Ремонт переднего моста прадо 120

Содержание
  1. Praded78 › Blog › Передний редуктор Surf-4Runner 185, Prado 90, 120, 150, FJ Cruiser и т.п.: как правильно установить подшипники ведущей шестерни.
  2. Ремонт переднего моста прадо 120
  3. Toyota Land Cruiser Prado «Танька» › Бортжурнал › Как ремонт превратить в поломку.
  4. Toyota Land Cruiser Prado Байконурский Прадик › Бортжурнал › БОЛЬШОЙ ремонт ходовки и ТО
  5. Toyota Land Cruiser Prado 2007, двигатель дизельный 3.0 л., 105 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
  6. Машины в продаже
  7. Toyota Land Cruiser Prado, 2008
  8. Toyota Land Cruiser Prado, 2008
  9. Toyota Land Cruiser Prado, 2007
  10. Toyota Land Cruiser Prado, 2006
  11. Комментарии 35
  12. Автосервис Редуктор
  13. Профессиональный и специализированный ремонт редукторов автомобилей импортного производства.
  14. Land Cruiser Prado 120/150 передний
  15. Стоимость ремонта редуктора переднего моста данного автомобиля:
  16. 1. Убрать люфт в редукторе моста с полной профилактической регулировкой редуктора.
  17. 2. Замена изношенных подшипников редуктора моста
  18. 3. Замена гипоидной пары редуктора моста
  19. 4. Замена гипоидной пары и подшипников редуктора моста (Полный ремонт)
  20. Снятие- установка редуктора с автомобиля
  21. Ремонт редуктора для иногородних клиентов
  22. О целесообразности ремонта редукторов данных автомобилей
  23. Качество
  24. Сроки
  25. Гарантия
  26. Так же у нас в продаже имеются данные редуктора по программе рециклинг: магазин
  27. Здесь сейчас комментариев 39 to “Land Cruiser Prado 120/150 передний”

Praded78 › Blog › Передний редуктор Surf-4Runner 185, Prado 90, 120, 150, FJ Cruiser и т.п.: как правильно установить подшипники ведущей шестерни.

Как заметили друзья, редукторы-улитки уж очень ко мне зачастили. У меня в блоге, похоже, уже больше половины о них.
Чаще всего с их подшипниками ничего критичного не происходит и они не меняются. Тем более, когда заменяется разрушенный дифференциал или ставится пневмоблокировка.
От подшипников этого переднего редуктора Surf 185 тоже ничего критичного не ожидалось:
www.drive2.ru/b/476578643208831052/

Но через четыре месяца после замены дифференциала на дифференциал от MARK 2 он как-то неудачно набрал воды:

и вернулся ко мне с люфтом на фланце. Подшипники, конечно же, после такого экстрима никуда не годятся:

Подшипники пиньона без труда и как всегда недорого приобретены в Автотрейде:

Но вот с подшипниками дифференциала какая-то засада. Оригинал 90368-50006 стоит от 2700 рублей за штуку. Кросс Naichi 50KB831LT или 50KB801LT стоит от 1200 рублей, но в наличии его нет. Срок доставки от двух недель. Однако эти подшипники совпадают с подшипниками всё тех же редукторов Altezza и MARK II, от которых подходят дифференциалы. Как правило редукторы-доноры намного свежее реципиентов. Подшипники в них целые и настоящие японские, установленные на конвейере. И стоит на разборке такой редуктор как один оригинальный подшипник:)
В прошлый раз, увозя на помойку остатки от распотрошенного редуктора от Mark 2:

я удержался и оставил подшипники. И не зря. Они заняли место в этой улитке:

Источник

Ремонт переднего моста прадо 120

Toyota Land Cruiser Prado «Танька» › Бортжурнал › Как ремонт превратить в поломку.

Ранее я уже писал, как во время выполнения очередного ТО я обнаружил, что с хвостовика заднего кардана раздатки подтекает масло. Время тогда было напряжённое и машина нужна была, что называется «без вариантов». По этому затевать серьёзный ремонт не было никакой возможности. Убедившись, что место подтекания находится выше уровня масла в стоячем автомобиле я решил, что с заменой можно подождать, много не вытечет.

И вот настала пора возвращать долги. Проанализировав схему я решил, что кроме сальника с номером 90311-41007 там больше течь вроде нечему. Приехал в сервис, посоветовался с мастером, который подтвердил мои догадки, заодно заверив меня, что сальник этот у них есть и работу они выполнят быстро. Договорились на конкретный день и разъехались.

Но как оказалось на этом проблемы только начинались. В минувший выходной, занимаясь очередным малым ТО я обнаружил ещё одну течь. На этот раз проблема посетила задний мост моего автомобиля. Из правой задней ступицы весело бежало масло. Учитывая, что потёк совсем недавний, а всё вокруг уже в масле течь признана серьёзной. К тому же, расположенный горизонтально чулок заднего моста, почти не имеет резервов смазки на случай её вытекания через ступицы. Необходим срочный ремонт.

