Ремонт переднего привода ноах

Toyota Town Ace Noah › Logbook › Очередной ремонт из отложенных(трансмиссия, ходовка итд)

Хоть я и начал уделять машине чуть больше внимания, но ей этого было мало. Подвеска за 3 года совсем ратряслась и, когда машина уже начала плавать по ровной дороге, я понял — хватит тянуть!

По итогу из сделанного:
— передний редуктор, замена на контрактный (6т.р.) + замена масла в нем же + присадка GETRIEBEOIL ADDITIV Liqui Moly(LM1988). Старый добрый дисульфид молибдена.
— передний кардан, замена на контрактный (4т.р.). В своем родном я уже менял одну крестовину, ее тоже разбило и пошел дикий дисбаланс на скорости 100+. Старый кардан оставил, восстановлю и отбалансирую с оказией.
— подмена АТФ в АКПП. В картер лезет примерно 3,7л. Залил Idemitsu ATF универсалку.
— замена всех резинок стабилизаторов на полиуретан «точка опоры»
— замена задних стоек стаба. Старые при демонтаже потеряли целостность (так вот что у меня стучало сзади последние полтора года!)
— Замена правого сайлент-блока тяги панара(тоже на полиуретан, там аж из 3 деталей соединение)
— вырезан катализатор, заменен на небольшой резонатор подходящего диаметра + гофра (у нас стоит 45мм труба если что)
— подварен выхлоп в районе основной банки. Мера временная, банка совсем сгнила, долго не проживет. Нужно либо с владивостокской помойки тащить даунпайп либо что-то колхозить.

Из ближайшего, что еще не сделано:
— умер датчик давления фреона что на осушителе стоит (включает компрессор и электровентилятор). Надо менять (

1200р), ну и без перезаправки тут не обойтись
— после устранения основных шумов стало понятно, что надо смотреть передние ступицы, там как минимум перекат. Нужно запастись подшипниками.
— скоро замена ГРМ. Очень хочется совместить ее с регулировкой клапанных зазоров. Ну и само собой оба приводных ремня надо поменять.
— засопливила правая ступица заднего моста. Надо бы сделать.
— засопливил задний сальник коленвала. Надо бы сделать, но делать я конечно же не буду)

Но в целом машине уже сильно лучше и она опять начинает радовать.

Источник

Toyota Town Ace Noah › Logbook › Очередной ремонт из отложенных(трансмиссия, ходовка итд)

Хоть я и начал уделять машине чуть больше внимания, но ей этого было мало. Подвеска за 3 года совсем ратряслась и, когда машина уже начала плавать по ровной дороге, я понял — хватит тянуть!

По итогу из сделанного:
— передний редуктор, замена на контрактный (6т.р.) + замена масла в нем же + присадка GETRIEBEOIL ADDITIV Liqui Moly(LM1988). Старый добрый дисульфид молибдена.
— передний кардан, замена на контрактный (4т.р.). В своем родном я уже менял одну крестовину, ее тоже разбило и пошел дикий дисбаланс на скорости 100+. Старый кардан оставил, восстановлю и отбалансирую с оказией.
— подмена АТФ в АКПП. В картер лезет примерно 3,7л. Залил Idemitsu ATF универсалку.
— замена всех резинок стабилизаторов на полиуретан «точка опоры»
— замена задних стоек стаба. Старые при демонтаже потеряли целостность (так вот что у меня стучало сзади последние полтора года!)
— Замена правого сайлент-блока тяги панара(тоже на полиуретан, там аж из 3 деталей соединение)
— вырезан катализатор, заменен на небольшой резонатор подходящего диаметра + гофра (у нас стоит 45мм труба если что)
— подварен выхлоп в районе основной банки. Мера временная, банка совсем сгнила, долго не проживет. Нужно либо с владивостокской помойки тащить даунпайп либо что-то колхозить.

