Ремонт переднего редуктора бмв х1 е84

Ремонт переднего редуктора на БМВ Х1 (Е84)

+7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40

Проблема с передним редуктором на БМВ Х1 довольно распространенная. Встречаются отдельные случаи, когда передний редуктор начинает гудеть на пробегах 20-30 тыс. км. Известны даже массовые обращения к дилерам по гарантии с этой проблемой.

Все дело в неудачном конструктивном решении концерна БМВ поставить на ведущий вал подшипник очень слабый конструктивно, а именно, шариковый однорядный (см. фото)

После разрушения верхнего подшипника мелкие частицы металлической пыли попадают и в остальные подшипники и гул редуктора усиливается. Интересно отметить, что главная пара страдает от износа (при попадании металлической пыли) довольно редко, но отдельные случаи износа главной пары все же встречаются.

Ремонт редуктора BMW Х1 — это замена шариковых подшипников на РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ, практически не подверженных износу при правильном регламентном обслуживании (замены масла).

Цену ремонта уточняйте, на данный момент (ноябрь 2016 года) она составляет 26 000 руб. на СНЯТОМ редукторе.

Источник

Ремонт редуктора БМВ Х1 Е84

Ремонт редуктора БМВ Х1 Е84

• 1. Диагностика редуктора БМВ Х1 Е84
• 2. Симптомы неисправного редуктора БМВ Х1 Е84:
• 3. Причины неисправности редуктора БМВ Х1 Е84:
• 4. Ремонт редуктора БМВ Х1 Е84
• 5. Задать вопрос по ремонту редуктора БМВ Х1
• 6. Фото ремонта редуктора БМВ Х1

Диагностика редуктора БМВ Х1 Е84

Начали с простого. Если гул поднимается на ходу, то скорее всего это ступичный подшипник. Подвесили машину на подъемнике и начали осмотр. Проверили все ступичные подшипники, но причину так и не нашли. Сделали вывод, что это либо акпп, либо редуктор. Продолжили диагностику. Один мастер сел в подвешенный автомобиль запустил двигатель переключил акпп в режим D, а второй остался снизу слушать. Вердикт вой исходит из редуктора. Нужен демонтаж редуктора, чтобы разобраться из-за чего идет гул. Ведь возможно даже основные элементы износились.

Симптомы неисправного редуктора БМВ Х1 Е84:

— Гул в задней части автомобиля

— Часто выходят из строя сальники редуктора

— Вибрация по кузову

Причины неисправности редуктора БМВ Х1 Е84:

— Частая эксплуатация под нагрузкой

— Не своевременное обслуживание

Ремонт редуктора БМВ Х1 Е84

Сняв и разобрав редуктор, мы увидели много интересного. Редуктор до нас уже обслуживали. На нем менялся сальник хвостовика и плохо промыли подшипник. Когда сливали масло, в нем было видно металлическую стружку. Это из-за того, что когда меняли сальник, во время сборки перетянули входной вал регулирующей гайкой, сжали распорную втулку, что привело к небольшому износу планетарного механизма. Владельцу автомобиля сообщили, и он нас попросил все исправить заменить все расходники. На складе у нас был полный ремонтный комплект редуктора. Поменяли подшипники, сальники, упорную втулку. Затянули гайку хвостовика с нужным заводским усилием. Установили редуктор на место и залили новое масло в редуктор БМВ Х1.

Источник

Ремонт редукторов BMW X1 (E84) (БМВ Х1 (Е84)) в Москве

Ремонт редукторов BMW X1 (E84) (БМВ Х1 (Е84)) в Москве

Наши акции:

Полная диагностика BMW X1 (E84) по 43 пунктам при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе.

Принесите заказ наряд из другого автосервиса и мы сделаем дешевле

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС BMW X1 (E84).

Заправка кондиционера BMW X1 (E84).

1750 руб.

BMW X1 (E84) В работу входит: монтаж + чистка + спецсредства.

6999 руб.

Замена масла в ДВС BMW X1 (E84) + всех фильтров и свечей зажигания – от 3400 руб.

Замена тормозных колодок и дисков. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок! – 3840 руб.

При ремонте по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента получают оба участника

Ремонт редукторов BMW X1 (E84) (БМВ Х1 (Е84)) цена

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА BMW X1 (E84) (БМВ Х1 (Е84)) по 43 параметрам Подробнее .
✔ Акция действует только при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе
⚠ Неисправности и поломки BMW X1 (E84) (БМВ Х1 (Е84))

Примеры выполненных работ:

• 
• 
• 
• 
• 

Рейтинг составлялся по отзывам от клиентов в нашем автосервисе.

