Ремонт переднего стабилизатора паджеро спорт 1

Mitsubishi Pajero Sport 2.5 турбодизель › Logbook › Запись для себя — замена передних стоек стабилизатора, втулок стабилизатора и передних тормозных колодок

Заменил передние стойки стабилизатора на Blue Print ADC48539, оригинальные втулки стабилизатора mr992317, и тормозные передние колодки корейской фирмы HI-Q.

Mitsubishi Pajero Sport 2014, engine Diesel 2.5 liter., 178 h. p., AWD drive, Automatic — consumables

Comments 15

Тормозные колодки Hi-q постоянно ужасно скрипят, больше такие брать не буду

Колодки hi-Q ставил норм., только они без пластин идут, а вот передняя тяга стаба, что то рановато для 58 т.

Я думаю тут зависит от условий эксплуатации, плюс северный климат влияет на износ

Колодки hi-Q ставил норм., только они без пластин идут, а вот передняя тяга стаба, что то рановато для 58 т.

58 не показатель.
Стойка Это практически расходники…у нас морда тяжёлая. Мои прошли по городу 30т. И одна уже в замену.
Буду менять. После заменю но усиленные Питерсие.

www.drive2.ru/l/10348398/
Тут в теме прописаны )
На полууретане.
Но буду брать удлиненные под лифт, чтоб стаб не в напряге был
Уже взял пока, вначале взял, потом тему нашел)
Щас поставлю CTR CML11 и CML12 они длиннее на 20мм, потом по сайту подберу усиленные

Я недавно поставил проставки спереди и сзади, мне наверно тоже надо было бы поставить стойки под лифт

Это логично)
Это добавит мягкости подвеске.
И заднии стойки шаровые поставь.
Машину не узнаешь 😉

А можно про мягкость поподробнее, проставки на сколько ставить? И после них обязательно стойки стоковые менять? А на живучесть подвески проставки сильно влияют?А то уже поднадоела жесткость, особенно когда по убитым плитам скачешь

Логика проста.
При лите нижний рычаг опускается вниз, верхний ложиться на отбойник. Уменьшается работа подвески вниз, стабилизатор следовательно тоже опускается вниз и находится в постоянном напряжении.

Следовательно подвеска не работает правильно, от слова Совсем не работает. И становиться деревянной.

Для того чтобы она ожила в правильном русле, необходимо вернуть свободу. Т.е. поднять верхний рычаг и стабилизатор, как минимум в штатные отметки.

Решение:.
1.Для рычагов, это проставка, минимум 20мм в идеале минимум 35мм. Но при проставке выворачивает шаровую опору. Идеальное решение это спец.рычаги для лифта. Делаешь сам или заказываешь у кулибинов.

Источник

Mitsubishi Pajero Sport Паджератель километров › Logbook › Полиуретановая втулка стабилизатора после 35 000 км.

Поехал я в небольшое путешествие по Ленинградской области перед ноябрьскими. Видели много интересного и необычного. А вот обратно по пути в Москву из Великого Новгорода уж очень не хотелось мне стоять в пробке в Вышнем Волочке, да и в коридоре фур ехать дико скучно. Решил проехать через Старую Руссу, Демьянск, Осташков, Ржев и Новорижское шоссе. О чем и не жалею. После Демьянска дорога очень живописна.

То бухаясь в яму, то переваливаясь через них услышал новый звук в подвеске. Осмотр выявил отсутствие наружной левой втулки переднего стабилизатора. Потерялась…

Собственно где-то 35 000 км назад я менял втулки стабилизатора на полиуретановые из паджеровского магазина. Стабилизатор к тому времени прошел уже 130 000 км и немного поизносился. Тем не менее решил временно заменить втулки. Последнее время стук стал появляться опять, но не так беспокоил как с родными втулками. Однако машина решила ускорить замену. В Москве уже в магазине polyurethan.ru купил на этот раз ремонтную втулку с номером № 3-01-3287. Она имеет внутреннее отверстие 17 мм. Еще у них существует втулка с внутренним диаметром 18 мм. Втулки, кстати, были в наличии. Сегодня же и поставил. А старую полиуретановую решил осмотреть, как она поживала.
Так вот старая, пройдя 35 000 км ни стерлась ни капли, испачкалась только. Внутренний диаметр 20 мм, даже овальным отверстие не стало.

