Ремонт моста на вилочном погрузчике
Амортизатор – отличное инженерное решение для автомобилей. Он сглаживает все последствия от наезда транспорта на кочку или попадания колёс в небольшие ямы. Водители вилочных погрузчиков, во время проезда неровных поверхностей, ощущают на себе все «прелести» крепления мостов напрямую к раме – этот вид техники не предназначен для работы на разбитых дорогах.
Да, вилочные погрузчики выпускаются совсем без амортизаторов. Подавляющая часть техники работает на складах, полы которых находятся далеко не в идеальном состоянии. Кроме того, часто приходится выезжать на улицу, где дорожное покрытие оставляет желать лучшего. По этой причине одним из самых страдающих агрегатов является мост.
Что такое мост вилочного погрузчика?
Главная функция данных узлов – соединение между собой колёс одной оси. Крепятся они к нижней части корпуса. Так как у вилочных погрузчиков всего две оси колёс, то и мостов тоже два – передний и задний. Они отличатся друг от друга набором деталей и выполняют совершенно разные функции (кроме соединения колёс одной оси).
Ведущий (передний) мост является последним звеном в получении механической энергии, которую генерирует двигатель. Именно он передаёт крутящий момент от коробки передач к колёсам. В зависимости от модели, грузоподъёмности и года выпуска погрузчика, набор деталей ведущего моста может различаться, но неизменными всегда остаётся несколько составляющих:
Управляемый мост (задний) делает ходовую часть погрузчика маневренной. В отличие от переднего моста, этот агрегат не имеет кожуха и состоит из деталей, которые под воздействием гидроцилиндра (и гидроусилителя руля, если он предусмотрен конструкцией) передают поворотный момент от рулевого колеса на поворотные кулаки с цапфами, где закреплены колёса.
Основные элементы управляемого моста:
Признаки выхода из строя моста
Если во время движения погрузчика в районе передней части снизу раздаются непрерывные шумы, скорее всего полетел дифференциал. Стуки и хрусты говорят о том, что повреждены шестерни главной передачи или подшипники. В случае трещин в кожухе или разрыва манжет из моста будет капать масло, что может привести к перегреву агрегата и ускоренному выходу из строя несмазанных деталей.
Если говорить о поломках рулевого моста, то их можно идентифицировать в основном во время манёвров:
Разрушаются подшипники ступиц и рулевых тяг, изнашиваются рулевые наконечники и пальцы. Эти детали считаются расходными и могут быть отремонтированы или заменены. Чем больше неровностей на поверхности, где работает погрузчик, тем чаще эти расходники придётся менять.
Ремонт мостов
Погрузчик – источник повышенной опасности, поэтому его ремонт не терпит отлагательств и неквалифицированного вмешательства. Кроме того, для качественного обслуживания необходимо иметь достаточно дорогое оборудование (например, стенд для диагностики ходовой части). Если топливный фильтр, моторное масло или разбитый фонарь ещё можно заменить силами сотрудников компании, то ремонт моста лучше доверить профессионалам.
Как ремонтируют мосты в сервисных центрах:
После ремонта обслуживающая компания обязана предоставить документы о том, какие работы были выполнены и дать гарантию. Это ещё одна причина, по которой не стоит делать технику самостоятельно – в случае ущерба из-за поломки «отремонтированного» своими силами моста ответственность будет лежать на сотрудниках.
Можно ли продлить срок эксплуатации мостов?
Первое, что может спасти мост погрузчика от быстрого выхода из строя его комплектующих – снижение вибраций и ударов, которые испытывает погрузчик при движении по некачественным поверхностям. Это можно сделать ремонтом полов на предприятии. Если такой возможности нет, то оператору следует значительно снижать скорость при подъезде к неровным участкам.
Регулярное проведение регламентного технического обслуживания подразумевает повышенное внимание, в том числе к трущимся деталям. Каждое ТО погрузчик шприцуют – смазывают при помощи специального шприца, закачивая смазку в технологические отверстия (штуцера). Эту процедуру необходимо применять так же к балке рулевого моста, чтобы снизить риск разрушения ушей и втулок, которыми она крепится к раме погрузчика.
Не следует экономить на расходных запчастях мостов. Поставив, например, дешёвый подшипник сомнительного производителя, техника рискует выйти из строя в очень короткие сроки. Снова придётся покупать подшипник, тратить время и деньги на ремонт. Дешёвые детали в итоге выйдут дороже качественных брендовых.