— Гарантия 2 года на слесарный ремонт BMW X1 (E84) ;

— Пожизненная гарантия на кузовной ремонт.

— Многие запчасти BMW X1 (E84) в наличии и имеют сертификаты.

— Используем только оригинальные запчасти и качественные аналоги.

Наш автосервис BMW сертифицирован, что дает нам право ремонтировать и обслуживать гарантийные автомобили.

Все гарантии на Ваш автомобиль сохраняются.

Источник

BMW X1 xDSL › Logbook › Замена масле в раздатке и редукторах

Приветствую всех читающих эту заметку! Давно не виделись. Прошлая заметка была опубликована полгода назад. За это время ничего особенного не происходило. Машинка приносит радость каждый раз, когда я сажусь за руль. И чтобы эти позитивные эмоции продолжались дальше, необходимо кое-что сделать для трансмиссии, в целях профилактики.

Итак, замена масла в раздатке и в обоих редукторах.

Изучив мануалы и отчеты по замене трансмиссионного масла, решил, что в передний редуктор и раздатку буду лить только оригинальное масло. А с задним сложнее. С 2011 года в редуктор заливается Hypoid Axle Oil G1 83 22 2 295 532, 0.5 л которого стоят 2500 руб., 1 л. соответственно 5000 руб. Классификация API GL-4 почему-то.

Castrol Syntrax Long Life 75W-90 уже не числится в онлайн-подборщике как рекомендованное. Вязкость отличается от оригинальной 75W-85. Liqui Moly предлагает свое Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS, с вязкостью 75W-140(!) и с пометкой LS, т.е. подходящее для самоблоков. У Motul есть в ассортименте MOTYLGEAR 75W-85, но в итоге остановился на Ravenol DGL SAE 75w85. Правда оно идет как LS, хотя в обычные дифференциалы тоже должно подходить.

Расходные материалы:
— BMW Synthetik OSP 83 22 2 365 987 — 1815 ₽.
— BMW DTF 1 83 22 2 409 710 — 2289 ₽.
— Ravenol DGL SAE 75w85 LS — 1245 ₽.
— пробки BMW 33 11 7 525 064 — 4 шт. по 290 ₽.

Стоимость работ:
— замена масла в переднем редукторе — 600 ₽.
— замена масла в раздатке — 800 ₽.
— замена масла в заднем редукторе — 492 ₽.

Из переднего редуктора слилось почти чистое прозрачное масло.

В раздатке масло было непроглядно черным. В идеале нужно было бы заменить масло пораньше.

В заднем было что-то среднее, но все же ближе к потемневшему маслу.

На данный момент муки выбора окончены, насчет обслуженных узлов трансмиссии теперь буду спокоен. На очереди замена масла в АКПП.

Источник

Ремонт редукторов BMW X1 (E84) в Москве

Примеры выполненных работ

Ремонт редукторов BMW X1 (E84) цена:

Ремонт редуктора BMW X1 (E84)

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС BMW X1 (E84)

Полная диагностика BMW X1 (E84) по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене

Бесплатная мойка. Бесплатная диагностика подвески BMW X1 (E84). 50% скидка на компьютерную диагностику.

А так же диагностика кондиционера BMW X1 (E84)

Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.

Промывка радиаторов охлаждения BMW X1 (E84). Полный разбор + спецсредства.По предварительной записи.

Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания

Замена тормозных колодок и дисков BMW X1 (E84). Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!

Ремонт редукторов BMW X1 (E84)

Как понять, что редукторы автомобиля неисправные? Об этом свидетельствует ряд признаков, таких как гул при разгоне и шумы при торможении. Если механизм машины работает некорректно, следует пройти диагностику и, при необходимости, произвести ремонт редукторов BMW X1 (E84). Этот процесс включает аккуратный демонтаж деталей, поэтому проводить его рекомендуется только в сервисе.

Весь комплекс услуг по восстановлению работоспособности вашего авто в Москве, готовы оказать мастера автосервиса BMW «Кволити Моторс». У нас всегда в наличии нужные запасные части для машин разных моделей. Ремонт выполняется точно в срок, на все виды работ выдается гарантия.

Источник