Конечно споров много про полиуретан, но мне нравится.

Источник

Ремонт переднего стабилизатора паджеро спорт 1

Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение K.S. » 02 май 2012, 20:43

Буквально позавчера проводил замену втулок стабилизатора переднего и заднего своими силами и походу сделал небольшой фото отчёт. Качество снимков желает лучшего, кроме телефона ничего под рукой не было, поэтому строго не судить.
Втулки стабилизатора переднего и заднего, я позволю себе считать расходными запчастями на Паджерике. Срок службы втулок зависит напрямую от условий эксплуатации. Узел ничем не защищён и поэтому дорожная пыль, грязь и вода срок службы естественно сокращают. Срок службы втулок переднего стабилизатора обычно колеблется от 15 до 35 тыс. км., заднего в два три раза дольше. На своём Паджерике я передние менял где то на 30 тыс. км., а 65 тыс.км. заменил и передние и задние. Выработка во втулках вроде и небольшая, едва заметен эллипс, но эффект после замены есть. На выработанных втулках в подвеске был глухой стук, после замены тишина.
Сама процедура замены не представляет ни каких сложностей. Проще всего замену производить на смотровой яме или эстакаде. Почему именно так? Потому что подвеска и стабилизатор остаются не нагружены и позволяет свободно произвести демонтаж и монтаж.
Для удобства проведения работ необходима трещотка, удлинитель на трещотку и головки на 12 и 14.
И так начнём со втулок переднего стабилизатора.

Снимаем переднюю металлическую защиту, открутив два передних болта полностью, два задних только ослабляем.

Видим узел стабилизатора в сборе.

Снимаем скобу втулки открутив головкой на 14 два болта.

Снимаем старую втулку (втулки имеют разрез для удобства демонтажа и монтажа)

Одеваем новую втулку

Аналогично делаем замену на второй стороне. Устанавливаем защиту.

По замене втулок заднего стабилизатора ни каких отличий, всё то же что и с передним. Так же два болта , скоба, втулка.

Ну вот собственно и всё. Я не стал приводить номера втулок, потому что кому что нравиться, оригинал, заменители, полиуретан.
Обычно втулки имеют разрез с завода, но некоторые производители не утруждают себя и оставляют втулки без разреза.

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 03 май 2012, 07:07

K.S., спасибо за подробный отчёт!

1 Втулка стабилизатора переднего — 4056А121
2 Втулка стабилизатора заднего — 4156А041

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение K.S. » 04 май 2012, 18:26

Не долго я наслаждался тишиной в подвеске. Буквально через два дня глухой стук появился вновь, и стал усиливаться. Сегодня Паджерик вновь на яме, протрёс всю подвеску, но ничего криминального не нашёл. Так как под рукой нового комплекта втулок не было, решил воспользоваться старым проверенным способом. Под скобы на передний стабилизатор подложил резину ,вырезанную из камеры, и затянул.

Проехал после сборки — тишина. Ни чего не пойму. Не могло же втулки за два дня разбить.

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 05 май 2012, 06:43

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение K.S. » 05 май 2012, 07:25

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 05 май 2012, 07:28

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение K.S. » 05 май 2012, 07:31

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 05 май 2012, 07:33

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 05 май 2012, 07:34

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение K.S. » 05 май 2012, 07:35

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение K.S. » 05 май 2012, 07:36

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 05 май 2012, 07:37

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 05 май 2012, 07:41

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение K.S. » 05 май 2012, 07:43

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 05 май 2012, 07:52

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 05 май 2012, 08:03

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение K.S. » 05 май 2012, 08:39

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 05 май 2012, 08:44

Re: Замена втулок стабилизатора переднего и заднего

Сообщение 72RUS » 17 сен 2012, 08:20

K.S. писал(а): Не долго я наслаждался тишиной в подвеске. Буквально через два дня глухой стук появился вновь, и стал усиливаться. Сегодня Паджерик вновь на яме, протрёс всю подвеску, но ничего криминального не нашёл. Так как под рукой нового комплекта втулок не было, решил воспользоваться старым проверенным способом. Под скобы на передний стабилизатор подложил резину ,вырезанную из камеры, и затянул.

Проехал после сборки — тишина. Ни чего не пойму. Не могло же втулки за два дня разбить.

Источник