Самостоятельный ремонт моста погрузчика равносилен выбрасыванию денег на ветер. Это может стать причиной более серьёзной поломки, которая выльется в более дорогой ремонт. Качественно обслуженная техника с гарантией на проведённые работы – залог не только её долгой безаварийной работы, но и безопасности сотрудников.
Источник
Сервис
Оставьте заявку на сервис,это займет не более 2-х минут
Ремонт и сервис Спецтехники в ЮФО (Южный Федеральный Округ)
Оперативно и грамотно с использованием оригинальных деталей и с применением современных технологий мы проведём экстренную диагностику и выполним любые ремонтные работы. У нас работают высококласнные профессионалы,которые найдут оптимальное решение любой задачи и в сжатые сроки устранят все возникшие неполадки.
Цена на ремонт спецтехники у нас доступна. Ремонту подлежат:вилочные погрузчики, мини-тракторы,экскаваторы и другая спецтехника.
Тарифы Сервиса
1 Стоимость одного километра пути 50 рублей
2 Стоимость работ 1 норма часа=1700 рублей
3 Расходные материалы отпускаются согласно прайса
Достоинства нашего сервиса
1 Ремонтные работы проводятся точно в срок
2 Гарантия проведенных работ
3 Только опытные механики
Контакты
Менеджер по сервису
Время работы: с 8:00 до 17:00
Наши механики.
Красилов Андрей Леонидович
| 353810 Краснодарский край х.Трудобеликовский,ул.Ленина,217 spec-sklad.ru | |||
| Прайс лист по ремонту тракторов | |||
| № | наименование работы | нормо час | стомость.руб. |
| 1 | техническая диагностика | 1,8 | 2700 |
| ЗАМЕНА | |||
| 2 | адаптера ножа | 0,2 | 300 |
| 3 | аккумулятора | 0,3 | 450 |
| 4 | бампера | 0,1 | 150 |
| 5 | вала привода ножей | 0,5 | 750 |
| 6 | вентилятора | 1,1 | 1650 |
| 7 | верхнего жгута проводов | 0,3 | 450 |
| 8 | выключателя ВОМ | 0,3 | 450 |
| 9 | выключателя круиз-контроля | 0,5 | 750 |
| 10 | выключателя фар | 0,3 | 450 |
| 11 | гидромотора привода колес | 1,5 | 2250 |
| 12 | гидроцилиндра | 0,8 | 1200 |
| 13 | глушителя | 0,8 | 1200 |
| 14 | датчика давления масла | 0,2 | 300 |
| 15 | датчика уровня топлива | 0,7 | 1050 |
| 16 | дефлектора выброса | 0,1 | 150 |
| 17 | жгута проводов фар | 0,1 | 150 |
| 18 | задней крышки | 0,4 | 600 |
| 19 | замка зажигания | 0,3 | 450 |
| 20 | колеса | 0,2 | 300 |
| 21 | концевика педали | 0,5 | 750 |
| 22 | концевика сиденья | 0,2 | 300 |
| 23 | корпуса деки | 2 | 3000 |
| 24 | кронштейна | 0,8 | 1200 |
| 25 | кронштейна трансмиссии | 0,3 | 450 |
| 26 | кронштейнов и рычагов | 1,4 | 2100 |
| 27 | крышки топливного бака | 0,1 | 150 |
| 28 | кулаков, втулок | 1 | 1500 |
| 29 | лампочки фар | 0,1 | 150 |
| 30 | механизмов натяжения ремня | 0,2 | 300 |
| 31 | механизма подъема деки | 1,7 | 2550 |
| 32 | нижнего жгута проводов | 0,8 | 1200 |
| 33 | ножей деки | 0,2 | 300 |
| 34 | опоры сиденья(одна сторона) | 0,1 | 150 |
| 35 | оси блокировки дифференц. | 0,4 | 600 |
| 36 | основного гидромотора | 2 | 3000 |
| 37 | панели приборов | 0,2 | 300 |
| 38 | педалей реверса и хода | 0,5 | 750 |
| 39 | педали блокировки дифференциала | 0,3 | 450 |
| 40 | педали тормоза | 0,1 | 150 |
| 41 | передней и задней рамы | 8,5 | 12750 |
| 42 | аподшипника переднего колеса | 0,1 | 150 |
| 43 | подшипников привода ножей | 0,1 | 150 |
| 44 | подшипников рулевого управления | 1,4 | 2100 |
| 45 | подкрышки подшипников колеса | 0,4 | 600 |
| 46 | предохранителя | 0,2 | 300 |