Сгрёбся и после работы поскакал к тому же мастеру, с которым была договорённость о замене сальника в раздаточной коробке. Вместе посмотрели схему и решили, что причиной подтекания масла из правой задней ступицы может быть только сальник с номером 90310-58003. Но коль разбираем этот узел, то заодно договорились заменить и резиновый уплотнитель с номером 90301-83002. В ситуации, когда стоимость работ превышает стоимость заменяемых деталей, я стараюсь подходить к вопросу комплексно, меняя все подозрительные элементы.

Коль уже была договорённость о замене одного сальника, решил замену второго делать там же. Отдал машину в сервис и почти сразу получаю звонок «Мы тут при разборке сломали задний суппорт». Я в лёгком шоке отвечаю, что сейчас приеду и на месте разберёмся. По приезду обнаружилось, что мастер решил располовинить задний суппорт, чтоб с его слов очистить его от вытекшей смазки, но при этом сломал одну из направляющих, по которой ходит скоба. Запасная направляющая у меня есть, но вот скобы, в которой остался заломышь, нет. Обзвонили магазины — в наличии нет даже у официалов в Красноярске. Предлагают купить суппорт целиком, но я не дочь миллионера. В итоге заказали доставку с интернет магазина. Сломанный суппорт с частью шланга сняли и поставили заглушку т.к. сервис отказался оставлять у себя автомобиль в ожидании прихода запчасти.

Но и это была не последняя неприятность. При замене сальника обнаружили, что в мосту полно эмульсии. Когда он успел насосать воды не очень понятно, но по факту нужно срочно менять масло, а его там аж 2,5 литра и стоит не дёшево.

По итогу сальники поменяли. Я с предосторожностями отогнал машину на парковку, где она будет стоять в ожидании прихода запчасти. Надо ещё купить трансмиссионное масло для LSD-дифференциалов в задний мост. Походим пешочком пока.

Toyota Land Cruiser Prado Байконурский Прадик › Бортжурнал › БОЛЬШОЙ ремонт ходовки и ТО

Всем привет, как я уже и писал в предыдущем бж, прадика ждал визит на сервис. Он уже ездил на диагностику на которой установили что менять нужно

1.Сайлентблоки верхнего переднего рычага
2. Рулевые тяги и наконечники (оригинал)

3.Сальник раздатки перед кардана (оригинал)
4.Сайлентблоки задних продольных рычагов(тяг) (RBI Тайланд)
5.Сайлентблоки заднего поперечного рычага (RBI Тайланд)
6.Ролик успокоитель компрессора кондиционера (оригинал)

7.Ремень компрессора (оригинал)
8.Ремень генератора (оригинал)
9.Ремень гидроусилителя руля (оригинал)

Запчастики были заказаны и ждали своего часа в гараже. Заказал на 31000 думал что все. Ан нет. Загнали прадика на яму сняли колеса, и я был в а…уе, под замену попадают
передние шаровые верхние и нижние (555, как я не хотел их ставить, но выбора не было)
нижние сайлентблоки переднего рычага (оригинал)

стойки стабилизатора (оригинал)

сальник разадатки(пришел не тот) (оригинал)
задние сайлентблоки продольных рычагов (RBI Тайланд)

задние верхние реактивные тяги (оригинал)

а в наличии ничего нет под заказ эти запчасти еще 32000 руб.
Работа ещё 15700
Итого 78700, всего-то 78700 аааа
Но с нашими дорогами иначе никак.
Также поставили новые птф depo (светят очень хорошо, только немного шатаются в местах крепляния, но это же Тайвань, ей можно) и пустили их от ключа, т.е. включил двигатель-птф горят, выключил-птф гаснут.

Также заменили масло(залили Mobil1 5W30)

Как бы все, но теперь с уверенностью можно сказать что прадик доведен до нормального состояния, и больше не во что по ремонту вкладываться не надо (разве что шаровые). Ну и по езде он стал чувствоваться более собранно, что не может не радовать.
Вот в каком состоянии старые сайлентблоки их выплавляли и выбивали из рычагов

На этом все, спасибо за внимание. Ставим нравится, и удачи всем на дорогах.

Toyota Land Cruiser Prado 2007, двигатель дизельный 3.0 л., 105 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Toyota Land Cruiser Prado, 2008

Toyota Land Cruiser Prado, 2008

Toyota Land Cruiser Prado, 2007

Toyota Land Cruiser Prado, 2006

Комментарии 35

Большая работа проделана! Поздравляю!