Из ближайшего, что еще не сделано:
— умер датчик давления фреона что на осушителе стоит (включает компрессор и электровентилятор). Надо менять (

1200р), ну и без перезаправки тут не обойтись
— после устранения основных шумов стало понятно, что надо смотреть передние ступицы, там как минимум перекат. Нужно запастись подшипниками.
— скоро замена ГРМ. Очень хочется совместить ее с регулировкой клапанных зазоров. Ну и само собой оба приводных ремня надо поменять.
— засопливила правая ступица заднего моста. Надо бы сделать.
— засопливил задний сальник коленвала. Надо бы сделать, но делать я конечно же не буду)

Но в целом машине уже сильно лучше и она опять начинает радовать.

Источник

Toyota Lite Ace Noah Белый Белгородский НОЙ › Logbook › Борьбы с вибрацией — подвесной подшипник

Сильная вибрация при старте и гул от 60 до 80 км. Снял видео и увидел как при старте идёт в разнос подвесной.

подшипник подвестной Jikiu BC21002 — 1100 р.
берём букварь инструмент и по пунктам.
замена подвесного дело знакомое так что работа с перекурами заняла около часа.
снятый подвесной не был порван и не гудел, но поставлен был не той стороной и не по центрам. Раз уж купил — меняю.
Тестовый заезд и результат:
Вибрация при старте пропала вовсе.
Гул на 60-80 остался без изменения.

Toyota Lite Ace Noah 2000, engine Gasoline 2.0 liter., 130 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 21

Тоже был гул и небольшая вибрация, заехал на диагностику ходовки, выявили задние подшипники под замену, левый шумел, а на правом был большой люфт, подвесной тоже под замену, всё заменили, теперь не могу привыкнуть к тишине в машине, и ещё, когда подшипники полуосей меняли почистили кольца АБС теперь она работает. Советую проверить всё-таки подшипники полуосей

Посмотрю, но у меня гул как будто спереди по ощущениям.

В гору лезишь, тоже слышно какой-то гул

Это у меня не вопрос, это констотация ;)))

Не знаю тоже что это, подвесной не менял, но он и не болтается, не знаю он гудит или нет

можеш еще с высотой поиграться, шайбы подставить убрать, изменив угол кардана

Дмитрий, пойми меня только правильно. Всё что ты пишешь (советуешь) я уже давно прочел из первоисточников и здесь т.е. в Drive я больше пишу для себя и для человека, который будет следующим владельцем. Когда же люди пишут и предлагают варианты решения проблемы, я конечно же читаю и как говорится на ус мотаю). Но… Если человек просто перебирает все возможные варианты (капитан очевидность) и к тому же владеет своим авто год, то я склонен игнорировать его сообщения. Дмитрий, не надо дублировать текст из интернета в своих сообщениях. Спасибо.

подвесной ненадо центровать на 90, надо покатать машину на расслабленных болтах или покрутить колеса или запуск движка на подьемнике сделать на скорости, он сам встанет наместо

Как подвесной сейчас работает — меня устраивает.

это редуктор задний либо подшибники полуосей, так же может быть деформация полуосей задних.

тут гул надо делить на просто гул, проходит свыше 80 или нет?под нагрузкой, при резком ускорении или и плавный есть?
маслице в редукторе нужное залить, и просто иизноос редуктора

Дмитрий, от куда если не секрет столько информации по возможным причинам не устраивающей меня вибрации?

это редуктор задний либо подшибники полуосей, так же может быть деформация полуосей задних.

тут гул надо делить на просто гул, проходит свыше 80 или нет?под нагрузкой, при резком ускорении или и плавный есть?
маслице в редукторе нужное залить, и просто иизноос редуктора

У меня гул где-то от 50 до 85 под нагрузкой когда газку поддаешь, знаю что менялись подшипники полуосей и на хвостовике на редукторе, подвесной поменян, остаеться редуктор?