| 47 | реле стартера | 0,3 | 450 |
| 48 | ремня | 0,5 | 750 |
| 49 | ремня привода деки | 0,2 | 300 |
| 50 | ремня привода ножей | 0,3 | 450 |
| 51 | ремня хода | 1,5 | 2250 |
| 52 | роликов и ступиц трансмиссии | 1,3 | 1950 |
| 53 | рулевого вала | 0,4 | 600 |
| 54 | рулевого колеса | 0,2 | 300 |
| 55 | рулевого редуктора в сборе с валом | 1,5 | 2250 |
| 56 | рулевого управления | 1,4 | 2100 |
| 57 | рычага и кронштейна круиз контроля | 0,8 | 1200 |
| 58 | рычага управления дрос.заслонкой | 0,5 | 750 |
| 59 | сиденья | 0,4 | 600 |
| 60 | ступицы и рычагов в сборе | 0,4 | 600 |
| 61 | ступицы колеса | 0,3 | 450 |
| 62 | топливного бака | 0,5 | 750 |
| 63 | тормозной тяги | 0,3 | 450 |
| 64 | трансмиссии | 2 | 3000 |
| 65 | трубки, шланга гидропривода | 1 | 1500 |
| 66 | упора для ног левая ст., правая ст. | 0,2 | 300 |
| 67 | фар | 0,5 | 750 |
| 68 | шаровой втулки | 0,2 | 300 |
| 69 | шкива двигателя | 0,5 | 750 |
| 70 | шкива ремня одного | 0,1 | 150 |
| 71 | электросцепления | 0,3 | 450 |
| 72 | переборка трансмиссии со снятием, установкой | от 3,5 | от 5250 |
| 73 | снятие, установка двигателя | 2 | 3000 |
| 74 | проверка работоспособности | 0,5 | 750 |
| 75 | тех.обслуживание | 5 | 7500 |
| Дополнительные услуги | |||
| 76 | внешняя отчистка трактора | 2 | 3000 |
| 77 | востановление резьбы в корпусе | 0,4 | 600 |
| 78 | востановление электропроводки | 0,7 | 1050 |
| 79 | изготовление болта | 1 | 1500 |
| 80 | изготовление прокладки | 0,2 | 300 |
| 81 | снятие, установка газонокосящей деки | 1 | 1500 |
| 82 | диагностика крепёжных кронштейнов | 0,6 | 900 |
| 83 | диагностика подшипников | 0,6 | 900 |
| 84 | диагностика электронной системы зажигания | 0,2 | 300 |
| 353810 Краснодарский край х.Трудобеликовский,ул.Ленина,217 spec-sklad.ru | |||
| Прайс-лист на ремонт вилочных погрузчиков | |||
| № п/п | Наименование работ | н/ч | стоимость |
| Двигатель | |||
| 1 | Блок цилиндров или вал коленчатый-замена | 24 | 36000 |
| 2 | Втулки распределительного вала-притирка и расточка | 1,75 | 2625 |
| 3 | Втулки предохранительные-снятие и установка (без с/у форсунок) | 1 | 1500 |
| 4 | Вал распределительный-замена | 6 | 9000 |
| 5 | Винты коромыслом регулировочные-снятие и установка (с регулировкой тепловых зазоров клапанного механизма) | 2 | 3000 |
| 6 | Венец маховика-замена (маховик снят) | 0,75 | 1125 |
| 7 | Вентилятор системы охлаждения ДВС-снятие и установка | 1,36 | 2040 |
| 8 | Головка блока цилиндров-разборка, очистка и сборка | 2,5 | 3750 |
| 9 | Головка блока цилиндров-снятие и установка | 6 | 9000 |
| 10 | Головка блока цилиндров-подтяка гаек крепления, регулировка тепловых зазоров клапанного механизма (со с/у крышки головки блока) | 1,5 | 2250 |
| 11 | Глушитель-снятие и установка | 1 | 1500 |
| 12 | Двигатель-снятие и установка | 12 | 18000 |
| 13 | Крышка головки блока (или прокладка)-снятие и установка | 0,75 | 1125 |
| 14 | Крышка камеры толкателей-снятие и установка | 2,5 | 3750 |
| 15 | Коромысло-снятие и установка | 2 | 3000 |
| 16 | Клапана ГРМ-очистка и фрезерование | 0,75 | 1125 |
| 17 | Клапан масляного насоса перепускной-проверка давления | 0,5 | 750 |
| 18 | Маховик-снятие и устанока (со с/у КПП) | 13,5 | 20250 |
| 19 | Направляющие клапанов-снятие и установка | 1,5 | 2250 |
| 20 | Насос масляный системы сазки ДВС-снятие и установка | 2 | 3000 |