Читайте также:  Капитальный ремонт автомобильных дорог с гарантийным паспортом

для Байконура это вполне еще дешево)) и то больше половины деталей с новосиба заказывал))

да ладно, а че ближе нет?

так дешевле выходило, даже с доставкой))

интересно, а если из Иркутска или Красноярска например, дороже?

Ну не знаю, нашел именно там контору, которая смогла доставку почтой сделать(транспортных компаний в городе нет) эмекс вот только недавно появился, а так вообще альтернатив никаких не было, китайщины много, а вот оригинал бешеных денег стоил((

все понятно я тупанул, конечно же Кемерово к нам ближе 🙂

ну это сейчас, любую деталь можно постараться найти в Кемерово, а в Байконуре если что-то важное сломалось, то машину на прикол и пешеходом) пока нужная деталь(которая стоить в три раза больше чем должна) приедет, вот так вот…

Как-то совсем много получилось за РБИ…
Хорошо, что нет аммо с регулируемой жесткостью.)

Да там вообще много за все не только РБИ(( Основополагающим фактором была доставка в Байконур(за нее многие не берутся) и время(на носу был переезд) поэтому заказал то что было в наличии, (да и РБИ только назад поставил, остальное все оригинал) а потом мне еще 32000 зарядили когда там в 15-18 уложится можно было бы(ладно хоть через 2 дня все запчасти достали). Амморы с регулируемой жесткостью обслуживать на Байконуре это тот еще геморрой. Изначально поэтому выбирали машину в такой (спартанской) комплектации, потому что обслуживают там все на от**ись, а цены гнут космические

Скажи пожалуйста, это при каком пробеге такое? Спасибо.

Автосервис Редуктор

Профессиональный и специализированный ремонт редукторов автомобилей импортного производства.

Land Cruiser Prado 120/150 передний

Для ремонта редукторов автомобилей семейства Toyota Land Cruiser Prado 120/150 у нас есть в наличии почти все необходимые запасные части.

Стоимость ремонта редуктора переднего моста данного автомобиля:

1. Убрать люфт в редукторе моста с полной профилактической регулировкой редуктора.

Стоимость ремонта снятого редуктора составит 6500 рублей , В цену входят:

  • работа по редуктору 4000 рублей;
  • регулировочные кольца, втулка распорная, сальники (3 штуки), расходные материалы, масло—2500 рублей.

2. Замена изношенных подшипников редуктора моста

Стоимость ремонта снятого редуктора составит 14000 рублей В цену входят:

  • работа по редуктору 4000 рублей;
  • подшипники 7500 рублей (комплект 4 штуки);
  • регулировочные кольца, втулка распорная, сальники (3 штуки), расходные материалы, масло—2500 рублей;

3. Замена гипоидной пары редуктора моста

Стоимость ремонта снятого редуктора составит 36500 рублей В цену входят:

  • работа по редуктору 4000 рублей;
  • гипоидная пара 30000* рублей;
  • регулировочные кольца, втулка распорная, сальники (3 штуки), расходные материалы, масло—2500 рублей.

4. Замена гипоидной пары и подшипников редуктора моста (Полный ремонт)

Стоимость ремонта снятого редуктора составит 44000 рублей В цену входят:

  • работа по редуктору 4000 рублей;
  • гипоидная пара 30000* рублей,
  • подшипники 7500 рублей (комплект 4 штуки), регулировочные кольца, втулка распорная, сальники (3 штуки), расходные материалы, масло—2500 рублей.

Снятие- установка редуктора с автомобиля

Обратите внимание- указанные цены действительны для ремонта снятого (Вами самостоятельно или на стороннем сервисе и привезённого к нам на ремонт редуктора).

Если снятие-установку редуктора с автомобиля будем производить мы, то к указанной выше цене добавиться 4000 рублей за данную работу.

* Стоимость пары п/ч — 43/1135000 рублей

Ремонт редуктора для иногородних клиентов

Если Вы находитесь в другом городе (не в Новосибирске), и не можете самостоятельно починить данный редуктор, мы готовы Вам помочь в ремонте нашими силами. Для этого нужно:

  1. Списаться с нами по электронной почте [email protected] и договориться о ремонте
  2. Отправить редуктор транспортной компанией (либо попутным транспортом) в наш адрес.

После получения мы произведём ремонт (а вы расчёт за данный ремонт) и отправим починенный агрегат обратно через транспортную компанию.

Данный ремонт обойдётся Вам дороже указанных цен ориентировочно на 1000 рублей (стоимость услуг по доставке транспортной компании). И займёт ориентировочно 2 недели (которые Ваш редуктор будет в пути). Нами же ремонт будет произведён незамедлительно – вне очереди.