дифференциал, все же еще подвесной глянуть, балансировку колес, и всетаки ступичные подшибники проверить, может сазка подсохла где.давление в шинах в норме?иногда бывает полуоси согнутые, но не знаю .это вроде редкость.

У меня такая же фигня. На подшипники передние думал. заменил и ступичные и редуктора. Один фиг.

Источник

Таун Айс Ноах замена сальника переднего моста.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Lite ace Town ace 4wd передний редуктор и замена сальниковПодробнее

Замена сальника редуктораПодробнее

таун айс ноах гул в зеднем мостуПодробнее

Замена подвесного подшипника кардана на Toyota Noah 3S FE Тойота Ноах 2000 годаПодробнее

Передний мост.Замена подшипников и сальников полуосейПодробнее

Замена сальника редуктора своими силамиПодробнее

TOYOTA TOWN ACE NOAH- замена подвесного подшипника, Маршал снова в теме. Подробнее

Замена сальника редуктора заднего мостаПодробнее

Замена сальника хвостовикаПодробнее

Toyota Noah 3S FE Тойота Ноах 2000 года Замена масла в переднем и заднем мостуПодробнее

КАК ПРОСТО И ПРАВИЛЬНО ЗАТЯНУТЬ ГАЙКУ РЕДУКТОРА.Подробнее

Toyota noah замена креставиныПодробнее

Замена сальника раздаткиПодробнее

Toyota Venza. Замена сальника редуктора хвостовика.Подробнее

Замена сальника передний мост!Подробнее

Замена сальников редуктора переднего моста , Toyota Hilux Surf 185 — Prado 95Подробнее

Как отрегулировать хвостовик моста!Подробнее

Toyota noah, замена верхнего рычагаПодробнее

Гудит мост. Замена ступичных подшипников. Town Ace. Бусик 80-х ч9.Подробнее

Источник

Ремонт переднего привода ноах

здесь можно кое-что почерпнуть. http://forum.ykt.ru/viewforum.jsp?page=0&id=11&xid=968147#node

вроде как лучше перед песком включить 4 вд и штурмовать бездорожье

а не после того как уже сидишь:))

а так же забыть о том, что в душе ты дрифтер и стартовать потихоньку в натяг

с учетом рельефа, глубины и рыхлости песочка. даже на переднеприводных удавалось выгребать с пляжей в свое время. подпрягать пассажиров тоже будет нелишне. разумеется салон должен быть освобожден от лишнего балласта на стадии старта.
главное помнить, что важен старт, а дальше уже пойдет легче. допустил ошибку, буксанул и закопался — лучше не жми, остановись, начинай копать и подкладывать. всяко легче чем откапывать полностью севшую на брюхо машину.
также нелишним бывает водительское чутье при наборе скорости (в какой то момент надо и газануть, если уверен в успехе) и просчет оптимальной траектории при выходе с проблемной зоны.

А с чего вы взяли, что оно (4вд) не работатет?

Видимо вы его «засадили» в песке или грязи, а как известно у Нюха постоянный полный привод (Full time 4wd), и при пробуксовке колес, отрабатывает дифференциал, т.е. если забуксовал одним колесом, так оно и будет крутится, а остальные будут стоять.
Если я не прав поправьте.

какая ось не работает?

у меня у самого нюх 4вд по песку хорошо идет, а вот по грязи не очень.

Это датчик сломался.лампочка 4вд горит на приборе?

нет там лампочки!

как вариант может он у неё 2вд 🙂

У знакомого т.чайзер 4вд,лампа 4вд загорелась на табле и с этого момента не работает 4вд.Говорит датчик надо купить на разборе за 500

она наверно думает что раз 4вд то все 4 колеса по песку должны грести

может просто продавец бедную девушку обманул

проверьте датчик АБС.

если горит лампочка на панели приборов значит не работает или отключен. проверьте на работоспособность АБС. если абс отключен 4вд включаться не будет ибо не считывает информацию о разных скоростях(передняя и задняя оси)

Источник