| 21 | Насос водяной-снятие и установка | 2 | 3000 |
| 22 | Насос водяной-ремонт | 1,5 | 2250 |
| 23 | Опоры передние ДВС-снятие и установка (со с/у радатора сстемы охлаждения ДВС) | 3 | 4500 |
| 24 | Поддон масляного картера ДВС (или прокладка)-снятие и установка | 1,5 | 2250 |
| 25 | Прокладка выпускного газопровода-снятие и установка | 0,75 | 1125 |
| 26 | Прокладка турбокомпрессора-снятие и установка | 1 | 1500 |
| 27 | Подушки передних опор ДВС-снятие и установка | 1,5 | 2250 |
| 28 | Подушки задних опор ДВС-снятие и установка | 1,5 | 2250 |
| 29 | Ремень привода-снятие и устаовка | 0,5 | 750 |
| 30 | Ремень привода-регулировка натяжения | 0,4 | 600 |
| 31 | Сальник передний коленчатого вала-снятие и установка | 3 | 4500 |
| 32 | Сальник коленчатого вала задний-снятие и установка (со с/у КПП и сцепления) | 14 | 21000 |
| 33 | Труба масляного щупа-снятие и установка | 0,4 | 600 |
| 34 | Толкатели клапанов-снятие и установка | 4 | 6000 |
| 35 | ТНВД-снятие и установка (с регулировкой угла опережения впрыска) | 2,5 | 3750 |
| 36 | ТНВД-регулировка угла опережения впрыска | 1,36 | 2040 |
| 37 | Труба топливная обратного слива-снятие и утановка | 1 | 1500 |
| 38 | Трубки топливные высокого давления-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 39 | Трубки топливные от топливного фильтра к ТНВД-снятие и установка (подающие/возвратные линии) | 0,5 | 750 |
| 40 | Турбокомпрессор-замена | 4 | 6000 |
| 41 | Теплообменник масляный-снятие и установка | 2 | 3000 |
| 42 | Труба системы охлаждения ДВС верхняя-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 43 | Термостат-снятие и установка (с проверкой работы) | 1 | 1500 |
| 44 | Форсунка топливная-снятие и становка | 1,5 | 2250 |
| 45 | Труба выхлопная приемная-снятие и установка | 1 | 1500 |
| 46 | Шкиф коленчатого вала-снятие и установка | 3 | 4500 |
| 47 | Шестерня привода распределительного вала- снятие и установка (со с/у крышки картера ГРМ) | 0,5 | 750 |
| 48 | Шланг радиатора системы охлаждения ДВС верний -с/у | 1,5 | 2250 |
| 49 | Шланг радиатора системы охлаждения ДВС нижний -с/у | 1,5 | 2250 |
| 50 | Шестерня привода стартера-снятие и установка (со с/у стартера) | 1,75 | 2625 |
| 51 | КПП | ||
| 52 | Демонтаж-монтаж троса системы управления трансмиссии | 0,8 | 1200 |
| 53 | Коробка передач-снятие и установка на машине | 12,5 | 18750 |
| 54 | КПП-ремонт (при снятой КПП) | 25 | 37500 |
| 55 | Крышка КПП задняя-снятие и установка на машине | 1 | 1500 |
| 56 | Крышка передняя КПП-снятие и установка | 1 | 1500 |
| 57 | Крышка КПП верхняя-разборка и сборка (на снятой КПП) | 1,5 | 2250 |
| 58 | Механизм управления КПП-снятие и установка | 0,4 | 600 |
| 59 | Преобразователь крутящего момента-ремонт | 10 | 15000 |
| 60 | Рычаг управления КПП-снятие и установка на машине | 1 | 1500 |
| Система рулевого управления | |||
| 1 | Вал рулевого управления-снятие и установка | 2 | 3000 |
| 2 | Колесо рулевое-снятие и установка | 1 | 1500 |
| 3 | Насос рулевого управления-снятие и установка | 1,5 | 2250 |
| 4 | Разделительный клапан потока-снятие и установка | 1,2 | 1800 |
| 5 | Тяга рулевая продольная-снятие и установка | 1 | 1500 |
| 6 | Цилиндр поворота-снятие и установка | 3,5 | 5250 |
| 7 | Цилиндр поворота-ремонт | 3,6 | 5400 |
| Шасси и ходовая часть | |||