О целесообразности ремонта редукторов данных автомобилей

Качество

После ремонта произведённого нами редуктор имеет ресурс работы намного больший чем купленный контрактный или бывший в употреблении. Полностью исключается вероятность ошибочной покупки запасных частей (редуктора) не подходящих к Вашему автомобилю, что зачастую случается при покупке редуктора бывшего в употреблении.

Экономически ремонт (даже полный) редуктора на данном автомобиле почти в 1,5 раза выгоднее покупки нового редуктора.

Сроки

Стандартный срок ремонта (уже снятого) редуктора данного автомобиля у нас составляет 1,5 часа. Если снятие-установку редуктора будем производить мы, то полный срок ремонта составит 2 часа.

Гарантия

Ни один авторазбор (в котором можно купить редуктор бывший в употреблении), а зачастую даже и магазин (в котором можно под заказ приобрести новый редуктор) не даст гарантии на купленную у них запчасть более 3-х — 5-ти дней. Что при не малой стоимости запчасти — большой риск.

Мы даём гарантию на наш ремонт (работу и запасные части использованные при ремонте) сроком на 12 месяцев.

Так же у нас в продаже имеются данные редуктора по программе рециклинг: магазин

Здесь сейчас комментариев 39 to “Land Cruiser Prado 120/150 передний”

Приветствую. Заклинил передний редуктор тоета прадо 150 , купил контрактный, загудел. Теперь есть два неисправных. Нужен ремонт или обменяю на готовый. Два в зачёт. Прадо 2015 г. Дизель 2.8 передний редуктор

Ответ:
Здравствуйте!
У нас есть в наличии редуктора, так же можем починить и Ваш редуктор.
Есть в наличии редуктор новый оригинал Тойота .
Стоимость его 95000 рублей.
Вот он — новый РЕДУКТОР

Так же можем предложить редуктор нашей сборки, в данном редукторе корпус редуктора б/у а вся начинка оригинал тойота полностью отрегулирован и готов к установке (в редукторе поменяны — главная пара, подшипники, сальники — на новые оригинал).
Стоимость редуктора — 52000 рублей.
Вот он — Редуктор

В обоих случаях если отдадите свой неисправный редуктор нам, то мы Вам вернем 4000 рублей, после получения Вашего неисправного редуктора.
Сможем принять только один редуктор в зачет.
Если приобретаете новый редуктор, то обойдется Вам в 91000 рублей.
Если приобретаете редуктор нашей сборки, то обойдется в 48000 рублей.
Доставка бесплатная в оба направления.

Так же можем починить Ваш редуктор.
Стоимость ремонта Вашего редуктора.
Полный ремонт (подшипники и главная пара), — 48000 рублей.
Доставка в этом случае за Ваш счет в оба направления (если отправляете редуктор на ремонт).

Гарантия год на новый редуктор, что на наш а так же на ремонт Вашего.

С Уважением Евгений!

Здравствуйте! Есть ли у Вас Передний редуктор на тлк прадо 150?

Ответ:
Здравствуйте!
Редуктор есть в наличии.
Стоимость редуктора от 48000 рублей до 51000 рублей в зависимости от передаточного числа.
Если свой неисправный редуктор отдадите нам, то мы Вам вернем 4000 рублей.
В итоге редуктор обойдется Вам от 44000 рублей до 47000 рублей.

Доставка бесплатная в оба направления.
Гарантия 1 год.

С Уважением Евгений!

Спасибо. То есть, я так понял, что поскольку в движении шума нет никакого, при вывешивании обоих колёс тоже, а при торможении одного из вывешенных колёс он и должен появиться, поскольку сателлиты и начинают работать? И беспокоиться в-общем, пока не о чем?

Ответ:
Именно так.
Пожалуйста.

Здравствуйте. Прадо 120 4л. Прошлым летом поднимал колесо левое заднее, услышал лёгкое тарахтенье, очень слабое, мастер предположил, что подшипник полуоси, тем более, что был гул на скорости, зимой на зимней резине гул исчез. Резина Данлоп, сама по себе шумновата. Сейчас на новой летней гула нет. Опять подняли оба задних колеса, тарахтенья нет, но как только тормозишь одно из колёс, на том, что вращается, оно появляется. И наоборот, соответственно. Сильнее не стало. Что это? Сателлиты? У вас всё же опыта побольше. Спасибо.

Ответ:
Здравствуйте!
Да. Сателлиты.
Подробнее написано у нас здесь ССЫЛКА

Диагностику и ремонт проводят оперативно.Проводилась замена подшипников заднего редуктора Прадо 120 2008г. Ремонт занял 1,5ч. Сразу видно мастера своего дела. РЕКОМЕНДУЮ!

Здравствуйте
Подскажите стоимость ремонта заднего редуктора TOYOTA HILUX AHTFZ29G309086978. Воет на всех режимах

Ответ:
Здравствуйте!
Ответили по телефону.
Александр

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста, при скорости за 90 немного мост подвывает, залил в мосты 80w90. Может быть причина в этом?
И какое вы масло рекомендуете лить?

