Ford Ranger Old › Logbook › Передний правый привод. Финал
Уже всё поставил и всё хорошо работает.
Всё делал сам, кроме токарных работ.
После покупки привода, по рекомендации, я поменял смазку и пыльники.
Был у меня куплен нивовский полиуретановый красного цвета. Красиво, но дороже в два раза чем прозрачный из такого же материала. Поэтому я купил три штуки прозрачного цвета.
Посмотрим как отходят
Почти в сборе выглядит так
Смазку закладывал эту
Сняв дифференциал, отвез токарю, который поставил мне гильзу по размерам нового привода.
Чистил, менял сальники и прочее почти везде, и дома и на работе. Поэтому долго ездил только на заднем приводе.
Потом собрался с духом и поехал в сервис самообслуживания.
Я согласен только с тем, что когда ты не занимаешься профессионально ремонтами машин, ты не можешь знать всех хитростей, что и как делать быстро и без лишних танцев. Но за-то какое удовлетворение, когда починил с=машину сам. И теперь знаешь как работают узлы в твоей машине.
Смета
Запчасти
Привод правый BSG 30350024 — 5400 руб
Подшипники дифференциала HR32008XJ — 1036 руб (за 2 шт)
Пыльник шруса CB70101 -549 руб(за 3 шт)
Сальник Nok AE2094-E0 — 524 руб.
Сальник Nok AD2398-F0 — 178 руб.
Расходники
Очиститель тормозов 600 мл. — 448 руб. (за 4 шт)
Растворитель ржавчины 500 мл — 194 руб
Герметик 318 руб
Алюминиевые прокладки — 28 руб (за 4 шт)
Смазка шрус 220 руб
Смазка №158 — 200 руб
Работы
Снятие и установка моста в сервисе самообслуживания 4 000 рублей (ушло 11 часов)
Услуги токаря 3500 руб.
+ как бонус
поменял крестовину на заднем мосту
установил новые колодки Delphi LP2036 — 1374 руб
Итог: 16595 рублей на ремонт правого привода.
Огромное спасибо всем, кого отвлекал своими вопросами! Спасибо за помощь, мужики!
Источник
Скончался передний редуктор FORD RANGER 2008
Всем привет!
пробег на моей машинке 86 т. км.(FORD RANGER XLT)
стало гнать масло справа по сальнику привода.
замена сальника ни к чему не привела
разобрали редуктор- и приговор — люфт сателиты в дифференциале.
Вот вопрос:
1) — это болезнь у этих машин??
2) — есть ли ARB блокировка в передний мост? Если да, то киньтесь ссылкой плиз, или может у кого есть.
3) — Есть ли у кого то редуктор б/у в хорошем состоянии, или новый дифф.
Про «люфт сателиты в дифференциале» я ничего не знаю, но у меня проблема с правым сальником привода решилась более аккуратной заменой с небольшим смещением его относительно вала привода, на котором образовалась приличная выработка.
Как сказали, к сожалению это только на машины до 2006 года и ли на RANGER в комплектации WILDTRAK
Чего то я не понял.. Это как » аккуратной заменой с небольшим смещением его относительно вала привода»?
У меня есть люфт привода вертикальный, сам привод ходит в фиффе. Там как не смещай, люфт не уберется
Апупеть.Вот продаваны))).А чем редуктор WILDTRAK отличается от XL или XLT они не сказали?Или от редуктора Мазды БТ-50?
http://www.arbsport.ru/production/02/ сайт АРБ в россии.Звоните.И если будут результат отпишитесь плиз.Себе тож хочу в передний мост,но попозже.
1) — это болезнь у этих машин??
2) — есть ли ARB блокировка в передний мост? Если да, то киньтесь ссылкой плиз, или может у кого есть.
3) — Есть ли у кого то редуктор б/у в хорошем состоянии, или новый дифф.
нет
есть
у меня есть
Апупеть.Вот продаваны))).А чем редуктор WILDTRAK отличается от XL или XLT они не сказали?Или от редуктора Мазды БТ-50?
http://www.arbsport.ru/production/02/ сайт АРБ в россии.Звоните.И если будут результат отпишитесь плиз.Себе тож хочу в передний мост,но попозже.
Сказали что есть на машины предыдущего поколения ( ranger и b 2500). На мой сказали пока нет 🙁
Кстати оказывается есть отличия редукторов.
Когда менял сальник привода и передней морковки, купил у официалов по вину, приехал ставить- оказалось не то. Поехал менять. Там говорят есть 2 вида.
А блокировку и у arb дилеров искал, и ребята что в сервисе работают тоже искали, но как писал ранее — на 5 рэнджер их нет
А можешь сказать, что за блокировка то? 123 ARB — на предыдущие модели, а 143- в задний мост
У тебя есть дифф или весь редуктор?
Чего хочешь за него?
Источник
Ремонт переднего моста форд рейнджер
Как сказали, к сожалению это только на машины до 2006 года и ли на RANGER в комплектации WILDTRAK
Про «люфт сателиты в дифференциале» я ничего не знаю, но у меня проблема с правым сальником привода решилась более аккуратной заменой с небольшим смещением его относительно вала привода, на котором образовалась приличная выработка.
Чего то я не понял.. Это как » аккуратной заменой с небольшим смещением его относительно вала привода»?
У меня есть люфт привода вертикальный, сам привод ходит в фиффе. Там как не смещай, люфт не уберется
Как сказали, к сожалению это только на машины до 2006 года и ли на RANGER в комплектации WILDTRAK
Апупеть.Вот продаваны))).А чем редуктор WILDTRAK отличается от XL или XLT они не сказали?Или от редуктора Мазды БТ-50?
http://www.arbsport.ru/production/02/ сайт АРБ в россии.Звоните.И если будут результат отпишитесь плиз.Себе тож хочу в передний мост,но попозже.
Апупеть.Вот продаваны))).А чем редуктор WILDTRAK отличается от XL или XLT они не сказали?Или от редуктора Мазды БТ-50?
http://www.arbsport.ru/production/02/ сайт АРБ в россии.Звоните.И если будут результат отпишитесь плиз.Себе тож хочу в передний мост,но попозже.
Сказали что есть на машины предыдущего поколения ( ranger и b 2500). На мой сказали пока нет 🙁
Кстати оказывается есть отличия редукторов.
Когда менял сальник привода и передней морковки, купил у официалов по вину, приехал ставить- оказалось не то. Поехал менять. Там говорят есть 2 вида.
А блокировку и у arb дилеров искал, и ребята что в сервисе работают тоже искали, но как писал ранее — на 5 рэнджер их нет
1) — это болезнь у этих машин??
2) — есть ли ARB блокировка в передний мост? Если да, то киньтесь ссылкой плиз, или может у кого есть.
3) — Есть ли у кого то редуктор б/у в хорошем состоянии, или новый дифф.
нет
есть
у меня есть
А можешь сказать, что за блокировка то? 123 ARB — на предыдущие модели, а 143- в задний мост
У тебя есть дифф или весь редуктор?
Чего хочешь за него?
Источник