| 1 | Дифференциал переднего моста-ремонт | 9 | 13500 |
| 2 | Дифференциал заднего моста-ремонт | 11 | 16500 |
| 3 | Диск колеса-снятие и установка | 2,5 | 3750 |
| 4 | Задний мост в сборе-снятие и установка | 10,5 | 15750 |
| 5 | Крышка или прокладка картера редуктора заднего моста-снятие и установка | 0,2 | 300 |
| 6 | Карданный вал задний-замена | 1 | 1500 |
| 7 | Крестовина карданного вала-снятие и установка 1шт. (на снятом карданном вале) | 1 | 1500 |
| 8 | Карданный вал привода переднего моста-снятие и установка | 1,2 | 1800 |
| 9 | Карданный вал привода заднего моста-снятие и установка | 1,5 | 2250 |
| 10 | Колесо -замена (за 1шт.) | 0,5 | 750 |
| 11 | Подшипники передней ступицы-регулировка (за одну ступицу со с/у колеса) | 1,5 | 2250 |
| 12 | Полуось заднего моста-замена | 0,8 | 1200 |
| 13 | Подшипники задней ступицы-регулировка зазора (за одну ступицу со с/у колеса) | 1,5 | 2250 |
| 14 | Подшипник карданного вала подвесной-замена (со с /у карданного вала) | 1,5 | 2250 |
| 15 | Передний мост в сборе-снятие и установка | 10,5 | 15750 |
| 16 | Редуктор переднего моста-ремонт | 5 | 7500 |
| 17 | Редуктор заднего моста-ремонт | 7 | 10500 |
| 18 | Сальник ступицы-снятие и утановка | 4,1 | 6150 |
| 19 | Сальник хвостовика редуктора переднего моста с/у | 1,5 | 2250 |
| 20 | Сальник хвостовика редуктора заднего моста с/у | 1,5 | 2250 |
| Тормозная система | |||
| 1 | Колодка тормозная-замена комплекта накладок на одном колесе | 0,5 | 750 |
| 2 | Колодка стояночного тормоза-замена комплекта накладок на одном колесе-ремонт | 0,6 | 900 |
| 3 | Клапан тормозной-ремонт | 2 | 3000 |
| 4 | Педаль тормоза-регулировка свободного хода | 0,5 | 750 |
| 5 | Ресивер-снятие и установка | 0,75 | 1125 |
| 6 | Стояночный тормоз-ремонт | 3,4 | 5100 |
| 7 | Тормозной суппорт-снятие и установка | 1,5 | 2250 |
| 8 | Трос стояночного тормоза передний-снятие и установка | 1 | 1500 |
| 9 | Трос стояночного тормоза задний-снятие и установка | 2,5 | 3750 |
| 10 | Трубопроводы тормозные-снятие и установка | 2 | 3000 |
| 11 | Уселитель гидро-пневматический-снятие и установка | 2 | 3000 |
| 12 | Уплотнители и пыльники тормозного суппорта-снятие и установка (одно колесо) | 2 | 3000 |
| 13 | Цилиндр тормозной передний рабочий-снятие и установка 1 шт. (со снятием суппорта и прокачкой системы) | 2,2 | 3300 |
| 14 | Цилиндр тормозной задний рабочий-снятие и установка 1 шт. (со снятием суппорта и прокачкой системы) | 2,2 | 3300 |
| Система охлаждения | |||
| 1 | Кожух вентилятора системы охлаждения-снятие и установка | 1,8 | 2700 |
| 2 | Радиатор системы охлаждения ДВС-снятие и установка | 1,7 | 2550 |
| Электрооборудование | |||
| 1 | Батарея аккумуляторная-проверка плотности,доливка электролита смазка и подяжка клемм и зажимов | 0,9 | 1350 |
| 2 | Выключатель аварийной системы-снятие и установка | 0,2 | 300 |
| 3 | Выключатель стоп-сигнала заднего фонаря-снятие и установка | 0,2 | 300 |
| 4 | Выключатель АКБ (центральный)-снятие и установка | 0,3 | 450 |
| 5 | Генератор-снятие и установка | 0,7 | 1050 |
| 7 | Генератор-ремонт | 2 | 3000 |
| 8 | Датчик указателя температуры ДВС-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 9 | Датчик аварийного давления масла-замена | 0,2 | 300 |
| 10 | Датчик указателя давления масла-замена | 0,2 | 300 |
| 11 | Заменить фару и отрегулировать свет | 0,5 | 750 |