Ответ:
Здравствуйте!
Вязкость масла не критична. 75W90 или 80W90 хоть 75W140, из за этого редуктор не загудит.
А вот стандарт масла должен быть только GL-5 (допустимо GL-4/5).
Если залили GL-4 то мог загудеть из за этого.
Либо сам по себе загудел (без связи с заменой масла).

Здравствуйте, помогите определить п/ч переднего редуктора тойота прадо 120 4л 5l-акпп jtebu29j905017690. Сломало зуб на главной паре и на валу. Спасибо

Ответ:
Здравствуйте!
У Вас п/ч 41/11.
Данный редуктор у нас есть в наличии, вот страница его заказа: ССЫЛКА

Добрый день! подскажите пожалуйста ,зашумело в районе заднего моста Прадо 120, 2005 год пробег 380.000 км. (задний редуктор не ремонтировался,не разбирался)вин.код JTEBU29J105016114 в сервисе сказали, что шум идет в районе хвостовика РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА.Что может быть. подшипники или причину можно выяснить только при снятии редуктора.

С уважением,
Виноградов Евгений Анатольевич

Читайте также:  Как получить субсидию по оплате капитального ремонта

Ответ:
Здравствуйте! Да, запросто подшипники хвостовика. Особенно если гул постоянный (есть всегда не зависимо от работы педалью газа).
Цена ремонта снятого редуктора от 10 тыс (замена 2-х подшипников) до 14 тыс (замена всех 4-х подшипников при необходимости).
Окончательно можно выяснить действительно на снятом редукторе (хвостовик будет вращаться с шорохом/хрустом).
Александр

Подскажите пожалуйста у меня прадо
120 рассыпался передний редуктор видимо без масла ездил потеков нет двигатель 5L механика подойдёт мне редуктор от 2.7 ?

Ответ:
Здравствуйте!
Мы по 5L или 2,7 редуктора не сравниваем.
Только открыв ВИНы обоих автомобилей в каталоге сможем точно сказать.
Александр

День добрый. Подскажите пожалуйста, подойдет ли передний редуктор от Prado 150 дизель 3 литра, на Prado 120 4 литра? Спасибо.

Ответ:
Здравствуйте!
К сожалению подбором редукторов по таким данным — мы не занимаемся.
Но, если Вы предоставите ВИН-коды от данных автомобилей — то мы Вам сможем сообщить подходит ли редуктор или нет.

С Уважением Евгений!

Здравствуйте,при разгоне гул спереди,накатом пропадает,на больших скоростях тоже пропадает, подозреваю главная пара Редуктора…. Vin:JTEBU29J800039371
Цена вопроса?

Ответ:
Здравствуйте!
По описанию действительно главная пара.
Можем и починить Ваш и предложить на замену редуктор по Рециклингу.
У Вас п/ч 11/43 ОЕМ 41201-80195 К сожалению это самый дорогой (по п/ч) вариант пары.
Цена редуктора по Рециклингу -56 тыс рублей. ВОТ страница его заказа.
Если вернёте нам свой неисправный — вернём Вам 4 тыс. Итого обойдётся Вам 52 тыс рублей

Ремонт к сожалению будет даже дороже, поскольку стоимость только главной пары на сегодняшний день 59 тыс рублей (можете проверить по ОЕМ номеру) + работа 3500.
Цена редуктора ниже, поскольку собран из пар закупленных нами ранее по более приемлимой цене.

А можно сообщить вам вин не выставляя его в общее обозрение?

Ответ;
Да, возможно.
Вышлите его на на эл. почту — [email protected]

С Уважением Евгений!

Тут указано что соотношение такое и должно быть — 3,909 либо 43:11. Получается, у меня задний мост был неправильный, и теперь нужно оригинальный мост найти с леворукого прадо и всё. Вопрос только в том можно ли доверять этому каталогу..

ответ:
Передаточные числа не меняются от расположения руля. Левый или правый руль значение не имеет. Подбираются производителем по мощности двигателя, по типу КПП и по рынку сбыта.

1. Да, сзади посчитать получилось всё правильно и быстро, поэтому и написал сразу цифру. По переду не получается. Крутили раз шесть. Всегда так выходит — хорошее (почти полное) совпадение на двадцать первом обороте колеса (кардан тогда 41 раз крутится). Либо двадцать два оборота колеса и 43 на кардане (тогда совпадает хуже, грубо, полтора сантиметра оборота кардана не докручивает). Вообще же кардан у меня крутится быстрее колеса — за один оборот колеса получается чуть больше 1,5 оборотов кардана.

