуда: Москва
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5
• Имя: Владимир

Ужось. надо будет выяснить что сломалось, треснуло.. увидеть стоимость полную.. поплакать и пойти искать гаражи где мне эту пластиковую фигню починят

По зиме налетел на сугробчик, расколол бампер, поехал (да не сочти за рекламу модератор) в магазин б/у запчастей Эльбрус, купил бампер за 4000 рублей, на краску потратил 2000, покрасили по дружески, снятие-установка 3000 рублей. Ноги в руки и все получится, ну а если сидеть и канючить, то к ОД.

#11 Zban

Пользователь

521 сообщений

• Откуда: Видное
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
• Имя: Валентин

Источник