| 12 | Заменить передний подфарник | 0,2 | 300 |
| 13 | Замена лампы внешних фонарей | 0,2 | 300 |
| 14 | Зуммер-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 15 | Замок зажигания-снятие и установка | 1 | 1500 |
| 16 | Лампа головного света-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 17 | Реле-снятие и утановка | 0,2 | 300 |
| 18 | Реле указателей поворота-снятие и установка | 0,1 | 150 |
| 19 | Сигнал звуковой-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 20 | Стеклоочиститель в сборе-снятие и установка | 0,9 | 1350 |
| 21 | Стеклоомыватель электрический в сборе-снятие и установка | 0,1 | 150 |
| 22 | Стартер-снятие и установка | 0,6 | 900 |
| 23 | Стартер-ремонт | 1,5 | 2250 |
| 24 | Счетчик моточасов-снятие и установка | 0,3 | 450 |
| 25 | Указатель уровня топлива-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 26 | Указатель температуры ДВС-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 27 | Указатель уровня ковша-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 28 | Указатель давления в тормозной системе-снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 29 | Указатель температуры масла в преобразователе крутящего момента | 0,5 | 750 |
| 30 | Фонарь задний в сборе-снятие и установка | 0,3 | 450 |
| Элементы и комплектующие кабины, шасси | |||
| 1 | Амортизатор капота — снятие и установка | 0,2 | 300 |
| 2 | Бак топливный — снятие и установка | 4,2 | 6300 |
| 3 | Замок двери в сборе — снятие и установка | 1 | 1500 |
| 4 | Защита двигателя — снятие и установка | 0,8 | 1200 |
| 5 | Зеркало заднего вида в сборе — снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 6 | Крыло — снятие и установка | 0,5 | 750 |
| 7 | Панель монитора — снятие и установка | 2 | 3000 |
| 8 | Педаль акселератора — снятие и установка | 0,4 | 600 |
| 9 | Петля двери — снятие и установка | 1,5 | 2250 |
| 10 | Противовес в сборе — снятие и установка | 1,5 | 2250 |
| 11 | Стекло ветрового окна — снятие и установка | 2,5 | 3750 |
| 12 | Стремянки подъёма в кабину — снятие и установка | 0,8 | 1200 |
| 13 | Стеклоподъемник — снятие и установка | 2 | 3000 |
| 14 | Сиденье водителя — снятие и установка | 1 | 1500 |
| 15 | Трос акселератора — снятие и установка | 0,75 | 1125 |
| 16 | Центральное соединение — снятие и установка | 16 | 24000 |
| 17 | Центральное соединение — ремонт | 6,7 | 10050 |
| 18 | Гидравлическая система | ||
| 19 | Бак гидравлический — снятие и установка | 8,5 | 12750 |
| 20 | Рабочий насос гидравлической системы С/У | 2,5 | 3750 |
| 21 | Рабочий насос гидравлической системы — ремонт | 6 | 9000 |
| 22 | Распределительный клапан — снятие и установка | 2 | 3000 |
| 23 | Распределительный клапан — ремонт | 10 | 15000 |
| 24 | Шланг нагнетающий С/У | 1 | 1500 |
| 25 | Рабочее оборудовние | ||
| 26 | Ковш — снятие и установка | 5 | 7500 |
| 27 | Рычаг опрокидывания ковша — снятие и установка | 4 | 6000 |
| 28 | Стрела подъема — ремонт | 28 | 42000 |
| 29 | Стрела наклона — ремонт | 10 | 15000 |
| 30 | Цилиндр подъема ковша — снятие и установка | 4,2 | 6300 |
| 31 | Цилиндр подъема ковша — ремонт | 3,8 | 5700 |
| 32 | Цилиндр опрокидывания ковша — снятие и установка | 2,4 | 3600 |
| 33 | Цилиндр опрокидывания ковша — ремонт | 3 | 4500 |
Узнайте цену по телефону или оставьте свои данные и мы вам перезвоним.
Источник