2. Скорее всего мост гнуты, потому что вместе с сальниками я поменял подшибник (новый начал уже хрустеть) и полуось. Диллеры долго разбирались с машиной, возили её на стенд развала схождения, чего-то там считали, вроде как точно гнутый. Причём и левая половина и правая, левая больше.

3. Вин могу написать, но я вначале указал что по вину выходит другой мотор — 2,7. Фильтра по вину нельзя покупать, они другие там идут. Думаете мост можно определить?

Ответ:
Здравствуйте!
Такая погрешность в 1,5 см — незначительная, поэтому будем считать что у Вас п/ч в редукторе 3,9.
Сообщите ВИН Вашего автомобиля.

С Уважением Евгений!

Ситуация странная, может вы поможете советом. В общем, прадо 120, пневмо 4 литра, по вину бьётся 2,7 литра. Прошлое машины чем дальше, тем туманнее, узнать у предыдущего хозяина нет возможности. За два года 3 раза поменял сальник левый задний, понял что что-то не так, поехал к официалам. Сказали что загнут задний мост, нужно менять.

Посчитал как у вас написано — заблокировав одно колесо и поставив метки — получается 3,727. Нормально. На всякий случай решил проверить перед — получается 21 оборот колеча на 41 оборот кардана. Метки совпадают вроде как полностью. Но не может же быть нечетное число? Несколько раз пересчитал. С небольшими допусками можно согласится что совпадает на 22-43. Но кардан по метке встаёт на 41 обороте лучше (почти точно). Поэтому три вопроса: 1) у меня руки кривые или есть какое-то объяснения (люфты, прочее). 2)Если машина эксплуатировалась на мостах с разными передаточными числами длительное время, могла ли появиться какая-то скрытая деформация чего-то? 3) мост мне надо к переду наверное подбирать, да?

ответ:
Здравствуйте!
1. По передаточным числам. В Вашем вопросе начало правильное с правильной цифрой передаточное число редуктора заднего моста 3,727.
Далее по второму мосту у Вас какое то заблуждение началось. Почему по второму мосту цифры 22-43, 41 ??
Почему не цифра передаточное число? почему обороты колеса/кардана?
По возможной сложности подсчета на переднем мосту, да чуть сложнее, поскольку люфтов в нем побольше, но погрешность не такая большая, уже точно не один оборот. Нужно за ново пересчитать.
Если ориентироваться на 3,727, то у Вас должно получиться оборотов 41 на колесе и 22 на кардане (это и будет 3,27)
Если по результатам подсчётов у Вас получится все таки не 3,27, то действительно передаточные числа разные. В этом случае сообщите нам ВИН автомобиля, мы подскажем какое п/ч родное, будете знать в каком мосту стоит не родной редуктор.

2. Из за возможно разных передаточных чисел редукторов сальник полуоси бежать не должен. Из за погнутого моста может бежать. Но он так же запросто может бежать из за расцарапанного посадочного места (что более вероятно).
Когда выдирают первый побежавший сальник отверткой с молотком, то её жалом делают зазубрину на корпусе моста, после чего любой новый сальник будет бежать уже не по резине а по этой царапине. Первым делом надо проверить эту версию. А то менять корпус очень не дёшево.

Здравствуйте! Не можете ли вы так же подробно описать ремонт заднего моста (редуктора) с указанием заменяемых запчастей и цен на них, а так же стоимость работ на TLK 120, 2007г, объем 2.7 (араб)

Ответ:
Здравствуйте!
Цены на ремонт задних редукторов ТЛК-120/150 у нас указаны в разделе ремонта ТЛК-90/95.
Сейчас внесли изменение — добавили в данный раздел ТЛК-120/150
Вот ссылка на цены ремонта — https://reduktor.nsk.ru/tojota/land-cruiser-prado-9095-zadnij/

С Уважением Евгений!

Спасибо Александр. Вытаскиваем шрус, сальник как расположен, есть стопор или нет? Спасибо. А если повторное опять будет?
Я у Вас заказывал задний редуктор на ЛК-100, за что был сильно благодарен, по рециклингу.

ответ:
Пожалуйста!
Без стопора. Просто удалить старый, поставить новый.

Здравствуйте, бежит сальник переднего моста ( у привода, справа), ленд крузер прадо 120 2004г.в. берусь за привод он болтается, надо ли менять там подшипник с сальником?
смогу ли сам поменять на месте? спасибо.

ответ:
Здравствуйте!
Не большой люфт ШРУСа допустим. Скорее всего сальник у Вас побежал сам по себе (не из за люфта ШРУСа).
Можно сравнить люфт ШРУСа с левым. Если примерно одинаковый то нет повода для беспокойства.
Стоит поменять для начала сальник. При повторной неисправности уже задуматься о причинах.
Сможете или нет сами… Тяжело оценить. Зависит от навыков и наличия инструментов.
Но ремонт простейший.
Александр

Читайте также:  Элеватор при ремонте скважин

Доброго время суток, необходим редуктор переднего моста на Лэнд Крузер 100 1998 г. я из Казахстана, какая будет цена по программе рециклинга

ответ:
Здравствуйте!
Редуктора у нас в наличии есть, цена стандартная — к оплате 63 тыс рублей, при возврате своего неисправного на Вы получите залоговую сумму в размере 5 тыс рублей
Итого редуктор Вам обойдётся 58 тыс рублей.
Доставка у нас бесплатная в том числе в Казахстан.
Можете делать заказ — оперативно продадим и доставим редуктор.

Скажите пожалуйста может быть есть чтото по жеще слд.

ответ:
Это ЛОКовый редуктор с жесткой (100%) включаемой электромотором блокировкой.
Но его цена не дешевле 88 тыс рублей
+ замена или доработка корпуса моста (балки)
+ электрика от панели приборов до редуктора

Так же бывают варианты ARB (пневмовключаемой) блокировки (100% жесткая)
У нас их нет.

Можно ли поставить диференц повышенного трения (редуктор в сборе) на хайс задний привод.говорят100% от прадо120.я не гоняю а с места тронуться не могу может у вас емть.то какая цена Екатеринбург

Ответ:
Здравствуйте!
Сообщите ВИН Вашего автомобиля.
От прадо 120 у нас есть ЛСД дифференциал. Если подойдет, то сожем продать, но эффективность не очень большая.

С уважением, Александр

Ок..буду иметь в виду..если можно ценник..

ответ:
Цена 47- редуктор собирается с новых запчастей.
Александр

ответ:
Пожалуйста!
Тогда Вам проще)
Если не найдёте редуктор с редким п/ч 11/43, то он у нас есть)
Доставка 5 дней за наш счёт.

Доброго времени суток,а подскажите пожалуйсто:заклинел подшибник на хвостовике,передний редуктор говорят не мгут выбить ….он может привориться?за рание благодарен.прадо120.

ответ:
Здравствуйте!
Да, запросто. Очень частая ситуация с передним редуктором ТЛК 95/120.
Из за «верхнего» расположения хвостовика (его подшипников) происходит маслянное голодание и подшипник приваривается к корпусу.
Выход один — менять редуктор целиком. Можно купить у нас.

Большое Спасибо за ответ, я с Другого региона. Может попробовать заменить толко задний подшипник хвостовика? Без разбора редуктора подцепить съемником., Есть вероятность что станет Луше?ведь он изнашивается больше. Возможность приехать будет толко через пару месяцев, хотелось бы пока попробовать , или это обсалютно точно не улучшит ситуацию?
Если записаться и ехать к вам долго ли займёт времени диагностика и работа? Или проще снять и привезти редуктор? Подскажите цену замены подшипников хвостовика с вашими подшипниками и снятием редуктора с авто?

ответ:
1. Можно только задний. Но надо смотреть состояние обоих подшипников. Не разобрав не увидите.
2. Мы так (без разбора съемником) не делаем и не делали.
3. В любом случае надо хотя бы подтянуть — что бы не вышла из строя главная пара. Так ездить не желательно.
4. Диагностика 5 минут, ремонт тут же- 1,5 часа
Цены ремонта
Если речь идёт про задний редуктор, то цены на его ремонт у нас здесь: https://reduktor.nsk.ru/tojota/land-cruiser-prado-9095-zadnij/
Если речь идёт про передний редуктор, то цены на данной странице в верху.

Сразу уточнение — если речь про передний, то есть большая вероятность попасть на полный ремонт/замену редуктора.
У него конструктивная особенность — задний подшипник приваривается обоймами к корпусу и хвостовику — в этом случае редуктор даже не разобрать, не то что не починить.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста
гудит редуктор когда отпускаю газ, как будто шоркает прям, нажимаю педаль газа проходит, автомобиль Тойота Прадо 120 2006 год, пробег 190., снял кардан люфт фланца вверх вниз, люфт редуктора по вашей методике посмотрел совсем не большой., флянец не откручивался никогда, все заводское, закернено., масло сменил недавно, металические частицы там были. Что можно сделать? Можно ли немного подтянуть? Или менять задний подшипник хвостовика и распорную втулку? Возможно ли починить не снимая редуктор?

Ответ:
Здравствуйте!
Если Вы в Новосибирске, можете записаться к нам на диагностику — мы определим, есть проблемы в редукторе или нет.
По описанию износились подшипники хвостовика. Меняются они в паре(большой и малый). Распорная втулка меняется по необходимости. Починить редуктор без снятия невозможно.

Насчет подтяжки гайки хвостовика однозначного ответа дать не могу, потому как здесь надо точно понимать какой износ подшипников и радиальный люфт. В некоторых случаях подтяжкой гайки можно ускорить смерть редуктора.
В любом случае подтяжку должен делать знающий человек, который понимает, что он делает.

С уважением, Александр

TRJ120-5045392
Помогите пожалуйста какой у этой машины мост и редуктор с
Блокировкой.какие пары

ответ:
На данном авто стоят редуктора 41/9. Вам не подойдут.
Определить с блокировкой или без по ВИНу не можем.

Доброе время суток.
Подскажите пожалуйста с каким передаточным числом мне нужен
редуктор? VIN JTEAZ29J500004798. 2003г.в
И ещё вопрос у меня погнут чулок заднего места,сам корпус моста
отличается пневма и простая подвеска? C ABS и без?
От 90 на прадо120 корпус моста подойдет?

ответ:
Здравствуйте!
У Вас 43/10.
По балке моста ни какой информацией не владеем к сожалению.
Александр

Спасибо Александр!Теперь мне все понятно.Готов приобрести у вас штатный редуктор (9х41) взамен моего редуктора б/у (11х41)с разницей цены,доплаты, и т.п.Прошу выслать счет для оплаты.
С уважением Сергей.

ответ:
Хорошо, сейчас напишем Вам на почту.
Александр

У меня стоит 41110-3D460 (передний редуктор 41х9) хочу поставить вместо него ЛОКовый. Какой подойдет вместо моего?

Ответ:
Теперь понятно, Вы немного заблуждаетесь. Вы хотели приобрести передний редуктор от Сурфа 215. Этот редуктор с пневмоВКЛЮЧЕНИЕМ, а не с блокировкой. То есть он выключается таким способом, а не блокируется. Это не то что Вам нужно.
Блокировки на данный редуктор не встречали.
Штатный редуктор с п/ч 9/41 приобрести у нас возможно.

С уважением, Александр

Здравствуйте Александр!Имею в наличие передний редуктор б/у Прадо-120 (11х41)не локовый. Есть ли возможность обменять ( с доплатой) на ЛОКовый редуктор от Сурфа (9х41)

Ответ:
Здравствуйте!
По вашему редуктору понятно(какой у Вас). Уточните, передний или задний редуктор Вам нужен? На какой Сурф? 215? 185? 130?

С уважением, Александр

Здравствуйте!можно ли залить присадку в редуктор чтоб он не гудел?и какую?

ответ:
Здравствуйте!
Залить можно хоть какую. Но гудеть он не перестанет.
Мы противники присадок — это обман.
Александр

Здравствуйте редуктор 411103d440 воет,в основном в начале при медленном наборе скорости,потом еле слышно,сколько стоит ремонт,или можно заменить на редуктор с самоблокировкой

ответ:
Здравствуйте!
1. Не факт что гудит редуктор.
Для редуктора не характерно гудеть на низах (на низкой скорости) и не гудеть (или почти не гудеть) на высокой.
Поэтому для начала (прежде чем его менять) Вам надо убедиться в нем ли (или не в нём) дело.
2. Для передних редукторов самоблоков на Ваш автомобиль не бывает.
3. Есть вариант установить ЛОКовый передний редуктор от Сурфа.
Потребуется проложить электропроводку до кнопки включения в салоне.

Подскажите пожалусто передаточное число на передний редуктор прадо120 механика дизель 3.0л не турбированный!заранее длагодорю

ответ:
Здравствуйте!
Мы не определяем передаточное число по объёму двигателя, типу коробки передач и типу топлива. Как и по цвету кузова.
Об этом уже сотню раз написано на данной странице.
Извините.
Либо по уму (по правилам) либо ни как.
Александр

Здравствуйте!Не подскажите,можно ли заменить задний редуктор на Тойота Прадо 120 4.0 бензин 2005 год редуктором заднего моста от Тойоты Прадо 150

ответ:
Здравствуйте!
Да, редуктора конструктивно одинаковые.
Подойдёт при условии что:
1. Совпадёт передаточное число
2. Редуктора оба НЕ локовые (или ЛОКОвые)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, во сколько мне может обойтись ремонт редуктора на прадо 120 vin JTEBZ29JX00033492? Воет при езде на определенных оборотах.

ответ:
Здравствуйте!
Цены на ремонт указаны на данной странице, но какая из них будет в Вашем случае сказать не возможно, поскольку описание (воет на определённых оборотах) не информативное.
Нужно подробное описание.
Поможет определиться следующая инструкция: https://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/gul/

Здравствуйте подскажите, есть ли у вас запчасти по ремонту заднего моста TLC 120
Мост воет при разгоне и торможении

Здравствуйте!
Сообщите ВИН Вашего автомобиля — и мы уточним наличие всех деталей.

Источник

Оцените статью